Šis įrašas taip pat prieinamas kitomis kalbomis:
Turinio pakartotinio naudojimo politika
Šį turinį galima atgaminti arba adaptuoti švietimo ar komerciniais tikslais, jei tinkamai nurodomas šaltinis ir pateikiama nuoroda į: originalų straipsnio įrašą Prie naudojamo turinio pateikite aiškiai matomą šaltinio nuorodą.
ELERON BMW G20/G21 žibintų gidas: „Laser-Look CSL“, G80 M3 stilius, „Snake-Eye“ ir LCI Look palyginimas – AFS, suderinamumas ir DRL spalvos
Išsamus ELERON G20/G21 priekinių žibintų stilių palyginimas — Laser-Look CSL, G80 M3-Style, Snake-Eye Arrow-DRL ir LCI konversija. Sužinokite, kuris variantas išsaugo AFS funkciją automobiliuose su Adaptive LED, kuriems siūlomi Tri-Color DRL, kaip skiriasi 5A2, 552 ir 5AZ suderinamumas, kokie yra OEM dalių numeriai, taip pat ką svarbu žinoti apie montavimą ir žibintų sureguliavimą.
Susiję produktai
SKU: BMW-G20-05817
SKU: BMW-G20-05818
SKU: BMW-G20-05819
SKU: BMW-G20-LCI-05817
Susijusios transporto priemonės
G20/G21 3 serija (2019–2022) yra viena populiariausių BMW platformų įvairiems patobulinimams — o ELERON siūlo keturis skirtingus priekinės dalies stilius: Laser-Look CSL (aukščiausios klasės Laserlight estetika, kurios dauguma automobilių gamykloje negavo, papildyta perjungiamu CSL DRL, kurio originalūs Laserlight neturėjo), G80 M3-Style (kampuota pre-LCI M3 šviesų signatūra), Snake-Eye Arrow-DRL (naujausia BMW dizaino kalba, naudojama LCI G80/G82 bei naujausiose 4, 5 ir 7 serijose) ir LCI-Style konversija (atnaujinto modelio išvaizda pre-LCI automobiliams). Šiame gide atvirai palyginame visus keturis variantus — įskaitant svarbiausią klausimą Adaptive LED automobilių savininkams: kas nutinka AFS spindulio pasukimo funkcijai.
Pasirinkimas per 60 sekundžių
Rinkitės pagal BMW, kurio išvaizdą norite atkartoti: norite Laserlight įvaizdžio, kurio jūsų G20 neturėjo → Laser-Look CSL. Norite pre-LCI M3 priekio → G80 M3-Style. Norite naujausios BMW rodyklės formos signatūros → Snake-Eye. Norite gamyklinio atnaujinto modelio įvaizdžio → LCI-Style konversija. Visoms versijoms galioja dvi griežtos taisyklės: nė viena netinka automobiliams su gamykliniais Laserlight (5AZ) — jiems tinkamas sprendimas yra perjungiami DRL moduliai — o jei automobilyje su Adaptive LED (552) būtina išsaugoti gamyklinį AFS spindulio pasukimą, Laser-Look CSL yra vienintelis stilius, kuris jį išlaiko.
1) Pirmiausia: kokie gamykliniai žibintai sumontuoti jūsų automobilyje?
Nuo to priklauso visi tolesni sprendimai — kuris stilius tiks, kokią komplektaciją gausite ir ar aktuali AFS funkcija. Pre-LCI G20/G21 buvo gaminami su viena iš trijų gamyklinių žibintų versijų:
Standard LED (5A2)
Statinis pilnai LED šviesos spindulys, nėra posūkio apšvietimo ir žibinto pasukimo. Dažniausia komplektacija — ir ta, kuriai atnaujinimas suteikia daugiausia.
Adaptive LED (552)
Šviesos spindulys pasisuka kartu su vairu (AFS). Iš išorės atrodo beveik identiškai kaip 5A2 — žemiau pateiktas veikimo testas leidžia tiksliai atskirti.
Laserlight (5AZ)
Mėlyni „L“ formos intarpai ir užrašas „BMW Laser“ matomi net stovinčiame automobilyje. Nė vieni šiame gide aprašyti priekiniai žibintai netinka automobiliams su 5AZ — skiriasi jungtis ir architektūra. Gera žinia: jei turite Laserlight ir norite geltonos CSL signatūros, naujų priekinių žibintų apskritai nereikia — mūsų perjungiami DRL moduliai G20 Laserlight žibintams pakeičia tik DRL plokštę, o visa kita išlieka gamyklinė.
5A2 ar 552 testas — dvi minutės, jokių įrankių
- Nustatykite šviesų jungiklį į AUTO padėtį ir palaukite, kol bus pakankamai tamsu, kad artimosios šviesos iš tikrųjų įsijungtų.
- Veikiant varikliui lėtai pajudėkite ir pasukite vairą.
- Spinduliai seka vairo judesį → Adaptive LED (552). Spinduliai lieka fiksuoti → Standard LED (5A2).
Norite visiškai tikslaus atsakymo? Iššifruokite VIN ir patikrinkite opcijų kodus — visą procesą rasite mūsų BMW priekinių žibintų identifikavimo gide — arba atsiųskite mums savo VIN ir patvirtinsime.
Keisti visus priekinius žibintus — ar palikti juos ir pakeisti tik DRL?
Du skirtingi produktai skirti dviem skirtingiems poreikiams, o tinkamą variantą lemia jūsų gamyklinių žibintų tipas:
- Standard LED (5A2): tinkamiausias kelias — pilni priekiniai žibintai. Žemiau pateikti stiliai suteikia posūkio apšvietimą, ryškią projektoriaus šviesos ribą ir DRL signatūrą, kurios jūsų automobilis gamykloje neturėjo.
- Adaptive LED (552): galimi abu keliai. Norite naujos išvaizdos (Laser-Look, M3, Snake-Eye)? Rinkitės pilnus priekinius žibintus — Laser-Look išsaugo AFS. Esate patenkinti gamykliniais adaptyviais žibintais ir norite tik geltonos CSL signatūros? Mūsų G20 Adaptive LED DRL moduliai pakeičia tik DRL plokštę — priekiniai žibintai, AFS ir visa kita išlieka gamykliniai, koduoti nereikia.
- Laserlight (5AZ), pre-LCI arba LCI: tik DRL moduliai — perjungiami moduliai siūlomi abiem Laserlight kartoms, o pilni priekiniai žibintai su 5AZ nesuderinami.
Kaip veikia moduliai — penki svirtele valdomi režimai, naudojimo teisėtumo logika ir montavimas — išsamiai paaiškinta mūsų CSL DRL modulių gide.
2) Keturi stiliai — atviras palyginimas
```A) Laser-Look CSL — flagmanas
Laserlight buvo tie žibintai, kuriuos matėte BMW spaudos automobiliuose — aukščiausios klasės opcija, kurios dauguma savininkų niekada neturėjo. Čia gaunate tokią pačią korpuso formą, tačiau su tuo, ko gamyklinis 5AZ niekada nesiūlė: perjungiamu CSL DRL net iki trijų spalvų. Tai vienintelis stilius, su kuriuo Adaptive LED automobiliai išsaugo gamyklinę AFS funkciją, ir vienintelis siūlomas Tri-Color (Amber arba Red) versijose. LED projektoriai, posūkio apšvietimas, automatinis aukščio reguliavimas, jokio kodavimo.
B) G80 M3-Style — M veidas
Kampuota pre-LCI G80 M3 DRL signatūra — vienas atpažįstamiausių BMW priekių — jūsų G20. Bi-LED projektoriai (~6,000 lm), posūkio apšvietimas, automatinis aukščio reguliavimas, viskas sumontuota iš anksto, nieko nereikia perkelti. Balta arba perjungiama Balta/Geltona.
C) Snake-Eye Arrow-DRL — naujausia dizaino kalba
Rodyklės formos DRL yra dabartinė BMW signatūra — ją naudoja LCI G80/G82 ir naujausios 4, 5 bei 7 serijos. Šis dizainas jūsų 2019–2022 G20 vizualiai priartina prie šiandien nuo BMW gamybos linijos nuriedančių modelių. Bi-LED projektoriai (~6,000 lm), posūkio apšvietimas, automatinis aukščio reguliavimas, viskas sumontuota iš anksto. Balta arba perjungiama Balta/Geltona.
D) LCI-Style — gamyklinio atnaujinto modelio išvaizda
G20 LCI atnaujinto modelio dizainas — plonesnis korpusas, apverstos L formos signatūra ir mėlyni intarpai, kuriuos BMW naudoja aukštesnės komplektacijos Adaptive stiliaus žibintuose — automobiliams, kurie jų gamykloje neturėjo. Siūlomos dvi versijos, pasirenkamos pagal ant automobilio sumontuotą buferį: pre-LCI buferiui skirta versija suteikia 2019–2022 automobiliams atnaujinto modelio išvaizdą be kėbulo modifikacijų (Baltas DRL); LCI buferiui skirta versija tinka pilnai konversijai arba gamyklinių LCI Standard LED žibintų atnaujinimui, su perjungiamu Baltu/Geltonu DRL ir išlaikytu automatiniu aukščio reguliavimu.
| Laser-Look CSL | G80 M3-Style | Snake-Eye Arrow | LCI-Style | |
|---|---|---|---|---|
| Dizaino atskaitos taškas | Gamyklinis Laserlight (5AZ) | Pre-LCI G80 M3 | LCI G80/G82, naujausi BMW | Gamyklinis G20 LCI atnaujinimas |
| AFS pasukimas 552 automobiliuose | ✓ Išsaugomas (pakartotinai naudojami gamykliniai moduliai) | Pakeičiamas fiksuotu plačiu spinduliu + posūkio apšvietimu | Pakeičiamas fiksuotu plačiu spinduliu + posūkio apšvietimu | Pakeičiamas fiksuotu plačiu spinduliu |
| DRL variantai | Balta · B/Geltona · Tri-Color B/G/Ambra arba B/G/Raudona (5A2 automobiliai) | Balta · B/Geltona | Balta · B/Geltona | Balta (pre-LCI buferio versija) · B/Geltona (LCI buferio versija) |
| Posūkio apšvietimas | ✓ visose versijose | ✓ visose versijose | ✓ visose versijose | — |
| Automatinis aukščio reguliavimas | ✓ | ✓ | ✓ | LCI buferio versija ✓ · pre-LCI buferio versija: rankinis spindulio aukščio reguliavimas |
| Moduliai | 552: naudojami gamykliniai (5 min./pusei) · 5A2: sumontuoti iš anksto | Sumontuoti iš anksto, nieko nereikia perkelti | Sumontuoti iš anksto, nieko nereikia perkelti | Sumontuoti iš anksto, nieko nereikia perkelti |
| Kodavimas | Nereikalingas | Nereikalingas | Nereikalingas | Nereikalingas |
| Tinka ir gamykliniams LCI (2022+) automobiliams | Ne | Ne | Ne | ✓ LCI Standard LED (ne LCI Adaptive) |
| Tinka 5AZ Laserlight automobiliams | Ne | Ne | Ne | Ne |
Visi keturi variantai tinka G20 Sedan ir G21 Touring, nuo 320i iki M340i, pre-LCI automobiliams su Standard LED (5A2) ir Adaptive LED (552), LHD ir RHD versijoms, suteikiama 2 metų garantija. LCI-Style yra vienintelis variantas, tinkantis ir gamykliniams LCI automobiliams su Standard LED — rinkitės pagal automobilio buferį, o ne pagal pagaminimo metus.
```3) AFS klausimas — kas nutinka spindulio pasukimui
Tai klausimas, kurį kiekvienas Adaptive LED (552) savininkas turėtų užduoti bet kuriam priekinių žibintų pardavėjui — ir į kurį retai gaunamas aiškus atsakymas. Štai mūsų atsakymas.
Laser-Look CSL: AFS išlieka — iš tikrųjų
552 automobiliuose Laser-Look versija pakartotinai naudoja jūsų gamyklinius elektroninius modulius: atsukate juos nuo originalių priekinių žibintų galinės dalies ir prisukate prie naujų korpusų — maždaug 5 minutės ir trys varžtai kiekvienai pusei — todėl automobilis net „nežino“, kad žibintai buvo pakeisti. AFS valdymo logika, jau susieta su automobilio CAN-bus, veikia tiksliai taip, kaip ją sukūrė BMW. Tai vienas iš nedaugelio rinkoje esančių atnaujinimų, kai adaptyvus G20 išsaugo žibintų pasukimą — jokio kodavimo, jokių klaidų, jokių kompromisų.
G80 M3-Style & Snake-Eye: aiškiai apie kompromisą
Abu variantai pristatomi su viskuo, kas jau sumontuota, ir nieko nereikia perkelti — montuoti paprasčiau, tačiau 552 automobiliuose fizinis žibinto pasukimas pakeičiamas fiksuotu, plačiu Bi-LED spinduliu ir posūkio apšvietimu, kuris įsijungia kartu su posūkio signalu. Klaidų nėra registruojama, koduoti nieko nereikia; judantį spindulį iškeičiate į platesnį statinį. Ar toks kompromisas jums tinkamas — asmeninis sprendimas. Geriau, kad tai žinotumėte dabar, o ne rašydami pagalbos tarnybai jau po montavimo.
Šiuo atžvilgiu LCI-Style veikia kaip G80 ir Snake-Eye: 552 automobiliuose pasukimo funkcija neišsaugoma ir ją pakeičia fiksuotas platus spindulys. Standard LED (5A2) automobiliai neturi pasukimo funkcijos, kurios galėtų netekti — todėl jiems kiekvienas stilius yra grynas patobulinimas, o Laser-Look, G80 ir Snake-Eye papildomai suteikia posūkio apšvietimą, kurio gamykliniai žibintai neturėjo.
4) DRL spalvos & perjungimas svirtele
Visos perjungiamos versijos valdomos gamykline tolimųjų šviesų svirtele — nereikia programėlės ar papildomo jungiklio — o pasirinkimas išsaugomas ir išjungus bei vėl įjungus degimą. Balta (~6,000K) yra kasdienė, gamyklinę spalvą atitinkanti būsena; geltona (~3,000K), gintarinė ir raudona — išskirtinės signatūros, kurias pasirenkate, kai tam tinkama situacija.
Perjungimo sekos
- Dual Color (Balta/Geltona) — Laser-Look, G80 M3-Style, Snake-Eye: sumirksėkite 5×, kad perjungtumėte.
- Tri-Color (Laser-Look, 5A2 automobiliai): 5× → Balta · 6× → Geltona · 7× → Gintarinė arba Raudona (priklausomai nuo pasirinktos versijos).
- LCI-Style, LCI buferio versija: 6× → Geltona · 5× → Balta. (Pre-LCI buferio versijoje Balta yra fiksuota.)
- Vienos Baltos spalvos versija — fiksuota, nieko perjungti nereikia.
Kodėl Tri-Color siūlomas tik Laser-Look 5A2 versijose: būtent iš anksto sumontuotos 5A2 versijos visiškai autonominė elektronika leidžia naudoti trečią spalvą; 552 Laser-Look automobiliuose naudojama Dual versija su pakartotinai naudojamais gamykliniais moduliais, nes būtent taip išsaugoma AFS funkcija.
Daugiau apie perjungiamus baltus/geltonus DRL — naudojimo teisėtumo logiką, kodėl perjungimo galimybė svarbi ir kaip tai sprendžiama gamykliniuose OEM CS automobiliuose — rasite mūsų CSL DRL gide.
5) Suderinamumas, išimtys & OEM numeriai
- Tinka: G20 Sedan ir G21 Touring, 2019–2022 (pre-LCI), 320i / 330i / M340i ir atitinkamiems modeliams su gamykliniais Standard LED (5A2) arba Adaptive LED (552). Kiekvienam stiliui siūlomos LHD ir RHD versijos.
- Netinka: automobiliams su Laserlight (5AZ) — skiriasi jungtis ir architektūra. Laserlight savininkams, norintiems CSL signatūros, tinkamas sprendimas yra perjungiami DRL moduliai.
- LCI automobiliai (2022+): gamyklinius LCI Standard LED turintiems savininkams siūlomas tiesioginis atnaujinimas — LCI-Style priekiniai žibintai (LCI buferio versija) suteikia Adaptive stiliaus mėlynus intarpus ir perjungiamą Baltą/Geltoną DRL, kurio nesiūlo jokie gamykliniai LCI žibintai. LCI Laserlight savininkams siūlomi perjungiami DRL moduliai, sukurti LCI Laserlight. LCI automobiliai su gamykliniais adaptyviais priekiniais žibintais nepatenka į pilnų žibintų suderinamumo sąrašą — atsiųskite VIN ir patarsime.
- Apie žymėjimą: žibintų blokai turi E žymėjimą, o baltas DRL režimas yra kasdienė konfigūracija — daugiau apie lęšių žymėjimus rasite mūsų E-mark & ECE gide.
OEM dalių numerių kryžminė nuoroda (spustelėkite norėdami išskleisti)
Perskaitykite BMW dalies numerį ant priekinio žibinto korpuso lipduko ir palyginkite jį su sąrašu žemiau — tai greičiausias būdas patvirtinti, kokią gamyklinę opciją turite ir kokios versijos reikia jūsų automobiliui.
| Gamyklinis priekinis žibintas | OEM dalių numeriai |
|---|---|
| Standard LED (5A2) · 2019–2022 | 63118496149 · 63118496150 · 63118496151 · 63118496152 · 63118496153 (US L) · 63118496154 (US R) |
| Adaptive LED (552 / AHL) · 2019–2022 | 63118496155 · 63118496156 · 63118496157 · 63118496158 · 63118496159 · 63118496160 · 63118496163 · 63118496164 · 63118496165 · 63118496166 · 63118496167 · 63118496168 |
| Adaptive LED Shadow Line · LHD · 2019–2022 | L: 63115A24397 · R: 63115A24398 |
| Adaptive LED Shadow Line · RHD · 2019–2022 | L: 63115A243A1 · R: 63115A243A2 |
| Adaptive LED Shadow Line · US · 2019–2022 | L: 63115A243A3 · R: 63115A243A4 |
Čia pateikti dažniausi numeriai — konkrečioms rinkoms skirti ar vėlyvos gamybos numeriai gali būti neįtraukti. Jūsų numerio sąraše nėra? Atsiųskite mums savo VIN ir patvirtinsime.
6) Montavimas & sureguliavimas
Keitimas (2–3 valandos)
- Nuimkite priekinį buferį — standartinė G20 procedūra: viršutiniai tvirtinimai po variklio dangčiu, Torx varžtai ratų arkose, dugno apsaugos fiksatoriai; prieš traukdami buferį į priekį atjunkite rūko žibintų / jutiklių jungtis.
- Atsukite gamyklinius priekinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidyno jungtį.
- Tik Laser-Look 552 automobiliuose: perkelkite gamyklinius modulius į naujus korpusus — trys varžtai, ~5 minutės kiekvienai pusei. Visose kitose versijose šį žingsnį praleidžiate: moduliai pristatomi sumontuoti iš anksto.
- Prijunkite prie gamyklinio laidyno — jokių adapterių, nieko nereikia pjauti.
- Patikrinkite prieš surinkdami: artimąsias šviesas, tolimąsias šviesas, DRL ir spalvų perjungimą, posūkio apšvietimą, posūkių indikatorius, automatinį aukščio reguliavimą.
- Sumontuokite buferį atgal ir integruotais reguliatoriais nustatykite šviesos spindulio aukštį.
Patarimas iš mūsų montavimo užrašų: prieš nuimdami buferį užklijuokite dažytojo juostą palei sparnų kraštus, o prieš atjungdami jungtis jas nufotografuokite.
Reguliavimas: paskutinės dešimt minučių yra svarbios
Aiški projektoriaus šviesos riba, nustatyta per aukštai, akina; per žemai — neišnaudoja viso šviesos srauto. Vieną kartą tinkamai sureguliuokite žibintus prie sienos pagal 1% taisyklę ir spindulys bus ryškus, legalus ir neakinantis — visą procedūrą rasite mūsų priekinių žibintų reguliavimo gide. Jei po montavimo pastebite ką nors neįprasto — įspėjimus, mirgėjimą, per greitai mirksinčius posūkių indikatorius — pradėkite nuo mūsų CANBUS & LED klaidų gido.
7) Užbaikite galinę dalį: G20 galiniai žibintai
Visiškai pakeistas priekis su gamykline galine dalimi — tik pusė projekto. Galimos trys tarpusavyje derančios kryptys: GTS OLED stilius, CSL Laser stilius ir OEM+ Clear — visi plug-and-play G20 ir G80 automobiliams. Visą palyginimą rasite mūsų specialiame G20/G80 galinių žibintų gide.
8) DUK — G20/G21 priekinių žibintų atnaujinimai
```Turiu Adaptive LED (552) — ar po atnaujinimo vis dar veiks AFS spindulio pasukimas?
Turiu Adaptive LED ir noriu tik geltono CSL DRL — ar reikia naujų priekinių žibintų?
Kurį stilių turėčiau pasirinkti?
Mano automobilyje yra Laserlight (5AZ). Kokias galimybes turiu?
Ar kuriam nors iš šių variantų reikia kodavimo?
Turiu Standard LED (5A2). Ką realiai gaunu?
Kaip veikia DRL spalvų perjungimas?
Turiu 2019–2022 pre-LCI G20. Ar galiu gauti LCI atnaujinto modelio išvaizdą nekeisdamas buferio?
Ar viskas tinka G21 Touring ir M340i?
Pasirinkite savo G20 priekinę dalį
Kiekviena pora sukonfigūruojama būtent jūsų automobiliui — pagal gamyklinių priekinių žibintų tipą, DRL versiją ir eismo pusę — bei prieš išsiunčiant patikrinama ant bandymų stendo. Suteikiama 2 metų garantija ir nemokamas grąžinimas per 14 dienų. Nežinote, ar turite 5A2, 552, ar 5AZ? Atsiųskite VIN ir patvirtinsime.
© Eleron Lights — Apšvietimas, sukurtas švariam šviesos srautui, tiksliam pritaikymui ir patikimam naudojimui realiomis sąlygomis. Daugiau straipsnių.
