„Laser-Look" CSL LED žibintai — BMW 3 serijai (G20/G21)
„Laser-Look" dizaino atnaujinimas su perjungiamais GTS / CSL dienos žibintais — Posūkių apšvietimas ir automatinis reguliavimas — Standartiniams ir adaptyviesiems LED — 2019–2022 m.
BMW G20 Sedanas • G21 Touring • 320i • 330i • M340i • Standartiniai LED (5A2) • Adaptyvieji LED (552) • Pre-LCI • 2019–2022
„Laserlight" lazeriniai žibintai buvo būtent ta aukščiausio lygio įranga, su kuria BMW pristatė šį modelį spaudos bukletuose. Tai buvo opcija, suteikianti G20 ikoninę išvaizdą – ir ta pati opcija, kurios daugelis pirkėjų neužsisakė, o naudotų automobilių rinkoje ją rasti tapo beveik neįmanoma. Šie „Laser-Look" žibintai atkuria originalią korpuso formą ir prideda tai, ko gamyklinė sistema niekada neturėjo: keičiamų atspalvių CSL / GTS stiliaus dienos žibintus (DRL), leidžiančius rinktis net iš trijų spalvų.
Tai yra tiesioginis (plug-and-play) atnaujinimas G20 / G21 modeliams su standartiniais LED (5A2) arba adaptyviaisiais LED (552) žibintais. Komplekte – galingi Bi-LED projektoriai, integruotas posūkių apšvietimas (ši funkcija standartinių LED savininkams bus visiškai nauja), automatinis aukščio reguliavimas, automatinių tolimųjų šviesų asistento (High Beam Assist) palaikymas ir absoliučiai jokio kodavimo. Galimos trys DRL konfigūracijos – jums tereikia pasirinkti norimą spalvų kiekį ir nuspręsti, ar perkelsite originalius valdymo blokus, ar rinksitės sprendimą su jau gamykliškai integruotais moduliais.
Netinka automobiliams su originaliais lazeriniais „Laserlight" (5AZ) žibintais.
1 Žingsnis — Standartiniai ar adaptyvieji LED?
Patikrinkite savo automobilio komplektacijos sąrašą (VO) arba atkreipkite dėmesį į žibintų veikimą: adaptyvieji žibintai tamsoje sukant vairą pasuka ir šviesos srautą posūkio kryptimi.
Standartiniai LED (5A2)
Statiški LED žibintai. Šviesos srautas nekreipiamas posūkio kryptimi.
Adaptyvieji LED (552)
Dinaminiai AFS žibintai, kurių šviesos srautas seka vairo pasukimą.
Abejojate, kurią versiją turite?
Atsiųskite mums savo VIN kodą ir per kelias minutes patikrinsime komplektaciją. Susisiekti čia →
2 Žingsnis — Pasirinkite DRL konfigūraciją
Visos trys versijos turi identišką „Laser-Look" korpusą. Skiriasi tik dienos žibintų spalvų skaičius, valdymo blokų pajungimo tipas ir AFS (posūkių sekimo) funkcijos išlaikymas.
Balta
Švarus OEM stilius.
Fiksuota balta „Laser" išvaizda. Perkeliami jūsų originalūs blokai (5 min. vienai pusei). AFS funkcija visiškai išlaikoma.
Balta + Geltona
Ikoniškas CSL stilius.
Perjungiama balta ir geltona spalvos. Perkeliami jūsų originalūs blokai (5 min. vienai pusei). AFS funkcija visiškai išlaikoma.
Autosporto ir parodų mėgėjų pasirinkimas.
Balta + Geltona + Oranžinė
Visiškas „Plug-and-play".
Trys DRL spalvos. Visi valdymo blokai jau integruoti — jokių papildomų perkėlimo darbų.
Maksimaliai paprastas montavimas trims spalvoms.
| Balta | Balta + Geltona | Balta + Geltona + Oranžinė | |
|---|---|---|---|
| Korpuso dizainas | „Laser-Look" — identiškas visose trijose versijose | ||
| DRL spalvos | Tik balta (fiksuota) | Balta ir geltona (perjungiama) | Balta, geltona ir oranžinė (perjungiama) |
| Valdymo blokai | Perkeliami originalūs blokai 5 min. vienai pusei – jokių klaidų automobilio sistemoje | Perkeliami originalūs blokai 5 min. vienai pusei – jokių klaidų automobilio sistemoje | Integruoti žibintuose — nereikia nieko perkelti |
| AFS srauto pasukimas Adaptyviųjų LED (552) modeliuose | ✓ Išlaikoma | ✓ Išlaikoma | — Fiksuotas plataus kampo šviesos srautas |
| Posūkių apšvietimas | ✓ Integruota 5A2 modeliuose ši funkcija atsiranda kaip atnaujinimas | ✓ Integruota 5A2 modeliuose ši funkcija atsiranda kaip atnaujinimas | ✓ Integruota 5A2 modeliuose ši funkcija atsiranda kaip atnaujinimas |
| High Beam Assist | ✓ Palaikomas | ✓ Palaikomas | ✓ Palaikomas |
| Kodavimas / programavimas | Nereikia | Nereikia | Nereikia |
| Geriausiai tinka | „Laser-Look" atnaujinimas išlaikant AFS. | „Laser-Look" dizainas ir geltona CSL spalva išlaikant AFS. Mūsų populiariausias pasirinkimas. | Maksimaliai paprastas montavimas be blokų perkėlimo. Trys pasirenkamos DRL spalvos. |
Visose trijose versijose: automatinis aukščio reguliavimas · posūkių apšvietimas · High Beam Assist · 2 metų garantija
Kodėl verta perkelti originalius valdymo blokus?
Jūsų originalūs žibintų blokai jau yra tobulai sinchronizuoti („pririšti") su automobilio sistema. Skiriant vos 5 minutes jų perkėlimui nuo senųjų žibintų nugarėlės prie naujųjų, jūsų BMW net nefiksuos, kad žibintai buvo pakeisti. Jokio kodavimo, jokių klaidų prietaisų skydelyje, o automobiliuose su adaptyviaisiais LED (552) – gamyklinė AFS posūkių sekimo logika išlieka visiškai nepakitusi. Trys varžtai kiekvienoje pusėje ir standartiniai įrankiai. Štai ir viskas.
Trijų spalvų versija veikia kitu principu: ji pristatoma su savais moduliais, kurie imituoja gamyklinius CAN-bus signalus, todėl nereikia perkėlinėti jokių blokų. Kompromisas – išjungiama AFS srauto sukiojimosi funkcija; vietoje to gaunate fiksuotą platų šviesos srautą bei posūkių apšvietimą. Jei norite maksimaliai supaprastinti montavimą, rinkitės būtent šią versiją.
DRL spalvų perjungimas
Daugiaspalvėse versijose dienos žibintų (DRL) spalvas galite patogiai perjungti tolimųjų šviesų svirtele. Žibintai įsimena jūsų pasirinkimą net ir išjungus degimą.
-
Balta + Geltona:
Sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 5×, kad perjungtumėte tarp baltos ir geltonos. -
Balta + Geltona + Oranžinė:
5× → Balta · 6× → Geltona · 7× → Oranžinė
Aukščiausios kokybės inžinerija
„Laser-Look" atnaujinimas — Standartiniams ir adaptyviesiems LED — Jokio kodavimo
Tai identiška „Laser-Look" korpuso forma, kuri anksčiau buvo prieinama tik užsisakius brangiausią 5AZ paketą – dabar tai tiesioginis atnaujinimas G20/G21 modeliams su standartiniais (5A2) ar adaptyviaisiais LED (552). Kiekvienos versijos vidinė elektronika sukonfigūruota tiksliai pagal atitinkamo modelio CAN-bus laidyną. Visos trys DRL konfigūracijos veikia „plug-and-play" principu ir nereikalauja programavimo.
Posūkių apšvietimas visose versijose
Visos trys DRL konfigūracijos turi statinį vidinį LED elementą, kuris aktyvuojasi kartu su posūkio signalu – apšviesdamas posūkio vidų, kai sukate. Jei jūsų automobilyje sumontuoti standartiniai LED (5A2) žibintai, tai bus visiškai naujas ir funkcionalus atnaujinimas.
Bi-LED projektoriai su automatiniu aukščio reguliavimu
Galingi Bi-LED projektoriai užtikrina ryškią šviesos ir šešėlio ribą bei platų, tolygų kelio apšvietimą. Integruotas automatinis aukščio reguliavimo varikliukas pritaiko šviesos srautą pagal automobilio apkrovą – lygiai taip pat, kaip gamykliniuose žibintuose.
High Beam Assist — palaikomas
Automobiliai su automatinių tolimųjų šviesų asistentu (High Beam Assist) išlaiko šią funkciją visiškai nepakitusią. Sistema savarankiškai aptinka priešpriešinį eismą ir perjungia tarp trumpųjų ir tolimųjų šviesų – lygiai taip pat kaip su gamykliniais žibintais. Jokios papildomos konfigūracijos nereikia.
Hermetiška konstrukcija
Aukštos kokybės ABS plastiko korpusai ir PMMA stiklai su profesionaliai hermetizuotomis siūlėmis, užtikrinančiomis maksimalų atsparumą drėgmei.
2 metų garantija
Suteikiama pilna 2 metų garantija nuo pristatymo dienos.
Montavimas
Norint pakeisti žibintus, būtina nuimti priekinį buferį – tai standartinė BMW G20 procedūra. Jokių modifikacijų laiduose ar kodavimo. Numatomas laikas: apie 2–3 valandos.
- Nuimkite priekinį buferį, kad pasiektumėte žibintų tvirtinimo varžtus.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidų jungtį.
- Tik versijoms su perkeliamais blokais (Balta / Balta+Geltona): Atsukite elektroninius valdymo blokus nuo senų žibintų ir prisukite juos prie naujųjų korpusų (~5 min. vienai pusei). Trijų spalvų versijoje šį žingsnį praleiskite.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės pagrindinės jungties.
- Ištestuokite prieš surinkdami — patikrinkite trumpąsias, tolimąsias šviesas, DRL, posūkių apšvietimą ir pačius posūkius.
- Surinkite buferį ir sureguliuokite žibintų aukštį naudodami integruotus reguliavimo varžtus.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Taip. G20 Sedanas ir G21 Touring dalijasi identiškais žibintų tvirtinimo taškais ir jungtimis.
Korpuso dizainas atkuria 5AZ „Laser-Look" stilių, kuris gamykloje buvo siūlomas tik brangiausioje komplektacijoje. Vidinę optiką sudaro galingi Bi-LED projektoriai, o ne BMW lazerinių ir LED modulių hibridas. Tai reiškia, kad gaunate lygiai tokią pat agresyvią išvaizdą, papildytą keičiamų CSL / GTS DRL spalvų funkcija, kurios originalūs žibintai niekada neturėjo.
Taip. Tai tiesioginis (plug-and-play) sprendimas, leidžiantis pereiti nuo 5A2 ar 552 žibintų prie „Laser-Look" korpuso – be kodavimo, be naujų laidų vedimo ir be brangių lazerinių blokų pririšimo. Be to, jei jūsų automobilis turi standartinius LED, jūs dar ir įgausite posūkių apšvietimo funkciją.
Taip. Visose versijose integruotas papildomas vidinis LED elementas, kuris įsižiebia įjungus posūkį. Standartinių LED turėtojams tai bus visiškai nauja funkcija.
Perkeliant originalius blokus (baltos ir baltos+geltonos spalvų versijose) – taip, jūsų gamyklinė AFS posūkių sekimo logika veiks nepriekaištingai. Versijoje su integruotais blokais (trispalvėje) AFS pasukimas neveikia, tačiau žibintuose išlaikomas plataus kampo apšvietimas ir statinis posūkių apšvietimas.
Balta+Geltona+Oranžinė. Visi valdymo blokai čia yra integruoti iš anksto ir patys imituoja gamyklinius CAN-bus signalus — nereikia nieko perkėlinėti ir atsukti. Visgi, jei turite adaptyviuosius LED (552) ir norite išlaikyti AFS funkciją, rekomenduojame Balta+Geltona versiją — blokų perkėlimas užtrunka vos 5 minutes vienai pusei, tačiau išsaugote visas dinamines funkcijas.
Taip. Integruotas aukščio reguliavimo varikliukas automatiškai pritaiko šviesos srautą pagal automobilio apkrovą – lygiai taip pat kaip ir gamykliniuose žibintuose. Jokios papildomos konfigūracijos nereikia.
Taip. Automobiliai su High Beam Assist išlaiko šią funkciją visiškai nepakitusią. Sistema savarankiškai aptinka priešpriešinį eismą ir perjungia tarp trumpųjų ir tolimųjų šviesų – lygiai taip pat kaip su gamykliniais žibintais. Jokių papildomų nustatymų nereikia.
Ne. „Laserlight" modeliai naudoja kitokią pagrindinę jungtį, kuri nėra suderinama.
Taip, jei turite patirties ardant automobilių apdailas. Reikės nuimti priekinį buferį, tačiau nereikės nei keltuvo, nei specifinių įrankių. Visas procesas paprastai užtrunka 2–3 valandas.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED projektoriai (trumposios ir tolimosios šviesos) |
|---|---|
| Korpuso dizainas | „Laser-Look" (5AZ stiliaus korpuso forma) |
| DRL elementai | Lazeriu graviruoti CSL / GTS stiliaus DRL elementai |
| DRL spalvos | Balta (~6,000K) / Geltona (~3,000K) / Oranžinė (priklauso nuo modifikacijos) |
| Posūkių apšvietimas | Statinis vidinis LED, aktyvuojasi su posūkio signalu (visose versijose) |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinis aukščio reguliavimo varikliukas (visose versijose) |
| High Beam Assist | Palaikomas — veikia savarankiškai, kaip ir gamykloje |
| Darbinė įtampa | 12V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS plastikas + PMMA stiklas |
| Suderinamumas | G20 Sedanas · G21 Touring · Standartiniai LED (5A2) & Adaptyvieji LED (552) · Pre-LCI · 2019–2022 |
| Nesuderinama | Su „Laserlight" (5AZ) žibintais |
| Parduodama | Komplektas (kairė + dešinė) |
| Garantija | 2 metai |
OEM kryžminių nuorodų numeriai
| Standartiniai LED (5A2) 2019–2022 | EU kairė: 63118496149 / 63118496151 EU dešinė: 63118496150 / 63118496152 JAV kairė: 63118496153 JAV dešinė: 63118496154 |
|---|---|
| Adaptyvieji LED AHL (S5A4A) 2019–2022 | EU kairė: 63118496155 / 63118496157 EU dešinė: 63118496156 / 63118496158 JAV kairė: 63118496159 JAV dešinė: 63118496160 |
| Adaptyvieji LED Shadow Line LHD (vairas kairėje) · 2019–2022 | Kairė: 63115A24397 Dešinė: 63115A24398 |
| Adaptyvieji LED Shadow Line RHD (vairas dešinėje) · 2019–2022 | Kairė: 63115A243A1 Dešinė: 63115A243A2 |
| Adaptyvieji LED Shadow Line JAV rinkai · 2019–2022 | Kairė: 63115A243A3 Dešinė: 63115A243A4 |
Šis sąrašas apima dažniausiai pasitaikančius OEM detalių numerius. Kai kurie specifinių rinkų ar vėlyvesnės gamybos numeriai gali būti neįtraukti. Jei jūsų turimo numerio čia nėra, atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes patvirtinsime suderinamumą.
