„Arrow-DRL“ LED žibintai — BMW 3 serija (G20/G21)
„Bi-LED“ projektoriai su perjungiamais CSL dienos žibintais ir posūkio apšvietimu — „Standard“ ir „Adaptive LED“ — 2019–2022
BMW 3 serijos sedanas (G20) • Touring (G21) • 320i • 330i • M340i • 2019–2022
Strėlės formos dienos žibintai (DRL) dabar yra naujausių 4, 5 ir 7 serijų BMW vizitinė kortelė. Šie žibintai perkelia naujos kartos šviesos signatūrą į jūsų 2019–2022 m. G20 – tai vizualinis atnaujinimas, kuris suderina jūsų automobilį su moderniausia BMW dizaino kalba. Galingi „Bi-LED“ projektoriai, integruotas posūkio apšvietimas, automatinis aukščio reguliavimas ir perjungiami balti / CSL geltoni dienos žibintai – visi moduliai yra iš anksto sumontuoti ir sukonfigūruoti gamykloje. Tiesiog prijunkite prie originalios laidų pynės („Plug & Play“) ir mėgaukitės keliu.
E-žymėjimas (ECE) — žibintai yra visiškai legalūs eisme naudojant baltą DRL režimą ir be problemų praeina Lietuvos techninę apžiūrą (TA). Suderinami su „CAN-bus“ sistema, pritaikyta tiek „Standard LED“, tiek „Adaptive LED“ sistemoms.
1 žingsnis — Identifikuokite savo gamyklinius žibintus
Mes gaminame atskiras versijas kiekvienam gamykliniam laidų pynės tipui. Vidinė elektronika sukonfigūruota specialiai jūsų automobilio sistemai.
Nesuderinama su: Automobiliais, turinčiais „Laserlight“ žibintus (komplektacija 5AZ), dėl skirtingos vidinės architektūros.
Nesate tikri, kokią žibintų komplektaciją turite?
Atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes patikrinsime jūsų konfigūraciją. Susisiekite su mumis čia →
DRL spalvos perjungimas
Greitai sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 5 kartus iš eilės. Dienos žibintai (DRL) persijungs tarp grynos baltos (~6 000K) ir CSL geltonos (~3 000K) spalvos. Žibintai įsimena jūsų pasirinkimą net ir išjungus degimą. Jokio telefono, programėlės ar papildomų jungiklių.
Kaip jie pagaminti
Pilna komplektacija — nieko nereikia perkelti
Kiekvienas žibintas komplektuojamas su visais LED valdikliais, DRL moduliais ir valdymo elektronika. Jūsų gamykliniai žibintai lieka visiškai nepaliesti.
„Plug & Play“ abiem sistemoms
Iš anksto sukonfigūruota G20 „CAN-bus“ sistemai, tinka tiek „Standard LED“ (5A2), tiek „Adaptive LED“ (552) laidų pynėms. Nereikia jokių kodavimo įrankių ar programinės įrangos keitimų. Automobilis žibintus atpažįsta akimirksniu.
Su E-žymėjimu (ECE)
Kiekvienas komplektas turi ECE sertifikaciją, apimančią korpusą, projektoriaus lęšius ir šviesos srautą. Balto DRL režimu žibintai visiškai atitinka Lietuvos techninės apžiūros (TA) reikalavimus.
„Bi-LED“ projektorius — ~6 000 lm
Galingas „Bi-LED“ modulis atlieka tiek trumpųjų, tiek ilgųjų šviesų funkciją. Rezultatas: itin ryški šviesos-šešėlio riba ir puikus matomumas neakinant kitų vairuotojų.
Posūkio šviesos ir aukščio reguliavimas
Specialus vidinis LED automatiškai apšviečia posūkio kryptį. Integruotas reguliavimo varikliukas automatiškai pritaiko šviesų aukštį pagal apkrovą — identiškai gamyklinei sistemai.
2 metų garantija
Tvirtas ABS korpusas su PMMA stiklais, sandariai izoliuotas nuo drėgmės. Kiekviena pora prieš išsiunčiant išbandoma stende. Suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Montavimas
Standartinė G20 platformos procedūra, reikalaujanti priekinio buferio nuėmimo. Jokių laidų modifikacijų ar programavimo. Darbas trunka apie 2–3 valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinius varžtus po kapotu, „Torx“ varžtus arkose ir apatinius fiksatorius. Atjunkite PDC ir priešrūkinių žibintų jungtis prieš nuimdami buferį.
- Atsukite senus žibintus ir atjunkite pagrindinę jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie automobilio laidų pynės.
- Išbandykite funkcijas prieš surinkdami — patikrinkite šviesas, posūkius ir DRL spalvų perjungimą.
- Sumontuokite buferį ir sureguliuokite šviesų aukštį naudodami integruotus varžtus.
Patarimas: Sparnų kraštus apklijuokite dažytojų juosta, kad išvengtumėte įbrėžimų. Nufotografuokite jungtis prieš jas atjungdami — tai palengvins surinkimą.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ne. Vidinė elektronika suderinama su G20 „CAN-bus“ sistema abiem laidų tipams. Fizinis lęšių sukiojimasis pakeičiamas plataus kampo „Bi-LED“ spinduliu su posūkio apšvietimu. Klaidų prietaisų skydelyje nebus.
Ne. Lazerinių žibintų sistema naudoja visai kitokią laidų pynę. Šie žibintai sukurti tik „Standard LED“ (5A2) ir „Adaptive LED“ (552) modeliams.
Taip. Varikliukas reguliuoja aukštį automatiškai pagal automobilio apkrovą, lygiai taip pat, kaip originalioje sistemoje.
Taip. G20 sedanas ir G21 „Touring“ turi identiškas žibintų tvirtinimo vietas ir jungtis.
Visiškai nieko. Visi valdikliai ir varikliukai jau sumontuoti. Senus žibintus galite išsaugoti ar parduoti pilnos komplektacijos.
Taip, jei turite patirties nuimant buferį. Reikės bazinių „Torx“ raktų ir apie 3 valandų laiko. Keltuvas nebūtinas.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | „Bi-LED“ projektorius (Trumposios + Ilgosios) |
|---|---|
| Šviesos srautas | ~6 000 lm |
| DRL dizainas | „Arrow-DRL“ (Balta ~6 000K / CSL Geltona ~3 000K) |
| Posūkio šviesos | Integruotos — aktyvuojamos posūkio signalu |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinis varikliukas |
| Įtampa | 12V DC |
| Medžiagos | ABS korpusas + PMMA stiklas |
| Sertifikacija | ECE (E-žymėjimas) / Atitinka TA reikalavimus balto DRL režimu |
| Suderinamumas | Standard LED (5A2) / Adaptive LED (552) · 2019–2022 |
| Komplektacija | Pora (Kairė + Dešinė) |
| Garantija | 2 metai |
OEM kodai (nuorodos)
| Standard LED Komplektacija 5A2 · 2019–2022 |
63118496149, 63118496150, 63118496151, 63118496152, 63118496153, 63118496154 |
|---|---|
| Adaptive LED Komplektacija 552 · 2019–2022 |
63118496155, 63118496156, 63118496157, 63118496158, 63118496159, 63118496160, 63118496163, 63118496164, 63118496165, 63118496166, 63118496167, 63118496168 |





