CSL perjungiami balti/geltoni DRL moduliai — BMW G20/G21 3 serija („Laserlight”)
Perjungiami balti/geltoni DRL — Iš anksto sumontuotos šilumos kriauklės — „Plug-and-Play” — Pre-LCI „Laserlight” (5AZ opcija) — 2019–2022
G20 Sedanas • G21 Touring • 330i • M340i • Gamykliniai „Laserlight” (5AZ) • Pre-LCI • 2019–2022
„Laserlight” buvo žibintai, kuriuos BMW montavo į savo spaudai skirtus automobilius — stora dienos žibintų (DRL) juosta su mėlynais lazerio akcentais, dėl kurių kiekviena G20 brošiūros nuotrauka atrodė taip, lyg automobilis ką tik išriedėjo iš salono. Tačiau BMW nesuteikė galimybės šių DRL perjungti į geltoną spalvą. Šie moduliai išsprendžia šią problemą — spalvą galima perjungti ilgųjų šviesų svirtele greičiau nei per dvi sekundes. Be to, pridedamas stroboskopo, pulsuojantis („breathing”) bei automatinis režimas, susietas su jūsų trumposiomis šviesomis. Balta spalva yra sukalibruota taip, kad idealiai atitiktų gamyklinę „Laserlight” DRL spalvinę temperatūrą; iš pirmo žvilgsnio automobilis atrodo lyg visiškai originalus.
Tinka tik gamykliniams „Laserlight” žibintams (5AZ opcija) Pre-LCI 2019–2022 G20/G21 modeliuose. Netinka standartiniams LED (5A2), adaptyviems LED (552) arba LCI (2023+) modeliams. Galimos atskiros ES ir JAV rinkoms skirtos versijos — skaitykite žemiau.
Žingsnis 1 — Ar tai jūsų žibintas?
Šie moduliai tinka tik gamykliniams BMW „Laserlight” žibintams — 5AZ opcijai Pre-LCI 2019–2022 G20/G21 modeliuose. Skiriamieji ženklai: mėlyni „L” formos akcentai žibinto korpuse, stora horizontali DRL šviesos juosta ir dažnai ant stiklo išgraviruotas „BMW Laser” užrašas. Jei jūsų automobilyje yra adaptyvūs LED (nėra mėlynų akcentų, lęšiai sukiojasi su vairu) arba standartiniai LED (statiniai lęšiai, nėra mėlynų akcentų), šie moduliai nebus suderinami.
„Laserlight” (5AZ opcija)
Mėlyni „L” intarpai ir storos DRL juostos dizainas.
Žingsnis 2 — ES ar JAV rinka?
BMW naudoja skirtingą DRL elektroniką ES ir JAV rinkos „Laserlight” žibintams, todėl siūlome dvi atskiras versijas. Pasirinkite tą, kuri atitinka jūsų automobilyje sumontuotą žibintą, o ne šalį, kurioje šiuo metu vairuojate.
Kaip sužinoti, kokią versiją turite
Jei jūsų automobilis iš pradžių buvo parduotas naujas ES, JK ar bet kurioje kitoje rinkoje su vairu dešinėje pusėje, rinkitės ES (EU). Jei tai buvo JAV rinkai skirtas automobilis — net jei vėliau buvo importuotas į Europą — rinkitės JAV (US). Pradinė pardavimo rinka lemia žibintų elektroniką visam automobilio gyvavimo laikotarpiui. Iš trečiųjų šalių importuoti automobiliai išlaiko savo originalią žibintų aparatinę įrangą.
Nesate tikri? Ant žibinto stiklo esančiame lipduke nurodytas BMW dalies numeris. Palyginę jį su žemiau pateiktu sąrašu, patvirtinsite savo versiją. Taip pat galite atsiųsti mums savo VIN (kėbulo) numerį ir mes tai patikrinsime greičiau nei per valandą.
Nesate tikri, ar jūsų automobilyje yra „Laserlight” — arba kokia tai rinkos versija?
Atsiųskite mums savo VIN numerį ir mes viską patikrinsime greičiau nei per valandą. Susisiekite su mumis čia →
Pilni moduliai, ne plikos plokštės.
Kiekvienas „Eleron” modulis atkeliauja kaip visiškai surinktas mazgas — LED plokštė jau pritvirtinta prie atskiros aliuminio šilumos kriauklės, o šilumai laidi pasta jau užtepta. Montavimas yra paprastas ir tvarkingas mechaninis procesas: atsukti, atjungti, pakeisti, prisukti. Jūsų gamykliniai moduliai išimami nepažeisti ir gali būti saugiai padėti į stalčių, todėl patobulinimą galima visiškai atšaukti, kai tik panorėsite. Jokių plokščių lupimų nuo šilumos kriauklių, jokios terminės pastos tepimo ar litavimo darbų.
Penki režimai · Viena svirtelė · Jokios programėlės
DRL valdymas
Kiekvienas režimas perjungiamas jūsų gamykline ilgųjų šviesų svirtele, kai trumposios šviesos yra išjungtos. Jūsų pasirinkimas išlieka net ir išjungus degimą.
-
3×Rankinis perjungimas
Perjungia tarp nuolatinės baltos ir nuolatinės geltonos DRL šviesos. Jūsų pasirinkimas išlieka, kol jo nepakeisite.
-
5×Automatinis režimas Eleron Exclusive
Nustatykite ir pamirškite. DRL automatiškai prisitaiko prie jūsų trumpųjų šviesų: šviečia geltonai, kai trumposios šviesos išjungtos, ir baltai, kai jos įsijungia. Dauguma konkurentų modulių siūlo tik rankinį perjungimą.
-
7×Stroboskopas
Progresyvus mirksėjimas iš kairės į dešinę dabartine DRL spalva. Dar kartą sumirksėkite 7 kartus, kad perjungtumėte stroboskopą į kitą spalvą. Tai parodoms skirtas režimas, nenaudotinas viešuose keliuose.
-
11×Ambient Breathing
Lėtas, subtilus pulsavimas, kai DRL pamažu prigęsta ir vėl užsidega. Geriausia naudoti pastatytame automobilyje — neskirta vairavimui.
-
9×Atkūrimas
Grąžina modulį į gamyklinę baltą DRL spalvą ir ištrina visus režimų nustatymus.
Sukurta „Laserlight” žibintams
„Plug-and-Play” — Jokio kodavimo
Sukurta specialiai „Laserlight” DRL grandinei. Jungiama prie jūsų gamyklinio valdiklio ir laidų — nereikia koduoti, jokių CAN adapterių, jokių klaidų kodų. Jūsų BMW net nesupras, kad kažkas pasikeitė.
Suporuoti komplektai — Suderinti pagal spalvą
Kairės ir dešinės pusės moduliai yra suporuojami pagal spalvą kokybės kontrolės metu prieš juos išsiunčiant, todėl abiejų pusių DRL atrodo visiškai identiškai. Pigūs importuoti moduliai dažnai naudoja skirtingas LED partijas — vienas žibintas šviečia šiek tiek šilčiau nei kitas — ir kai tik pastebėsite šį skirtumą, negalėsite jo nematyti.
Visiškai atstatoma į pradinę būklę
„Laserlight” yra aukščiausios klasės opcija, išlaikanti automobilio vertę. Gamykliniai moduliai išimami nepažeisti — tiesiog prisukite juos atgal, jei grąžinate lizinguojamą automobilį, jį parduodate ar vykstate į atstovybę garantiniam aptarnavimui. Tas pats procesas, tie patys varžtai, jokių pėdsakų.
2 metų garantija
Suteikiama dvejų metų garantija nuo pristatymo datos kiekvienam komplektui.
Montavimas
Atvirai kalbant: G važiuoklės žibintų dizainas lemia tai, kad DRL moduliai nėra lengvai pasiekiami iš viršaus, atidarius kapotą. Turite du būdus juos pasiekti. Tvarkingesnis metodas — nuimti priekinius ratus ir posparnius — tai suteikia pakankamai vietos atlaisvinti žibinto tvirtinimo varžtus ir patraukti kiekvieną bloką kelis centimetrus į priekį, kad būtų galima dirbti iš galinės pusės. Alternatyva yra visiškas priekinio buferio nuėmimas, kuris reikalauje daugiau darbo, bet suteikia pilną priėjimą ir erdvę.
Kai turėsite priėjimą: atjunkite gamyklinę DRL jungtį žibinto galinėje dalyje, atsukite OEM modulį, į tą pačią jungtį įjunkite „Eleron” modulį ir pritvirtinkite originaliais varžtais. Prieš viską surinkdami, išbandykite tiek baltą, tiek geltoną DRL šviesą. Planuokite tam skirti pusdienį, jei esate įpratę dirbti su automobilio apdaila, arba kreipkitės į vietinį servisą, jei patys nenorite liesti buferio ar posparnių.
Įrankiai: T20 ir T25 Torx antgaliai, 8 mm ir 10 mm galvutės, apdailos ardymo įrankis, domkratas ir atramos, jei pasirinksite ratų ir posparnių metodą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ne. DRL yra atskira LED grandinė nuo pagrindinio lazerinio spindulio. Šie moduliai pakeičia tik dienos šviesų LED plokštę — jūsų lazerinių ilgųjų šviesų sistema ir toliau veiks tiksliai taip, kaip suprojektavo BMW.
„Laserlight” (5AZ opcija): žibinto viduje matomi mėlyni „L” formos akcentai, pastebimai storesnė horizontali DRL šviesos juosta ir dažnai ant išorinio stiklo išgraviruotas „BMW Laser” užrašas. Adaptyvūs LED (552 opcija): kampuotas DRL žiedas, su vairu besisukantys lęšiai, nėra mėlynų akcentų. Standartiniai LED (5A2 opcija): tokia pati DRL forma kaip ir adaptyvių, bet statiniai lęšiai, kurie nesisukinėja. Kiekvienas iš jų naudoja skirtingą DRL jungtį — todėl produktą turite pasirinkti tiksliai pagal savo žibinto tipą.
Ne. Adaptyvūs LED naudoja kitokią DRL grandinę ir jungtį. Mes parduodame specialų adaptyviems LED skirtą DRL modulį — ieškokite jo mūsų G20 adaptyvių LED produktų puslapyje arba parašykite mums.
Ne. Standartiniai LED naudoja kitokią DRL elektroniką nei adaptyvūs LED ar „Laserlight”. Mes gaminame tam atskirą produktą — parašykite mums ir mes nukreipsime jus į tinkamą.
Taip. G20 sedanas ir G21 universalas (Touring) dalijasi identiškais „Laserlight” žibintų korpusais ir DRL moduliais, kai automobiliuose yra 5AZ opcija.
Ne. LCI modelyje naudojamas naujo dizaino žibintas su kitokia DRL architektūra. Šie moduliai skirti tik Pre-LCI (2019–2022) modeliams.
Pasirinkite rinką, kurioje automobilis buvo parduotas iš pradžių. Jei tai buvo JAV rinkos automobilis, kuris dabar yra Europoje, užsisakykite JAV versiją — perregistravus automobilį, žibintų elektronika nesikeičia. Žibinto stiklo lipduke nurodytas BMW dalies numeris, kuris patvirtina rinką. Jei nesate tikri, atsiųskite mums savo VIN numerį ir mes tai patikrinsime pagal gamyklinę komplektaciją.
Taip. G20 DRL moduliai yra už žibinto korpuso, o ne ant jo viršaus. Nėra jokio greitesnio priėjimo per variklio skyrių. Būdas nuimant ratą ir posparnį yra pats tvarkingiausias; visiškas buferio nuėmimas suteikia daugiau erdvės darbui. Servisas tam paskaičiuos apie 1–2 valandas darbo.
Ne. Moduliai naudoja tokią pačią srovę kaip ir gamykliniai DRL ir siunčia tuos pačius CAN signalus jūsų žibintų valdikliui. Nereikia jokio kodavimo, jokių klaidų kodų, jokių įspėjimų prietaisų skydelyje.
Ne, jei pasiliksite originalius modulius. Montavimas yra visiškai atšaukiamas — gamykliniai moduliai išimami nepažeisti. Laikykite juos stalčiuje ir sumontuokite atgal prieš parduodami automobilį ar grąžindami lizingui. „Laserlight” prideda vertės naudotų G20 skelbimuose, o OEM įranga išlieka OEM įranga.
Balta spalva atitinka gamyklinę „Laserlight” DRL spalvinę temperatūrą, todėl automobilis atrodo visiškai standartinis — tai tinkamiausias pasirinkimas, kai norite OEM estetikos. Geltona spalva yra išskirtinis CSL stiliaus bruožas, detalė, kuri išskiria M4 CSL ir CS modelius automobilių parodose ir susitikimuose. Perjungimas vairuotojo vietoje trunka mažiau nei dvi sekundes, todėl jūsų konfigūracija nėra užfiksuota visam laikui.
Techninės specifikacijos
| Produkto tipas | DRL LED modulis (pilnas blokas su šilumos kriaukle) |
|---|---|
| DRL spalvos | Balta (~6 000 K) / Geltona (~3 000 K) — perjungiamos |
| Režimai | Nuolatinė balta · Nuolatinė geltona · Auto · Stroboskopas · Ambient Breathing · Atkūrimas |
| Perjungimas | Ilgųjų šviesų svirtelė (trumposioms šviesoms esant išjungtoms) — nereikia jokios programėlės, pultelio ar išorinio valdiklio |
| Šilumos kriauklė | Aliuminis — iš anksto sumontuota (pilnas modulio keitimas, jokių litavimo ar plokštės ardymo darbų) |
| Tvirtinimas | Torx varžtai — tiesioginis gamyklinio DRL modulio pakaitalas |
| Darbinė įtampa | 12V DC |
| Reikalingas kodavimas | Ne |
| Įspėjimai / Klaidų kodai | Nėra |
| Pasisveikinimo šviesos (Welcome Light) | Išlaikomos |
| Lazerinių ilgųjų šviesų funkcija | Nepaveikiama (atskira grandinė) |
| Suderinamumas | G20 Sedanas · G21 Touring · Gamykliniai „Laserlight” (5AZ opcija) · Pre-LCI · 2019–2022 |
| Nesuderinama | Standartiniai LED (5A2) · Adaptyvūs LED (552) · LCI (2023+) |
| Rinkos versijos | Atskiri kodai ES ir JAV rinkoms — rinkitės pagal pradinio pardavimo šalį |
| Parduodama kaip | Komplektas (kairės + dešinės pusės moduliai) |
| Garantija | 2 metai |
Originalių (OEM) detalių numeriai
| Bendra G20/G21 Laserlight · 2019–2022 |
63 11 8 496 134 |
|---|---|
| ES (EU) rinka — „Laserlight” (5AZ) G20/G21 · 2019–2022 |
Kairė: 63 11 8 496 135 Dešinė: 63 11 8 496 136 |
| JAV (US) rinka — „Laserlight” (5AZ) G20/G21 · 2019–2022 |
Kairė: 63 11 8 737 145 Dešinė: 63 11 8 737 146 |
Jūsų žibinto stiklo lipduke bus nurodytas vienas iš šių numerių. Jei jūsų dalies numeris nesutampa, arba nesate tikri, kurią versiją turite, atsiųskite mums savo VIN numerį ir mes patvirtinsime teisingą variantą.