See postitus on saadaval ka teistes keeltes:
Sisu taaskasutamise poliitika
Seda sisu võib hariduslikel või ärilistel eesmärkidel taasesitada või kohandada, kui on lisatud korrektne viide ja link: algne blogipostitus Paigutage taaskasutatud sisu vahetusse lähedusse selgelt nähtav allikaviide koos standardse hüperlingiga algallikale.
BMW F30/F31 esitulede uuendamise juhend (2012–2018): halogeenist ja Xenonist Full LED-ini — LCI välimus, Arrow DRL ning kollase, merevaigukollase ja punase DRL-i valikud
Tuhmid halogeenid, vananevad Xenon-tuled või tehase LCI LED, millele soovid värvi — täielik F30/F31 esitulede juhend. Tuvasta oma tehase esitule tüüp, võrdle CSL Icon-Style'i (LCI välimus) ja Arrow-Style'i (G82 signatuur), vaata kollase, merevaigukollase ja punase DRL-i valikuid, mis muutub öösel ning mis saab kõrguse reguleerimisest ja AFS-ist.
Seotud tooted


Seotud sõidukid
F30 3. seeria on üks Euroopa teedel kõige tavalisemaid BMW-sid — ja enamik neist lahkus tehasest halogeenesituledega, mis olid juba 2012. aastal tagasihoidlikud ning on kümnendi möödudes päriselt nõrgad. Xenon-autod peavad paremini vastu, kuni nende corona-rõngad ja ballastid vananema hakkavad; LCI autod said head LED-üksused, kuid mitte neid DRL-värve, mida paljud tänapäeval soovivad. See juhend katab kogu pildi 2012–2018 F30 Sedani ja F31 Touringu jaoks: kuidas tuvastada, millised tehase esituled sul on, kaks Full LED stiili, mis asendavad halogeen- ja Xenon-tuled (LCI „Icon“ välimus ning praegune BMW noolesignatuur), kollase, merevaigukollase ja punase DRL-i valikud, mis muutub öösel, mis juhtub kõrguse reguleerimise ja adaptiivsete funktsioonidega ning milline moodulilahendus sobib omanikele, kellel on juba tehase LCI LED.
60 sekundi versioon
F30-l on kolm tehase esitule tüüpi: halogeen (pre-LCI ja LCI), Xenon, sh adaptiivne AFS (ainult pre-LCI — LCI-l ei olnud kunagi Xenon-tulesid), ning LCI Icon LED (2016–2018). Halogeen- ja Xenon-autodele sobib kumbki Full LED stiil: CSL Icon-Style (LCI välimus, White, White/Yellow, White/Yellow/Amber või White/Yellow/Red DRL-iga) või Arrow-Style (G82 M4 / praegune BMW signatuur, White või White/Yellow). LCI Icon LED autodele sobib Arrow-Style — või jäta tehase esituled alles ja lisa ümberlülitatavad White/Yellow DRL-moodulid. Kõik on plug-and-play ja ilma kodeerimiseta; Xenon-autodel säilib automaattasandus, halogeenautodel seadistatakse valgusvihu kõrgus paigaldusel üks kord.
1) Miks F30 omanikud esitulesid uuendavad — halogeen, vananev Xenon ja LCI vahe
Halogeen: F30 nõrgim komponent
F30 baas-esituli on reflektoriga halogeenüksus, mis polnud kunagi eriti helde, ning kümme aastat läätse tuhmumist ja reflektori vananemist on sellest veelgi rohkem ära võtnud. Tulemuseks on lühike kollaka tooniga valgusvihk, mis muudab pimedal teel ja talvisel ajal sõitmise väsitavaks — kui sinu otsing algas fraasiga „F30 headlights too dim“, siis just sellest autost see küsimus räägib. Heledamad pirnid ei paranda tuhmunud optikat; bi-LED projektor asendab kogu lahenduse laia valge valgusvihu ja terava lõikejoonega.
Xenon: hea, kuni vananemine algab
Terved pre-LCI Xenon F30-d valgustavad hästi. Tüüpiline vananemismuster on teada: corona-rõngaid toitvad LED-moodulid nõrgenevad niiskes korpuses — üks rõngas muutub enne teist tuhmimaks või kollakamaks — seejärel jõuavad järjekorda ballastid ja süüturid ning kondensatsioon, mis on sellel platvormil hästi dokumenteeritud ka tehaseüksustes, kiirendab kogu protsessi. Kuna BMW ei müü rõngaid eraldi, tähendab ametlik remont terve esituleploki vahetamist esinduse hinnaga.
LCI vahe
2015. aasta facelift tõi F30-le nurgelise „Icon“ LED-signatuuri, mille kõrval näeb iga pre-LCI auto kohe vanem välja. Tehase LCI LED üksuseid ei saa pre-LCI autole lihtsalt külge kruvida ilma juhtmestiku ja kodeerimise projektita — täpselt selle tühimiku täidab CSL Icon-Style: LCI välimus, mis on ehitatud sinu olemasoleva halogeen- või Xenon-juhtmestiku jaoks.
Signatuur, mida tehas kunagi ei pakkunud
Ümberlülitatavad DRL-värvid — CSL-kollane, track-day merevaigukollane või punane — valitakse tehase kaugtulehoovast ja saab sekunditega tagasi muuta. Ühel parklas kõige tavalisemal BMW-l eristab see sinu autot teistest viiest samas reas.
2) Kõigepealt: millised tehase esituled sul on?
Iga nende esitulede versioon on ehitatud konkreetse tehase juhtmestiku jaoks, seega sõltub sellest valikust kõik ülejäänu. Tüüpe on kolm ning üks kasulik fakt: LCI F30-l ei olnud kunagi Xenon-tulesid — 2016–2018 auto on halogeen- või LED-tuledega.
Halogen · 2012–2018
Reflektorkausid, vahetatavad pirnid, käsitsi valgusvihu kõrguse ratas armatuurlaual. Pre-LCI ja LCI.
Xenon (522) või Adaptive Xenon (522 + 524) · 2012–2015
Projektorlääts, LED corona-rõngad, automaattasandus. AFS-autodel pööravad tuled koos rooliga — testi tulede AUTO-režiimis.
LCI Icon LED (5A2 / 552) · 2016–2018
LED-segmentidest nurgeline DRL-rõngas. CSL Icon-Style neile ei sobi — jaotises 6 on sinu kaks võimalust.
F34 Gran Turismo ei kuulu siia — selle korpuse kuju on erinev ja kumbki stiil ei sobi. Soovid kasutada varustuskoodide meetodit või kaheminutilist AFS-testi? Vaata meie BMW esitulede tuvastamise juhendit või saada meile oma VIN.
Milline variant on minu jaoks? Vali oma olukord
Need viis juhtumit katavad peaaegu kõik F30 ja F31 mudelid.
Mul on halogeenid ja tahan eelkõige öösel paremini näha
Mul on halogeen või Xenon ja tahan LCI välimust
Mul on Xenon ja üks pool hakkab üles ütlema
Tahan kollaseid, merevaigukollaseid või punaseid DRL-e
Mul on juba LCI Icon LED esituled
3) Kahe stiili võrdlus
A) CSL Icon-Style (CSL/GTS-style) — LCI välimus
Facelifti nurgeline „Icon“ signatuur pre-LCI autol, CSL-aktsendiga: kuni kolm ümberlülitatavat DRL-värvi. Bi-LED projektor (~6,000 lm), kõik ballastid ja draiverid eelpaigaldatud, ehitatud halogeen- või Xenon-juhtmestikule. See on meie valiku kõige rohkem arvustatud F30 esituli (varem loetletud meie GTS/CSL-style mudelina) ning halogeenautode omanike kõige populaarsem valik.
Sobib: halogeen (2012–2018), Xenon sh AFS (2012–2015). Ei sobi LCI LED-ile ega F34-le.
B) Arrow-Style — praegune BMW signatuur
Nurgeline noolekujuline DRL, mis defineerib G82 M4 ja 2024+ mudelivalikut, toodud F30 kerejoontele. Bi-LED projektorid, eelpaigaldatud elektroonika, White või ümberlülitatav White/Yellow DRL — ning see on ainus stiil, mis on valmistatud ka tehase LCI Icon LED autodele, lisaks halogeenile ja Xenonile. Mujal turustatakse seda kui „Snake Eye“; sama 2024+ signatuur.
Sobib: halogeen (2012–2018), Xenon sh AFS (2012–2015), LCI Icon LED (2016–2018). Ei sobi F34-le.
| CSL Icon-Style | Arrow-Style | |
|---|---|---|
| Võrdlusvälimus | F30 LCI „Icon“ signatuur | G82 M4 / 2024+ BMW nool |
| Sobib halogeenile | ✓ pre-LCI & LCI | ✓ pre-LCI & LCI |
| Sobib Xenon / AFS-ile | ✓ | ✓ |
| Sobib LCI Icon LED-ile | — (kasuta DRL-mooduleid või Arrow-Style'i) | ✓ |
| DRL-valikud | White · W/Yellow · W/Yellow/Amber · W/Yellow/Red | White · W/Yellow |
| Projektor | Bi-LED, ~6,000 lm | Bi-LED, high output |
| Kodeerimine | Puudub | Puudub |
| Garantii | 2 aastat | 2 aastat |
Mõlemad: F30 Sedan ja F31 Touring, LHD ja RHD, tarnitakse täielikult komplekteerituna, vanadelt üksustelt pole vaja midagi üle tõsta, korpused on suletud.
4) Mis muutub öösel — ja mis saab kõrguse reguleerimisest ning AFS-ist
Halogeenilt: platvormi suurim hüpe
Üks bi-LED moodul teeb projektori kaudu nii lähi- kui kaugtule, terava lõikejoonega — halogeeni lühikese kollase laigu asemel lai, ühtlane valge valgusvaip. Erinevus on suurim just seal, kus see kõige rohkem loeb: valgustamata teedel, vihmas ja aasta pimedal poolel. Halogeenautodel seadistatakse valgusvihu kõrgus paigaldusel üks kord mehaaniliselt — armatuurlaua rullik ei juhi uusi tulesid, sest tehase halogeenautol pole tasandussüsteemi, millega LED saaks suhelda. Seadista see õigesti seinameetodiga ja see jääb paika.
Xenonilt: kohe täisvõimsus ja ballastidest vaba
Täisvõimsus kohe tulede süttimisel — Xenoni soojenemist pole — teravama lõikejoonega ning kõik kuluvad osad (ballastid, süüturid, corona-rõngaste moodulid) lähevad korraga pensionile. Heleduse osas tasub ausalt vaadata, millega võrdled: Xenon-pirn kaotab aastatega pidevalt valgusvoogu, seega enamiku 2012–2015 autode puhul on ~6,000 lm bi-LED selge samm edasi; uue Xenon-pirniga võrreldes oota sarnast ulatust, kuid teravamat serva. Automaattasandus säilib: auto vedrustuse kõrgussignaal reguleerib koormuse järgi endiselt valgusvihku, tasandusvigu pole. AFS-autodel asendatakse füüsiline pööramine fikseeritud laia bi-LED valgusvihuga — kodeerimist pole, vigu pole, kuid liikuvat valgusvihku samuti pole. Kui kurvis pöörav valgusvihk on sinu jaoks vältimatu, on parem see piir siin ausalt välja öelda kui hiljem tugimeilis.
Mõlemad stiilid on seadistatud F30 külma ja sooja pirnikontrolli jaoks, seega ei ole ei halogeen- ega Xenon-juhtmestikul käivitamisel vilkumist ega armatuurlaua hoiatust — vaata CANBUS juhendist, mida need kontrollid tähendavad.
5) DRL-värvid: kollane, merevaigukollane, punane — ja kuidas ümberlülitus töötab
Kõiki ümberlülitatavaid versioone juhitakse tehase kaugtulehoovast ning valik jääb süütetsüklite vahel meelde. White on igapäevane režiim; värvid on signatuur, mille valid siis, kui olukord seda võimaldab — ümberlülitatavate DRL-ide loogika on meie CSL DRL juhendis.
CSL Icon-Style — ümberlülitus
- White / Yellow: vilguta 6× kollase jaoks, 5× tagasi valgele.
- White / Yellow / Amber ja White / Yellow / Red: 5× valge → kollane, 6× kollane → merevaigukollane või punane, 7× tagasi valgele.
- Ühevärviline White: fikseeritud.
Arrow-Style — ümberlülitus
- White / Yellow: vilguta 5×, et ümber lülitada.
- Ühevärviline White: fikseeritud.
Punased DRL-id on DRL-maailma uusim suund ja tõmbavad kõige rohkem tähelepanu — käsitle punast ja merevaigukollast näituse- ja üritusesignatuurina, kasuta igapäevasel teel valget ning kasuta neid ettenähtud viisil vastavalt kohalikele ootustele.
6) Sul on juba LCI Icon LED? Kaks võimalust
Jäta tehase esituled alles — lisa DRL-moodulid
Sinu LCI Icon LED on juba hea esituli. Ümberlülitatavad White/Yellow DRL-moodulid asendavad ainult DRL-segmendid — kuus moodulit (Icon-rõngal on kummalgi poolel kolm segmenti), jahutusradiaatorid eelpaigaldatud, kodeerimist pole, täielikult tagasipööratav — ning lisavad viis hoovast juhitavat režiimi: käsitsi ümberlülitus (3×), automaatrežiim, mis järgib lähitulesid (5×), strobe (7×), breathing (11×), reset (9×). Valge on sobitatud tehase värvustemperatuuriga. Sobib ka F80 M3 identsele esitulele.
Vaheta need välja — Arrow-Style, LCI LED versioon
Kui soovid muuta disaini, mitte ainult värvi: Arrow-Style on olemas spetsiaalses tehase LCI LED juhtmestikule mõeldud versioonis, mis toob praeguse BMW noolesignatuuri — ning ümberlülitatava White/Yellow — ilma midagi ümber tõstmata ja ilma kodeerimiseta. CSL Icon-Style'i LCI LED autodele ei pakuta: Icon-välimus on sul juba olemas; värvi lisamiseks on moodulid.
7) Sobivus ja OEM-numbrid
| Sinu auto | CSL Icon-Style | Arrow-Style | DRL-moodulid |
|---|---|---|---|
| Halogen, pre-LCI 2012–2015 | Halogen versioon | Halogen versioon | — |
| Halogen, LCI 2016–2018 | Halogen versioon | Halogen versioon | — |
| Xenon (522), pre-LCI | Xenon versioon | Xenon versioon | — |
| Adaptive Xenon (522 + 524), pre-LCI | Xenon versioon | Xenon versioon | — |
| LCI Icon LED 2016–2018 (F30/F31/F35/F80) | — | LED versioon | ✓ kuueosaline komplekt |
| F34 Gran Turismo | — | — | — |
Mõlemad esitule stiilid: F30 Sedan ja F31 Touring, LHD ja RHD, kõik mootorid 316i-st 340i-ni. AFS-autodel tuleb tellida Xenon versioon — elektroonika toetab adaptiivset juhtmestikku otse. Tüübikinnitusmärgised on läätsele vormitud (valge DRL-režiim on igapäevane konfiguratsioon) — kuidas neid lugeda, on meie E-mark & ECE juhendis.
OEM-osanumbrite ristviide (vajuta avamiseks)
Võrdle oma esitule korpuse kleebisel olevat numbrit, et kinnitada tehase tüüp — ja seega tellitav versioon.
| Tehase esituli | OEM-osanumbrid | Versioon |
|---|---|---|
| Pre-LCI halogen · 2012–2015 | 63117338709 (L) · 63117338710 (R) | Halogen |
| Pre-LCI Xenon, mitteadaptiivne · 2012–2015 | 63117338705 (L) · 63117338706 (R) | Xenon |
| Pre-LCI Adaptive Xenon (AFS) · 2012–2015 | 63117338707 / 63117339385 (L) · 63117338708 / 63117339386 (R) | Xenon |
| LCI halogen · 2016–2018 | 63117365599 (L) · 63117365600 (R) | Halogen |
| LCI Icon LED — DRL-moodul · 2016–2018 | 63117419615 (BMW number katab kolm moodulit, ühe poole) | DRL-moodulid / Arrow LED versioon |
Numbrit pole näidatud? Saada meile oma VIN. BMW 63 11 nummerduse loogika on tuvastamise juhendis.
8) Paigaldus ja reguleerimine
Esituled — 2 kuni 3 tundi, põrkeraud eemaldatakse
Näita viit sammu
- Eemalda esipõrkeraud: Torx-kruvid ülaservas, klambrid külgedel, põhjakatte kinnitused; enne ettepoole tõmbamist ühenda lahti udutulede ja andurite juhtmed.
- Keera tehase esituled lahti (Torx — tavaliselt kaks üleval, üks kummalgi küljel) ja eemalda põhipistik.
- Ühenda uus esituli tehase juhtmestikuga — adaptereid pole, pinne ümber tõsta pole vaja.
- Testi enne kokkupanekut: lähi-, kaugtuled, suunatuled, DRL-värvide ümberlülitus.
- Paigalda põrkeraud tagasi; seadista valgusvihu kõrgus integreeritud regulaatoritega — halogeenautodel seadistatakse see siin üks kord, Xenon-autodel kinnita automaattasanduse liikumine.
Pane enne põrkeraua eemaldamist poritiibade servadele maalriteip; kruvide jaoks kasuta magnetalust.
DRL-moodulid — 45 kuni 90 minutit
Näita samme
- Pääse esitule tagaküljele: keera rattad väljapoole ja tõmba poritiiva sisekate eemale või vabasta põrkeraud, et saada rohkem ruumi.
- Kummalgi poolel on kõik kolm DRL-moodulit kinnitatud T20 Torx-kruvidega — keera need lahti, eemalda pistik, ühenda uus moodul ja paigalda kruvid tagasi. Vasak ja parem pool on identsed.
- Testi enne kokkupanekut kõiki kuut segmenti valges ja kollases režiimis.
Pärast mis tahes tööd esituledega reguleeri need: kümme minutit seina ees 1% meetodiga. Kui pärast on midagi ebatavalist — hoiatused või vilkumine — lahendavad CANBUS juhendi kolm esimest kontrolli enamiku juhtumeid.
9) Viimistle tagaosa: F30 tagatuled
Moodne esiosa koos väsinud tehase tagatuledega on ainult pool projektist. Kolm suunda, kõik F30 ja F80 jaoks plug-and-play — LCI-style (facelifti tagaosa, mis sobib Icon-esiosaga), GTS OLED-style ja CSL laser-style. Täielik võrdlus on meie F30/F80 tagatulede juhendis.
10) KKK — F30 / F31 esitulede uuendused
Kas F30 saab halogeenilt otse Full LED-ile uuendada?
Kas mul on vaja kodeerimist või takisteid?
Kas automaattasandus töötab edasi? Mis saab halogeenauto käsitsi regulaatorist?
Mul on Adaptive Xenon (AFS). Millest loobun ja mida võidan?
Kas F30-le saab punased DRL-id?
Milline stiil annab pre-LCI autole LCI välimuse?
Mul on tehase LCI Icon LED. Millised on minu võimalused?
Kas need sobivad F31 Touringule, F34 GT-le või F80 M3-le?
Minu Xenon-esitules on kondensaat ja üks rõngas on tuhm. Remontida või vahetada?
Vali oma F30 esiosa
Iga paar konfigureeritakse täpselt sinu auto järgi — tehase juhtmestik, DRL-värvid, sõidupool — ning testitakse enne saatmist katsestendil, 2-aastase garantii ja 14-päevase tasuta tagastusega. Pole kindel, kas sul on halogeen, Xenon või LCI LED? Saada oma VIN ja kinnitame.
© Eleron Lights — valgustus, mis on loodud puhta valgusvihu, korrektse paigalduse ja reaalse kasutatavuse jaoks. Rohkem artikleid.


