Arrow-DRL LED esituled — BMW 3. seeria (F30/F31)
Täis-LED ümberehitus M4-stiilis Arrow-päevatuledega — halogeen-, ksenoon- ja LED-mudelitele — 2012–2018
BMW F30 Sedaan • F31 Touring • 320i • 328i • 330i • 335i • 340i • Pre-LCI ja LCI • 2012–2018
Arrow-DRL on BMW kõige teravam praegune valgussignatuur — nurgeline disain, mis defineerib M4 ja 4. seeria (G82/G22) esiosa. Need esituled toovad selle disainikeele F30-le, mille kerekujundus juba liikus sellesse suunda. Auto esiosa ei tundu enam põlvkonna võrra vanem, vaid saab kaalutletud, iseseisva ilme.
See on täielik tulede konversioon. Bi-LED projektorid asendavad täielikult sinu auto praeguse süsteemi — olgu selleks siis halogeenreflektorid, Pre-LCI ksenoonid või tehase LCI LED-tuled. Toetatud on ka adaptiivsete (AFS) kurvituledega mudelid. Iga LED-draiver ja juhtmoodul on juba tehases eelpaigaldatud ja seadistatud. Tellimisel vali lihtsalt oma tehase esitulede tüüp ja soovitud päevatulede (DRL) konfiguratsioon — meie hoolitseme ülejäänu eest.
Märkus: ei sobi F34 Gran Turismo (GT) mudelile — esitulede korpuse kuju on erinev.
Samm 1 — Vali oma tehase esitulede tüüp
Toodame igale tehase konfiguratsioonile eraldi, täpselt sobiva versiooni. Kui sul on adaptiivsed (AFS) ksenoontuled, sobib sulle standardne ksenoonversioon.
Tehase halogeen
Pre-LCI ja LCI (2012–2018)
Halogeenreflektori korpus. Plug-and-play ühendus. Kodeerimist pole vaja.
Tehase ksenoon (sh AFS)
Pre-LCI (2012–2015)
Standard- ja adaptiivne ksenoon. Plug-and-play. Kodeerimist pole vaja.
Tehase LED
LCI (2016–2018)
Tehase LED-mudelid. Plug-and-play. Kodeerimist pole vaja.
Pole kindel, millised tuled su autol on?
Saada meile oma sõiduki VIN-kood (tehasetähis) ja kinnitame sobivuse mõne minutiga. Võta meiega ühendust →
Samm 2 — Vali oma DRL (päevatulede) konfiguratsioon
Kaks päevatulede konfiguratsiooni samal Arrow-DRL platvormil. Vali vastavalt värvide arvule ja kasutusotstarbele.
Valge (White)
Puhas tehaselook.
Fikseeritud valged M4-stiilis päevatuled. Puhas, soliidne ja modernne BMW esteetika ilma värvivahetuseta.
Valge + Kollane (White + Yellow)
Mootorispordi signatuur.
Lülita krõbekarge valge ja selektiivkollase (3000K) vahel, et saavutada vastupidavusvõidusõidu autodele omane äratuntav ilme. Värvi vahetamine toimub tehase kaugtulede kangi kaudu.
Ringrajafännide ja näitusekülastajate lemmik.
Päevatulede värvivahetus — rakendust pole vaja
Kehtib ainult „Valge + Kollane" versiooni puhul. Ainult valge versioonil on fikseeritud valged päevatuled.
Vilguta kaugtulesid 5 korda kiiresti järjest, et lülitada puhta valge (~6000 K) ja kollase (~3000 K) vahel. Esituli jätab sinu valiku meelde ka pärast süüte väljalülitamist. Ei mingit telefoni, rakendust ega salongi toodud lüliteid.
Kvaliteet ja tehnoloogia
Halogeen, ksenoon ja LED — kodeerimist pole vaja
F30 toodeti oma elutsükli jooksul kolme erineva esitulede süsteemiga: halogeenreflektoritega, bi-ksenoon projektoritega (standard- ja adaptiivne AFS) ning tehase LCI LED-tuledega. Igaühele neist toodame eraldi versiooni, millel on täpselt sinu auto CAN-bus juhtmestikuga sobiv siseelektroonika. Adaptiivsete ksenoontuledega autod on standardse ksenoonversiooniga täielikult kaetud. Ei mingit kodeerimist ega veateateid pardaarvutis.
Tarnitakse täiskomplektsena — midagi pole vaja ümber tõsta
Iga esituli sisaldab kõiki LED-draivereid ja juhtelektroonikat, mis on juba eelpaigaldatud. Pole vaja vanadelt tuledelt ksenoonplokke ümber tõsta, D1S pirne osta ega süütajaid üle kanda. Sinu tehase esituled jäävad täiesti terveks.
Bi-LED projektorid automaatse tulede korrektoriga
Bi-LED projektorid asendavad tehase optika täielikult. Selge valguspiir, lai teekatte valgustus ja kohene süttimine ilma viivituseta. Integreeritud kõrguse reguleerimise mootor (korrektor) kohandab valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki koormusele — täpselt nagu tehase süsteemis.
High Beam Assist — toetatud
Autod, mis on varustatud automaatse kaugtulede assistendiga (High Beam Assist), säilitavad selle funktsionaalsuse täielikult. Süsteem tuvastab liiklust ja lülitab lähitulede ning kaugtulede vahel iseseisvalt — täpselt nagu tehase esituledega. Lisaseadistust pole vaja.
Ilmastikukindel konstruktsioon
ABS-plastikust korpused koos PMMA-klaasidega on iga liitekoha pealt niiskuse eest suletud.
2-aastane garantii
Kaks aastat täielikku garantiid alates tarnekuupäevast.
Paigaldus
Otsene esitulede vahetus, mis nõuab esipõrkeraua eemaldamist — F30 platvormil täiesti standardne protseduur. Juhtmeid ei ole vaja modifitseerida ega lõigata; ükski versioon ei vaja kodeerimist. Arvesta tööajaks umbes 2–3 tundi.
- Eemalda esipõrkeraud, et pääseda ligi esitulede kinnituspoltidele.
- Keera tehase esituled lahti ja ühenda peamine juhtmestiku pistik lahti.
- Ühenda uus esituli otse auto originaalpistikusse.
- Testi tulesid enne kokkupanemist: kontrolli lähitulesid, kaugtulesid, Arrow-päevatulesid, suunatulesid ja — kahevärvilise versiooni puhul — päevatulede värvivahetust (5× vilgutades).
- Paigalda põrkeraud tagasi ja reguleeri tulede kõrgus integreeritud reguleerimiskruvide abil.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Jah. F30 Sedaan ja F31 Touring kasutavad identseid esitulede kinnituspunkte ja pistikuid.
Ei. F34 GT kasutab erineva kujuga esitule korpust, mis ei ühildu F30/F31 esituledega.
Üldse mitte. Ksenooni versioon katab nii standardse kui ka adaptiivse AFS ksenooni. Sisemine elektroonika haldab AFS-signaali automaatselt — ei mingit kodeerimist ega veakoode pardaarvutis. Vali tellimisel lihtsalt „Ksenoon".
Tehase LCI LED-esituled kasutavad eelmise põlvkonna päevatulede disaini. Need uued esituled asendavad selle BMW praeguse disainikeele „Arrow-DRL" signatuuriga; lisaks võimaldab kahevärviline versioon lülitada päevatulede värvi mootorispordist tuntud kollaseks — funktsioon, mida tehase tuled ei paku.
Mõlemad versioonid kasutavad sama Arrow-DRL korpust, samu Bi-LED projektoreid, istuvad autole identselt ja paigaldatakse sama plug-and-play meetodil. Valgel versioonil on fikseeritud valged päevatuled — puhas ja soliidne. Valge + Kollane versioon lisab värvivahetuse: vilguta kaugtulesid 5×, et lülitada valge ja selektiivkollase vahel, saavutades ainulaadse ringrajastiilis ilme.
Mitte midagi. Kõik komponendid on uutesse tuledesse juba sisse ehitatud — LED-draiverid, projektorimoodulid, DRL elektroonika ja kõrguse korrektorimootor. Sinu tehase esituled jäävad täielikult puutumatuks.
Jah. Integreeritud korrektorimootor kohandab valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki koormusele — täpselt samamoodi nagu sinu tehase esituled.
Jah. High Beam Assist'iga autod säilitavad selle funktsionaalsuse täielikult. Süsteem tuvastab vastutuleva liikluse iseseisvalt ja lülitab lähitulede ning kaugtulede vahel — täpselt nagu tehase esituledega. Lisaseadistust pole vaja.
Jah, kui oled võimeline F30 esipõrkerauda eemaldama. Vaja läheb standardseid käsitööriistu ja aega kulub umbes 2–3 tundi. Autotõstukit pole vaja.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Bi-LED projektorid (lähi- ja kaugtuled) |
|---|---|
| Päevatulede (DRL) disain | M4-stiilis Arrow-DRL — ainult valge või lülitatav valge (~6000 K) / kollane (~3000 K) |
| DRL lülitus | Vilguta kaugtulesid 5× värvi vahetamiseks (ainult Valge + Kollane versioon) |
| Kõrguse reguleerimine | Integreeritud automaatne korrektor (kõrguse reguleerimise mootor) |
| High Beam Assist | Toetatud — töötab iseseisvalt nagu tehases |
| Tööpinge | 12 V DC |
| Korpuse materjal | ABS plastik + PMMA klaas (lääts) |
| Sobivus | F30 Sedaan · F31 Touring · halogeen, ksenoon (sh AFS) ja LCI LED · 2012–2018 |
| Ei sobi | F34 Gran Turismo (GT) |
| Müüakse | Paarina (vasak + parem) |
| Garantii | 2 aastat |
