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Scheinwerfer für BMW F22, F23 und M2 F87 – IKON, Snake-Eye, Tagfahrlicht und Rückleuchten
Vergleichen Sie die Voll-LED-Scheinwerfer ELERON IKON (Icon-Style) und Snake-Eye für BMW F22, F23 und M2 F87 mit Halogen, Xenon oder Standard-LED im LCI. Zur Wahl stehen umschaltbares Tagfahrlicht in Weiß und Gelb, optionales Amber, Projektorblenden im OEM- oder Laser-Look und passende Rückleuchten. Der Ratgeber zeigt, wann Tagfahrlichtmodule genügen, welche adaptiven Funktionen erhalten bleiben und wie Sie den passenden Anschluss bestimmen.
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ELERON LICHTRATGEBER · BMW F22 COUPÉ / F23 CABRIO / F87 M2
Kantige Leuchtringe wie beim 2er-Facelift oder pfeilförmiges Tagfahrlicht im Stil neuerer BMW-Modelle? IKON (Icon-Style) und Snake-Eye geben dem F22 Coupé, dem F23 Cabrio und dem M2 F87 zwei unterschiedliche Gesichter. Welche Ausführung passt, entscheidet die Beleuchtung, mit der Ihr BMW das Werk verlassen hat.
Der Ratgeber für die Baujahre 2014 bis 2021 zeigt, wann sich ein Voll-LED-Komplettsatz lohnt, wann Tagfahrlichtmodule genügen und welche Lichtfunktionen beim Umbau erhalten bleiben. Für das Heck stehen drei Rückleuchtendesigns zur Wahl.
Ausgewählte Fahrzeugansichten sind KI-gestützte Designvisualisierungen.
Welche Nachrüstung passt zu Ihrem BMW?
Halogen oder Xenon. Wählen Sie einen Komplettsatz passend zum Serienkabelbaum. Standard-LED im LCI. Sie können auf IKON oder Snake-Eye umrüsten oder die Serienoptik mit Weiß/Gelb-Modulen behalten. Adaptive LED (SA 552). Passende Module sind der direkte Weg zu einer anderen Tagfahrlichtfarbe. Für einen Kompletttausch lassen Sie die Kompatibilität vorab anhand der Fahrgestellnummer (FIN/VIN) prüfen.

Wie sich die Scheinwerfer mit dem Facelift verändert haben
Mit der Modellpflege im Juli 2017 erhielten BMW 2er Coupé und Cabrio serienmäßig Bi-LED-Scheinwerfer. Die unten abgeflachten Leuchtringe zeichnen die Front markanter. Beim Vorfacelift bestimmen dagegen Halogen oder Xenon die Optik und den technischen Ausgangspunkt für den Umbau.
Halogen im Vorfacelift
Die sichtbaren Reflektorschalen verraten den Halogenscheinwerfer. Ein passender Voll-LED-Komplettsatz bringt eine neue Lichtgrafik und Projektoren für Abblend- und Fernlicht. Nach dem Einbau wird das Licht am Einstellgerät ausgerichtet.
Xenon im Vorfacelift
Runde Corona-Ringe und Projektorlinsen prägen die Xenon-Ausführung. Bei einem vergilbten Ring, Feuchtigkeit im Gehäuse oder einem Ausfall lohnt zuerst die Diagnose. Für eine kantige oder pfeilförmige Lichtgrafik kommt ein passender LED-Komplettsatz infrage.
Wann lohnt sich ein Komplettsatz?
Wenn nur ein Ring gelblich oder schwächer leuchtet, lassen Sie zunächst die Ursache prüfen. Sind auch die Streuscheiben stark gealtert oder mehrere Komponenten betroffen, können Sie die Reparaturkosten mit einem Komplettsatz vergleichen. Gleiches gilt, wenn Sie ohnehin die kantige LCI-Lichtgrafik oder das Pfeildesign wünschen.
Die passende ELERON-Ausführung richtet sich nach der werkseitigen Beleuchtung. Bei einem Import oder einem früheren Umbau helfen die FIN und ein Foto des eingebauten Scheinwerfers.
Vom Halogenscheinwerfer zur IKON-Lichtsignatur
Am dunkelblauen F22 zeigt sich der Unterschied auf einen Blick. Links ist die warme Halogen-Optik dargestellt, rechts die weiße, kantige Tagfahrlichtsignatur von IKON.
So erkennen Sie Ihre Serienscheinwerfer
Die vier Ausführungen unterscheiden sich vor allem am Innenleben und am Anschluss. Bei einem Fahrzeug aus dem Modellwechseljahr, einem Import oder einer bereits geänderten Front ist die FIN der zuverlässigere Anhaltspunkt als die Erstzulassung.
F22 Coupé, F23 Cabrio und F87 M2 gehören zur gleichen Scheinwerferfamilie. Für die Bestellung zählt die konkrete Serienausstattung mit den Codes 522, 524, 5A2 oder 552. BMW-Ausstattungscodes für Scheinwerfer · FIN prüfen lassen
IKON (Icon-Style) und Snake-Eye im Vergleich
Beide Designs sind als Paar komplett bestückter Voll-LED-Scheinwerfer erhältlich. Beim Wechsel auf die neue Lichtsignatur können Sie die vorhandene Frontschürze weiterverwenden.
KANTIGE LEUCHTRINGE
IKON (Icon-Style) LED
IKON ist die ELERON-Bezeichnung für den Voll-LED-Scheinwerfer im Icon-Style. Die kantigen Leuchtringe greifen die Lichtgrafik des 2er-Facelifts auf. Zur Wahl stehen ein dunkles Innenleben im OEM-Look und blaue Einleger im Laser-Look. Das Tagfahrlicht gibt es in Weiß, umschaltbar in Weiß/Gelb oder je nach Konfiguration zusätzlich in Amber.
Anschlussvarianten. Halogen, Xenon einschließlich AFS und Standard-LED im LCI. Bei adaptiven LCI-LED-Scheinwerfern (SA 552) prüfen wir die Kompatibilität anhand der FIN.
IKON-Scheinwerfer konfigurierenPFEILFÖRMIGES TAGFAHRLICHT
Snake-Eye LED
Zwei spitz zulaufende Lichtelemente geben der Front die Pfeilgrafik neuerer BMW-Modelle. Der Voll-LED-Satz ist mit festem weißem oder umschaltbarem weißem und gelbem Tagfahrlicht erhältlich.
Anschlussvarianten. Halogen, Xenon einschließlich AFS und Standard-LED im LCI. Bei SA 552 ist vor der Bestellung eine FIN-Prüfung erforderlich.
Snake-Eye-Scheinwerfer konfigurieren
| Merkmal | IKON (Icon-Style) | Snake-Eye |
|---|---|---|
| Lichtsignatur | Kantige Leuchtringe | Spitz zulaufende Pfeile |
| Serienanschlüsse | Halogen, Xenon / AFS-Xenon, LCI Standard-LED | Halogen, Xenon / AFS-Xenon, LCI Standard-LED |
| Tagfahrlicht | Weiß, umschaltbar Weiß/Gelb oder optional Weiß/Gelb/Amber | Weiß oder umschaltbar Weiß/Gelb |
| Projektorblenden | Dunkler OEM-Look oder Laser-Look mit blauen Einlegern | Ein festes Design |
| Adaptive LED ab Werk (552) | Sonderfall. Kompatibilität vor dem Kauf anhand der FIN prüfen lassen. | |
IKON konfigurieren: Tagfahrlichtfarben und Projektorblenden
Wählen Sie zuerst das Innenleben im OEM- oder Laser-Look. Danach bestimmen Sie, ob Ihre IKON-Scheinwerfer weiß leuchten oder zusätzlich die Farbmodi Gelb und Amber bieten sollen.
Die Einleger sind auch ohne blaues Akzentlicht sichtbar. Für den Straßenbetrieb kommt es darauf an, welche Lichtfunktionen für die gewählte Ausführung genehmigt sind.
Tagfahrlichtfarben für IKON
Bei IKON stehen je nach Konfiguration festes Weiß, Weiß/Gelb oder Weiß/Gelb/Amber zur Wahl. Snake-Eye ist in Weiß und als umschaltbare Weiß/Gelb-Ausführung erhältlich.
Farbwechsel am Fernlichthebel
| Ausführung | Bedienung per Lichthupe |
|---|---|
| IKON, Weiß | Festes Weiß |
| IKON, Weiß/Gelb | 5 kurze Impulse wechseln zwischen Weiß und Gelb. |
| IKON, Weiß/Gelb/Amber | Je nach Steuergerät erfolgt die Farbwahl über 5, 6 oder 7 Impulse. Maßgeblich ist die Anleitung zum gelieferten Satz. |
| Snake-Eye, Weiß/Gelb | 6 kurze Impulse wählen Gelb, 5 wählen Weiß. |
Die Schaltfolgen gelten für die jeweiligen Komplettscheinwerfer. Für Tagfahrlichtmodule in den BMW-Serienscheinwerfern gilt die separate Modulanleitung.
Straßenbetrieb in Deutschland. Die UN-Regelung Nr. 48 sieht weißes Tagfahrlicht vor. Farbmodi und Animationen sind für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen. Für zusätzliches Akzentlicht gelten die Genehmigung der konkreten Ausführung und die Vorschriften zum Anbau. UN-Regelung Nr. 48 · § 49a StVZO · ELERON-Ratgeber zu E-Prüfzeichen
LCI-LED ab Werk: Module oder Komplettscheinwerfer?
Wenn Ihnen die originalen LCI-Leuchtringe gefallen, können Sie mit passenden Modulen gezielt die Tagfahrlichtfarbe ändern. Für eine neue Lichtsignatur stehen bei Standard-LED auch komplette Scheinwerfer zur Wahl.
TAGFAHRLICHTMODULE
Serienscheinwerfer weiterverwenden
Umschaltbare Weiß/Gelb-Module ersetzen die Tagfahrlichtelektronik. Gehäuse und Projektoren bleiben im Fahrzeug. Damit bleibt bei kompatiblen adaptiven LED-Scheinwerfern auch das adaptive Kurvenlicht erhalten.
Der Modulsatz ist für LCI Standard-LED (5A2) und Adaptive LED (552) vorgesehen. Gleichen Sie vor der Bestellung die BMW-Nummer des vorhandenen Moduls ab, besonders bei Fahrzeugen aus dem Übergangsjahr 2017.
Tagfahrlichtmodule für F22, F23 und F87 ansehen
VOLL-LED-KOMPLETTSATZ
Die Lichtsignatur der Front ändern
Bei Standard-LED im LCI (SA 5A2) können Sie auf IKON oder Snake-Eye umrüsten. Dabei ändern sich die Projektoreinheit und die Lichtgrafik. IKON setzt auf kantige Ringe, Snake-Eye auf Pfeile.
Bei adaptiven LCI-LED-Scheinwerfern (SA 552) lassen Sie die Kompatibilität für den Kompletttausch anhand der FIN prüfen.
IKON (Icon-Style) Snake-Eye
Welche Lichtfunktionen ändern sich beim Umbau?
Für den Umbau zählen die Passform, die Funktion der Leuchtweitenregelung und die korrekte Einstellung der Scheinwerfer. Fotos eignen sich zum Vergleich der Lichtfarbe und der Gestaltung.
Von Halogen auf LED
Voll-LED-Projektoren übernehmen Abblend- und Fernlicht. Damit ändern sich die Optik und die Lichtfarbe. Die Funktion der Leuchtweitenregelung hängt auch von der Fahrzeugausstattung und ihrer Ansteuerung ab. Lassen Sie bei Halogenfahrzeugen den Funktionsumfang für den gewählten Satz prüfen.
Von Xenon oder adaptivem Xenon auf LED
Brenner und Vorschaltgeräte bleiben im ausgebauten Xenon-Scheinwerfer. Die fest ausgerichteten LED-Projektoren übernehmen die Ausleuchtung. Bei adaptivem Xenon (SA 524) entfällt das Mitschwenken der Projektoren. Je nach Fahrzeug und Satz kann eine AFS-Meldung auftreten. Klären Sie vorab, wie Kurvenlicht, Leuchtweitenregelung und Diagnose bei Ihrem Fahrzeug berücksichtigt werden.
Lichtfarbe auf der Straße im Bildvergleich
Die beiden Visualisierungen veranschaulichen den Farbeindruck von wärmerem Halogenlicht und kühlerem LED-Licht. Reichweite, Blendung und Lichtverteilung lassen sich anhand standardisierter Messungen beurteilen.


Für den Straßeneinsatz sind eine genehmigte Scheinwerferausführung, die erforderliche Leuchtweitenregelung und eine korrekt eingestellte Hell-Dunkel-Grenze maßgeblich.
Drei Rückleuchtendesigns für F22, F23 und F87
Ob feine rote Lichtlinien, gestaffelte Segmente oder eine betont horizontale Signatur: Wählen Sie das Design und stimmen Sie anschließend den Anschluss auf Modellstand und ursprünglichen Fahrzeugmarkt ab.
Die ELERON-Rückleuchten sind für Vorfacelift und Facelift mit dynamischen gelben Blinkern erhältlich. Beim Vorfacelift kann der mitgelieferte Adapter nötig sein. Wählen Sie EU oder US nach der ursprünglichen Marktausführung und prüfen Sie Genehmigung und Blinkerfunktion des konkreten Satzes.
Passform und Ausstattung vor der Bestellung prüfen
Die folgende Übersicht gilt für F22 Coupé, F23 Cabrio und F87 M2. Die Serienbeleuchtung und die Ausführung für Rechts- oder Linksverkehr sind die wichtigsten Angaben für die Bestellung.
| Serienscheinwerfer | IKON / Snake-Eye | Tagfahrlichtmodule für Serienleuchten |
|---|---|---|
| Pre-LCI Halogen 2014–2017 | Anschluss für Halogen | – |
| Pre-LCI Xenon 522 oder 522 mit adaptivem Kurvenlicht (524) | Anschluss für Xenon. Bei AFS den Funktionsumfang prüfen. | – |
| LCI Standard-LED 5A2, 2017–2021 | Anschluss für LCI Standard-LED | Weiß/Gelb-Module nach Abgleich der BMW-Teilenummer |
| LCI Adaptive LED 552, 2017–2021 | Kompatibilität per FIN prüfen lassen | Weiß/Gelb-Module nach Abgleich der BMW-Teilenummer |
Angaben für die Konfiguration
- Baureihe F22, F23 oder F87, Produktionsdatum und ursprünglicher Fahrzeugmarkt
- Halogen, Xenon, Standard-LED oder Adaptive LED ab Werk
- Scheinwerferausführung passend zur Verkehrsseite (Rechts- oder Linksverkehr)
- Gewünschte Tagfahrlichtfarben und Projektorblenden bei IKON
- Rückleuchtenvariante EU oder US und gegebenenfalls der passende Adapter für Pre-LCI
Wann ist Codierung ein Thema?
Die Standardausführungen für Halogen, Bi-Xenon und LCI Standard-LED sind für den Anschluss am jeweiligen Serienkabelbaum ausgelegt.
Bei AFS-Xenon können je nach Fahrzeug und Satz zusätzliche Schritte für die Diagnose erforderlich sein. Lassen Sie auch die Leuchtweitenregelung bestätigen. Bei SA 552 prüfen wir die Eignung von Komplettscheinwerfern anhand der FIN.
BMW-Teilenummern für Scheinwerfer und Tagfahrlichtmodule
Die Nummern dienen der Identifikation. Je nach Markt, Produktionsdatum oder Teileersetzung kann die Kennung abweichen. Gleichen Sie die Nummer am Gehäuse mit dem BMW-Teilekatalog und der FIN ab.
| BMW-Serienausführung | Links | Rechts |
|---|---|---|
| Pre-LCI Halogen, EU | 63117304461 / 63117304467 | 63117304462 / 63117304468 |
| Pre-LCI Halogen, US | 63117304473 | 63117304474 |
| Pre-LCI Xenon (522), EU | 63117388927 / 63117388929 | 63117388928 / 63117388930 |
| Pre-LCI Xenon (522), US | 63117388931 | 63117388932 |
| Pre-LCI adaptives Xenon (524), EU | 63117388933 / 63117388935 | 63117388934 / 63117388936 |
| LCI Standard-LED (5A2), EU | 63117469777 / 63117469779 | 63117469778 / 63117469780 |
| LCI Standard-LED (5A2), US | 63117469781 | 63117469782 |
| LCI Adaptive LED (552), EU | 63117469783 / 63117469785 | 63117469784 / 63117469786 |
| LCI Tagfahrlichtmodul (Standard-LED und Adaptive LED) | 63117494851 | 63117494852 |
Einbau und Einstellung
Beim Kompletttausch wird die Frontschürze abgenommen. Beim Modultausch richtet sich der Zugang nach Fahrzeug und Ausstattung. Prüfen Sie die Lichtfunktionen, solange die Steckverbindungen noch zugänglich sind.
Komplette Scheinwerfer wechseln
- Lackflächen schützen und die Frontschürze nach BMW-Reparaturvorgabe abnehmen.
- Serienscheinwerfer abstecken und ausbauen. Bei Xenon die BMW-Sicherheitsvorgaben für die Hochspannung beachten.
- Den konfigurierten Satz links und rechts montieren. Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht und Blinker prüfen. Bei umschaltbaren Versionen die Farbwahl im Stand testen.
- Frontschürze montieren, mögliche Fehlermeldungen prüfen und das Abblendlicht am Scheinwerfereinstellgerät einstellen lassen.
Tagfahrlichtmodule in LCI-LED wechseln
- Scheinwerfertyp und BMW-Teilenummer des Serienmoduls abgleichen.
- Zugang zum Modul entsprechend der fahrzeugspezifischen Montageanleitung schaffen.
- Serienmodule ausbauen und die passenden Weiß/Gelb-Module einsetzen.
- Beide Lichtfarben im Stand prüfen und die demontierten Abdeckungen sowie Verkleidungen wieder sicher befestigen.
Nach Arbeiten an den kompletten Scheinwerfern die Hell-Dunkel-Grenze nach BMW-Vorgabe am Einstellgerät prüfen. Bei Fehlermeldungen zuerst die Steckverbindungen und die Zuordnung des Satzes kontrollieren. Ratgeber zur Scheinwerfereinstellung · Hinweise zur Fehlersuche am CAN-Bus
Häufige Fragen zu IKON, Snake-Eye und Tagfahrlichtmodulen
Kann ich von Halogen auf Voll-LED umrüsten und meine Frontschürze behalten?
Ja. Für die Halogen-Ausführung vor dem Facelift gibt es Voll-LED-Sätze für die vorhandene Frontschürze und den Serienanschluss. Prüfen Sie den Funktionsumfang der Leuchtweitenregelung und lassen Sie die Scheinwerfer nach dem Einbau einstellen.
Bleibt das adaptive Kurvenlicht meines Xenon-Scheinwerfers erhalten?
Beim Kompletttausch auf IKON oder Snake-Eye entfällt das Mitschwenken der Xenon-Projektoren. Bei einzelnen AFS-Fahrzeugen kann eine Fehlermeldung auftreten. Lassen Sie die Vorgehensweise für Ihren BMW vor dem Kauf bestätigen.
Kann ich LCI Adaptive LED (552) durch einen Komplettsatz ersetzen?
Für SA 552 prüfen wir die Passform und Ansteuerung vorab anhand der FIN. Wer die BMW-Scheinwerfer und ihre adaptiven Funktionen behalten möchte, kann den Tagfahrlichtumbau mit einem passenden Modulsatz vornehmen.
Passt der Tagfahrlichtmodulsatz bei Standard-LED und Adaptive LED?
Ja, ELERON führt denselben LCI-Modulsatz für beide Ausführungen. Prüfen Sie die BMW-Teilenummer am vorhandenen Modul und verwenden Sie die Anleitung des gelieferten Satzes.
Darf ich mit gelbem oder bernsteinfarbenem Tagfahrlicht fahren?
Für Deutschland sieht die UN-Regelung Nr. 48 weißes Tagfahrlicht vor. Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr ist die genehmigte Konfiguration maßgeblich. Die Farbmodi sind für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Verkehrs vorgesehen.
Gibt es die Scheinwerfer auch für das F23 Cabrio und den M2 F87?
Ja. Die aufgeführten Sätze sind für F22 Coupé, F23 Cabrio und M2 F87 vorgesehen. Wählen Sie nach werkseitiger Beleuchtung und Verkehrsseite. Andere Baureihen wie F44, F45/F46, G42 oder G87 haben eigene Scheinwerfergehäuse.
Stehen IKON und Icon-Style für denselben Scheinwerfer?
Ja. IKON (Icon-Style) bezeichnet bei ELERON den Voll-LED-Komplettscheinwerfer mit kantigen Leuchtringen. Für die pfeilförmige Lichtsignatur wählen Sie Snake-Eye.
Welches Upgrade lohnt sich bei intakten LCI-LED-Scheinwerfern?
Wenn Sie zwischen weißem und gelbem Tagfahrlicht wechseln möchten, sind passende Module die gezielte Nachrüstung. Einen Komplettsatz wählen Sie, wenn sich auch Projektoren und Lichtgrafik ändern sollen.


