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Scheinwerfer für BMW F22, F23 und M2 F87 – IKON, Snake-Eye, Tagfahrlicht und Rückleuchten

Andrei Popescu13. November 20265 Min. Lesezeit4 Aufrufe

Vergleichen Sie die Voll-LED-Scheinwerfer ELERON IKON (Icon-Style) und Snake-Eye für BMW F22, F23 und M2 F87 mit Halogen, Xenon oder Standard-LED im LCI. Zur Wahl stehen umschaltbares Tagfahrlicht in Weiß und Gelb, optionales Amber, Projektorblenden im OEM- oder Laser-Look und passende Rückleuchten. Der Ratgeber zeigt, wann Tagfahrlichtmodule genügen, welche adaptiven Funktionen erhalten bleiben und wie Sie den passenden Anschluss bestimmen.

ELERON LICHTRATGEBER · BMW F22 COUPÉ / F23 CABRIO / F87 M2

Kantige Leuchtringe wie beim 2er-Facelift oder pfeilförmiges Tagfahrlicht im Stil neuerer BMW-Modelle? IKON (Icon-Style) und Snake-Eye geben dem F22 Coupé, dem F23 Cabrio und dem M2 F87 zwei unterschiedliche Gesichter. Welche Ausführung passt, entscheidet die Beleuchtung, mit der Ihr BMW das Werk verlassen hat.

Der Ratgeber für die Baujahre 2014 bis 2021 zeigt, wann sich ein Voll-LED-Komplettsatz lohnt, wann Tagfahrlichtmodule genügen und welche Lichtfunktionen beim Umbau erhalten bleiben. Für das Heck stehen drei Rückleuchtendesigns zur Wahl.

Ausgewählte Fahrzeugansichten sind KI-gestützte Designvisualisierungen.

Welche Nachrüstung passt zu Ihrem BMW?

Halogen oder Xenon. Wählen Sie einen Komplettsatz passend zum Serienkabelbaum. Standard-LED im LCI. Sie können auf IKON oder Snake-Eye umrüsten oder die Serienoptik mit Weiß/Gelb-Modulen behalten. Adaptive LED (SA 552). Passende Module sind der direkte Weg zu einer anderen Tagfahrlichtfarbe. Für einen Kompletttausch lassen Sie die Kompatibilität vorab anhand der Fahrgestellnummer (FIN/VIN) prüfen.

Scheinwerfervergleich am BMW 2er F22 mit Halogen, Xenon und ELERON IKON (Icon-Style) LED in jeweils gleicher Frontansicht und als Nahaufnahme.
Halogen, Xenon und IKON LED im Vergleich. Die sechs Ansichten zeigen die jeweilige Lichtgrafik an der Fahrzeugfront und im Detail. KI-gestützte Designvisualisierung.

Wie sich die Scheinwerfer mit dem Facelift verändert haben

Mit der Modellpflege im Juli 2017 erhielten BMW 2er Coupé und Cabrio serienmäßig Bi-LED-Scheinwerfer. Die unten abgeflachten Leuchtringe zeichnen die Front markanter. Beim Vorfacelift bestimmen dagegen Halogen oder Xenon die Optik und den technischen Ausgangspunkt für den Umbau.

Halogen im Vorfacelift

Die sichtbaren Reflektorschalen verraten den Halogenscheinwerfer. Ein passender Voll-LED-Komplettsatz bringt eine neue Lichtgrafik und Projektoren für Abblend- und Fernlicht. Nach dem Einbau wird das Licht am Einstellgerät ausgerichtet.

Xenon im Vorfacelift

Runde Corona-Ringe und Projektorlinsen prägen die Xenon-Ausführung. Bei einem vergilbten Ring, Feuchtigkeit im Gehäuse oder einem Ausfall lohnt zuerst die Diagnose. Für eine kantige oder pfeilförmige Lichtgrafik kommt ein passender LED-Komplettsatz infrage.

Weißer BMW 2er F22 mit ungleichmäßig leuchtenden Corona-Ringen am Xenon-Scheinwerfer.
Einseitig verfärbter Corona-Ring als Anschauungsbeispiel. Je nach Befund genügt eine Reparatur am Leuchtmittel oder Modul.

Wann lohnt sich ein Komplettsatz?

Wenn nur ein Ring gelblich oder schwächer leuchtet, lassen Sie zunächst die Ursache prüfen. Sind auch die Streuscheiben stark gealtert oder mehrere Komponenten betroffen, können Sie die Reparaturkosten mit einem Komplettsatz vergleichen. Gleiches gilt, wenn Sie ohnehin die kantige LCI-Lichtgrafik oder das Pfeildesign wünschen.

Die passende ELERON-Ausführung richtet sich nach der werkseitigen Beleuchtung. Bei einem Import oder einem früheren Umbau helfen die FIN und ein Foto des eingebauten Scheinwerfers.

Vom Halogenscheinwerfer zur IKON-Lichtsignatur

Am dunkelblauen F22 zeigt sich der Unterschied auf einen Blick. Links ist die warme Halogen-Optik dargestellt, rechts die weiße, kantige Tagfahrlichtsignatur von IKON.

Dunkelblauer BMW F22 vor dem Facelift mit serienmäßigen Halogenscheinwerfern, schräg von vorn.
Vorher · Halogen ab Werk. Vorfacelift-Front in einer Dämmerungsvisualisierung.
Dunkelblauer BMW F22 mit weißen, kantigen Tagfahrlichtringen der ELERON IKON-Scheinwerfer.
Nachher · IKON (Icon-Style) LED. Kantige Leuchtringe im Voll-LED-Komplettscheinwerfer.

So erkennen Sie Ihre Serienscheinwerfer

Die vier Ausführungen unterscheiden sich vor allem am Innenleben und am Anschluss. Bei einem Fahrzeug aus dem Modellwechseljahr, einem Import oder einer bereits geänderten Front ist die FIN der zuverlässigere Anhaltspunkt als die Erstzulassung.

Originaler Halogenscheinwerfer des BMW F22 vor dem Facelift mit sichtbaren Reflektorschalen.
Pre-LCI Halogen · 2014–2017. Sichtbare Reflektorschalen. Für den Kompletttausch wählen Sie den Anschluss für Halogen.
Originaler Xenon-Scheinwerfer des BMW F22 vor dem Facelift mit Projektorlinse und runden Corona-Ringen.
Pre-LCI Xenon und adaptives Xenon · 2014–2017. Runde Corona-Ringe und Projektorlinsen. SA 522 steht für Xenon, SA 524 für adaptives Kurvenlicht. Für beide ist der Xenon-Anschluss vorgesehen.
Standard-LED-Scheinwerfer des BMW F22 LCI mit weiß leuchtenden, kantigen Tagfahrlichtringen.
LCI Standard-LED (5A2) · 2017–2021. Kantige Leuchtringe. Zur Wahl stehen der passende LED-Komplettsatz oder Tagfahrlichtmodule für die Serienscheinwerfer.
Originaler adaptiver LED-Scheinwerfer des BMW F22 LCI, Sonderausstattung 552.
LCI Adaptive LED (552) · 2017–2021. Wer die adaptive Lichttechnik behalten möchte, kann passende Tagfahrlichtmodule verwenden. Einen Kompletttausch vorab anhand der FIN klären.

F22 Coupé, F23 Cabrio und F87 M2 gehören zur gleichen Scheinwerferfamilie. Für die Bestellung zählt die konkrete Serienausstattung mit den Codes 522, 524, 5A2 oder 552. BMW-Ausstattungscodes für Scheinwerfer · FIN prüfen lassen

IKON (Icon-Style) und Snake-Eye im Vergleich

Beide Designs sind als Paar komplett bestückter Voll-LED-Scheinwerfer erhältlich. Beim Wechsel auf die neue Lichtsignatur können Sie die vorhandene Frontschürze weiterverwenden.

Dunkelblauer BMW F22 mit ELERON IKON (Icon-Style) LED und weiß leuchtenden Tagfahrlichtringen.
IKON mit kantigen Tagfahrlichtringen. Designvisualisierung am F22.

KANTIGE LEUCHTRINGE

IKON (Icon-Style) LED

IKON ist die ELERON-Bezeichnung für den Voll-LED-Scheinwerfer im Icon-Style. Die kantigen Leuchtringe greifen die Lichtgrafik des 2er-Facelifts auf. Zur Wahl stehen ein dunkles Innenleben im OEM-Look und blaue Einleger im Laser-Look. Das Tagfahrlicht gibt es in Weiß, umschaltbar in Weiß/Gelb oder je nach Konfiguration zusätzlich in Amber.

Anschlussvarianten. Halogen, Xenon einschließlich AFS und Standard-LED im LCI. Bei adaptiven LCI-LED-Scheinwerfern (SA 552) prüfen wir die Kompatibilität anhand der FIN.

IKON-Scheinwerfer konfigurieren

PFEILFÖRMIGES TAGFAHRLICHT

Snake-Eye LED

Zwei spitz zulaufende Lichtelemente geben der Front die Pfeilgrafik neuerer BMW-Modelle. Der Voll-LED-Satz ist mit festem weißem oder umschaltbarem weißem und gelbem Tagfahrlicht erhältlich.

Anschlussvarianten. Halogen, Xenon einschließlich AFS und Standard-LED im LCI. Bei SA 552 ist vor der Bestellung eine FIN-Prüfung erforderlich.

Snake-Eye-Scheinwerfer konfigurieren
BMW M2 F87 mit Snake-Eye-Scheinwerfern und pfeilförmigem Tagfahrlicht.
Die pfeilförmige Snake-Eye-Lichtgrafik am BMW M2 F87.
MerkmalIKON (Icon-Style)Snake-Eye
LichtsignaturKantige LeuchtringeSpitz zulaufende Pfeile
SerienanschlüsseHalogen, Xenon / AFS-Xenon, LCI Standard-LEDHalogen, Xenon / AFS-Xenon, LCI Standard-LED
TagfahrlichtWeiß, umschaltbar Weiß/Gelb oder optional Weiß/Gelb/AmberWeiß oder umschaltbar Weiß/Gelb
ProjektorblendenDunkler OEM-Look oder Laser-Look mit blauen EinlegernEin festes Design
Adaptive LED ab Werk (552)Sonderfall. Kompatibilität vor dem Kauf anhand der FIN prüfen lassen.

IKON konfigurieren: Tagfahrlichtfarben und Projektorblenden

Wählen Sie zuerst das Innenleben im OEM- oder Laser-Look. Danach bestimmen Sie, ob Ihre IKON-Scheinwerfer weiß leuchten oder zusätzlich die Farbmodi Gelb und Amber bieten sollen.

Silberner BMW F22 mit IKON LED und dunklen Projektorblenden im OEM-Look.
OEM-Look. Dunkle Blenden und weißes Tagfahrlicht für eine seriennahe Optik.
Silberner BMW F22 mit IKON-Scheinwerfern im Laser-Look und blauen Einlegern.
Laser-Look. Blaue Einleger setzen Akzente um die Projektoren. Das blaue Akzentlicht lässt sich separat konfigurieren.

Die Einleger sind auch ohne blaues Akzentlicht sichtbar. Für den Straßenbetrieb kommt es darauf an, welche Lichtfunktionen für die gewählte Ausführung genehmigt sind.

Tagfahrlichtfarben für IKON

ELERON IKON LED für BMW F22 mit weißem Tagfahrlicht.
Weiß. Die seriennahe Lichtfarbe.
ELERON IKON LED für BMW F22 mit gelbem Tagfahrlicht im CSL-Stil.
Gelb im CSL-Stil. Bei der umschaltbaren Ausführung über den Fernlichthebel wählbar.
ELERON IKON LED für BMW F22 mit bernsteinfarbenem Tagfahrlicht.
Amber. Der bernsteinfarbene Modus der dreifarbigen Ausführung.

Bei IKON stehen je nach Konfiguration festes Weiß, Weiß/Gelb oder Weiß/Gelb/Amber zur Wahl. Snake-Eye ist in Weiß und als umschaltbare Weiß/Gelb-Ausführung erhältlich.

Farbwechsel am Fernlichthebel

AusführungBedienung per Lichthupe
IKON, WeißFestes Weiß
IKON, Weiß/Gelb5 kurze Impulse wechseln zwischen Weiß und Gelb.
IKON, Weiß/Gelb/AmberJe nach Steuergerät erfolgt die Farbwahl über 5, 6 oder 7 Impulse. Maßgeblich ist die Anleitung zum gelieferten Satz.
Snake-Eye, Weiß/Gelb6 kurze Impulse wählen Gelb, 5 wählen Weiß.

Die Schaltfolgen gelten für die jeweiligen Komplettscheinwerfer. Für Tagfahrlichtmodule in den BMW-Serienscheinwerfern gilt die separate Modulanleitung.

Straßenbetrieb in Deutschland. Die UN-Regelung Nr. 48 sieht weißes Tagfahrlicht vor. Farbmodi und Animationen sind für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen. Für zusätzliches Akzentlicht gelten die Genehmigung der konkreten Ausführung und die Vorschriften zum Anbau. UN-Regelung Nr. 48 · § 49a StVZO · ELERON-Ratgeber zu E-Prüfzeichen

LCI-LED ab Werk: Module oder Komplettscheinwerfer?

Wenn Ihnen die originalen LCI-Leuchtringe gefallen, können Sie mit passenden Modulen gezielt die Tagfahrlichtfarbe ändern. Für eine neue Lichtsignatur stehen bei Standard-LED auch komplette Scheinwerfer zur Wahl.

Originaler Standard-LED-Scheinwerfer des BMW F22 LCI mit kantigen weißen Leuchtringen.
Originaler LCI-Scheinwerfer mit Standard-LED und weißen Leuchtringen.

TAGFAHRLICHTMODULE

Serienscheinwerfer weiterverwenden

Umschaltbare Weiß/Gelb-Module ersetzen die Tagfahrlichtelektronik. Gehäuse und Projektoren bleiben im Fahrzeug. Damit bleibt bei kompatiblen adaptiven LED-Scheinwerfern auch das adaptive Kurvenlicht erhalten.

Der Modulsatz ist für LCI Standard-LED (5A2) und Adaptive LED (552) vorgesehen. Gleichen Sie vor der Bestellung die BMW-Nummer des vorhandenen Moduls ab, besonders bei Fahrzeugen aus dem Übergangsjahr 2017.

Tagfahrlichtmodule für F22, F23 und F87 ansehen
Fiktiver Scheinwerfer mit weißem Corona-Ring im Xenon-Stil und gelbem Tagfahrlicht im IKON-Design.
Designstudie mit weißem Corona-Ring und gelbem IKON-Tagfahrlicht. Die Montage zeigt beide Lichtgrafiken in einem fiktiven Scheinwerfer. Die Farb- und Ringkombination dient der Illustration.

VOLL-LED-KOMPLETTSATZ

Die Lichtsignatur der Front ändern

Bei Standard-LED im LCI (SA 5A2) können Sie auf IKON oder Snake-Eye umrüsten. Dabei ändern sich die Projektoreinheit und die Lichtgrafik. IKON setzt auf kantige Ringe, Snake-Eye auf Pfeile.

Bei adaptiven LCI-LED-Scheinwerfern (SA 552) lassen Sie die Kompatibilität für den Kompletttausch anhand der FIN prüfen.

IKON (Icon-Style) Snake-Eye
Schwarzer BMW M2 F87 mit originalen LED-Scheinwerfern und nachgerüsteten gelben Tagfahrlichtmodulen.
BMW M2 F87 mit gelbem Tagfahrlicht und beibehaltenen BMW-LED-Scheinwerfern.
Factory adaptive lights are worth preserving if you use their beam functions. A fixed aftermarket projector does not reproduce the original headlight swivel system. A DRL-module upgrade preserves the original lamp and is often the more appropriate choice for an Adaptive LED car.

Welche Lichtfunktionen ändern sich beim Umbau?

Für den Umbau zählen die Passform, die Funktion der Leuchtweitenregelung und die korrekte Einstellung der Scheinwerfer. Fotos eignen sich zum Vergleich der Lichtfarbe und der Gestaltung.

Von Halogen auf LED

Voll-LED-Projektoren übernehmen Abblend- und Fernlicht. Damit ändern sich die Optik und die Lichtfarbe. Die Funktion der Leuchtweitenregelung hängt auch von der Fahrzeugausstattung und ihrer Ansteuerung ab. Lassen Sie bei Halogenfahrzeugen den Funktionsumfang für den gewählten Satz prüfen.

Von Xenon oder adaptivem Xenon auf LED

Brenner und Vorschaltgeräte bleiben im ausgebauten Xenon-Scheinwerfer. Die fest ausgerichteten LED-Projektoren übernehmen die Ausleuchtung. Bei adaptivem Xenon (SA 524) entfällt das Mitschwenken der Projektoren. Je nach Fahrzeug und Satz kann eine AFS-Meldung auftreten. Klären Sie vorab, wie Kurvenlicht, Leuchtweitenregelung und Diagnose bei Ihrem Fahrzeug berücksichtigt werden.

IKON LED-Scheinwerfer für BMW F22 mit eingeschaltetem Abblendlicht.
IKON. LED-Projektor bei eingeschaltetem Abblendlicht.
Snake-Eye LED-Scheinwerfer für BMW F22 mit eingeschaltetem Abblendlicht.
Snake-Eye. LED-Projektor bei eingeschaltetem Abblendlicht.

Lichtfarbe auf der Straße im Bildvergleich

Die beiden Visualisierungen veranschaulichen den Farbeindruck von wärmerem Halogenlicht und kühlerem LED-Licht. Reichweite, Blendung und Lichtverteilung lassen sich anhand standardisierter Messungen beurteilen.

Visualisierung einer unbeleuchteten Landstraße mit warmem Abblendlicht in Halogen-Optik.
Halogen-Optik. Visualisierung mit warmem Abblendlicht.
Visualisierung einer Landstraße mit kühlweißem Abblendlicht in LED-Optik.
LED-Optik. Visualisierung mit kühlweißem Abblendlicht.

Für den Straßeneinsatz sind eine genehmigte Scheinwerferausführung, die erforderliche Leuchtweitenregelung und eine korrekt eingestellte Hell-Dunkel-Grenze maßgeblich.

Drei Rückleuchtendesigns für F22, F23 und F87

Ob feine rote Lichtlinien, gestaffelte Segmente oder eine betont horizontale Signatur: Wählen Sie das Design und stimmen Sie anschließend den Anschluss auf Modellstand und ursprünglichen Fahrzeugmarkt ab.

BMW F22 mit montierten CSL Laser-Style LED-Rückleuchten.
CSL Laser-Style. Feine rote Lichtlinien kreuzen sich im Inneren der Leuchte. CSL Laser-Style ansehen
BMW F22 mit montierten GTS OLED-Style LED-Rückleuchten.
GTS OLED-Style. Gestaffelte rote Leuchtsegmente nach Vorbild des M4 GTS. GTS OLED-Style ansehen
BMW F22 mit montierten G87-Style LED-Rückleuchten.
G87-Style. Horizontale Lichtgrafik im Stil des BMW M2 G87. G87-Style ansehen

Die ELERON-Rückleuchten sind für Vorfacelift und Facelift mit dynamischen gelben Blinkern erhältlich. Beim Vorfacelift kann der mitgelieferte Adapter nötig sein. Wählen Sie EU oder US nach der ursprünglichen Marktausführung und prüfen Sie Genehmigung und Blinkerfunktion des konkreten Satzes.

Passform und Ausstattung vor der Bestellung prüfen

Die folgende Übersicht gilt für F22 Coupé, F23 Cabrio und F87 M2. Die Serienbeleuchtung und die Ausführung für Rechts- oder Linksverkehr sind die wichtigsten Angaben für die Bestellung.

SerienscheinwerferIKON / Snake-EyeTagfahrlichtmodule für Serienleuchten
Pre-LCI Halogen
2014–2017
Anschluss für Halogen–
Pre-LCI Xenon
522 oder 522 mit adaptivem Kurvenlicht (524)
Anschluss für Xenon. Bei AFS den Funktionsumfang prüfen.–
LCI Standard-LED
5A2, 2017–2021
Anschluss für LCI Standard-LEDWeiß/Gelb-Module nach Abgleich der BMW-Teilenummer
LCI Adaptive LED
552, 2017–2021
Kompatibilität per FIN prüfen lassenWeiß/Gelb-Module nach Abgleich der BMW-Teilenummer

Angaben für die Konfiguration

  • Baureihe F22, F23 oder F87, Produktionsdatum und ursprünglicher Fahrzeugmarkt
  • Halogen, Xenon, Standard-LED oder Adaptive LED ab Werk
  • Scheinwerferausführung passend zur Verkehrsseite (Rechts- oder Linksverkehr)
  • Gewünschte Tagfahrlichtfarben und Projektorblenden bei IKON
  • Rückleuchtenvariante EU oder US und gegebenenfalls der passende Adapter für Pre-LCI

Wann ist Codierung ein Thema?

Die Standardausführungen für Halogen, Bi-Xenon und LCI Standard-LED sind für den Anschluss am jeweiligen Serienkabelbaum ausgelegt.

Bei AFS-Xenon können je nach Fahrzeug und Satz zusätzliche Schritte für die Diagnose erforderlich sein. Lassen Sie auch die Leuchtweitenregelung bestätigen. Bei SA 552 prüfen wir die Eignung von Komplettscheinwerfern anhand der FIN.

BMW-Teilenummern für Scheinwerfer und Tagfahrlichtmodule

Die Nummern dienen der Identifikation. Je nach Markt, Produktionsdatum oder Teileersetzung kann die Kennung abweichen. Gleichen Sie die Nummer am Gehäuse mit dem BMW-Teilekatalog und der FIN ab.

BMW-SerienausführungLinksRechts
Pre-LCI Halogen, EU63117304461 / 6311730446763117304462 / 63117304468
Pre-LCI Halogen, US6311730447363117304474
Pre-LCI Xenon (522), EU63117388927 / 6311738892963117388928 / 63117388930
Pre-LCI Xenon (522), US6311738893163117388932
Pre-LCI adaptives Xenon (524), EU63117388933 / 6311738893563117388934 / 63117388936
LCI Standard-LED (5A2), EU63117469777 / 6311746977963117469778 / 63117469780
LCI Standard-LED (5A2), US6311746978163117469782
LCI Adaptive LED (552), EU63117469783 / 6311746978563117469784 / 63117469786
LCI Tagfahrlichtmodul (Standard-LED und Adaptive LED)6311749485163117494852

Einbau und Einstellung

Beim Kompletttausch wird die Frontschürze abgenommen. Beim Modultausch richtet sich der Zugang nach Fahrzeug und Ausstattung. Prüfen Sie die Lichtfunktionen, solange die Steckverbindungen noch zugänglich sind.

Komplette Scheinwerfer wechseln

  1. Lackflächen schützen und die Frontschürze nach BMW-Reparaturvorgabe abnehmen.
  2. Serienscheinwerfer abstecken und ausbauen. Bei Xenon die BMW-Sicherheitsvorgaben für die Hochspannung beachten.
  3. Den konfigurierten Satz links und rechts montieren. Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht und Blinker prüfen. Bei umschaltbaren Versionen die Farbwahl im Stand testen.
  4. Frontschürze montieren, mögliche Fehlermeldungen prüfen und das Abblendlicht am Scheinwerfereinstellgerät einstellen lassen.

Tagfahrlichtmodule in LCI-LED wechseln

  1. Scheinwerfertyp und BMW-Teilenummer des Serienmoduls abgleichen.
  2. Zugang zum Modul entsprechend der fahrzeugspezifischen Montageanleitung schaffen.
  3. Serienmodule ausbauen und die passenden Weiß/Gelb-Module einsetzen.
  4. Beide Lichtfarben im Stand prüfen und die demontierten Abdeckungen sowie Verkleidungen wieder sicher befestigen.

Nach Arbeiten an den kompletten Scheinwerfern die Hell-Dunkel-Grenze nach BMW-Vorgabe am Einstellgerät prüfen. Bei Fehlermeldungen zuerst die Steckverbindungen und die Zuordnung des Satzes kontrollieren. Ratgeber zur Scheinwerfereinstellung · Hinweise zur Fehlersuche am CAN-Bus

Häufige Fragen zu IKON, Snake-Eye und Tagfahrlichtmodulen

Kann ich von Halogen auf Voll-LED umrüsten und meine Frontschürze behalten?

Ja. Für die Halogen-Ausführung vor dem Facelift gibt es Voll-LED-Sätze für die vorhandene Frontschürze und den Serienanschluss. Prüfen Sie den Funktionsumfang der Leuchtweitenregelung und lassen Sie die Scheinwerfer nach dem Einbau einstellen.

Bleibt das adaptive Kurvenlicht meines Xenon-Scheinwerfers erhalten?

Beim Kompletttausch auf IKON oder Snake-Eye entfällt das Mitschwenken der Xenon-Projektoren. Bei einzelnen AFS-Fahrzeugen kann eine Fehlermeldung auftreten. Lassen Sie die Vorgehensweise für Ihren BMW vor dem Kauf bestätigen.

Kann ich LCI Adaptive LED (552) durch einen Komplettsatz ersetzen?

Für SA 552 prüfen wir die Passform und Ansteuerung vorab anhand der FIN. Wer die BMW-Scheinwerfer und ihre adaptiven Funktionen behalten möchte, kann den Tagfahrlichtumbau mit einem passenden Modulsatz vornehmen.

Passt der Tagfahrlichtmodulsatz bei Standard-LED und Adaptive LED?

Ja, ELERON führt denselben LCI-Modulsatz für beide Ausführungen. Prüfen Sie die BMW-Teilenummer am vorhandenen Modul und verwenden Sie die Anleitung des gelieferten Satzes.

Darf ich mit gelbem oder bernsteinfarbenem Tagfahrlicht fahren?

Für Deutschland sieht die UN-Regelung Nr. 48 weißes Tagfahrlicht vor. Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr ist die genehmigte Konfiguration maßgeblich. Die Farbmodi sind für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Verkehrs vorgesehen.

Gibt es die Scheinwerfer auch für das F23 Cabrio und den M2 F87?

Ja. Die aufgeführten Sätze sind für F22 Coupé, F23 Cabrio und M2 F87 vorgesehen. Wählen Sie nach werkseitiger Beleuchtung und Verkehrsseite. Andere Baureihen wie F44, F45/F46, G42 oder G87 haben eigene Scheinwerfergehäuse.

Stehen IKON und Icon-Style für denselben Scheinwerfer?

Ja. IKON (Icon-Style) bezeichnet bei ELERON den Voll-LED-Komplettscheinwerfer mit kantigen Leuchtringen. Für die pfeilförmige Lichtsignatur wählen Sie Snake-Eye.

Welches Upgrade lohnt sich bei intakten LCI-LED-Scheinwerfern?

Wenn Sie zwischen weißem und gelbem Tagfahrlicht wechseln möchten, sind passende Module die gezielte Nachrüstung. Einen Komplettsatz wählen Sie, wenn sich auch Projektoren und Lichtgrafik ändern sollen.

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