Icon-Style Voll-LED-Scheinwerfer — BMW 2er (F22/F23) & M2 (F87)
Voll-LED-Umbau mit umschaltbarem Tagfahrlicht (Weiß/Gelb) — M2-inspirierte Icon-Lichtsignatur — Halogen, Xenon & LCI LED — 2014–2021
BMW F22 Coupé • F23 Cabrio • F87 M2 • 220i • 228i • 230i • M235i • M240i • 2014–2021
Die Icon-Lichtsignatur verleiht modernen BMWs ihr unverkennbares Gesicht — das hexagonale LED-Element, das den Scheinwerfer von einem funktionalen Bauteil zur Identität des Fahrzeugs gemacht hat. Diese Scheinwerfer bringen genau diesen Look in die gesamte F22/F23- und M2-Baureihe, ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit Halogen-Reflektoren, Xenon-Linsenscheinwerfern oder den frühen LED-Einheiten ausgeliefert wurde. Es ist die komplette Verwandlung der Frontpartie vom Vor-Facelift (Pre-LCI) zum LCI — umgesetzt als ein einziges, direkt passendes Upgrade.
Ein kompletter Umbau auf Voll-LED-Projektoren mit umschaltbarem weiß/gelbem Tagfahrlicht (TFL) und der markanten hexagonalen Icon-Signatur. Jeder LED-Treiber und jedes Steuergerät wird vorinstalliert geliefert — bestätigen Sie beim Checkout einfach Ihren werkseitigen Scheinwerfertyp. Fahrzeuge mit adaptivem Kurvenlicht (Xenon AFS/AKL) werden durch die Xenon-Version abgedeckt. Inklusive integrierter automatischer Leuchtweitenregulierung (ALWR).
Schritt 1 — Wählen Sie Ihre Werks-Scheinwerfer
Wir fertigen für jeden werkseitigen Kabelbaum eine passgenaue Version. Wählen Sie die Variante, die zu Ihrem Fahrzeug passt.
Halogen (Vor-Facelift)
2014–2017
Halogen-Reflektorgehäuse. Plug-and-Play. Keine Codierung.
Xenon (Vor-Facelift, inkl. AFS)
2014–2017
Bi-Xenon und adaptives Kurvenlicht (AFS/AKL). Plug-and-Play. Keine Codierung.
LED (LCI)
2017–2021
Nicht-adaptives Werks-LED. Direkter Anschluss an den originalen Kabelbaum.
Umbau von Pre-LCI auf LCI: Wenn Ihr Fahrzeug über Halogen- oder Xenonscheinwerfer verfügt, ist dies das Upgrade, das Ihrer Front den modernen Icon-Style Voll-LED-Look verleiht — ohne dass die Stoßstange getauscht werden muss. Das Gehäuse ist so geformt, dass es nahtlos in Ihre vorhandene Stoßstange passt.
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Schritt 2 — Wählen Sie Ihr Tagfahrlicht (TFL)
Beide Versionen teilen sich das gleiche Icon-Style-Gehäuse und die LED-Projektoren. Der einzige Unterschied ist die Farbe des Tagfahrlichts.
Weiß
Der klare Icon-Look.
Feststehendes, weißes hexagonales Icon-TFL. Entspricht der modernen LED-Werksoptik.
Weiß + Gelb
Die Motorsport-Signatur.
Wechseln Sie zwischen weißem und gelbem Icon-TFL. Der Look, der auf der Rennstrecke und bei Treffen sofort ins Auge fällt.
Umschalten der TFL-Farbe
Gilt nur für die Weiß + Gelb Version. Die rein weiße Variante verfügt über ein statisches Tagfahrlicht.
Betätigen Sie die Lichthupe fünfmal in schneller Abfolge, um zwischen Weiß und Gelb zu wechseln. Der Scheinwerfer speichert Ihre Auswahl auch nach dem Ausschalten der Zündung.
Entwickelt für kompromisslose Langlebigkeit
Halogen, Xenon & LED — Keine Codierung
Halogen, Bi-Xenon, adaptives Kurvenlicht (AFS/AKL) und Werks-LED — jede F22/F23/M2-Scheinwerferkonfiguration wird unterstützt. Wählen Sie beim Checkout einfach Ihren werkseitigen Typ aus. Die interne Elektronik ist für den jeweiligen Kabelbaum vorkonfiguriert, einschließlich der AFS-Ansteuerung. Keine Codierung, keine Fehlermeldungen, keine Adapter.
Komplettlieferung — Kein Umbau von Altteilen
Jede Baugruppe wird mit allen vorinstallierten LED-Treibern und Steuergeräten geliefert. Es müssen keine Xenon-Vorschaltgeräte umgebaut, keine D1S-Brenner beschafft und keine Module getauscht werden. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben vollständig intakt.
Voll-LED-Projektoren mit automatischer Leuchtweitenregulierung
Die Voll-LED-Projektoren übernehmen Abblend- und Fernlicht und überzeugen durch eine extrem scharfe Hell-Dunkel-Grenze sowie eine breite, gleichmäßige Ausleuchtung. Der integrierte Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung (ALWR) passt die Lichthöhe an die Fahrzeugbeladung an.
Versiegelte Konstruktion
ABS-Gehäuse mit PMMA-Linsen, an jeder Fuge zuverlässig gegen Feuchtigkeit versiegelt. Jedes Paar wird vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet.
Hexagonale Icon-Style Signatur
Das hexagonale Tagfahrlicht-Element greift den Look der aktuellen BMW-Generation auf — genau das Detail, das die F22-Frontpartie modernisiert und die Brücke zur neuesten M2-Designsprache schlägt.
2 Jahre Garantie
Zwei Jahre volle Garantie ab Lieferdatum.
Einbau
Ein unkomplizierter Scheinwerfertausch, der die Demontage der vorderen Stoßstange erfordert — Standard bei der F22-Plattform. Keine Modifikationen am Kabelbaum, keine Codierung. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die vordere Stoßstange, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die Werks-Scheinwerfer und trennen Sie den Hauptstecker des Kabelbaums.
- Schließen Sie den neuen Scheinwerfer an Ihren werkseitigen Kabelbaum an.
- Vor dem Zusammenbau testen — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, TFL, Blinker und die TFL-Umschaltung (bei der Weiß + Gelb-Version: 5× Lichthupe).
- Montieren Sie die Stoßstange wieder und stellen Sie die Lichthöhe über die integrierten Einstellschrauben fachgerecht ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Das F22 Coupé, das F23 Cabrio und der F87 M2 teilen sich dieselben Befestigungspunkte und die gleiche Kabelbaum-Architektur. Dieses Produkt passt bei allen drei Modellen.
Ja — genau dafür ist dieses Upgrade gedacht. Wählen Sie die Halogen- oder Xenon-Version passend zu Ihrem originalen Kabelbaum, und Sie erhalten den kompletten Icon-Style Voll-LED-Umbau, ohne dass die Stoßstange ausgetauscht werden muss.
Überhaupt nicht. Die Xenon-Version deckt sowohl Standard-Bi-Xenon als auch adaptives Kurvenlicht ab. Die interne Elektronik verarbeitet den AFS-Kabelbaum von Haus aus — keine Codierung, keine Fehlermeldungen. Wählen Sie beim Checkout einfach „Xenon“.
Die weiße Version verfügt über ein statisches weißes Icon-Tagfahrlicht. Die Weiß+Gelb-Version bietet zusätzlich eine umschaltbare Farbe — betätigen Sie die Lichthupe 5× zum Wechseln. Gleiches Gehäuse, gleiche Projektoren, gleiche Passgenauigkeit.
Nein, gar nichts. Jedes Bauteil ist bereits vorinstalliert — LED-Treiber, Projektormodule, TFL-Elektronik, Stellmotoren. Ihre Werks-Scheinwerfer bleiben komplett unangetastet.
Ja. Der integrierte Stellmotor passt die Lichthöhe entsprechend der Fahrzeugbeladung automatisch an.
Ja, wenn Sie sich die Demontage der F22-Frontstoßstange zutrauen. Standard-Handwerkzeug und etwa 2–3 Stunden Zeit genügen. Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich.
Technische Spezifikationen
| Lichtquelle | Voll-LED-Projektoren (Abblend- & Fernlicht) |
|---|---|
| TFL-Design | Hexagonaler Icon-Style — Nur Weiß oder umschaltbar Weiß (~6.000K) / Gelb (~3.000K) |
| TFL-Umschaltung | Lichthupe 5× betätigen zum Wechseln (bei der Weiß + Gelb-Version) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter Stellmotor (ALWR) |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA-Linsen |
| Kompatibilität | F22 Coupé · F23 Cabrio · F87 M2 · Halogen, Bi-Xenon, adaptives Kurvenlicht (AFS/AKL) & LCI LED · 2014–2021 |
| Lieferumfang | Paar (links + rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM-Referenznummern (Querverweis)
| Vor-Facelift Halogen EU · 2014–2017 | L: 63117304461 / 63117304467 R: 63117304462 / 63117304468 |
|---|---|
| Vor-Facelift Halogen US · 2014–2017 | L: 63117304473 R: 63117304474 |
| Bi-Xenon (S522A) EU · 2014–2017 | L: 63117388927 / 63117388929 R: 63117388928 / 63117388930 |
| Bi-Xenon (S522A) US · 2014–2017 | L: 63117388931 R: 63117388932 |
| Adaptives Xenon / AKL (S524A) EU · 2014–2017 | L: 63137388933 / 63117388935 R: 63117388934 / 63117388936 |
| Adaptives Xenon / AKL (S524A) US · 2014–2017 | L: 63137388937 R: 63117388938 |
| LCI LED EU · 2017–2021 | L: 63117469777 / 63117469779 R: 63117469778 / 63117469780 |
| LCI LED US · 2017–2021 | L: 63117469781 R: 63117469782 |
Diese Liste umfasst die gängigsten OEM-Referenznummern für F22, F23 und F87 M2. Einige marktspezifische oder später produzierte Teilenummern sind möglicherweise nicht aufgeführt. Wenn Ihre Teilenummer nicht dabei ist, senden Sie uns einfach Ihre Fahrgestellnummer (VIN) zur Prüfung der Kompatibilität.