Satura atkārtotas izmantošanas politika
Šo saturu drīkst reproducēt vai pielāgot izglītības vai komerciāliem nolūkiem, ja tiek sniegta pienācīga atsauce un pievienota saite uz: oriģinālo emuāra ierakstu Atkārtoti izmantotā satura tiešā tuvumā ievietojiet skaidri redzamu atsauci ar standarta hipersaiti uz avotu.
BMW G20 pre-LCI pārbūves uz LCI ceļvedis: kas mainījās, ko var pārbūvēt un trīs veidi, kā iegūt facelift izskatu
G20 LCI atjauninājums mainīja priekšējos lukturus, buferus, radiatora resti un salonu — bet ne aizmugurējos lukturus. Uzziniet, ko 2019–2022. gada automobilim reāli iespējams pārbūvēt un kādi ir trīs ceļi uz LCI priekšpuses izskatu: LCI dizaina lukturi ar esošo buferi, pilna bufera pārbūve vai oriģinālās BMW detaļas — ar katras izvēles reālajiem kompromisiem.
Saistītie produkti
SKU: BMW-G20-LCI-05817
2022. gada facelift piešķīra G20/G21 3. sērijai daudz asāku priekšpuses dizainu — un lika 2019–2022. gada automobiļiem praktiski vienā mirklī izskatīties par paaudzi vecākiem. “Pre-LCI pārbūve uz LCI” tagad ir viens no visvairāk meklētajiem G20 uzlabojumiem un vienlaikus viens no mulsinošāk skaidrotajiem: daži pārdevēji piedāvā pilnu bufera un instalācijas pārbūvi, citi apgalvo, ka to vispār nav iespējams izdarīt. Šis ceļvedis visu saliek pa plauktiņiem: tieši kas LCI versijā tika mainīts (un kas netika), kuras no šīm izmaiņām reāli ir vērts un iespējams veikt un trīs ceļi uz facelift izskatu — no lukturu nomaiņas bez virsbūves pārbūves līdz pilnai priekšpuses konversijai — ar katras iespējas reālajiem kompromisiem.
Versija 60 sekundēs
G20 LCI tika mainīti priekšējie lukturi, priekšējais buferis, aizmugurējais buferis, radiatora restes ieliktņi un salons — aizmugurējie lukturi palika nemainīti. Priekšējie lukturi ir visizteiktākā vizuālā atšķirība, un tos var pārbūvēt: 1. variants — LCI dizaina lukturi, kas izgatavoti pre-LCI buferim; bez virsbūves darbiem, bez kodēšanas, paveicams vienā pēcpusdienā. 2. variants — LCI buferis kopā ar šo pašu lukturu versiju LCI buferim — pilns facelift priekšpuses izskats, pārslēdzams balts/dzeltens DRL, saglabāta automātiskā līmeņošana. 3. variants — oriģinālās BMW LCI detaļas — visdārgākais risinājums un vienīgais, kam nepieciešama instalācijas pārbūve un kodēšana. Salona pārbūve uz LCI specifikāciju (izliektais displejs, iDrive 8) reāli nav praktiska; nopietns pārdevējs jums to nesolīs.
1) Kas G20 LCI patiesībā mainījās
Facelift versijas ražošana sākās 2022. gada vidū. Apskatīsim visu pa elementiem — jo apgalvojums “mainījās viss” bieži noved pie tā, ka īpašniekam piedāvā pilnu pārbūvi, kas viņam nemaz nav vajadzīga:
| Zona | Pre-LCI (2019–2022) | LCI (2022+) | Vizuālā nozīme |
|---|---|---|---|
| Priekšējie lukturi | Augstāks korpuss ar apakšējo “iegriezumu”; sešstūra stila DRL elementi | Plānāks korpuss, iegriezums pazudis, apgriezta L formas DRL signatūra; zilas detaļas adaptīvā stila versijām | Visizteiktākā atšķirība |
| Priekšējais buferis | Bāzes versija: T formas miglas lukturu elementi; M Sport: atsevišķas, samērā kantainas sānu gaisa atveres | Asākas līnijas; M Sport: liela sešstūra apakšējā gaisa atvere ar numura zīmi tās iekšpusē | Liela, bet vislabāk redzama kopā ar lukturiem |
| “Nieru” radiatora reste | Vienkāršas vertikālās līstes | Tas pats izmērs — dubultas līstes, stūrainākas kontūras | Neliela |
| Aizmugurējais buferis | Atstarotāji T formas elementos | Pārveidotas līnijas, lai saskanētu ar priekšpusi | Neliela |
| Aizmugurējie lukturi | L formas LED signatūra | Bez izmaiņām — tas pats korpuss, tā pati signatūra | Nav |
| Salons | Atsevišķs instrumentu panelis un ekrāns, iDrive 7, pārnesumu svira | Izliektais displejs (12,3" + 14,9"), iDrive 8, pārnesumu pārslēgs, jauns instrumentu panelis | Milzīga atšķirība salonā; no ārpuses neredzama |
2) Ko var pārbūvēt — un ko nevar
Reāli īstenojams
- Priekšējie lukturi — galvenā izskata sastāvdaļa un elements, kuram pieejams īpaši šai pārbūvei izstrādāts risinājums (4.–5. sadaļa).
- Priekšējais buferis — aftermarket LCI stila buferis pre-LCI automobiļiem vai oriģināls LCI buferis ar attiecīgajiem stiprinājumiem un montāžas detaļām, nokrāsots automobiļa krāsā.
- Radiatora reste — LCI restes ieliktņus iespējams uzstādīt; neliela izmaiņa, kas palīdz pabeigt visu priekšpuses tēlu.
- Aizmugurējais buferis — iespējams, bet tiek darīts reti: atšķirība ir neliela, un aizmugurējie lukturi jau ir vienādi.
Praktiski nav lietderīgi pārbūvēt
- Salons. Izliektajam displejam bija nepieciešams jauns instrumentu panelis; pre-LCI un LCI instrumentu paneļi un centrālās konsoles nav savstarpēji aizvietojami, un programmatūras platforma ir no citas paaudzes. Pēcpārdošanas ekrānu risinājumi pastāv, taču tas jau ir cits projekts ar atšķirīgu rezultātu.
- Oriģinālie LCI lukturi kā plug-and-play nomaiņa. Atšķiras stiprinājumu ģeometrija, savienotājs un kodēšana — 3. variantā paskaidrots, kas patiesībā nepieciešams.
Labā ziņa šajā sarakstā: visu, kas redzams automobiļa ārpusē, ir iespējams atjaunināt, un lielāko daļu efekta nodrošina jau lukturi vien.
3) Trīs ceļi uz LCI izskatu — salīdzinājums
| 1. variants · Tikai lukturi | 2. variants · Lukturi + LCI buferis | 3. variants · Oriģinālās BMW LCI detaļas | |
|---|---|---|---|
| Ko uzstāda | LCI dizaina lukturi, versija pre-LCI buferim | LCI buferis + reste, šo pašu lukturu versija LCI buferim | OEM LCI lukturi, buferis, reste, instalācija/adapteris |
| Virsbūves darbi | Nav | Bufera maiņa + krāsošana | Bufera maiņa + krāsošana |
| Kodēšana | Nav | Nav | Nepieciešama — citas paaudzes elektronika |
| DRL | Balts | Pārslēdzams balts / dzeltens | Balts (rūpnīcas) |
| Automātiskā līmeņošana | Manuāla gaismas kūļa augstuma regulēšana uzstādīšanas laikā | Saglabāta | Atkarīga no kodēšanas rezultāta |
| Cik daudz no LCI izskata iegūstat | Lielāko daļu — facelift tēlu galvenokārt nosaka lukturi | Visu, skatoties no priekšpuses | Visu, skatoties no priekšpuses |
| Laiks & risks | Viena pēcpusdiena; pilnībā atgriezeniski | Nedēļas nogale + krāsošana; atgriezeniski | Vairākas dienas, kodēšanas speciālists, virsbūves darbnīca; lietotu detaļu risks; visgrūtāk atgriezt sākotnējā stāvoklī |
| Izmaksas | Viens lukturu pāris | Lukturi + buferis + krāsošana/montāža | Visaugstākās — oriģinālie lukturi vien parasti maksā vairāk nekā pilns 1. vai 2. variants |
4) 1. variants: LCI lukturi ar jūsu pre-LCI buferi
Daudziem pre-LCI īpašniekiem tieši šis kļūst par pievilcīgāko risinājumu, tiklīdz viņi redz rezultātu: LCI lukturu dizains — plāns korpuss, apgriezta L formas DRL, zilie ieliktņi, ko BMW izmanto adaptīvā stila versijās — korpusā, kas veidots atbilstoši pre-LCI bufera kontūrai ap lukturi. Pre-LCI un LCI bufera kontūra ap lukturi atšķiras, tādēļ oriģināls LCI lukturis pre-LCI priekšpusē pareizi neiederas. Šī versija ir izstrādāta tieši šai ģeometrijai.
- Bez virsbūves pārbūves, bez kodēšanas — tāda pati nomaiņa kā jebkuram citam lukturim: atbrīvojiet buferi, atskrūvējiet lukturi, pievienojiet jauno un gatavs.
- Der pre-LCI automobiļiem ar rūpnīcas Standard LED (5A2) vai Adaptive LED (552); G20 Sedan un G21 Touring; LHD un RHD.
- Balts DRL šajā versijā; gaismas kūļa augstumu vienreiz noregulē ar luktura korpusa regulētājiem (pre-LCI bufera versijai nav automātiskās līmeņošanas) — desmit minūtes, izmantojot sienas metodi.
- Automobiļiem ar 552 aprīkojuma kodu: AFS gaismas kūļa pagriešanas funkcija netiek saglabāta — tās vietā ir fiksēts plats gaismas kūlis. Ja rūpnīcas pagrieziena funkcijas saglabāšana jums ir svarīgāka par LCI izskatu, Laser-Look CSL no mūsu G20 stilu ceļveža to saglabā.
5) 2. variants: pilna priekšpuses pārbūve
Vēlaties, lai automobilis izskatās pēc LCI no jebkura leņķa, ne tikai lukturu dēļ? Uzstādiet LCI priekšējo buferi un radiatora resti, pēc tam izmantojiet šo pašu lukturu LCI bufera versiju — modeli, kura korpuss veidots facelift priekšpusei. Tas ir arī uzlabojums rūpnīcas LCI automobiļiem ar bāzes Standard LED lukturiem: adaptīvā stila dizains ar ziliem ieliktņiem, kādu bāzes lukturiem nebija.
- Bufera izvēle: aftermarket LCI stila buferi, kas paredzēti pre-LCI automobiļiem, vai oriģināls LCI buferis ar tā kronšteiniem un montāžas detaļām. Jebkurā gadījumā tas jākrāso automobiļa tonī — budžetā paredziet ne tikai detaļu, bet arī krāsošanu.
- Pārslēdzams balts/dzeltens DRL šajā versijā: 6× ar tālo gaismu sviru, lai pārslēgtos uz dzelteno, 5×, lai atgrieztos pie baltā; izvēle tiek saglabāta. Informācija par šīs funkcijas lietošanas juridiskajiem aspektiem ir mūsu CSL DRL ceļvedī.
- Automātiskā līmeņošana tiek saglabāta — gan pārbūvētiem automobiļiem, gan rūpnīcas LCI automobiļiem.
- Lukturiem nav nepieciešama kodēšana. Vienīgais būtiskākais pārbūves darbs šeit ir bufera nomaiņa.
Versiju izvēlieties pēc bufera, kas būs uz automobiļa, nevis pēc tā izlaiduma gada — atsūtiet savu VIN un norādiet, kādu buferi uzstādīsiet, un mēs pirms pasūtījuma apstiprināsim pareizo konfigurāciju.
6) 3. variants: oriģinālās BMW LCI detaļas — reālā situācija
Rūpnīcas LCI lukturu uzstādīšana pre-LCI automobilim ir iespējama — tas vienkārši ir daudz sarežģītāks projekts, nekā bieži izskatās pēc detaļu aprakstiem. Galvenie sarežģījumi ir trīs:
- Ģeometrija. LCI lukturis ir veidots LCI buferim. Pre-LCI priekšpusē tas pareizi neiederas, tāpēc bufera pārbūve nav izvēles jautājums — tas ir pirmais solis.
- Elektronika. LCI lukturi izmanto citas paaudzes apgaismojuma vadības elektroniku; atšķiras savienotājs un signālu pārraide. Rēķinieties ar instalācijas adapteri un kodēšanas sesiju, kā arī pārbaudiet, vai visas funkcijas — līmeņošana, welcome light, tālo gaismu darbība — pēc pārbūves saglabājas.
- Izmaksas un izcelsme. Oriģināli LCI lukturi, jauni vai lietoti, parasti vien paši maksā vairāk nekā pilns 1. vai 2. variants — vēl pirms bufera, krāsošanas, adaptera un kodēšanas — bet lietotu detaļu izcelsme un lietošanas vēsture var būt nezināma, un garantija bieži nav pieejama.
Šis variants galvenokārt paredzēts tiem, kuri vēlas pilnībā OEM risinājumu, kuriem ir atbilstošs budžets un pieejams kodēšanas speciālists. Visiem pārējiem 1. un 2. variants sniedz to pašu priekšpuses izskatu ar ievērojami mazāku darba apjomu un risku — tāpēc daži internetā sastopamie apgalvojumi, ka pre-LCI G20 “nevar” uzstādīt LCI lukturus, patiesībā vienkārši apraksta 3. varianta sarežģītību un ignorē īpaši šai pārbūvei izstrādātās alternatīvas.
7) Saderība: kuri rūpnīcas lukturi ir piemēroti
| Jūsu automobilis | Rūpnīcas lukturi | Pasūtāmā versija |
|---|---|---|
| Pre-LCI 2019–2022, saglabājot esošo buferi | Standard LED (5A2) vai Adaptive LED (552) | Versija pre-LCI buferim (1. variants) |
| Pre-LCI 2019–2022, pārbūvējot uz LCI buferi | Standard LED (5A2) vai Adaptive LED (552) | Versija LCI buferim (2. variants) |
| Rūpnīcas LCI 2022+ | Standard LED | Versija LCI buferim |
| Jebkurš G20/G21 | Laserlight (5AZ) — vai rūpnīcas LCI adaptive | Nav saderīgs. Laserlight īpašniekiem, kuri vēlas jaunu gaismas signatūru, tā vietā piemēroti pārslēdzami DRL moduļi |
Neesat pārliecināts, vai jums ir 5A2, 552 vai 5AZ? Divu minūšu tests un VIN metode ir aprakstīti mūsu BMW lukturu identifikācijas ceļvedī — vai arī atsūtiet mums savu VIN. Sedan un Touring ir identiska saderība; ietverti modeļi no 320i līdz M340i.
8) Aizmugure: nekas nav jāpārbūvē (un ko darīt tā vietā)
Šī ir daļa, ko lielākā daļa pārbūves aprakstu izskaidro nepareizi vai izlaiž pavisam: G20 LCI aizmugurējie lukturi netika mainīti. Tas pats korpuss, tā pati L formas signatūra gan pirms, gan pēc facelift. Pre-LCI automobilis ar pārbūvētu priekšpusi no aizmugures jau izskatās tāpat kā LCI, un nav nekāda “LCI aizmugurējā luktura”, kas būtu jāiegādājas. Ja vēlaties, lai aizmugure izskatās tikpat svaigi kā priekšpuse, tā ir stila izvēle, nevis konversija — GTS OLED, CSL Laser un OEM+ Clear variantus salīdzinām mūsu G20/G80 aizmugurējo lukturu ceļvedī. Savukārt, ja vēlaties signatūru, kas ir jaunāka par LCI — bultas formas DRL no pašreizējiem G80/G82 un jaunākajām 4. un 5. sērijām — tas jau ir pavisam cits lukturis: Snake-Eye mūsu G20 stilu ceļvedī.
9) Biežāk uzdotie jautājumi — G20 LCI pārbūve
Vai pre-LCI G20 var uzstādīt LCI lukturus?
Vai man jāmaina buferis, lai iegūtu LCI izskatu?
Vai G20 LCI tika mainīti aizmugurējie lukturi?
Kas tieši mainījās G20 LCI?
Vai salonu var pārbūvēt uz LCI izliekto displeju?
Vai pārbūvei nepieciešama kodēšana?
Man ir Adaptive LED (552). Kas notiks ar pagrieziena funkciju?
Vai tas darbojas arī G21 Touring?
Izvēlieties savu variantu
Abas lukturu versijas tiek konfigurētas tieši jūsu automobilim un pirms nosūtīšanas pārbaudītas uz stenda. Tām ir 2 gadu garantija un bezmaksas atgriešana 14 dienu laikā. Atsūtiet mums savu VIN un norādiet, vai automobilim paliks esošais buferis vai tiks uzstādīts LCI buferis — pirms pasūtījuma apstiprināsim pareizo versiju.
© Eleron Lights — Apgaismojums, kas radīts tīram gaismas kūlim, precīzai uzstādīšanai un uzticamai ikdienas lietošanai. Vairāk rakstu.
