Haben VLAND F30/F80 Rückleuchten ein E-Prüfzeichen und sind sie in der EU zulässig?

Ja. CSL, GTS OLED und LCI Look Rückleuchten besitzen ein E-Prüfzeichen (ECE). Baue sie sorgfältig ein, prüfe Passgenauigkeit und nutze sie bestimmungsgemäß.

Brauche ich nach dem Einbau eine Codierung?

In der Regel ist bei Serienfahrzeugen keine Codierung nötig. Erscheint eine Lampenwarnung, hilft meist ein Inline-Decoder.

Wie aktiviere ich die sequenziellen Blinker beim CSL Style?

Ab Werk deaktiviert. Ziehe den kleinen weiß/braunen Stecker auf der Rückseite jeder Leuchte ab und teste Warnblinker/Blinker erneut.

Passen die Leuchten bei Pre-LCI und LCI F30 Limousinen?

Ja, die VLAND Rückleuchten sind passende Ersatzteile für F30 Limousine (2012–2019) und F80 M3 (2014–2018), jeweils Pre-LCI & LCI. Nicht passend für F31 Touring oder F34 GT.

Gibt es Rückleuchten für den F31 Touring?

Ja — wir führen auch F31 LCI Touring Rückleuchten. Sieh dir den BMW 3er Rückleuchten-Katalog an.

BMW F30/F80 VLAND Rückleuchten — CSL, GTS OLED & LCI mit E-Prüfzeichen

VLAND Deutschland • BMW F30/F80 Rückleuchten Ratgeber

VLAND BMW F30/F80 Rückleuchten — CSL, GTS OLED und LCI Look nebeneinander — Drei Optionen für die F30/F80 Limousine: CSL-Look, GTS OLED und LCI Look — alle mit E-Prüfzeichen (ECE).

Schnell-Auswahl — welche VLAND F30/F80 Rückleuchten?

CSL Style (LED)

3D-Lichtsignatur + sanfter Start/Welcome-Effekt
Ambere Sequenzblinker (per hinterem Stecker aktivierbar)
Plug-&-Play, E-Prüfzeichen

GTS Style (OLED)

Homogene OLED-Fläche mit Startanimation
Ambere, dynamische (sequenzielle) Blinker
Plug-&-Play, E-Prüfzeichen

LCI Look (LED)

Klarer Lichtleiter-Look in LCI-Optik
Ambere Sequenzblinker
Plug-&-Play, E-Prüfzeichen

Passform: BMW 3er F30 Limousine (2012–2019) & F80 M3 (2014–2018), jeweils Pre-LCI & LCI. Nicht für F31 Touring oder F34 GT (siehe Touring-Hinweis).

VLAND GTS Style OLED — Startanimation & dynamische Blinker

Signatur: OLED-Paneele mit edlem, gleichmäßigem Rot und animiertem Start.
Funktionen: Standlicht = rote OLED; Bremse = rote LED; Rückwärts = weiße LED; Blinker = amber sequenziell.
Passform: BMW F30 Limousine 2012–2019 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Einbau: OE-Mehrfachstecker verbinden, an Serienpunkten verschrauben.
Konformität: E-Prüfzeichen (ECE); Fertigung nach IATF 16949 & ISO 9001; 12 Monate Gewährleistung ab Lieferung.
Ausführungen: Rauchgrau (Smoked) oder Rot-Klar.

GTS Style OLED Rückleuchte BMW F30/F80 — Dreiviertel-Ansicht — GTS OLED: gleichmäßige Tiefe, Startanimation, amber Sequenzblinker.

VLAND CSL Style — 3D-Lichtleiter mit Sequenz-Option

Signatur: Moderner CSL „Laser-Look“ mit 3D-Standlicht und sanfter Welcome-Animation.
Funktionen: Voll-LED: Stand/Bremse (rot), Rückwärts (hell weiß), Blinker (amber). Sequenzieller Blinker ist ab Werk deaktiviert; aktivieren durch Abziehen des kleinen weiß/braunen Steckers auf der Rückseite jeder Leuchte.
Passform: BMW F30 Limousine 2012–2019 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Einbau: Plug-&-Play; ggf. Clips/Dichtungen umsetzen; Spaltmaße prüfen.
Konformität: E-Prüfzeichen (ECE); 12 Monate Gewährleistung ab Lieferung.
Ausführungen: Rauchgrau (Smoked) oder Rot-Klar.

CSL Style LED Rückleuchte BMW F30/F80 — Dreiviertel-Ansicht — CSL: 3D-Signatur mit optionalen amber Sequenzblinkern.

VLAND LCI Look — Saubere Lichtleiter-Optik

Signatur: LCI-inspirierte Lichtleiter und präzise LED-Ausleuchtung.
Funktionen: Stand/Bremse (rot), Rückwärts (weiß), Nebel hinten (rot), Blinker (amber, sequenziell).
Passform: BMW F30 Limousine 2012–2018 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Einbau: Serienstekker; keine Birnen/Lastwiderstände nötig.
Konformität: E-Prüfzeichen (ECE); Fertigung nach IATF 16949 & ISO 9001.
Ausführungen: Rot oder Rauchgrau (Smoked).

LCI Look LED Rückleuchte BMW F30/F80 — Dreiviertel-Ansicht — LCI Look: klare Lichtleiter mit amber Sequenzblinkern.

E-Prüfzeichen & EU-Zulässigkeit — kurz erklärt

Alle oben genannten VLAND F30/F80 Rückleuchten sind ECE-typgeprüft (E-Prüfzeichen). Das E-Zeichen findest du am Gehäuse. Für HU/TÜV & Alltag: sorgfältig montieren, Spaltmaße und Dichtungen prüfen und die Leuchten bestimmungsgemäß nutzen. Mehr Details findest du in unserem E-Prüfzeichen-Leitfaden.

E-Prüfzeichen und Funktionscodes auf der Rückleuchten-Linse — beschriftete Nahaufnahme — Der eingekreiste Buchstabe „E“ mit Prüfnummer zeigt die UNECE-Typgenehmigung.

Einbau & Troubleshooting

Plug-&-Play Einbau (alle Styles)

Serienleuchten ausbauen; ggf. Clips/Gummitüllen übernehmen.
OE-Mehrfachstecker verbinden und an Serienpunkten befestigen.
Funktionscheck: Stand-, Brems-, Rückfahr-, Nebelschlusslicht (falls vorhanden) und Blinker (wo vorhanden sequenziell).
Spaltmaße justieren; Verkleidungen montieren.

Codierung ist bei Serienfahrzeugen in der Regel nicht nötig. Erscheint eine Lampenwarnung, hilft meist ein Inline-Decoder. Siehe CANBUS & LED-Fehler.

Best Practices

Dichtungen/Entlüfter vor Hochdruckreinigern schützen; Schaumdichtungen sauber anliegen lassen.
CSL Sequenz aktivieren: kleinen weiß/braunen Stecker an jeder Leuchte abziehen, Warnblinker/Blinker testen.
Leichte Beschlagbildung bei Temperaturwechseln ist normal und verschwindet nach kurzer Fahrt. Bei anhaltendem Wasser: Support kontaktieren.
Tips zum Scheinwerfer einstellen (Front): Leitfaden.

Auch verfügbar: F31 LCI (Touring) Rückleuchten

Du fährst Touring (F31)? Wir führen ebenfalls F31 LCI Rückleuchten. Sieh dir den BMW 3er Rückleuchten-Katalog an, um alle Varianten (Limousine & Touring) zu vergleichen.

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