Les feux arrière VLAND F30/F80 sont-ils homologués E-Mark et utilisables en Europe ?

Oui. Les modèles CSL, GTS OLED et look LCI sont homologués E-Mark (ECE). Montez-les soigneusement, vérifiez l’ajustement et utilisez-les conformément à l’homologation.

Un codage est-il nécessaire après installation ?

En général, aucun codage n’est requis sur un véhicule d’origine. Si un message d’ampoule apparaît, l’ajout d’un décodeur en ligne règle généralement le problème.

Comment activer les clignotants séquentiels sur le style CSL ?

Le séquentiel est désactivé d’usine. Débranchez le petit connecteur blanc/marron à l’arrière de chaque feu, puis testez les warnings/clignotants.

Ces feux conviennent-ils aux F30 Pre-LCI et LCI ?

Oui, les feux VLAND cités remplacent directement ceux des F30 berlines (2012–2019) et F80 M3 (2014–2018), en Pre-LCI comme en LCI. Non compatibles F31 Touring ni F34 GT.

Proposez-vous des feux pour F31 Touring ?

Oui — nous avons des feux arrière F31 LCI. Consultez le catalogue Série 3 pour voir les variantes disponibles.

BMW F30/F80 — Feux arrière VLAND CSL, GTS OLED & LCI (E-Mark)

VLAND France • Guide feux arrière BMW F30/F80

VLAND BMW F30/F80 — feux arrière CSL, GTS OLED et look LCI côte à côte — Trois options pour la berline F30/F80 : style CSL, GTS OLED et look LCI — toutes homologuées E-Mark (ECE).

Choix rapide — quels feux arrière VLAND F30/F80 ?

CSL style (LED)

Signature lumineuse 3D + effet d’accueil doux
Clignotants séquentiels ambrés (activation sur le connecteur arrière)
Plug-and-play, E-Mark

GTS style (OLED)

Halo OLED homogène avec animation de démarrage
Clignotants séquentiels ambrés
Plug-and-play, E-Mark

Look LCI (LED)

Design à guides de lumière façon LCI
Clignotants séquentiels ambrés
Plug-and-play, E-Mark

Compatibilité : BMW Série 3 F30 berline (2012–2019) & F80 M3 (2014–2018), Pre-LCI & LCI. Non compatible F31 Touring ni F34 GT (voir plus bas).

VLAND GTS style OLED — animation de démarrage & séquentiels

Signature : Panneaux OLED pour une lueur rouge premium et uniforme avec animation de démarrage.
Fonctions : Veilleuses = OLED rouge ; Frein = LED rouge ; Marche arrière = LED blanche ; Clignotants = ambre séquentiel.
Compatibilité : BMW F30 berline 2012–2019 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Montage : Brancher les connecteurs OE multipoints ; fixer sur les points d’origine.
Conformité : E-Mark (ECE) ; production IATF 16949 & ISO 9001 ; garantie 12 mois à compter de la livraison.
Finitions : Fumé (Smoked) ou Rouge Clair.

Feu arrière GTS style OLED pour BMW F30/F80 — vue trois-quarts — GTS OLED : rendu uniforme, animation de démarrage, clignotants séquentiels ambrés.

VLAND CSL style — guide lumineux 3D avec option séquentielle

Signature : Look CSL moderne « laser » avec veilleuse 3D et animation d’accueil fluide.
Fonctions : 100% LED : veilleuse/frein (rouge), marche arrière (blanc vif), clignotant (ambre). Le séquentiel est livré désactivé ; activez-le en débranchant le petit connecteur blanc/marron au dos de chaque feu.
Compatibilité : BMW F30 berline 2012–2019 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Montage : Plug-and-play ; transférer clips/joints si besoin ; vérifier les jeux d’assemblage.
Conformité : E-Mark (ECE) ; garantie 12 mois à compter de la livraison.
Finitions : Fumé ou Rouge Clair.

Feu arrière LED CSL style pour BMW F30/F80 — vue trois-quarts — CSL : signature 3D avec clignotants séquentiels en option.

VLAND look LCI — design à guides de lumière

Signature : Guides lumineux inspirés LCI et éclairage LED net.
Fonctions : Veilleuse/frein (rouge), marche arrière (blanc), anti-brouillard arrière (rouge), clignotant (ambre, séquentiel).
Compatibilité : BMW F30 berline 2012–2018 & F80 M3 2014–2018 (Pre-LCI & LCI).
Montage : Connecteurs d’origine ; aucune ampoule ni résistance à ajouter.
Conformité : E-Mark (ECE) ; production IATF 16949 & ISO 9001.
Finitions : Rouge ou Fumé.

Feu arrière look LCI pour BMW F30/F80 — vue trois-quarts — Look LCI : guides lumineux nets avec clignotants séquentiels ambrés.

E-Mark & homologation ECE — l’essentiel

Tous les modèles F30/F80 listés sont homologués E-Mark (ECE). Le marquage est présent sur le corps de feu. Pour le contrôle technique et l’usage quotidien : montage soigné, vérification des jeux et des joints, et utilisation conforme à l’homologation. Pour aller plus loin, consultez notre guide E-Mark & ECE.

Marquage E et codes de fonction sur la lentille du feu — gros plan annoté — Le « E » cerclé et le numéro indiquent l’homologation UNECE.

Montage & dépannage

Montage plug-and-play (tous styles)

Déposer les feux d’origine ; transférer clips/joints si besoin.
Brancher les connecteurs OE et fixer sur les points d’origine.
Tester : veilleuses, frein, marche arrière, antibrouillard AR (si équipé), clignotants (séquentiels le cas échéant).
Ajuster les jeux ; remonter les garnitures.

Aucun codage n’est généralement requis sur véhicule stock. Si un message d’ampoule apparaît, un décodeur en ligne règle souvent le souci. Voir erreurs LED & CANBUS.

Bonnes pratiques

Protéger joints/vents du nettoyeur haute pression ; s’assurer que les mousses sont bien en place.
Activer le séquentiel CSL : débrancher le petit connecteur blanc/marron au dos de chaque feu, puis re-tester warnings/clignotants.
Une légère buée lors des écarts de température est normale et disparaît à l’usage. Eau persistante ? Contactez l’assistance.
Besoin d’un réglage des phares à l’avant ? Notre guide réglage.

Aussi disponible : F31 LCI (Touring)

Vous roulez en Touring (F31) ? Nous proposons aussi des feux arrière F31 LCI. Parcourez le catalogue Série 3 pour comparer toutes les versions berline et Touring.

Voir le catalogue feux arrière BMW Série 3