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VLAND BMW Série 3 G20/G21 • M3 G80 – Feux arrière GTS OLED, CSL & Clair (E-Mark, plug-and-play, Pre-LCI 2019–2022)

Eleron13 octobre 20255 min de lecture26 vues

Comparez les feux arrière VLAND pour BMW Série 3 G20/G21 et M3 G80 : GTS OLED avec animation de démarrage, CSL « laser-line » et version Clair style OEM — tous homologués E-Mark/ECE. Compatibilités (berline vs Touring), câblage plug-and-play, clignotants ambre séquentiels, astuces anti-erreur CANBUS, plus des liens vers les guides E-Mark/réglage CANBUS.

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Trois options orientées FR pour G20/G21 berline & M3 G80 : GTS OLED, CSL « laser-line » et Clair style OEM — toutes homologuées E-Mark (ECE).

Choix rapide — quels feux arrière VLAND pour G20/G21 • M3 G80 ?

GTS OLED

  • Éclairage OLED haut de gamme + animation de démarrage
  • Clignotants ambre séquentiels
  • Plug-and-play, homologation E-Mark (ECE)

CSL

  • Signature « laser-line » à 3 faisceaux
  • Séquentiel activable via petit connecteur arrière
  • Plug-and-play, homologation E-Mark (ECE)

Clair

  • Style OEM, look propre et moderne
  • Fonctions 100 % LED
  • Plug-and-play, homologation E-Mark (ECE)

Compatibilités (résumé) : G20 berline (2019–2024), G28 LWB (selon marché ; confirmez via VIN) et M3 G80 (2021–2024). Non compatibles avec Touring G21/G81 ni les carrosseries de Série 4.

VLAND GTS OLED — démarrage dynamique & clignotants séquentiels

  • Signature : Panneaux OLED pour un rouge profond et uniforme avec animation de démarrage.
  • Fonctions : Veilleuse = OLED rouge ; Frein = LED rouge ; Marche arrière = LED blanche ; Clignotant = ambre séquentiel.
  • Compatibilité : G20 berline (2018–2024) & M3 G80 (2021–2024). Pas pour Touring G21/G81.
  • Montage : Connecteurs multiprises OE ; fixation sur points d’origine ; ajustez les jeux.
  • Homologation : E-Mark (ECE) ; fabrication IATF 16949 & ISO 9001 ; garantie 12 mois.
  • Finitions : Rouge ou Fumé (Smoked).
GTS OLED : profondeur OLED premium, démarrage animé et clignotants séquentiels ambre.

VLAND CSL — signature « laser-line » & séquentiel activable

  • Signature : Look CSL moderne « laser-line » à trois faisceaux rouges, démarrage dynamique à l’ouverture/fermeture.
  • Fonctions : Tout LED : veilleuse/frein (rouge), marche arrière (blanc puissant), clignotant (ambre, séquentiel).
  • Séquentiel : ON/OFF via le petit connecteur au dos de chaque feu (bascule rapide).
  • Compatibilité : G20 berline (2019–2024) & M3 G80 (2020–2024). Pas pour Touring G21/G81.
  • Montage : Plug-and-play ; contrôlez joints mousse et jeux de carrosserie.
  • Homologation : E-Mark (ECE) ; garantie 12 mois.
  • Finitions : Rouge ou Fumé (Smoked).
CSL : signature laser-line marquée, clignotants séquentiels activables.

VLAND Clair — style OEM, propre & moderne

  • Signature : Design Clair style OEM pour un arrière minimaliste façon origine.
  • Fonctions : Ensemble full-LED — veilleuse (rouge), frein (rouge), marche arrière (blanc), clignotant (ambre séquentiel).
  • Compatibilité : G20 berline ; G28 LWB à valider via VIN selon marché. Pas pour Touring G21/G81.
  • Montage : Plug-and-play sur connecteurs d’origine, sans ampoules ni résistances.
  • Homologation : E-Mark (ECE) ; garantie 12 mois.
Clair : transparence style OEM avec fonctions LED modernes.

E-Mark & légalité UE — simple et clair

Les trois styles ci-dessus sont homologués E-Mark (ECE). Le marquage se trouve sur le corps/optique. Pour le contrôle technique : pose soignée, vérifiez jeux et joints, et utilisez conformément à votre projet et aux attentes locales. Pour aller plus loin, consultez notre guide E-Mark/ECE.

Le « E » cerclé avec code indique l’homologation UNECE (type-approval).

Montage & dépannage

Montage plug-and-play (tous styles)

  1. Dépose des feux d’origine ; transférez clips/œillets si besoin.
  2. Branchez les multiprises OE et fixez aux points d’origine.
  3. Testez : veilleuse, frein, marche arrière et clignotants (séquentiels si dispo).
  4. Ajustez les jeux ; remontez les garnitures.

En général aucun codage n’est nécessaire. Si un message de contrôle d’ampoule apparaît, un décodeur inline résout le plus souvent. Voir erreurs LED CANBUS.

Bonnes pratiques

  • Protégez joints/évents des nettoyeurs haute pression ; posez bien les mousses.
  • Pour le séquentiel CSL : basculez le petit connecteur arrière pour activer/désactiver.
  • Une légère buée peut apparaître avec les écarts de température et disparaît en usage. Accumulation d’eau ? Contactez le support.
  • Besoin d’aligner les phares avant ? Lisez notre guide de réglage des phares.

Ressources utiles

Prêt(e) pour la mise à niveau ?

Comparez finitions et disponibilités — GTS OLED, CSL et Clair — dans notre catalogue dédié aux feux arrière de BMW Série 3.

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