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VLAND BMW Serie 3 G20/G21 • M3 G80 — GTS OLED, CSL y Transparente (Marca E, Plug-and-Play, Pre-LCI 2019–2022)

Eleron13 de octubre de 20255 min de lectura25 vistas

Compara los pilotos traseros VLAND para BMW Serie 3 G20/G21 y M3 G80: GTS OLED con animación de arranque, CSL “laser-line” y Transparente estilo OEM — todos con marca E (homologación ECE). Compatibilidad (berlina vs Touring), montaje plug-and-play, intermitentes ámbar secuenciales, consejos de “bulb-check”/CANBUS y enlaces a guías de marcado E, reglaje de faros y errores CANBUS.

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Tres opciones enfocadas en ES para G20/G21 berlina y M3 G80: GTS OLED, CSL “laser-line” y Transparente estilo OEM — todas con marca E (ECE).

Selector rápido — ¿qué pilotos VLAND para G20/G21 • M3 G80?

GTS OLED

  • Brillo OLED premium + animación de arranque
  • Intermitentes ámbar secuenciales
  • Plug-and-Play, marca E (ECE)

CSL

  • Firma “laser-line” de 3 barras
  • Secuencial ON/OFF (pequeño conector trasero)
  • Plug-and-Play, marca E (ECE)

Transparente

  • Estilo OEM, look limpio
  • Funciones full-LED
  • Plug-and-Play, marca E (ECE)

Compatibilidad (resumen): G20 berlina (2019–2024), G28 de batalla larga (según mercado; confirma por VIN) y M3 G80 (2021–2024). No compatible con Touring G21/G81 ni con carrocerías de Serie 4.

VLAND GTS OLED — arranque dinámico & ámbar secuencial

  • Firma: Paneles OLED para un rojo uniforme y profundo con animación de arranque.
  • Funciones: Posición = OLED roja; Freno = LED roja; Marcha atrás = LED blanca; Intermitente = ámbar secuencial.
  • Compatibilidad: G20 berlina (2018–2024) y M3 G80 (2021–2024). No para Touring G21/G81.
  • Montaje: Conectores multipin OE; fija en puntos de origen; ajusta holguras.
  • Homologación: Marca E (ECE); fabricación IATF 16949 & ISO 9001; 12 meses de garantía.
  • Acabados: Rojo o Ahumado (Smoked).
GTS OLED: profundidad OLED premium, arranque animado e intermitentes ámbar secuenciales.

VLAND CSL — firma “laser-line” & secuencial conmutable

  • Firma: Estética CSL moderna “laser-line” con tres barras rojas; animación dinámica al abrir/cerrar.
  • Funciones: Todo LED: posición/freno (rojo), marcha atrás (blanco intenso), intermitente (ámbar, secuencial).
  • Secuencial: ON/OFF mediante pequeño conector en la trasera de cada piloto (cambio rápido).
  • Compatibilidad: G20 berlina (2019–2024) y M3 G80 (2020–2024). No para Touring G21/G81.
  • Montaje: Plug-and-Play; revisa juntas de espuma y holguras de panel.
  • Homologación: Marca E (ECE); 12 meses de garantía.
  • Acabados: Rojo o Ahumado (Smoked).
CSL: firma láser marcada con intermitentes secuenciales conmutables.

VLAND Transparente — estilo OEM, limpio y moderno

  • Firma: Diseño transparente estilo OEM para una zaga minimalista “de fábrica”.
  • Funciones: Conjunto full-LED — posición (rojo), freno (rojo), marcha atrás (blanco), intermitente (ámbar, secuencial).
  • Compatibilidad: G20 berlina; validar G28 LWB por VIN según mercado. No para Touring G21/G81.
  • Montaje: Plug-and-Play en conectores OE; sin bombillas ni resistencias.
  • Homologación: Marca E (ECE); 12 meses de garantía.
Transparente: claridad estilo OEM con funciones LED modernas.

Marca E & legalidad UE — claro y simple

Los tres estilos anteriores cuentan con homologación ECE (marca E). Encontrarás el marcado en la carcasa/lente. Para ITV y revisiones: montaje limpio, revisa holguras y sellos, y úsalos según su finalidad. Para más detalle, consulta nuestra guía de marcado E/ECE.

La “E” en círculo con código indica la homologación UNECE (type-approval).

Montaje & solución de problemas

Instalación Plug-and-Play (todos los estilos)

  1. Retira los pilotos OE; traslada clips/gomas si hace falta.
  2. Conecta los multipin OE y fija en puntos de serie.
  3. Verifica: posición, freno, marcha atrás e intermitentes (secuenciales si aplica).
  4. Ajusta holguras; monta los guarnecidos.

Por lo general no se requiere codificación. Si aparece un mensaje de control de bombillas, un decodificador inline suele resolverlo. Ver errores LED CANBUS.

Buenas prácticas

  • Protege respiraderos/juntas de hidrolimpiadoras; asienta bien las espumas.
  • Para el CSL secuencial: conmuta el pequeño conector trasero para activar/desactivar.
  • Un leve empañado por cambios térmicos es normal y desaparece en uso. ¿Acumulación de agua? Contacta con soporte.
  • ¿Necesitas alinear los faros delanteros? Revisa nuestra guía de reglaje de faros.

Recursos útiles

¿Listo para el upgrade?

Compara acabados y disponibilidad — GTS OLED, CSL y Transparente — en nuestro catálogo dedicado de pilotos traseros para BMW Serie 3.

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