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VLAND Golf 7 / Mk7 faros y pilotos traseros (ES): marcado E, homologación, compatibilidad & configuración
Guía práctica de VLAND España para Golf 7 / Mk7: marcado E / homologación ECE, compatibilidad por año, elección de bombillas, montaje y codificación — con respuestas a búsquedas como “VLAND Golf 7 legal en España”, “VLAND Golf 7 marcado E”, “error CANBUS Golf 7” e “ITV y reglaje de faros 1%”.
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VLAND Golf 7 / Mk7 faros y pilotos traseros (ES): marcado E, homologación, compatibilidad & configuración
Tu referencia sobre faros VLAND Golf 7 y pilotos VLAND Golf 7: marcado E / homologación ECE, compatibilidad por años, opciones de bombillas, consejos de montaje y codificación — además de respuestas a búsquedas como «VLAND Golf 7 legal en España», «VLAND Golf 7 marcado E», «error CANBUS Golf 7» y «reglaje de faros 1% (ITV)».
Datos rápidos — VLAND Golf Mk7 / Mk7.5
Faros (proyector)
- SKU: YAA-GEF-8125-2P21A-Y
- Compatibilidad (ES/UE): 2013–2016 Golf Mk7 hatchback con halógenos
- No aptos para: Xenón/HID OEM o LED OEM, GTE, Golf R
- Ref. OEM: 5G1941753A, 5G1941754A
- Casquillos: Cruce D2S LED o D2H HID; Carretera H7
- Funciones: DRL LED (luz diurna), intermitentes secuenciales ámbar
Pilotos traseros (full LED)
- SKU: YAB-GEF-2035-RC1YC
- Compatibilidad (ES/UE): Mk7 2013–2016 & Mk7.5 2017–2020 hatchback
- Acabados: Rojo o Ahumado (Smoked)
- Funciones: Posición/Freno (rojo), Marcha atrás (blanco), Antiniebla trasero (rojo), Intermitentes (ámbar secuenciales)
- Nota GTI/R: coches con LED de fábrica suelen requerir mazo de cables retrofit + codificación
- Garantía: 12 meses desde la entrega
Faros de proyector VLAND Golf Mk7 — lo esencial
Estos faros VLAND Golf 7 son bi-función de proyector para hatchbacks con halógeno de origen. Cruce en proyector (D2S LED o D2H HID) y carretera en H7, con DRL LED integrados e intermitentes ámbar secuenciales. Estilos: carcasa negra con acentos Silver Lines o Red Lines.
Compatibilidad & variantes
- Años UE: 2013–2016 Mk7 hatchback (LHD) con halógeno de fábrica.
- Incompatible con Xenón/HID o LED OEM, GTE, Golf R.
- GTI (halógeno): normalmente compatible; a veces ayuda codificar para suprimir chequeos de lámparas.
- Versiones sin bombillas (añade D2S LED/D2H HID + H7) o packs “+ LED” (según vendedor).
Rendimiento & elección de bombillas
- D2H HID (35–55 W): gran alcance y uniformidad en estos proyectores.
- D2S LED: elige módulos de calidad, a poder ser con aprobación E, para corte limpio y buena visibilidad en mojado.
- En cualquier caso, regla bien los faros (regla del 1 %, ~7,6 m) y afina en carretera.
Pilotos traseros LED VLAND Golf Mk7 / Mk7.5 — Rojos o Ahumados
Los pilotos VLAND Golf 7 y VLAND Golf 7.5 son full LED, con posición/freno nítidos, marcha atrás blanca potente, antiniebla trasero y intermitentes ámbar secuenciales fluidos. Plug-and-play en coches con halógeno; GTI/R con LED de fábrica: suele requerirse mazo retrofit y codificación.
Compatibilidad & notas
- Hatchback UE: Mk7 2013–2016 y Mk7.5 2017–2020.
- Solo hatchback (no Cabriolet).
- GTI/R & LED de fábrica: prevé mazo + codificación para activar todas las funciones.
- Protección típica IP67; asegúrate de asentar bien las juntas en el montaje.
VLAND Golf: marcado E, legalidad & homologación (en claro)
Muchos modelos VLAND para Golf Mk7 llevan marcado E (homologación tipo UNECE/ECE). Verás una “E” rodeada con dígitos en la carcasa. En la práctica, faros/pilotos con marcado E — montados, reglados y usados con fuentes conformes — suelen ser aceptados en la ITV en España. Si un SKU no indica marcado E, trátalo como pieza de tuning y ajusta su uso a la normativa local; ante dudas, consulta con tu estación ITV.
- «VLAND Golf 7 marcado E»: busca la “E” rodeada + código en el producto y su ficha.
- «VLAND Golf 7 legal en España»: unidades con marcado E, bombillas correctas y buen reglaje suelen pasar sin problema.
- Guía ECE completa: descifra los marcados, entiende los códigos y evita fallos típicos en ITV.
Montaje, codificación & reglaje — qué esperar
Faros (vista general)
- Desconecta la batería; afloja/quita el paragolpes para acceder al tornillo interior.
- Desenchufa el conector halógeno de 10 pines; cambia el conjunto; vuelve a conectar.
- Con D2H HID: fija balastos/decodificadores; pasa cables AMP; sella pasacables.
- Con D2S LED: monta módulos de calidad y conformes según fabricante.
- Regla los faros a ~7,6 m (regla del 1 %) y ajusta en carretera.
Codificación & CANBUS
- Algunas BCM halógeno lanzan chequeos DRL/intermitentes; usa resistencias/decodificadores o codifica tipo de lámpara a LED donde sea posible.
- GTI/R con pilotos LED de fábrica: suele requerir mazo + codificación para habilitar todas las funciones.
- Antes de cerrar plásticos, prueba intermitentes/alerta/freno/DRL.
FAQs — VLAND Golf 7 / Mk7
¿Los faros VLAND Golf Mk7 llevan marcado E y son legales en España?
¿Los pilotos VLAND Golf 7 valen también para Mk7.5?
¿Qué bombillas usan los faros de proyector VLAND Mk7?
Tras montar, tengo “bombilla fundida” o intermitencia rápida — ¿qué hago?
¿Para qué sirven las referencias OEM (5G1941753A / 5G1941754A)?
¿Necesitas más ayuda?
Para descifrar el marcado E y clavar la ITV, consulta nuestra guía. Para cableado/codificación (parpadeo DRL, hyper-flash), lee el artículo CANBUS. Para un corte perfecto, sigue el tutorial de reglaje de faros.
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