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VLAND BMW Serie 3 (F30/F31) Snake Eye & CSL/GTS — Fari LED, E-mark, compatibilità & consigli DRL

Eleron Team12 ottobre 20255 min di lettura36 visualizzazioni

Guida Italia ai fari LED VLAND “Snake Eye” e stile GTS/CSL per BMW Serie 3 F30/F31 (2012–2018): omologazione E-mark/ECE, scelta versione (halogeno/xeno/OEM LED), compatibilità, DRL bianco↔giallo, montaggio plug&play e regolazione fari.

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Confronto fra VLAND Snake Eye e stile GTS/CSL per BMW Serie 3 F30/F31 (2012–2018).

Panoramica & compatibilità — BMW F30/F31 (2012–2018)

Modelli

  • BMW Serie 3 F30 Berlina — 2012–2018
  • BMW Serie 3 F31 Touring — 2012–2018
  • Non per F34 GT

Compatibilità (scegli la versione giusta)

  • Snake Eye: versioni per alogeno, xeno e OEM LED (seleziona al checkout)
  • GTS/CSL: retrofit per alogeno & xeno; non per vetture con OEM LED
  • Plug-and-play con connettori OE, impianto 12 V

Snake Eye vs. GTS/CSL — differenze principali

VLAND “Snake Eye”

  • Firma DRL a doppio “occhio” dal look moderno
  • DRL bianco ⇄ giallo (con lampeggio abbaglianti)
  • Full LED (anabbaglianti/abbaglianti), indicatori ambra
  • Versioni per alogeno, xeno e OEM LED
  • E-mark a seconda della variante

VLAND stile GTS/CSL

  • Classica firma GTS/CSL con DRL bianco/giallo
  • Cambio DRL tramite lampeggio abbaglianti
  • Full LED (anabbaglianti/abbaglianti), indicatori ambra
  • Non per OEM LED (solo retrofit alogeno/xeno)
  • Garanzia 1 anno dalla consegna

Fari VLAND “Snake Eye” — F30/F31

I VLAND BMW F30/F31 Snake Eye offrono una netta firma DRL a doppio occhio con commutazione bianco ⇄ giallo, moduli Full LED e connettori OE. Scegli la versione corretta in base all’allestimento di fabbrica (alogeno, xeno o OEM LED). Non adatti a F34 GT.

BMW F30/F31 — faro VLAND Snake Eye in vista tre quarti
Firma Snake Eye con DRL bianco/giallo commutabile.

Punti chiave

  • Commutazione DRL: lampeggio abbaglianti (ripeti per tornare)
  • Full LED anabbaglianti/abbaglianti; frecce LED ambra
  • Plug-and-play; scegli la versione adatta ai tuoi fari OE
  • E-mark in base alla variante

Fari VLAND stile GTS/CSL — F30/F31

I VLAND BMW F30/F31 stile GTS/CSL riprendono la firma luminosa CSL/GTS con DRL bianco/giallo, moduli Full LED e retrofit plug-and-play per vetture con alogeno o xeno. Incompatibili con OEM LED; non per F34 GT.

BMW F30/F31 — faro VLAND stile GTS/CSL in vista tre quarti
Firma GTS/CSL con DRL bianco/giallo selezionabile.

Punti chiave

  • DRL: cambia modalità con lampeggio (bianco ⇄ giallo)
  • Full LED anabbaglianti/abbaglianti; indicatori ambra
  • Retrofit per alogeno/xeno; non per OEM LED
  • Garanzia 12 mesi dalla consegna

E-mark & ECE — spiegazione semplice

Molte varianti VLAND F30/F31 destinate al mercato IT/UE riportano l’E-mark (omologazione UNECE). Cerca la “E” cerchiata su lente o corpo faro. Fari E-mark montati e regolati correttamente e usati secondo destinazione sono in genere accettati ai controlli. Se una variante non è pubblicizzata con E-mark, usala come componente tuning nel rispetto delle prassi locali.

Primo piano dell’E-mark e dei codici funzione sulla lente — annotato
Esempio di E-mark sulla lente; i dettagli variano secondo la versione.

Montaggio, DRL e regolazione fari

Montaggio in breve

  • Rimuovi i gruppi ottici OE (aiuta allentare il paraurti)
  • Collega i connettori multipin OE e fissa i gruppi
  • Verifica anabbaglianti/abbaglianti, frecce e colore DRL
  • Regola il fascio con i registri; consulta la nostra guida « Regolazione fari »

DRL bianco ⇄ giallo — come commutare

  • A quadro acceso, fai lampeggio abbaglianti per cambiare colore
  • Ripeti 5× per tornare all’altro modo
  • La modalità scelta resta memorizzata

Consiglio: Se compare un avviso lampadina o « hyper-flash », consulta la nostra guida CANBUS & errori LED per resistenze/decoder o opzioni di codifica.

FAQ

Snake Eye e GTS/CSL hanno entrambi il DRL bianco ⇄ giallo?
Sì — entrambi supportano la commutazione DRL. Esegui cinque lampeggi abbaglianti per cambiare modalità.
Su quali auto si montano?
F30 Berlina e F31 Touring dal 2012 al 2018. Non per F34 GT. Snake Eye esiste per alogeno, xeno e OEM LED; GTS/CSL è per retrofit alogeno/xeno e non si adatta a OEM LED.
Sono E-mark e legali su strada?
Molte varianti per l’UE sono E-mark (controlla lente/scheda prodotto). Fari E-mark montati e regolati correttamente sono di norma accettati ai controlli. Se una variante non è E-mark, considerala come componente tuning secondo le prassi locali.
Servono codifica o resistenze?
Di solito l’installazione è plug-and-play. Se compaiono avvisi o « hyper-flash », segui la nostra guida CANBUS per resistenze/decoder o codifica specifica del modello.

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