Fanali Posteriori BMW Serie 3 F30/F80 — CSL, GTS OLED & Look LCI (Omologati, Plug & Play)

I fanali Eleron in stile GTS utilizzano pannelli OLED ad alta fedeltà, offrendo un bagliore rosso nitido e uniforme che le alternative a LED non possono replicare. L'iconico design a "scaglie" aggiunge una profondità significativa al profilo posteriore.

• Sequenza di Avvio: Animazione dinamica a più stadi allo sblocco del veicolo.
• Funzionalità: Posizione (OLED rosso), Freno (LED rosso), Retromarcia (LED bianco freddo), Freccia (ambra sequenziale).
• Legalità: Certificazione E-Mark (ECE) completa per uso stradale.
• Integrazione: I decoder interni eliminano la necessità di codifica o resistenze esterne.

Le nostre unità ispirate alla CSL puntano sulla precisione lineare. Grazie alle guide luminose 3D, questi fanali creano un effetto "laser-wire" che rimane definito anche sotto la luce diretta del sole.

• Firma Luminosa: Guide 3D con animazione di benvenuto "breathing".
• Indicatori: Frecce dinamiche ambra integrate. Per chi preferisce il lampeggio standard, la funzione sequenziale può essere disattivata tramite il connettore posteriore.
• Montaggio: Sostituzione diretta delle unità di fabbrica con allineamenti millimetrici.
• Certificazione: Marchio E-mark (ECE) stampato sulla lente.

Pensato per chi desidera un restyling moderno restando fedele al linguaggio stilistico originale BMW. Questo modello replica le linee in fibra ottica dei modelli LCI più recenti, con luminosità LED potenziata e frecce dinamiche.

• Ottica: Guide in fibra ottica ad alta diffusione per un look omogeneo senza punti LED visibili.
• Funzioni: Include luci di posizione, freno, retromarcia e integrazione retronebbia.
• Zero Errori: 100% compatibile CANBUS. Nessuna codifica necessaria per auto Pre-LCI.
• Finitura: Disponibile nel classico Rosso o nel raffinato Fumè (Smoked).

Integrazione Senza Errori

Le BMW moderne sono sensibili alle variazioni di tensione dei LED. Le unità Eleron sono progettate con resistenze interne che replicano l'impedenza di fabbrica: ciò significa nessun errore di "Lampadina Bruciata" nel Check Control e nessun lampeggio rapido. Non è richiesta alcuna codifica via BimmerCode o ESYS. Maggiori dettagli nella guida agli errori LED CANBUS.

Consigli Tecnici

• Guarnizioni: Assicurarsi che le spugne sigillanti ad alta densità siano ben piatte per prevenire infiltrazioni.
• Connettori: Allineare con cura lo spinotto OE prima di farlo scattare in posizione.
• Toggle Sequenziale: Sui modelli CSL, il piccolo connettore bianco sul retro determina la modalità della freccia (Dinamica vs Statica).