Icon-stiilis LED-esituled — BMW X3 F25 ja X4 F26 (2010–2018)
Mudeliuuenduse LED-ilme ja OEM Icon / Ikon valgusdisain halogeen- ja ksenoontuledega autodele — pre-LCI ümberehitus LCI-ks — OEM-ilmega reflektor- või lasertulede stiilis projektorlähituled — lülitatavad valged / kollased päevatuled — LHD ja RHD (Ühendkuningriik) — kodeerimist pole vaja — EL-i spetsifikatsioon
BMW X3 F25 • X4 F26 • sDrive18d • xDrive20d • xDrive20i • xDrive28i • xDrive30d • xDrive35d • xDrive35i • M40i • Tehase halogeen- ja ksenoontuled • EL-i spetsifikatsioon • LHD ja RHD • 2010–2018
Esituled, mida enamik F25 omanikke tegelikult soovis, olid see lisavarustus, mis jäi tellimata: mudeliuuenduse täis-LED-tuled sirge ülaservaga Icon-rõngastega — omanike kõnepruugis lihtsalt „Ikon”. Just need eristavad tippvarustusega X3 baasmudelist juba esmapilgul. BMW pakkus neid ainult LCI mudelile ja üksnes lisavarustusena. Need täielikult komplekteeritud, mudeliuuenduse kujuga LED-esituled toovad täpselt sama ilme igale halogeen- või ksenoontuledega X3-le ja X4-le.
Päevatulede värvi saab kaugtulekangiga vahetada tehase valge ja CSL-kollase vahel. Suunatuli vilgub tavapäraselt merevaigukollasena, nagu tehase LED-tuledel. Korpusel on käsitsi kasutatavad valgusvihu reguleerimiskruvid — kõrgus seatakse üks kord pärast paigaldust, nagu tehase halogeenesituledel. Pole reguleerimismootorit, mis võiks rikki minna, ega hoiatust armatuurlaual. Neli versiooni vastavalt tehase tuledele: pre-LCI halogeen, pre-LCI ksenoon, LCI halogeen ja LCI ksenoon. Kõik ühenduvad oma tehase juhtmestikuga ilma kodeerimiseta.
Mudeliuuenduse järgsel X3-l (2014–2017) ja kõigil X4-del on tegu otsevahetusega. 2010–2014 pre-LCI X3 puhul on see ümberehitus: paigalda LCI-stiilis esikaitseraud ja need esituled viivad uuendatud esiosa lõpule. Sobivad Euroopa spetsifikatsiooniga autodele, millel on tehase halogeen- või ksenoontuled, sealhulgas adaptiivne ksenoon (AHL). Ei sobi autodele, millel on juba tehase LED-esituled, ning USA turu autodele pole need plug-and-play-lahendus — täpsem info allpool.
Oluline info
| Sobivus | BMW X3 F25 (2010–2017) ja X4 F26 (2014–2018) — EL-i spetsifikatsiooniga autod tehase halogeen- või ksenoontuledega, sh adaptiivne ksenoon (AHL) |
|---|---|
| Versioonid | Neli vastavalt tehase esituledele: pre-LCI halogeen · pre-LCI ksenoon · LCI halogeen · LCI ksenoon — lisaks LHD / RHD ja lähitule optika stiil (OEM-ilmega reflektor või lasertulede stiilis projektor) — valitakse tellimuse vormistamisel |
| Ei sobi | Tehase LED- / Adaptive LED-esituled (see ilme on sul juba olemas) · USA turu autod (pole plug-and-play, võib vajada kodeerimist — võta esmalt meiega ühendust) |
| Kaitseraud | LCI-kuju — X3 LCI (2014–2017) ja X4: otsepaigaldus · X3 pre-LCI (2010–2014): vajab eraldi hangitavat LCI-stiilis esikaitserauda |
| Disain | Mudeliuuenduse Icon-stiilis LED-rõngad — OEM LED-ilme · lähituled OEM-ilmega LED-reflektorite või G-seeria lasertulede stiilis projektoritega · tavaliselt vilkuv merevaigukollane suunatuli |
| Päevatuled | Lülitatavad valged (~6 000 K) / kollased (~3 000 K) — kollase jaoks vilguta kaugtulesid 6×, valge jaoks 5× |
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled, suunatuled; vanadest tuledest pole vaja midagi uuesti kasutada |
| Kõrgusreguleerimine | Käsitsi reguleerimiskruvidega — seatakse üks kord paigaldamisel; automaatse kõrgusreguleerimise mootorit pole, hoiatust ei teki |
| Komplektis | 2 täielikult komplekteeritud esituld koos kõigi paigaldatud LED-juhtseadmete ja elektroonikaga |
| Kodeerimine | EL-i halogeen- ja ksenoontuledega autodel pole vajalik, sh adaptiivse ksenooni puhul |
| Paigaldus | Esikaitseraua eemaldamine, ühendus tehase juhtmestikuga — 2–3 tundi; pre-LCI ümberehitus koos kaitseraua vahetusega 3–4 tundi |
| Garantii | 2 aastat |
Kolm uuendusvõimalust, ühed esituled
Milliste tuledega sinu X3 või X4 ka tehasest väljus, tulemus on mudeliuuenduse LED-ilme.
Halogeen → LED
Halogeentulede asendamine LED-esituledega
Baasvarustuse reflektortuled ja H7-pirnid asenduvad täielikult komplekteeritud LED-tuledega, millel on Icon-rõngad — hüpe kõige lihtsama väljanägemisega X3 esituledelt kõige kallima ilmeni. Ühenduvad halogeentulede juhtmestikuga, ilma releede ja kodeerimiseta.
Ksenoon → LED
Ksenoonilt LED-ile üleminek
Vaheta ümarate rõngastega tava- või adaptiivsed AHL-ksenoontuled LED-ilme vastu enne, kui järgmine ballast või ksenoonpirn üles ütleb. Adaptiivsete ksenoontuledega autodel ühenduvad need ilma hoiatuste ja kodeerimiseta.
Pre-LCI → LCI
Pre-LCI esitulede ümberehitus LCI-ks
Mudeliuuenduse kujuga tuled annavad LCI-stiilis kaitserauaga 2010–2014 X3-le tervikliku uuendatud esiosa ning LED-esituled, mida mudeliuuenduse järel pakuti ainult lisavarustusena. Halogeen- või ksenoontulede juhtmestik — vali tellimuse vormistamisel.
1. samm — vali oma tehase esitulede tüüp
Valmistame kõigile neljale tehase esitulede tüübile eraldi versiooni. Valiku määravad kaks tunnust: korpuse kuju näitab, kas tegu on pre-LCI või LCI-ga, ning reflektorid tähendavad halogeentulesid, projektorläätsed aga ksenoontulesid.
X3 pre-LCI — halogeen
2010–2014
Pre-LCI kuju, reflektorid nähtava pirniga. Vajab LCI-stiilis kaitserauda; juhtmestikuga ühendub otse.
X3 pre-LCI — ksenoon
2010–2014
Pre-LCI kuju, läbipaistvad projektorläätsed. Tavaline või adaptiivne AHL — üks versioon. Vajab LCI-stiilis kaitserauda.
X3 LCI ja X4 — halogeen
X3 2014–2017 · X4 2014–2018
Mudeliuuenduse kuju, mis ulatub iluvõreni, reflektorid. Otsevahetus — sama väliskuju, sama pistik.
X3 LCI ja X4 — ksenoon
X3 2014–2017 · X4 2014–2018
Mudeliuuenduse kuju, projektorläätsed. Tavaline või adaptiivne AHL — üks versioon. Otsevahetus.
Kuidas oma tuled ära tundaEsmalt vaata kuju: mudeliuuenduse esituli ulatub neerukujulise iluvõreni, pre-LCI esituli lõpeb enne seda ning vahele jääb kaitseraua riba. Seejärel vaata sisse: avatud reflektorid nähtava pirniga tähendavad halogeentulesid; läbipaistev ümar projektorlääts tähendab ksenoontulesid. Pole vahet, kas valgusvihud pööravad (adaptiivne AHL, varustuskood 524) või mitte (kood 522), mõlemale sobib ksenoonversioon. Euroopa ksenoontuledega autodel on kaitserauas ka esitulepesurite pihustid. Varustuskoodid leiad meie esitulede tuvastamise juhendist või saada meile oma VIN-kood.
Sul on juba tehase LED-esituled?Siis on see ilme sul juba olemas ning see komplekt LED-tulede juhtmestikuga ei sobi. Kui soovid nendele tuledele lülitatavat CSL-kollast värvi, võta ühendust — muul juhul pole sul seda komplekti vaja.
Pre-LCI omanikele — kaitserauastMudeliuuenduse esituli ulatub neerukujulise iluvõreni, algne tuli aga mitte, mistõttu pre-LCI kaitseraud sellele ei sobi. Paigalda eraldi hangitav LCI-stiilis esikaitseraud ja esituled viivad ümberehituse lõpule. Enamik omanikke vahetab kaitseraua ja tuled korraga — kaitseraud tuleb niikuinii eemaldada.
USA turu autodBMW ehitas Põhja-Ameerika F25 ja F26 juhtmestiku teisiti ning see komplekt pole neile plug-and-play-lahendus — paigaldus võib nõuda kodeerimist. Kui sinu auto toodeti USA turule, võta enne tellimist meiega ühendust ja saada VIN-kood.
Pole kindel, milline neljast tulede tüübist sinu autol on?
Saada meile oma VIN-kood ja kinnitame sobiva versiooni mõne minutiga. Võta meiega siin ühendust →
2. samm — vali vasak- või parempoolne rool
Lähitule valgusvihu piirjoon on kujundatud vastavalt liikluse poolele, seega valmistame Mandri-Euroopa versiooni kõrval ka Ühendkuningriigi liiklusele sobiva variandi. Vali oma auto rooli asukoha järgi — Ühendkuningriigis registreeritud vasakpoolse rooliga importauto vajab endiselt LHD-versiooni.
LHD — vasakpoolne rool
Rool vasakul. Mandri-Euroopa ja enamik teisi turge. Valgusvihu piirjoon tõuseb parempoolse teeserva suunas.
RHD — parempoolne rool
Rool paremal. Ühendkuningriik, Iirimaa, Austraalia, Uus-Meremaa, Jaapan, Lõuna-Aafrika. Valgusvihu piirjoon tõuseb vasakpoolse teeserva suunas — just seda kontrollitakse Ühendkuningriigi MOT-ülevaatusel; valgusvihu suunajaid pole vaja.
3. samm — OEM-ilmega reflektor või lasertulede stiilis projektor
Sama korpus, samad Icon-rõngad, samad juhtmestikuversioonid. Erineb rõngaste sees olev lähitule optika — see määrab, milline esituli näeb välja väljalülitatuna ja lähedalt vaadates.
OEM-ilme — reflektor
Tehase LCI LED-esitulede välimus.
LED-reflektorlähituled Icon-rõngaste sees on paigutatud samamoodi nagu BMW enda mudeliuuenduse LED-esitules. Esmapilgul — ka esinduse spetsialisti jaoks — mõjub auto tehases tellitud lisavarustusega mudelina.
Lasertulede stiil — projektor
Praeguse G-seeria moodne projektortulede ilme.
Kompaktsed projektorläätsed reflektorite asemel — Laserlight-ajastu optika ülesehitus, mille BMW võttis kasutusele G01 ja G05 mudelitel. Samad Icon-rõngad, sama sobivus; väljalülitatud tuledega on esiosa ilme tehnilisem.
Päevatulede värvi vahetamine — valge ⇄ CSL-kollane
Iga komplekt on kahevärviline. Värvi saab vahetada juhiistmelt kaugtulekangi abil — ilma rakenduse, puldi või mootoriruumis asuva lülitita. Esituli jätab valiku meelde ka pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist.
Kollasele lülitamiseks: vilguta kaugtulesid 6×
Tagasi valgele lülitamiseks: vilguta kaugtulesid 5×
Loodud pikaks kasutuseks
Halogeen, ksenoon ja adaptiivne ksenoon — kodeerimist pole vaja
Igale neljast tehase juhtmestikust on oma versioon, mis suhtleb F25 andmesidevõrguga samamoodi nagu originaaltuli. Halogeenautodel pole vaja releesid ja läbipõlenud pirni hoiatust ei teki; adaptiivsete ksenoontuledega autodel on suhtlus AHL-süsteemiga tagatud, nii et armatuurlauale midagi ei ilmu. Pole vaja kaablit, sülearvutiga seadistamist ega esinduse külastust.
OEM LED-ilme — Icon-rõngad ja mudeliuuenduse kuju
Sirge ülaservaga Icon-rõngad ja BMW enda LCI LED-esitule korpuse väliskuju — lisavarustus, mida enamik F25-sid ei saanud. Mudeliuuenduse järgsel autol mõjub see tehasevarustusena; ümberehitatud pre-LCI autol on see detail, mis muudab LCI esiosa terviklikuks, mitte pelgalt sarnaseks. Vali lähituled OEM-ilmega reflektoritega või lasertulede stiilis projektoritega, kui soovid, et auto näeks lähedalt terve põlvkonna võrra uuem välja.
Käsitsi kõrgusreguleerimine — sea üks kord ja unusta
Valgusvihu kõrgus seatakse pärast paigaldust reguleerimiskruvidega, nagu tehase halogeenesituledel, ning jääb selliseks. Pole kõrgusreguleerimise mootorit, mis võiks rikki minna, ega andurit, mis võiks auto elektroonikas tõrkeid tekitada. Isegi ksenoontuledega autodel, millel oli tehasest automaatne kõrgusreguleerimine, ei ilmu armatuurlauale hoiatust. Kui automaatne kõrgusreguleerimine on sulle oluline, säilitavad meie samadele mudelitele sobivad F25 Snake-Eye esituled reguleerimismootori.
Tarnitakse komplektsena — midagi pole vaja ümber tõsta
Kõik LED-juhtseadmed, päevatulede trükkplaadid ja juhtmoodulid on juba korpuses. Ballaste, süütureid ega pirne pole vaja ümber tõsta — tehase tuled saab eemaldada tervikuna ja need on valmis edasimüügiks.
Täis-LED — süttivad hetkega, tavaline suunatuli
Lähi- ja kaugtuled, päevatuled ning suunatuled on kõik LED-tehnoloogiaga ja saavutavad täisheleduse kohe sisselülitamisel — ilma ksenooni soojenemise või halogeenpirni aeglase süttimiseta. Suunatuli vilgub tavapäraselt merevaigukollasena, nagu tehase LED-tuledel — see ei ole dünaamiline järjest süttiv suunatuli. Adaptiivsete ksenoontuledega autodel asendub valgusvihu pööramine fikseeritud laia valgusvihuga.
X3 LCI ja X4 — samad kinnituskohad
X4 F26 tuli turule X3 mudeliuuenduse esiosaga, seega on sellel sama LCI esitulede väliskuju, kinnituskohad ja kaitseraua kuju. Otsevahetus kõigil 2014–2018 halogeen- või ksenoontuledega X4-del.
2-aastane garantii
ABS-korpused PMMA-läätsedega, kõik ühenduskohad niiskuse vastu tihendatud. Iga paar läbib enne saatmist stendikatse ning sellele kehtib kaheaastane garantii alates kättesaamisest.
Paigaldus
Esitulede vahetamiseks tuleb eemaldada esikaitseraud — F25 ja F26 puhul on see tavapärane protseduur. Juhtmestikku pole vaja muuta ega midagi kodeerida. Arvesta 2–3 tunniga; pre-LCI X3 puhul koos kaitseraua ümberehitusega 3–4 tunniga.
- Eemalda esikaitseraud: keera lahti kapoti all ülaservas, rattakoobastes ja alaservas olevad kruvid. Enne kaitseraua ettepoole tõmbamist ühenda lahti udutulede, andurite ja pesuripihustite ühendused.
- Keera lahti tehase esitulede kinnitused ja eemalda juhtmestiku põhipistik.
- Ühenda uus esituli tehase juhtmestikuga — sinu valitud versioon vastab auto pistikule.
- Kontrolli enne kokkupanekut — lähituled, kaugtuled, päevatuled, suunatuled ja 6×/5× värvivahetus.
- Paigalda kaitseraud tagasi — pre-LCI autol LCI-stiilis kaitseraud — ja kinnita viimistlusdetailid.
- Sea valgusvihu kõrgus üks kord korpuse tagaküljel olevate reguleerimiskruvidega, kasutades seina või tulede reguleerimisseadet — toimingut kirjeldab meie esitulede reguleerimise juhend. Mootorit pole, seega säilitab auto just selle seadistuse.
Korduma kippuvad küsimused
Jah — just selleks on kaks halogeenversiooni. Need ühenduvad tehase halogeentulede juhtmestikuga nii pre-LCI kui ka LCI autol, ilma releede ja kodeerimiseta, ning asendavad reflektortuled täielikult komplekteeritud LED-tuledega, millel on Icon-rõngad.
LCI-stiilis esikaitserauda. Mudeliuuenduse esituli ulatub neerukujulise iluvõreni, algne tuli aga mitte, mistõttu pre-LCI kaitseraud sellele ei sobi. Koos LCI kaitserauaga viivad need esituled mudeliuuenduse esiosa lõpule — elektriliselt ühenduvad need otse sinu olemasoleva halogeen- või ksenoontulede juhtmestikuga, ilma muudatusteta.
Jah. Sama korpuse väliskuju, samad kinnituskohad ja sama juhtmestiku pistik nagu sinu tehase LCI halogeen- või ksenoontuledel. Kaitseraud maha, vanad tuled välja ja uued sisse.
Jah. X4 tuli turule mudeliuuenduse esiosaga, seega kasutab see LCI X3-ga samu esitulesid ja sama kaitseraua kuju — otsevahetus kõigil 2014–2018 halogeen- või ksenoontuledega X4-del.
Kahe tunnuse järgi. Kuju: mudeliuuenduse esituli ulatub neerukujulise iluvõreni, pre-LCI tuli lõpeb enne seda. Sisu: reflektorid nähtava pirniga tähendavad halogeentulesid, läbipaistev projektorlääts ksenoontulesid. Pre-LCI halogeen, pre-LCI ksenoon, LCI halogeen või LCI ksenoon — kahtluse korral saada meile VIN-kood.
Ei. Ksenoonversioonid sobivad nii tavalise biksenooni (522) kui ka adaptiivse ksenooni (524) asenduseks ning tagavad AHL-autodel suhtluse adaptiivsete tulede süsteemiga. Seega armatuurlauale hoiatust ei ilmu ja midagi pole vaja kodeerida. Füüsiline valgusvihu pööramine asendub fikseeritud laia valgusvihuga.
Ei. Tehase LED- ja Adaptive LED-esituled kasutavad teistsugust juhtmestikku, mida see komplekt ei toeta — ning sul on juba olemas ilme, mida need tuled taasloovad. Sobivad ainult halogeen- ja ksenoontuledega autodele.
Ei. Valgusvihu kõrgus seatakse paigaldamisel üks kord käsitsi reguleerimiskruvidega ning jääb selliseks, nagu tehase halogeenesituledel; auto ei kuva hoiatust ja midagi pole vaja kodeerida. Kui automaatne kõrgusreguleerimine on sulle oluline, säilitavad meie samadele mudelitele sobivad F25 Snake-Eye esituled reguleerimismootori.
Vali OEM-ilmega reflektor, kui soovid esituld, mille BMW ise oleks paigaldanud: LED-reflektorlähituled Icon-rõngaste sees on esmapilgul tehase LCI LED-tulest eristamatud. Vali lasertulede stiilis projektor, kui soovid lähedalt G-seeria ilmet — kompaktseid projektorläätsi, nagu G-seeria X3-l ja X5-l. Samad rõngad, samad juhtmestikuversioonid, sama käsitsi kõrgusreguleerimine; valik puudutab ainult välimust.
Ei — need vilguvad tavapäraselt merevaigukollasena, nagu tehase LED-esituledel. Ütleme selle selgelt välja, et sa ei ootaks järjest süttivat suunatuld.
Vali tellimuse vormistamisel RHD. Lähitule valgusvihk on kujundatud vasakpoolseks liikluseks, seega vajab Ühendkuningriigi, Iirimaa või Austraalia X3 või X4 RHD-versiooni ning läbib paigaldatud kujul MOT-i valgusvihu kontrolli — kleebitavaid suunajaid pole vaja. Parempoolse rooliga autode riigis registreeritud vasakpoolse rooliga importauto vajab LHD-versiooni vastavalt auto algsele tehase konfiguratsioonile. Kõik versioonid on EL-i spetsifikatsiooniga, nii et Ühendkuningriigi auto puhul tuleb valida lihtsalt tehase esitulede tüüp ja RHD.
Mitte plug-and-play-lahendusena — BMW ehitas Põhja-Ameerika autode juhtmestiku teisiti ning paigaldus võib nõuda kodeerimist. Võta enne tellimist meiega ühendust ja saada VIN-kood; selgitame ausalt, mida paigaldus eeldab.
Juhiistmelt: vilguta kaugtulesid 6× CSL-kollase valimiseks ja 5×, et naasta valgele. Esituli jätab valiku meelde ka pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist.
Midagi pole vaja ümber tõsta. LED-juhtseadmed, päevatulede trükkplaadid ja juhtmoodulid on juba uues korpuses. Tehase esituled jäävad täielikult komplektseks.
Sama mudeliuuenduse kuju, sama ümberehitus. Icon-stiil on OEM-ilme — BMW enda LCI LED-valgusdisain Ikon-rõngaste, tavaliste suunatulede ja käsitsi kõrgusreguleerimisega. See on neist kolmest ainus, mis sobib ka halogeentuledega autodele. Snake-Eye kasutab praeguse G-seeria nooljat päevatulede disaini koos automaatse kõrgusreguleerimisega; Laser-look kasutab L-kujulist Laserlight-disaini sinise aktsentribaga. Need kaks sobivad ainult ksenoontuledega autodele.
Ei. E83 (2004–2010) ja G01 (2017+) kasutavad teistsuguseid esitulesid — nende põlvkondade jaoks on meil eraldi tooted.
Jah, kui oled F25 esikaitseraua eemaldamisega sina peal. Vaja on tavalisi käsitööriistu ja 2–3 tundi — pre-LCI autol koos kaitseraua vahetusega rohkem — ning tõstukit pole tarvis. Pärast paigaldust sea valgusvihud üks kord reguleerimiskruvidega paika.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled, suunatuled |
|---|---|
| Disain | Mudeliuuenduse Icon-stiilis LED-rõngad — OEM LCI LED-ilme |
| Lähitule optika stiil | OEM-ilmega LED-reflektor või lasertulede stiilis projektor — valitakse tellimuse vormistamisel |
| Suunatuli | Tavaline merevaigukollane vilkumine (mitte dünaamiline) |
| Päevatuled | Lülitatavad valged (~6 000 K) / kollased (~3 000 K) — igal komplektil |
| Päevatulede värvivahetus | Kaugtulekangiga — 6× kollane, 5× valge · valik salvestatakse |
| Valgusvihu kõrgusreguleerimine | Käsitsi reguleerimiskruvidega — seatakse üks kord paigaldamisel; automaatse kõrgusreguleerimise mootorit pole |
| Versioonid | Pre-LCI halogeen / pre-LCI ksenoon / LCI halogeen / LCI ksenoon · LHD / RHD — valitakse tellimuse vormistamisel · ksenoonversioonid sobivad 522 ja adaptiivse AHL 524 asenduseks |
| Korpuse väliskuju | LCI ehk mudeliuuenduse kuju — sobib otse X3 LCI-le ja X4-le; pre-LCI X3 vajab LCI-stiilis esikaitserauda |
| Kodeerimine | Pole vajalik (EL-i autod) |
| Tööpinge | 12 V DC |
| Korpuse materjal | ABS + PMMA-lääts |
| Sobivus | BMW X3 F25 (2010–2017) · X4 F26 (2014–2018) · EL-i spetsifikatsioon, tehase halogeen- või ksenoontuled |
| Ei sobi | Tehase LED- / Adaptive LED-esituled · USA turu autod ilma VIN-koodi kontrollita · E83 · G01 |
| Müügikomplekt | Paar (vasak + parem), täielikult komplekteeritud esituled |
| Garantii | 2 aastat |
