„Snake-Eye“ LED-esituled — BMW X3 F25 ja X4 F26
LCI kujuga täis-LED-esituled ksenoontuledega autodele — pre-LCI-st LCI välimusele — valge / kollase vahel lülitatavad noolekujulised päevatuled — automaatne kõrgusreguleerimine — kodeerimiseta — 2010–2018
BMW X3 F25 • X4 F26 • sDrive18d • xDrive20d • xDrive20i • xDrive28i • xDrive30d • xDrive35d • xDrive35i • M40i • Tehase ksenoontuled • Euroopa spetsifikatsioon (EU) • 2010–2018
2014. aasta X3 mudeliuuendus andis F25-le uue näo: neeruvõreni ulatuvad esituled ning laiem ja madalam esiosa. Selle põlvkonna X3 mõjub endiselt tänapäevasena ning X4 F26 tuli turule sama esiosaga. Need „Snake-Eye“ esituled järgivad LCI kuju, kuid kogu valgustus nende sees on LED. BMW uusimatele autodele omaste noolekujuliste päevatulede värvi saab kaugtulede hoovaga puhta valge ja CSL-kollase vahel vahetada.
Uuendatud X3 või mis tahes X4 puhul on tegu otsevahetusega. 2010.–2014. aasta pre-LCI X3 puhul on see aga ümberehitus: paigaldage LCI-stiilis esikaitseraud ning need esituled viimistlevad uuendatud mudeli esiosa ilme. Mõlemal juhul ühendub esituli tehase tavaliste või adaptiivsete ksenoontulede juhtmestikuga kodeerimiseta ning automaatne valgusvihu kõrgusreguleerimine säilib.
Sobivad Euroopa spetsifikatsiooniga BMW X3 F25 (2010–2017) ja X4 F26 (2014–2018) mudelitele, millel on tehase ksenoonesituled, sealhulgas adaptiivne ksenoon (AHL). Ei sobi halogeen- ega tehase LED-esituledega autodele. USA turu autode puhul ei ole tegu otseühendatava („plug-and-play“) lahendusega — täpsem info allpool.
Põhiandmed
| Sobivad mudelid | BMW X3 F25 (2010–2017) ja X4 F26 (2014–2018) — Euroopa spetsifikatsiooniga (EU) autod, millel on tehase ksenoon- või adaptiivsed ksenoonesituled (AHL) |
|---|---|
| Ei sobi | Halogeenesituled · tehase LED- / „Adaptive LED“ esituled · USA turu autod (pole otseühendatavad, paigaldus võib vajada kodeerimist — võtke esmalt meiega ühendust) |
| Kaitseraud | LCI kuju — X3 LCI (2014–2017) ja X4: otsepaigaldus · X3 pre-LCI (2010–2014): vajab LCI-stiilis esikaitserauda, mis tuleb eraldi soetada |
| Disain | „Snake-Eye“ noolekujulised päevatuled — praegusele BMW põlvkonnale iseloomulikud kaks püstist valgusriba |
| DRL-päevatuled | Lülitatav valge (~6 000 K) / kollane (~3 000 K) valgus — vilgutage kaugtulesid 6× kollase, 5× valge värvi valimiseks |
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled; vanadest tuledest ei kasutata ühtegi osa |
| Kõrgusreguleerimine | Integreeritud automaatse kõrgusreguleerimise mootor |
| Komplektis | 2 terviklikku esituld, millesse on kõik LED-toiteplokid ja elektroonika juba paigaldatud |
| Kodeerimine | Pole vajalik EU-autodel, millel on ksenoontuled, sealhulgas adaptiivne ksenoon |
| Paigaldus | Esikaitseraua eemaldamine, ühendamine tehase juhtmestikuga — 2–3 tundi; pre-LCI ümberehitus koos kaitseraua vahetusega — 3–4 tundi |
| Garantii | 2 aastat |
1. samm — millist autot uuendate?
Mõlemale sobivad samad esituled. Erinevus on selles, kas teie kaitseraud on juba uuendatud mudeli kujuga.
X3 pre-LCI — ksenoon
2010–2014
Pre-LCI ümberehitus LCI-ks. Paigaldage need esituled koos LCI-stiilis esikaitserauaga; juhtmestiku pistik ühendub otse.
X3 LCI ja X4 — ksenoon
X3 2014–2017 · X4 2014–2018
Teie kaitseraud on juba LCI kujuga. Otsevahetus — sama korpuse kontuur ja sama juhtmestiku pistik.
Ainult ksenoonile — tavalisele või adaptiivseleNeed esituled on mõeldud tehase ksenoontulede juhtmestikule: nii biksenoon (varustuskood 522) kui ka adaptiivne ksenoon AHL (varustuskood 524) on asendatavad kodeerimiseta. Ksenoontuledes on näha läbipaistev projektorlääts koos valgusrõngastega ning Euroopa autodel on kaitserauas tulepesurid. Need ei sobi halogeenesitulede (reflektor ja nähtav pirn) ega uuendatud mudelil pakutud tehase LED- ja „Adaptive LED“ esitulede asemele. Varustuskoodid leiate meie esitulede tuvastamise juhendist või saatke meile oma VIN-kood.
Pre-LCI omanikele — kaitserauastUuendatud mudeli esituli ulatub neeruvõreni, algne aga mitte, mistõttu pre-LCI kaitseraud sellele ei sobi. Paigaldage LCI-stiilis esikaitseraud (tuleb eraldi soetada) ning esituled viimistlevad ümberehituse. Enamik omanikke vahetab kaitseraua ja esituled korraga — kaitseraud tuleb niikuinii eemaldada.
USA turu autodBMW kasutas Põhja-Ameerika F25 ja F26 mudelitel teistsugust juhtmestikku ning see komplekt ei ole neile otseühendatav („plug-and-play“) — paigaldus võib vajada kodeerimist. Kui teie auto toodeti USA turu jaoks, võtke enne tellimist meiega ühendust ja saatke VIN-kood.
Pole kindel, kas teie X3 on pre-LCI või millised esituled sellel on?
Saatke VIN-kood — kontrollime mõne minutiga. Võtke meiega siin ühendust →
Päevatulede värvi vahetamine
Juhiistmelt kaugtulede hoovaga — pole rakendust, pulti ega mootoriruumis olevat lülitit. Esituli jätab teie valiku meelde ka pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist.
Kollase valimiseks: vilgutage kaugtulesid 6×
Valgele naasmiseks: vilgutage kaugtulesid 5×
Loodud teie autol kestma
Ksenoon ja adaptiivne ksenoon — kodeerimiseta
Mõeldud Euroopa ksenoontulede juhtmestikule koos selle jaoks seadistatud elektroonikaga, sealhulgas suhtlus adaptiivtulede süsteemiga AHL-autodel. Nii ei teki armatuurlauale hoiatust ja midagi ei pea kodeerima. Pole vaja diagnostikakaablit, sülearvutiga seadistamist ega esinduse külastust. Pre-LCI või LCI — pistik on sama.
LCI kuju — uuendatud mudeli esiosa
Need järgivad 2014. aasta mudeliuuenduse esitule kuju ja ulatuvad neeruvõreni täpselt nii, nagu BMW selle kujundas. LCI X3-le või X4-le sobivad need otse. Pre-LCI X3 puhul annavad need esituled koos LCI-stiilis kaitserauaga autole uuendatud mudeli välimuse.
„Snake-Eye“ noolekujulised päevatuled
Kaks püstist noolekujulist valgusriba igas esitules — päevatulede disain, mida BMW kasutab nüüd kogu mudelivalikus. Valge või CSL-kollane valgus on valitav kaugtulede hoovaga. Praeguse BMW valgussignatuur X3 põlvkonnale, mis näeb endiselt tänapäevane välja.
Automaatne kõrgusreguleerimine säilib
Integreeritud reguleerimismootor kohandab valgusvihu kõrgust auto koormuse järgi täpselt nagu teie tehase ksenoontuled. Vedage haagist, laadige pakiruum täis või sõitke viiekesi — valgusvihk püsib seal, kus peab.
Tarnitakse tervikuna — midagi ei pea ümber tõstma
Kõik LED-toiteplokid, päevatulede trükkplaadid, juhtmoodulid ja kõrgusreguleerimise mootor on juba korpuses. D1S-ksenoonpirne, ksenooniplokke ega süütemooduleid ei pea ümber tõstma. Tehase esituled saate eemaldada tervikuna.
Täis-LED — täisvalgus kohe
Lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled on kõik LED-idel: täisvalgus on olemas kohe võtme keeramisel ning vahetatavaid pirne pole. AHL-tulede tehase adaptiivne pööramisfunktsioon asendub fikseeritud laia valgusvihuga.
2-aastane garantii
ABS-korpused PMMA-hajutitega, kõik ühenduskohad niiskuse vastu tihendatud. Iga tulepaar läbib enne saatmist stendikatsetuse ning sellele kehtib kaheaastane garantii alates kohaletoimetamisest.
Paigaldus
Esitulede vahetamiseks tuleb eemaldada esikaitseraud. Juhtmestikku ei pea muutma ega kodeerimist tegema. LCI X3 või X4 puhul arvestage 2–3 tunniga; pre-LCI omanikud peaksid varuma 3–4 tundi, sest kokkupanekul paigaldatakse LCI-stiilis kaitseraud.
- Eemaldage esikaitseraud: vabastage kapoti all ülaservas olevad kinnitused, rattakoobaste kruvid ja põhjakaitse klambrid. Enne kaitseraua ettepoole tõmbamist ühendage lahti udutulede ja andurite pistikud ning tulepesurite voolikud.
- Keerake tehase esituled lahti ja eemaldage juhtmestiku põhipistik.
- Ühendage uus esituli tehase ksenoontulede juhtmestikuga.
- Kontrollige enne kokkupanekut — lähitulesid, kaugtulesid, noolekujulisi päevatulesid, suunatulesid, värvivahetust 6×/5× ja kõrgusreguleerimise liikumist süüte sisselülitamisel.
- Paigaldage kaitseraud tagasi — pre-LCI autole LCI-stiilis kaitseraud — ning seadke reguleerimiskruvidega valgusvihu algkõrgus; töö käik on kirjas meie esitulede reguleerimise juhendis. Automaatne kõrgusreguleerimine lähtub sellest algseadistusest.
Korduma kippuvad küsimused
LCI-stiilis esikaitserauda. Uuendatud mudeli esituli ulatub neeruvõreni, algne aga mitte, mistõttu pre-LCI kaitseraud sellele ei sobi. Kui LCI-kaitseraud on paigas, viimistlevad need esituled uuendatud mudeli esiosa. Elektriliselt ühenduvad need otse olemasoleva ksenoontulede juhtmestikuga, ilma muudatusteta.
Jah. Sama korpuse kontuur, samad kinnituspunktid ja sama juhtmestiku pistik nagu tehase LCI ksenoontuledel. Kaitseraud eest, vanad esituled välja ja uued asemele.
Jah. X4 tuli turule uuendatud mudeli esiosaga, seega jagab see LCI X3-ga esitulesid ja kaitseraua kuju. Otsevahetus igal ksenoontuledega X4-l aastatest 2014–2018.
Ei. Need esituled sobivad nii tavalise biksenooni (522) kui ka adaptiivse ksenooni (524) asemele ning tagavad AHL-autodel suhtluse adaptiivtulede süsteemiga, nii et armatuurlauale hoiatust ei teki ja midagi ei pea kodeerima. Valgusvihu mehaaniline pööramine asendub fikseeritud laia valgusvihuga; automaatne kõrgusreguleerimine säilib.
Ei. Need on mõeldud ainult ksenoontulede juhtmestikule. Halogeentuledega autodel on teistsugune juhtmestik, mida see komplekt ei toeta.
Ei. Tehase LED- ja „Adaptive LED“ esituled kasutavad teistsugust juhtmestikku, mida see komplekt ei toeta. Ainult ksenoontuledega autodele.
Otseühendatava („plug-and-play“) lahendusena mitte — BMW kasutas Põhja-Ameerika autodel teistsugust juhtmestikku ning paigaldus võib vajada kodeerimist. Võtke enne tellimist meiega ühendust ja saatke VIN-kood — selgitame ausalt, milliseid töid see nõuab.
Juhiistmelt: vilgutage kaugtulesid 6× CSL-kollase valimiseks ja 5× valgele naasmiseks. Esituli jätab teie valiku meelde ka pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist.
Jah. Integreeritud reguleerimismootor kohandab valgusvihu kõrgust koormuse järgi täpselt nagu teie tehase ksenoonesituled. Algkõrguse seate ühe korra reguleerimiskruvidega, ülejäänu eest hoolitseb auto.
Mitte midagi. LED-toiteplokid, päevatulede trükkplaadid, juhtmoodulid ja kõrgusreguleerimise mootor on kõik uues korpuses olemas. Teie tehase esituled jäävad täielikult komplektseks.
Ei. E83 (2004–2010) ja G01 (2017+) kasutavad teistsuguseid esitulesid — nende põlvkondade jaoks on meil eraldi tootepakkumised.
Jah, kui oskate F25 esikaitseraua eemaldada. Piisab tavalistest käsitööriistadest ja 2–3 tunnist; pre-LCI autol koos kaitseraua vahetusega kulub rohkem aega. Tõstukit pole vaja.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled |
|---|---|
| Päevatulede disain | „Snake-Eye“ / noolekujulised — kaks püstist valgusriba, lülitatav valge (~6 000 K) / kollane (~3 000 K) valgus |
| Päevatulede värvi vahetamine | Kaugtulede hoovaga — 6× kollane, 5× valge · valik jäetakse meelde |
| Valgusvihu kõrgusreguleerimine | Integreeritud automaatse kõrgusreguleerimise mootor |
| Korpuse kuju | LCI (uuendatud mudel) — otsepaigaldus X3 LCI-le ja X4-le; pre-LCI X3 vajab LCI-stiilis esikaitserauda |
| Juhtmestik | Euroopa spetsifikatsiooni (EU) ksenoon — biksenoon (522) ja adaptiivne ksenoon AHL (524) |
| Kodeerimine | Pole vajalik (EU-autod ksenoontuledega) |
| Tööpinge | 12 V DC |
| Korpuse materjal | ABS + PMMA-hajuti |
| Sobivus | BMW X3 F25 (2010–2017) · X4 F26 (2014–2018) · Euroopa spetsifikatsioon (EU) · tehase ksenoon / adaptiivne ksenoon |
| Ei sobi | Halogeenesituled · tehase LED- / „Adaptive LED“ esituled · USA turu autod (pole otseühendatavad) · X3 E83 · X3 G01 |
| Müügikomplekt | Paar (vasak + parem), terviklikud esituled |
| Garantii | 2 aastat |
