Faros LED estilo láser LCI — BMW X3 G01 / X4 G02 y X3 M / X4 M (2017–2025)
La estética láser del restyling para los pre-LCI — Sin cambiar el paragolpes — También compatibles con LCI 2021+ con LED y Adaptive LED — LED básicos, LED con funciones ampliadas e Icon — Doble proyector Shadow Line — Detalles azules con iluminación desactivable — DRL blancas o blancas / amarillas — Regulación automática de altura — Sin codificación
BMW X3 G01 • X4 G02 • X3 M F97 • X4 M F98 • Competition • xDrive20d • xDrive30i • xDrive30e • M40i • M40d • Pre-LCI 2017–2021 (LED, LED con funciones ampliadas, Icon) • LCI 2021+ (LED, Adaptive LED) • LHD y RHD • UE y EE. UU.
El restyling de 2021 de los X3 y X4 sustituyó los aros luminosos por unas luces diurnas en L más estilizadas, mientras que la opción Laserlight añadió detalles azules dentro de la carcasa. Esos dos detalles bastan para que un coche de 2022 parezca una generación más moderno que uno de 2019. Estos faros llevan esa firma lumínica a los G01 y G02 pre-LCI: con una carcasa que mantiene la forma de 2017–2021 para conseguir la estética del restyling detrás del paragolpes original, o con la auténtica forma LCI para los coches que van a montar el paragolpes delantero del restyling. El formato LCI también encaja en los propios modelos restilizados 2021+: un X3 o X4 LCI con faros LED estándar o Adaptive LED incorpora así los detalles azules de la opción Laserlight, el interior Shadow Line y las DRL amarillas que BMW nunca ofreció.
En el interior: acabado Shadow Line en negro con dos lentes de proyección, detalles azules cuya iluminación puedes desactivar y DRL blancas fijas o con cambio entre blanco y amarillo CSL desde la palanca de luces largas. El motor de regulación automática de altura está integrado. Un conjunto completo con todos los controladores y módulos de control preinstalados, que se conecta al cableado original sin codificación.
Compatibles con los BMW X3 G01, X4 G02, X3 M F97 y X4 M F98: todos los pre-LCI (2017–2021), ya lleven LED estándar (el faro con reflectores que a menudo se confunde con uno halógeno), faros LED con funciones ampliadas (5A4) o Icon Adaptive LED (552), y los LCI (desde 08/2021) con faros LED estándar o Adaptive LED. Al realizar el pedido, selecciona los faros de fábrica, el paragolpes que lleva el coche y la posición del volante, a la izquierda o a la derecha. No son compatibles con los LCI equipados con Laserlight de fábrica.
Datos clave
| Compatibilidad | BMW X3 G01 · X4 G02 · X3 M F97 · X4 M F98 — pre-LCI (2017–2021) con cualquier faro de fábrica · LCI (08/2021+) con faros LED o Adaptive LED |
|---|---|
| Versiones | Faros de fábrica: LED básicos pre-LCI / LED con funciones ampliadas (5A4) / Icon Adaptive LED (552) · LED LCI / Adaptive LED LCI · Forma de la carcasa: para paragolpes pre-LCI o LCI · Posición del volante: LHD / RHD · DRL: blancas o blancas / amarillas · las mismas versiones sirven para la UE y EE. UU. |
| No compatibles con | LCI con Laserlight de fábrica (5AZ) · X3 F25 / X4 F26 |
| Diseño | DRL en L con estética láser LCI · interior Shadow Line oscurecido · doble proyector · detalles azules con iluminación desactivable |
| DRL | Blanco (estética OEM) · blanco / amarillo conmutable — ráfagas de luces largas: 6× para amarillo, 5× para blanco |
| Regulación de altura | Motor de regulación automática de altura integrado |
| Paragolpes | Formato pre-LCI para el paragolpes original de 2017–2021 (sin cambiar paragolpes, parrilla ni molduras) · formato LCI para modelos LCI y pre-LCI equipados con el paragolpes delantero LCI |
| Contenido de la caja | 2 conjuntos de faro completos, con todos los controladores LED y la electrónica instalados |
| Codificación | Ninguna |
| Instalación | Desmontaje del paragolpes delantero, conexión al cableado original, 2–3 horas |
| Garantía | 2 años |
Cinco puntos de partida, un mismo faro
Sea cual sea la configuración de fábrica de tu X3 o X4, anterior o posterior al restyling, el resultado es la estética láser.
LED básicos → estética láser LCI
Mejora de los faros LED estándar
El faro de acceso a la gama utiliza parábolas reflectoras detrás de una tulipa transparente, de ahí que tantos propietarios crean que es halógeno. Este lo sustituye por un conjunto con doble proyector, DRL LCI y detalles azules. Se conecta al cableado LED estándar, sin codificación.
LED con funciones ampliadas → estética láser LCI
Faros LED con funciones ampliadas (5A4)
El conjunto adaptativo intermedio, con iluminación de giro y haces orientables. La versión específica se conecta al cableado 5A4 sin avisos: la firma del restyling sustituye a la estética de doble lente con aros luminosos.
LED Icon → estética láser LCI
Sustitución y mejora de los Icon Adaptive LED (552)
¿Ya llevas los faros Icon con aros hexagonales? Un faro original supera ampliamente la barrera de las cuatro cifras por cada lado. Este lo sustituye como conjunto completo, lleva el coche a la estética 2021+ y añade las DRL amarillas conmutables que BMW nunca ofreció.
Frontal LCI completo
Conversión con paragolpes LCI
¿Estás transformando un pre-LCI para darle el frontal completo del restyling? La versión con forma LCI es el faro en torno al que se ha diseñado ese paragolpes: la geometría LCI de fábrica, conectada al cableado de tu pre-LCI.
LED LCI → estética láser
Modelos 2021+ sin Laserlight
En el restyling, los detalles azules solo venían con la opción Laserlight. La versión con forma LCI se instala directamente en un LCI con faros LED o Adaptive LED y los añade, junto con el interior Shadow Line y las DRL en amarillo CSL.
Paso 1 — Selecciona tus faros de fábrica
Fabricamos una versión específica para cada cableado de origen. Elige la que corresponda a los faros que lleva actualmente tu coche.
LED básicos
Pre-LCI. Parábolas reflectoras, sin lente de proyección: el faro que parece halógeno. DRL de aros luminosos. De serie en los coches europeos y en los acabados básicos estadounidenses. Sin codificación.
LED con funciones ampliadas (5A4)
Pre-LCI. Dos lentes detrás de los aros luminosos, haces que giran con la dirección e iluminación de giro LED. Figuran como «faros LED con funciones ampliadas» en el pedido de fábrica. Sin codificación.
Icon Adaptive LED (552)
Pre-LCI. Aros Icon hexagonales, Full LED y luces de carretera antideslumbramiento: la opción superior de fábrica. Sin codificación.
LED LCI
LCI, desde 08/2021. DRL en L del restyling, inscripción «BMW LED» en el interior y sin detalles azules. Utiliza la versión con forma LCI. Sin codificación.
Adaptive LED LCI
LCI, desde 08/2021. Haces adaptativos, luces de carretera antideslumbramiento e inscripción «BMW LED»: de serie en los coches estadounidenses, incluida la versión de faros M Shadow Line. Utiliza la versión con forma LCI. Sin codificación.
Cómo identificar tus farosLos aros hexagonales indican Icon Adaptive LED. Los aros redondos con dos lentes transparentes corresponden a los LED con funciones ampliadas (5A4): la lente interior de ese conjunto es decorativa, una pista rápida para reconocerlo. Los aros redondos con parábolas reflectoras abiertas y sin lente indican LED básicos. El G01 nunca se vendió con faros halógenos, así que, si los tuyos parecen halógenos, son los LED básicos. En los LCI, LED y Adaptive LED tienen el mismo aspecto; los haces Adaptive giran con la dirección y las luces largas crean zonas de sombra para el tráfico que viene de frente. Todos los LCI del mercado estadounidense llevan Adaptive LED. Nuestra guía de identificación de faros explica los códigos de opción. También puedes enviarnos tu VIN.
No compatibles con Laserlight LCISi tu coche 2021+ ya tiene detalles azules y la inscripción «BMW Laser» dentro de los faros, lleva Laserlight de fábrica (5AZ), con un cableado diferente que no es compatible con este conjunto. Ya tienes la estética; para añadir el amarillo conmutable a esos faros, consulta nuestros módulos DRL G01 LCI.
¿No tienes claro qué faros lleva tu coche?
Envíanos tu VIN y te confirmaremos la versión en unos minutos. Contacta con nosotros aquí →
Paso 2 — Selecciona tu paragolpes
El faro del restyling es más fino que el original y el paragolpes LCI está diseñado para ajustarse a él. Las dos formas no son intercambiables: elige según el paragolpes que lleva el coche, no según el año del modelo.
Formato para paragolpes pre-LCI
Para coches que conservan su paragolpes original de 2017–2021.
La firma del restyling en una carcasa con la forma original. Se atornilla a los anclajes de fábrica y queda enrasado con el paragolpes y las aletas pre-LCI. La opción de montaje directo para la mayoría de propietarios.
Formato para paragolpes LCI
Para modelos LCI 2021+ y pre-LCI equipados con el paragolpes delantero LCI.
La auténtica geometría del restyling. Montaje directo en un LCI con faros LED o Adaptive LED; en un pre-LCI, completa la transformación de todo el frontal a LCI, mientras la electrónica sigue conectándose al cableado pre-LCI.
Paso 3 — Selecciona la posición del volante
La línea de corte del haz de cruce se adapta al lado de circulación. Elige según la posición del volante de tu coche.
LHD — Volante a la izquierda
Volante a la izquierda. Europa continental, Norteamérica y la mayoría de los demás mercados.
RHD — Volante a la derecha
Volante a la derecha. Reino Unido, Irlanda, Australia, Nueva Zelanda, Japón y Sudáfrica.
Paso 4 — Elige tus DRL
La misma firma de estilo láser, el mismo interior Shadow Line y los mismos detalles azules. La diferencia está en la posibilidad de cambiar el color de las DRL.
Blanco
El aspecto del restyling de fábrica.
DRL blancas fijas (~6 000 K). El coche se reconoce como un X3 de 2022 al instante, sin necesidad de más explicaciones.
Blanco + amarillo
La firma CSL, cuando tú quieras.
Ráfagas con las luces largas: 6× para activar el amarillo CSL (~3 000 K), 5× para volver al blanco. Se entrega en modo blanco; el faro recuerda tu elección aunque quites y vuelvas a dar el contacto.
Cambio de color de las DRL — Versión blanco + amarillo
Desde el asiento del conductor, con la palanca de luces largas: sin aplicación, sin mando a distancia y sin interruptor en el vano motor. El faro recuerda tu selección aunque quites y vuelvas a dar el contacto.
Cambiar al amarillo: ráfagas de luces largas 6×
Volver al blanco: ráfagas de luces largas 5×
Detalles azules: tú eliges si se iluminanLos detalles azules son elementos físicos del acabado, presentes con los faros encendidos o apagados. Su iluminación es opcional: si la dejas activada, brillan en azul junto a las DRL, como en un coche con Laserlight de fábrica; si la desactivas, quedan como un detalle azul sin iluminar, algo práctico para una inspección o en cualquier lugar donde la iluminación azul hacia delante llame la atención. Puedes revertir el cambio en cualquier momento sin abrir el faro.
Diseñados para durar en tu BMW
LED básicos, LED con funciones ampliadas, Icon y LED LCI — Sin codificación
Una versión específica para cada cableado de fábrica: los tres tipos de faro pre-LCI y los LED y Adaptive LED LCI. Cada una se comunica con la red CAN del G01 como el faro original, tanto en especificaciones europeas como norteamericanas. Sin cable de diagnosis, sin sesiones con el portátil, sin visitas al concesionario y sin códigos de error.
La estética del restyling, sin su paragolpes
El faro LCI es más fino que el original y un conjunto LCI de fábrica necesita el frontal LCI para encajar correctamente. La versión con forma pre-LCI mantiene el diseño original de la carcasa e incorpora la firma del restyling, por lo que se atornilla a los anclajes de fábrica detrás del paragolpes original: se monta en una tarde y se desmonta con la misma facilidad. ¿Vas a completar la conversión con el paragolpes LCI? La versión con forma LCI está hecha para él.
Doble proyector Shadow Line
Dos lentes de proyección por lado dentro de una carcasa oscurecida: la estética de los faros M Shadow Line de BMW, que solo se ofrecieron de fábrica en los LCI. Sobre el interior negro, las DRL en L y los detalles azules crean el contraste característico de los modelos restilizados.
Se mantiene la regulación automática de altura
El motor de regulación de altura integrado ajusta la altura del haz según la carga del vehículo, igual que los faros de fábrica. Con remolque, el maletero cargado o cinco personas a bordo, el haz se mantiene donde debe.
Se entregan completos — No hay que trasladar componentes
Todos los controladores LED, las placas DRL, los módulos de control y el motor de regulación de altura están dentro de la carcasa. No hay que desatornillar módulos de tus faros originales: salen intactos, listos para una devolución al finalizar el leasing o para una reventa.
Full LED — Encendido instantáneo
Luces de cruce, luces de carretera, DRL e intermitentes: todas las funciones son LED, con plena intensidad desde el momento en que das el contacto. En los coches con LED de funciones ampliadas, Icon y Adaptive LED LCI, el giro del haz y las luces de carretera antideslumbramiento de fábrica se sustituyen por un haz fijo y amplio.
X3, X4 y modelos M — Los mismos anclajes
BMW monta los mismos faros en los X3 G01, X4 G02, X3 M F97 y X4 M F98, antes y después del restyling. Cada versión de carcasa se monta en los anclajes de fábrica de los cuatro modelos, sin piezas de adaptación para las molduras.
Garantía de 2 años
Carcasas de ABS con tulipas de PMMA, selladas contra la humedad en todas sus uniones. Cada pareja se prueba en banco antes del envío y cuenta con una garantía de dos años desde la entrega.
Instalación
La sustitución de los faros requiere desmontar el paragolpes delantero, como es habitual en los G01 y G02. Sin modificar el cableado ni codificar. Calcula 2–3 horas; un taller suele presupuestar unas dos horas.
- Desmonta el paragolpes delantero: retira las fijaciones del borde superior bajo el capó, los tornillos del interior de los pasos de rueda y las grapas del protector inferior. Desconecta los antinieblas, los sensores y la cámara, así como las conexiones de las boquillas de los lavafaros, antes de tirar del paragolpes hacia delante.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el conector principal del cableado.
- Conecta el nuevo faro al cableado original: la versión que has seleccionado corresponde al conector de tu coche.
- Antes de cerrar todo, decide si quieres mantener activada la iluminación de los detalles azules. Puedes cambiarlo más adelante.
- Comprueba todo antes de volver a montar — luces de cruce, luces de carretera, DRL, intermitentes, cambio de color 6×/5× en la versión bicolor y barrido de regulación de altura al dar el contacto.
- Vuelve a montar el paragolpes y ajusta la altura de referencia del haz con los tornillos de regulación. Nuestra guía de ajuste de faros explica el procedimiento. La regulación automática de altura trabaja a partir de ese ajuste de base.
Preguntas frecuentes
Sí: elige el formato para paragolpes pre-LCI. Las DRL en L del restyling y los detalles azules están integrados en una carcasa con la forma de 2017–2021, por lo que se atornilla a los anclajes de fábrica detrás del paragolpes original. Sin modificar el paragolpes, la parrilla ni las aletas.
El formato para paragolpes LCI. El faro del restyling es más fino y el paragolpes LCI está diseñado en torno a él. La versión con forma LCI te ofrece esa geometría de fábrica, mientras la electrónica sigue conectándose al cableado pre-LCI. Selecciona tus faros de origen, básicos, con funciones ampliadas o Icon, igual que en cualquier otro montaje.
Sí, si el coche lleva faros LED estándar o Adaptive LED: selecciona ese tipo de faro de fábrica y la forma LCI. No son compatibles con los LCI equipados con Laserlight de fábrica (5AZ), que utilizan un cableado diferente.
Mira dentro del faro: los Laserlight tienen detalles azules y la inscripción «BMW Laser» en el embellecedor interior. Los LED y Adaptive LED llevan la inscripción «BMW LED» y no tienen detalles azules. Si tienes dudas, envíanos tu VIN.
La versión LED básica. El G01 nunca se fabricó con faros halógenos: el conjunto de acceso utiliza reflectores LED detrás de una tulipa transparente, por eso se confunde tan a menudo con un halógeno. Las parábolas reflectoras abiertas sin lente de proyección indican LED básicos.
Solo la electrónica: cada una está diseñada para un cableado de origen específico, de modo que se conecta sin avisos ni codificación. Los LED básicos, LED con funciones ampliadas (5A4), Icon Adaptive LED (552), LED LCI y Adaptive LED LCI utilizan distintos conectores y lógicas de control. El faro tiene el mismo aspecto en todas ellas; la forma que eliges en el paso 2 es una selección aparte e independiente.
No. En los coches con LED de funciones ampliadas e Icon, el giro del haz y las luces de carretera antideslumbramiento se sustituyen por un haz LED fijo y amplio. La regulación automática de altura se conserva en todas las versiones, sin que aparezcan avisos.
Sí. BMW monta los mismos faros en los X3 G01, X4 G02, X3 M F97 y X4 M F98, antes y después del restyling. Misma forma, mismos anclajes y las mismas opciones de cableado. Selecciona según los faros de fábrica, el paragolpes y la posición del volante, exactamente igual que para el X3.
No. Las versiones según los faros de fábrica sirven tanto para coches europeos como norteamericanos. En un coche estadounidense, basta con seleccionar sus faros de fábrica y LHD. Todos los LCI del mercado estadounidense salieron con Adaptive LED.
La línea de corte de las luces de cruce es asimétrica y está diseñada para iluminar el borde de la calzada sin deslumbrar al tráfico que viene de frente. Los coches con volante a la derecha (Reino Unido, Irlanda, Australia, Japón y Sudáfrica) necesitan el patrón inverso, en espejo. Elige según la posición de tu volante.
Es el nombre que BMW da al interior oscurecido del faro, con insertos negros en lugar de cromados y plateados, ofrecido desde el restyling de 2021 como «faros M Shadow Line». Estos faros incorporan ese acabado, con dos lentes de proyección detrás del marco oscuro, tanto para los pre-LCI que nunca tuvieron esa opción como para los LCI que no la equiparon.
Sí. La iluminación de los detalles azules es opcional: activada, brillan en azul junto a las DRL; desactivada, quedan como un detalle azul sin iluminar. Puedes cambiarlo en cualquier momento sin abrir el faro.
En la versión bicolor, desde el asiento del conductor: ráfagas con las luces largas 6× para activar el amarillo CSL y 5× para volver al blanco. El faro recuerda tu selección aunque quites y vuelvas a dar el contacto. La versión blanca tiene las DRL de color fijo.
Sí. El motor de regulación de altura está integrado y ajusta la altura del haz según la carga, igual que los faros de fábrica. Solo tienes que establecer una vez el ajuste de base con los tornillos de regulación; el coche se encarga del resto.
Ninguno. Los controladores LED, las placas DRL, los módulos de control y el motor de regulación de altura ya están dentro de la nueva carcasa. Tus faros de fábrica permanecen completamente intactos.
Sí, si te manejas bien desmontando el paragolpes delantero del G01. Necesitas herramientas manuales habituales y 2–3 horas, sin elevador. El ajuste posterior del haz lleva unos minutos con los tornillos de regulación.
Especificaciones técnicas
| Fuente de luz | Full LED — luces de cruce, luces de carretera, DRL e intermitentes |
|---|---|
| Diseño | DRL en L con estética láser LCI · interior Shadow Line oscurecido · dos lentes de proyección · detalles azules con iluminación desactivable |
| Forma de la carcasa | Formato para paragolpes pre-LCI (paragolpes original) o para paragolpes LCI (conversión del frontal a LCI) — se selecciona al realizar el pedido |
| DRL | Blanco fijo (~6 000 K) o blanco / amarillo conmutable (~3 000 K) |
| Cambio de color de las DRL | Palanca de luces largas — 6× amarillo, 5× blanco (versión bicolor) · selección memorizada |
| Regulación del haz | Motor de regulación automática de altura integrado |
| Versiones | LED básicos pre-LCI / LED con funciones ampliadas (5A4) / Icon Adaptive LED (552) · LED LCI / Adaptive LED LCI · LHD / RHD · compatibles con la UE y EE. UU. |
| Codificación | Ninguna |
| Tensión de funcionamiento | 12V DC |
| Material de la carcasa | ABS + tulipa de PMMA |
| Compatibilidad | BMW X3 G01 (2017–2021 pre-LCI; 2021+ LCI LED y Adaptive LED) · X4 G02 (2018–2021; 2021+ LCI) · X3 M F97 y X4 M F98 (2019–2021; 2021+ LCI) |
| No compatibles con | Laserlight LCI (5AZ) · X3 F25 / X4 F26 |
| Presentación | Pareja (izquierdo + derecho), conjuntos completos |
| Garantía | 2 años |
Referencias OEM equivalentes
| LED básicos UE | Izq.: 63117466129 / 63117466131 Dcha.: 63117466130 / 63117466132 |
|---|---|
| LED con funciones ampliadas, AHL (5A4) UE | LHD: Izq. 63117466125 / Dcha. 63117466126 RHD: Izq. 63117466123 / Dcha. 63117466124 |
| Icon Adaptive LED (552) UE | LHD: Izq. 63117466119 / Dcha. 63117466120 RHD: Izq. 63117466117 / Dcha. 63117466118 |
| LED básicos EE. UU. | Izq.: 63117466127 Dcha.: 63117466128 |
| LED con funciones ampliadas, AHL (5A4) EE. UU. | Izq.: 63117466121 Dcha.: 63117466122 |
| Icon Adaptive LED (552) EE. UU. | Izq.: 63117466115 Dcha.: 63117466116 |
| LED UE · LCI | Izq.: 63115A0E5F1 Dcha.: 63115A0E5F2 |
| Adaptive LED UE · LCI | LHD: Izq. 63115A0E5F5 / Dcha. 63115A0E5F6 · M Shadow Line Izq. 63115A1FB11 / Dcha. 63115A1FB12 RHD: Izq. 63115A0E5F7 / Dcha. 63115A0E5F8 · M Shadow Line Izq. 63115A1FB15 / Dcha. 63115A1FB16 |
| Adaptive LED EE. UU. · LCI | Izq.: 63115A0E601 / 63115A1FB13 (M Shadow Line) Dcha.: 63115A0E602 / 63115A1FB14 (M Shadow Line) |
Estas referencias son compartidas por los X3 G01, X4 G02, X3 M F97 y X4 M F98. Los faros Laserlight LCI (5AZ) tienen referencias diferentes y no son compatibles. Si tu referencia no aparece, envíanos tu VIN y te lo confirmaremos.