„Snake-Eye“ LED priekiniai žibintai — atnaujinto G05 išvaizda — BMW X5 F15 / X6 F16 ir X5 M / X6 M
Dabartinės kartos rodyklių formos DRL jūsų 2013–2019 m. X5 ar X6 — visiškas perėjimas prie LED automobiliams su halogeniniais, ksenoniniais ir „Adaptive LED“ žibintais — automatinis aukščio reguliavimas visose versijose — be kodavimo
BMW X5 F15 • X6 F16 • X5 M F85 • X6 M F86 • sDrive25d • xDrive25d • xDrive30d • xDrive35i • xDrive35d • xDrive40d • xDrive40e • xDrive50i • M50d • EU ir US • 2013–2019
Pastatykite 2023 m. X5 šalia 2016 m. modelio — skirtumą pirmiausia išduos žibintai. Atnaujintame G05 šviesos žiedus pakeitė dvi vertikalios rodyklės formos dienos šviesų (DRL) juostos — atpažįstamas akcentas, dabar vienijantis visą dabartinę BMW gamą. Šie „Snake-Eye“ žibintai tokias DRL suteikia ir X5 F15 bei X6 F16: automobilis įgauna septyneriais metais naujesnio modelio išvaizdą, išlaikydamas originalią žibintų formą. F15 atnaujintos versijos taip ir nesulaukė — šis sprendimas labiausiai priartina prie to, kaip ji galėjo atrodyti.
Visiškam perėjimui prie LED paruoštas komplektas su iš anksto sumontuotais visais valdikliais ir moduliais: LED artimosios bei tolimosios šviesos, gryna balta spalva šviečiančios rodyklių formos DRL, LED posūkių rodikliai ir kiekvienoje versijoje integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas. Jis pritaiko šviesos pluošto aukštį prie automobilio apkrovos taip pat, kaip gamykliniai ksenoniniai ar LED žibintai. Siūlomos trys versijos pagal gamyklinę laidų pynę — halogeniniams, ksenoniniams (įskaitant adaptyviuosius ksenoninius) ir gamykliniams „Adaptive LED“ žibintams, pritaikytos EU ir US specifikacijoms. Kiekviena jungiama prie gamyklinės jungties, koduoti nereikia.
Tinka BMW X5 F15 (2013–2018), X6 F16 (2014–2019), X5 M F85 (2015–2018) ir X6 M F86 (2015–2019) — visuose šiuose modeliuose naudojami vienodi žibintai, nepriklausomai nuo to, ar gamykloje sumontuoti halogeniniai, bi-ksenoniniai, adaptyvieji ksenoniniai (AHL), ar „Adaptive LED“ žibintai. Šių F15 žibintų taip pat ieškoma pagal pavadinimus „rodyklių DRL“ („arrow DRL“) arba „G05 stiliaus žibintai“.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW X5 F15 (2013–2018) · X6 F16 (2014–2019) · X5 M F85 (2015–2018) · X6 M F86 (2015–2019) — su visais varikliais |
|---|---|
| Gamykliniai žibintai | Halogeniniai · ksenoniniai, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — trys versijos, pasirinkite užsakydami |
| Rinka | EU arba US — rinkitės rinką, kuriai automobilis buvo pagamintas (JK automobiliams: EU) |
| Netinka | X5 E70 (2007–2013) · X5 G05 (2018+) · X3 F25 — juose naudojami kitokie žibintai |
| Dizainas | „Snake-Eye“ rodyklių formos DRL — dvi vertikalios šviesos juostos, būdingos atnaujintam 2023+ G05 |
| DRL | Tik balta spalva (~6 000 K) — vienos spalvos, be režimų ir perjungimo |
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai; iš senųjų žibintų nieko perkelti nereikia |
| Aukščio reguliavimas | Kiekvienoje versijoje integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas |
| Komplektacija | 2 visiškai sukomplektuoti priekiniai žibintai su sumontuotais visais LED valdikliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas nė vienai versijai — halogeninei, ksenoninei, adaptyviajai ksenoninei ar „Adaptive LED“ |
| Montavimas | Nuimamas priekinis buferis, jungiama prie gamyklinės laidų pynės, 2–3 valandos |
| Garantija | 2 metai |
Atnaujinimas, kurio F15 taip ir nesulaukė
Trys pradinės komplektacijos, vienas rezultatas: G05 kartos priekio išvaizda jūsų X5 ar X6.
Halogeniniai → rodyklių LED
Nuo bazinių halogeninių iki dabartinės kartos LED žibintų
Vienu žingsniu — per dvi žibintų kartas: reflektorius ir H7 lemputes pakeis visiškai LED žibintai su G05 būdingomis šviesos rodyklėmis. Halogeniniams žibintams skirta versija jungiama prie gamyklinės laidų pynės — be relių ir kodavimo.
Ksenoniniai → rodyklių LED
Vietoje ksenoninių žibintų su apvaliais žiedais — rodyklių formos DRL
Įprasti ar adaptyvieji AHL ksenoniniai žibintai — abiem atvejais tinka ta pati versija. Aukštos įtampos blokelius ir ksenonines lemputes pakeičia akimirksniu įsižiebiantys LED, automatinis aukščio reguliavimas išlieka, adaptyviojo apšvietimo klaida nerodoma, koduoti nereikia.
„Adaptive LED“ → rodyklių LED
Nuo „Icon“ žiedų iki G05 išvaizdos
Jūsų automobilyje jau sumontuoti „Adaptive LED“ žibintai su šešiakampiais žiedais? Ženkite dar vieną žingsnį — 2013 m. šviesos braižą pakeiskite dabartiniu BMW akcentu. Gausite visiškai sukomplektuotus, tiesiogiai prijungiamus žibintus už gerokai mažesnę gamyklinių žibintų kainą.
1 žingsnis — pasirinkite automobilio rinką
Europos ir Šiaurės Amerikos rinkoms BMW F15 bei F16 gamino su skirtingų specifikacijų apšvietimu, todėl kiekvienai siūlome atskirą versiją. Rinkitės rinką, kuriai jūsų automobilis buvo skirtas gamykloje, o ne šalį, kurioje jis registruotas dabar.
Europos rinka (EU)
Jūsų automobilis buvo pagamintas Europos rinkai ir joje pirmą kartą parduotas. JK automobiliams rinkitės EU.
JAV rinka (US)
Jūsų automobilis buvo pagamintas Šiaurės Amerikos rinkai, net jei dabar registruotas Europoje. US rinkos automobiliai buvo komplektuojami tik su adaptyviaisiais ksenoniniais arba „Adaptive LED“ žibintais.
2 žingsnis — pasirinkite gamyklinių žibintų tipą
Kiekvienai gamyklinei laidų pynei siūlome atskirą versiją. Rinkitės pagal šiuo metu jūsų automobilyje sumontuotus žibintus.
Halogeniniai
Apvalūs žiedai, reflektoriai, keičiamos H7 lemputės. Bazinės komplektacijos Europos rinkos automobiliai. Tiesioginis prijungimas („plug-and-play“), koduoti nereikia.
Kaip atpažinti savo žibintusŠešiakampiai žiedai reiškia „Adaptive LED“. Apvalūs žiedai ir reflektoriuje matoma lemputė — halogeninius žibintus. Apvalūs žiedai ir skaidrūs projektorių lęšiai — ksenoninius. Ar jų šviesos pluoštas pasisuka (adaptyvieji, įrangos kodas 524), ar ne (įrangos kodas 522), šiuo atveju nesvarbu: abiem tinka ksenoniniams žibintams skirta versija. Visi US rinkos automobiliai buvo gaminami su adaptyviaisiais ksenoniniais arba „Adaptive LED“ žibintais, todėl halogeninių žibintų juose nebūna. Įrangos kodai paaiškinti mūsų žibintų atpažinimo vadove, o jei norite, atsiųskite mums savo VIN.
Nežinote automobilio rinkos ar žibintų tipo?
Atsiųskite VIN — abu duomenis patikrinsime per kelias minutes. Susisiekite su mumis čia →
Rodyklių formos DRL — kas pasikeitė G05 ir kodėl šis dizainas tinka čia
Atnaujinant BMW X5 2023 m., dienos šviesų žiedus kiekviename žibinte pakeitė dvi vertikalios rodyklės formos šviesos juostos — toks pats šviesos motyvas dabar atpažįstamas dabartinėje 3 serijoje, 5 serijoje ir X gamoje. Tai kartos ženklas: būtent žibintai pirmiausia leidžia iš priekio atpažinti, kurio laikotarpio yra šiuolaikinis BMW. F15 ir F16 modeliuose rodyklės telpa į originalų žibinto kontūrą, todėl buferio, grotelių ir variklio dangčio linijos išlieka tokios, kokias numatė dizaineriai. Automobilis įgauna naują šviesos braižą be tarpusavyje nederančių detalių įspūdžio, kurį gali palikti buferio keitimas į kitos kartos stiliaus detalę.
DRL šviečia tik balta spalva, ~6 000 K — tokios pat spalvinės temperatūros kaip gamyklinės G05 šviesos rodyklės. Jokių spalvų režimų, jokio perjungimo ir nieko, ką reikėtų aiškinti per techninę apžiūrą. Jei savo F15 norite DRL su perjungiama geltona spalva, tam skirti mūsų „Icon“ stiliaus žibintai; o šiuos rinkitės, jei siekiate naujausios išvaizdos.
Sukurti ilgai tarnauti jūsų automobilyje
Visoms F15 laidų pynėms, EU ir US — be kodavimo
Halogeniniai, ksenoniniai, adaptyvieji ksenoniniai ir „Adaptive LED“ žibintai pagal Europos bei Šiaurės Amerikos specifikacijas — kiekviena versija turi atitinkamai laidų pynei pritaikytą jungtį ir elektroniką, įskaitant ryšio su adaptyviojo apšvietimo sistema palaikymą AHL automobiliuose. Nereikia diagnostikos laido, darbo su nešiojamuoju kompiuteriu ar vizito pas atstovą, nerodomi klaidų kodai. Kiekvienam F15 ir F16 pakanka pasirinkti tinkamą versiją iš sąrašo — kodavimo darbų nereikia.
G05 būdingos šviesos rodyklės
Po dvi vertikalias rodyklės formos šviesos juostas kiekviename žibinte — DRL dizainas, kurį BMW pristatė atnaujintame G05 ir dabar naudoja visoje gamoje. Tik balta spalva, aiškios linijos ir neabejotinai šiuolaikiškas vaizdas — korpuse, tiksliai atkartojančiame F15 priekinių žibintų formą.
Automatinis aukščio reguliavimas visose versijose
Integruotas reguliavimo varikliukas keičia šviesos pluošto aukštį pagal automobilio apkrovą — kaip ir gamykliniuose ksenoniniuose bei LED žibintuose. Ši funkcija yra ir halogeniniams žibintams skirtoje versijoje. Tempiate priekabą, prikraunate bagažinę ar važiuojate penkiese — šviesos pluoštas išlieka ten, kur ir turi būti.
Pristatomi visiškai sukomplektuoti — nieko perkelti nereikia
Visi LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau sumontuoti korpuse. Nereikia H7 ar D1S lempučių, ksenono aukštos įtampos blokelių ar iš gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų išsukamų modulių. Gamyklinius žibintus nuimsite jų neišardę.
Visiškai LED — visa šviesa akimirksniu
Artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai — viskas LED. Visu ryškumu šviečia vos pasukus raktelį, o keičiamų lempučių nėra. Gamyklinę adaptyviąją AHL ir „Adaptive LED“ žibintų pasukimo funkciją pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Viena forma — visai kartai
F15 ir F16 taip ir nesulaukė modelio atnaujinimo, o X5 M ir X6 M naudoja tokius pačius žibintus. Tas pats korpusas tvirtinamas prie gamyklinių tvirtinimo taškų tiek 2013 m. X5, tiek 2019 m. X6 M — be buferio perdarymo ir apdailos adapterių.
2 metų garantija
ABS korpusai su PMMA sklaidytuvais, visose sujungimo vietose užsandarinti nuo drėgmės. Kiekviena pora prieš išsiunčiant išbandoma stende, o garantija galioja dvejus metus nuo pristatymo.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį — tai įprasta F15 ir F16 procedūra. Jokio laidų perdarymo ar kodavimo nė vienai versijai. Skirkite 2–3 valandas; servisas paprastai numatys apie dvi valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinio krašto tvirtinimus po variklio dangčiu, varžtus ratų arkose ir atlaisvinkite apatinės apsaugos fiksatorius. Prieš patraukdami buferį į priekį, atjunkite rūko žibintų, jutiklių ir kamerų jungtis, o automobiliuose su ksenoniniais ar LED žibintais — ir žibintų apiplovimo purkštukų žarneles.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidų pynės jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės laidų pynės — jungtis atitinka jūsų pasirinktą versiją.
- Prieš surinkdami patikrinkite veikimą — artimąsias, tolimąsias, rodyklių formos DRL, posūkių rodiklius ir aukščio reguliavimo eigą įjungus degimą.
- Sumontuokite buferį ir reguliavimo varžtais nustatykite pradinį šviesos pluošto aukštį — procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo vadove. Automatinė aukščio reguliavimo sistema veikia pagal šį pradinį nustatymą.
Labiau patinka originali šios kartos išvaizda?
Toks pats suderinamumas, tos pačios laidų pynėms pritaikytos versijos, kitoks šviesos braižas:
Dažniausiai užduodami klausimai
Taip — dvi vertikalios DRL rodyklės, kurias BMW pristatė atnaujintame 2023 m. X5, integruotos į F15 ir F16 formai pritaikytą korpusą. Buferis, grotelės ir variklio dangtis lieka nepakeisti. Keičiami tik žibintai, todėl automobilis įgauna dabartinį šviesos braižą neperdarant visos priekinės dalies.
Taip entuziastai vadina šį rodyklių formos DRL dizainą — dvi vertikalios šviesos juostos primena primerktas akis. Tas pats gaminys, du pavadinimai: „Snake-Eye“ ir rodyklių formos DRL.
Taip — rinkitės halogeniniams žibintams skirtą versiją. Ji jungiama prie gamyklinės halogeninių žibintų laidų pynės ir reflektorinius žibintus pakeičia visiškai LED žibintais su rodyklių formos DRL bei automatinio aukščio reguliavimo varikliuku, kurio jūsų halogeniniuose žibintuose nebuvo. Be lempučių, relių ir kodavimo.
Abiem atvejais rinkitės ksenoniniams žibintams skirtą versiją. Ji tinka bi-ksenoniniams (522) ir adaptyviesiems ksenoniniams (524) žibintams bei palaiko ryšį su AHL automobilių adaptyviojo apšvietimo sistema, todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Mechaninį šviesos pluošto pasukimą pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas; automatinis aukščio reguliavimas išlieka.
Tinka — rinkitės „Adaptive LED“ versiją, kuri jungiama prie esamos laidų pynės. Pagrindinė priežastis keisti — išvaizda: šešiakampiai žiedai yra 2013 m. šviesos akcentas, o rodyklių formos DRL — 2023 m. Tai taip pat įprastas pasirinkimas aprasojus ar sugedus gamykliniam „Adaptive LED“ žibintui, nes visas sukomplektuotas žibintas kainuoja gerokai mažiau nei OEM detalė.
Taip. BMW X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ir X6 M F86 naudoja vienodus žibintus — sutampa jų forma, tvirtinimo taškai ir laidų pynės konstrukcija. Rinką ir gamyklinių žibintų tipą pasirinkite taip pat, kaip X5 modeliui.
Tai rinkai, kuriai automobilis buvo pagamintas, o ne kurioje registruotas dabar. JK automobiliams reikia EU versijos. Iš JAV rinkos į Europą importuotam automobiliui reikia US versijos. Jei abejojate, atsiųskite savo VIN.
Ne — šiuose žibintuose rodyklių formos DRL šviečia tik balta spalva, kaip ir gamykliniuose G05 žibintuose. Jei F15 norite DRL su perjungiama balta / geltona spalva, rinkitės mūsų „Icon“ stiliaus žibintus; suderinamumas ir laidų pynėms pritaikytos versijos yra tokie patys.
Taip, visose versijose. Integruotas reguliavimo varikliukas keičia šviesos pluošto aukštį pagal apkrovą — taip pat, kaip gamykliniuose ksenoniniuose ir LED žibintuose. Pradinį aukštį vieną kartą nustatote reguliavimo varžtais, o toliau reguliavimu pasirūpina automobilis.
Nieko perkelti nereikia. LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau yra naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai sukomplektuoti.
Ne. E70 (2007–2013) ir G05 (2018+) naudoja kitokius žibintus — šioms kartoms skirti atskiri mūsų pasiūlymai.
Taip, jei turite patirties nuimdami F15 priekinį buferį. Pakanka įprastų rankinių įrankių ir 2–3 valandų, keltuvo nereikia. Baigus montuoti, šviesos pluošto sureguliavimas reguliavimo varžtais trunka kelias minutes.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai |
|---|---|
| DRL dizainas | „Snake-Eye“ / rodyklės — dvi vertikalios šviesos juostos, būdingos atnaujintam G05, tik balta spalva (~6 000 K) |
| Šviesos pluošto aukščio reguliavimas | Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas — visose versijose |
| Versijos pagal laidų pynę | Halogeniniams · ksenoniniams, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — EU ir US specifikacijos, elektronika iš anksto sukonfigūruota kiekvienai versijai |
| Kodavimas | Nereikalingas nė vienai versijai |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS + PMMA sklaidytuvas |
| Suderinamumas | BMW X5 F15 (2013–2018) · X6 F16 (2014–2019) · X5 M F85 (2015–2018) · X6 M F86 (2015–2019) · su visais varikliais · EU ir US |
| Nesuderinama | X5 E70 · X5 G05 · X3 F25 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), visiškai sukomplektuoti žibintai |
| Garantija | 2 metai |
Atitinkami OEM dalių numeriai
| Halogeniniai EU | Kair.: 63117290047 Deš.: 63117290048 |
|---|---|
| Ksenoniniai (522) EU | Kair.: 63117317101 / 63117317103 Deš.: 63117317102 / 63117317104 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) EU | Kair.: 63117317105 / 63117317107 Deš.: 63117317106 / 63117317108 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) US | Kair.: 63117317109 Deš.: 63117317110 |
| „Adaptive LED“ (552) EU · ankstyvosios ir vėlyvosios gamybos | Kair.: 63117381137 / 63117381139 / 63117442647 / 63117442649 Deš.: 63117381138 / 63117381140 / 63117442648 / 63117442650 |
| „Adaptive LED“ (552) US · ankstyvosios ir vėlyvosios gamybos | Kair.: 63117381141 / 63117442651 Deš.: 63117381142 / 63117442652 |
Šie dalių numeriai bendri X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ir X6 M F86 modeliams. Šios kartos BMW US rinkos kataloge nurodyti tik adaptyvieji ksenoniniai ir „Adaptive LED“ žibintai — halogeninių nėra. Kai kurių konkrečioms rinkoms ar vėlyvajai gamybai skirtų dalių numerių sąraše gali nebūti. Jei savo detalės numerio nerandate, atsiųskite VIN ir patikrinsime suderinamumą.




