„Icon“ stiliaus „Full LED“ priekiniai žibintai — BMW X5 F15 / X6 F16 & X5 M / X6 M
Halogeninių ir ksenoninių žibintų keitimas į LED — „Adaptive LED“ žibintų „Icon“ dizainas — Perjungiama balta / geltona dienos žibintų spalva — OEM arba lazerinių žibintų stiliaus optika — Nereikia koduoti — 2013–2019 m.
BMW X5 F15 • X6 F16 • X5 M F85 • X6 M F86 • sDrive25d • xDrive25d • xDrive30d • xDrive35i • xDrive35d • xDrive40d • xDrive40e • xDrive50i • M50d • ES & JAV • 2013–2019 m.
F15 kartos žibintai iškart išduodavo automobilio komplektaciją. Halogeninių ir ksenoninių žibintų versijos turėjo apvalius „Corona“ žiedus, o šešiakampis „Icon“ LED šviesų dizainas, suteikdavęs X5 tokią išvaizdą, kokią matydavote kataloge, buvo siūlomas tik su „Adaptive LED“ įranga. Šie žibintai, dar vadinami „Ikon“ stiliaus žibintais, suteikia tokį dizainą kiekvienam X5 F15, X6 F16, X5 M ir X6 M, nesvarbu, kokie žibintai buvo sumontuoti gamykloje. Kartu gaunate dvi galimybes, kurių gamykliniai žibintai neturėjo: perjungiamą baltą / CSL geltoną dienos žibintų spalvą ir pasirenkamą lazerinių žibintų stiliaus lęšinių modulių apdailą su mėlynais intarpais.
Visiškas perėjimas prie LED apšvietimo su visais iš anksto sumontuotais maitinimo ir kitais moduliais. Trys laidynams skirtos versijos – halogeninių, ksenoninių, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius, ir gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų – siūlomos pagal ES bei JAV specifikacijas. Taigi kiekvienam automobiliui parenkama tiesiogiai prijungiama jungtis, o koduoti nereikia nė vienos versijos. Rinkitės OEM stiliaus reflektorinę optiką gamyklinei išvaizdai išlaikyti arba G serijos stiliaus lęšinę optiką su mėlynu lazerinių žibintų stiliaus intarpu, kurio apšvietimą įjungsite arba išjungsite prijungdami ar atjungdami vieną laidą.
Tinka BMW X5 F15 (2013–2018 m.), X6 F16 (2014–2019 m.), X5 M F85 (2015–2018 m.) ir X6 M F86 (2015–2019 m.) su gamykliniais halogeniniais, bi-ksenoniniais, adaptyviaisiais ksenoniniais (AHL) arba „Adaptive LED“ žibintais. Visuose keturiuose modeliuose naudojami tie patys žibintai. Dėl modelio atnaujinimo sukti galvos nereikia: per visą F15 ir F16 gamybos laikotarpį žibintų kontūrai nesikeitė.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW X5 F15 (2013–2018 m.) · X6 F16 (2014–2019 m.) · X5 M F85 (2015–2018 m.) · X6 M F86 (2015–2019 m.) — visos variklių versijos |
|---|---|
| Gamykliniai žibintai | Halogeniniai · Ksenoniniai, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — trys versijos, pasirinkite pateikdami užsakymą |
| Rinka | ES arba JAV — pasirinkite rinką, kuriai automobilis buvo pagamintas (Jungtinės Karalystės automobiliams: ES) |
| Netinka | X5 E70 (2007–2013 m.) · X5 G05 (2018+) · X3 F25 — skiriasi žibintai |
| Optikos stilius | OEM stiliaus (reflektorinės artimosios šviesos, gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų išvaizda, automatinis aukščio reguliavimas) · Lazerinių žibintų stiliaus (G serijos lęšinės artimosios šviesos, mėlynas intarpas — apšvietimas įjungiamas / išjungiamas vienu laidu; rankinis šviesos pluošto reguliavimas, be automatinio aukščio reguliavimo) |
| Dienos žibintai (DRL) | Balti (OEM išvaizda) · Perjungiami balti / geltoni (CSL išvaizda) — 6× mirktelėjus įjungiama geltona, 5× – balta spalva; dvispalvė versija pristatoma su nustatyta balta spalva |
| Šviesos šaltiniai | „Full LED“ — artimosios ir tolimosios šviesos, „Icon“ dienos žibintai, posūkių žibintai; senų žibintų dalys nenaudojamos |
| Komplekte | 2 visiškai sukomplektuoti priekinių žibintų blokai su sumontuotais visais LED maitinimo moduliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas nė vienai versijai — halogeninių, ksenoninių, adaptyviųjų ksenoninių ar „Adaptive LED“ žibintų |
| Montavimas | Nuimamas priekinis buferis, jungiama prie gamyklinio laidyno, 2–3 valandos |
| Garantija | 2 metai |
Trys pradinės komplektacijos, tie patys nauji žibintai
Nesvarbu, su kokiais žibintais jūsų X5 ar X6 išriedėjo iš gamyklos – rezultatas tas pats: „Icon“ išvaizda.
Halogeniniai → „Icon“ LED
Halogeninių žibintų keitimas į LED
Bazinės komplektacijos reflektorius ir H7 lemputes pakeičia „Full LED“ žibintai su šešiakampiais „Icon“ dienos žibintais – ryškiausias vienu pakeitimu pasiekiamas F15 išvaizdos atnaujinimas. Jungiama prie halogeninių žibintų laidyno, be relių ir be kodavimo.
Ksenoniniai → „Icon“ LED
Ksenoninių žibintų keitimas į LED
Standartinius ar adaptyviuosius AHL ksenoninius žibintus su apvaliais žiedais pakeiskite į „Icon“ dar iki kito lempos ar jos maitinimo bloko gedimo. Viena ksenoniniams žibintams skirta versija tinka abiem atvejais. Automobiliuose su adaptyviaisiais ksenoniniais žibintais ji prijungiama be įspėjimų ir be kodavimo.
„Adaptive LED“ → „Icon+“
„Adaptive LED“ žibintų keitimas ir atnaujinimas
Jau turite „Adaptive LED“? Vieno gamyklinio žibinto kaina siekia solidžią keturženklę sumą. Šis visiškai sukomplektuotas pakaitalas kainuoja tik dalį tos sumos, išlaiko „Icon“ išvaizdą ir suteikia BMW nesiūlytus priedus: į geltoną spalvą perjungiamus dienos žibintus bei lazerinių žibintų stiliaus apdailą.
1 žingsnis — Pasirinkite automobilio rinką
Europai ir Šiaurės Amerikai BMW gamino F15 bei F16 su skirtingomis apšvietimo specifikacijomis, todėl kiekvienai rinkai gaminame atskirą versiją. Pasirinkite rinką, kuriai jūsų automobilis buvo pagamintas iš pradžių, o ne tą, kurioje jis registruotas dabar.
ES rinka
Jūsų automobilis buvo pagamintas Europos rinkai ir joje pirmą kartą parduotas. Jungtinės Karalystės automobiliams rinkitės ES.
JAV rinka
Jūsų automobilis buvo pagamintas Šiaurės Amerikos rinkai, net jei dabar registruotas Europoje. JAV rinkos automobiliai buvo komplektuojami tik su adaptyviaisiais ksenoniniais arba „Adaptive LED“ žibintais.
2 žingsnis — Pasirinkite gamyklinių žibintų tipą
Kiekvienam gamykliniam laidynui gaminame atskirą versiją. Rinkitės pagal dabar jūsų automobilyje sumontuotus žibintus.
Halogeniniai
Apvalūs žiedai, reflektoriai ir keičiamos H7 lemputės. Europos rinkos bazinės komplektacijos automobiliai. Tiesioginis prijungimas, nereikia koduoti.
Kaip atpažinti savo žibintusŠešiakampiai žiedai reiškia „Adaptive LED“ – jūsų automobilis jau turi „Icon“ išvaizdą. Apvalūs žiedai ir už reflektoriaus matoma lemputė reiškia halogeninius žibintus. Apvalūs žiedai su skaidriais lęšiais reiškia ksenoninius. Šiuo atveju nesvarbu, ar šviesos pluoštai pasisuka (adaptyvieji, įrangos kodas 524), ar lieka nejudantys (įrangos kodas 522): abiem tinka ksenoninių žibintų versija. Kiekvienas JAV rinkos automobilis gamykloje buvo komplektuojamas su adaptyviaisiais ksenoniniais arba „Adaptive LED“ žibintais, todėl JAV versija niekada neturi gamyklinių halogeninių žibintų. Mūsų žibintų atpažinimo gide paaiškinti įrangos kodai. Taip pat galite atsiųsti mums savo VIN.
Nežinote automobilio rinkos ar žibintų tipo?
Atsiųskite VIN ir per kelias minutes patvirtinsime abu. Susisiekite čia →
3 žingsnis — OEM ar lazerinių žibintų stilius
Tas pats korpusas, tie patys „Icon“ dienos žibintai ir tos pačios laidynams skirtos versijos. Skiriasi artimųjų šviesų optika, jos apdaila ir šviesos pluošto aukščio nustatymas.
OEM stilius — Reflektorinė optika
Gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų išvaizda.
„Icon“ žiedų viduje sumontuota reflektorinė LED artimųjų šviesų optika, išdėstyta lygiai taip pat, kaip BMW gamykliniuose „Adaptive LED“ žibintuose. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad šie žibintai automobilyje sumontuoti gamykloje.
Automatinis aukščio reguliavimas — integruotas variklis reguliuoja šviesos pluošto aukštį pagal automobilio apkrovą, kaip ir gamykliniuose žibintuose.
Lazerinių žibintų stilius — Lęšinė optika
Lęšinės artimosios šviesos su mėlynais intarpais.
Dabartinės G serijos dizaino kalba: reflektorius pakeičia lęšiai, apjuosti mėlynu BMW „Laserlight“ stiliaus intarpu. Mėlynas intarpo apšvietimas turi atskirą laidą – prijunkite, jei norite švytėjimo, arba palikite atjungtą, jei norite tik nešviečiančio spalvinio akcento.
Rankinis aukščio reguliavimas — montuojant šviesos pluošto aukštis vieną kartą nustatomas reguliatoriais; automatinio aukščio reguliavimo variklio nėra.
Kaip veikia lazerinių žibintų stiliaus intarpo apšvietimasMėlynas intarpas yra fizinė apdailos detalė, matoma tiek įjungus, tiek išjungus žibintus. Jo apšvietimas maitinamas atskiru laidu korpuso gale: prijungtas intarpas šviečia mėlynai kartu su dienos žibintais, atjungtas lieka nešviečiančiu mėlynu akcentu. Tai praverčia vykstant į techninę apžiūrą ar ten, kur mėlyna šviesa automobilio priekyje atkreipia dėmesį. Bet kada galite vėl pakeisti pasirinkimą neatidarydami žibinto.
Automatinis aukščio reguliavimas – vienintelis funkcinis skirtumasOEM stiliaus versijoje integruotas aukščio reguliavimo variklis, todėl šviesos pluošto aukštis kinta pagal automobilio apkrovą lygiai taip pat, kaip gamyklinių ksenoninių ar LED žibintų. Tai naudinga, jei velkate priekabą, stipriai apkraunate bagažinę arba per periodinę techninę apžiūrą tikrinamas žibintų aukščio reguliavimas. Lazerinių žibintų stiliaus versijoje reguliavimo variklio nėra: montuodami rankiniais reguliatoriais vieną kartą nustatote pluošto aukštį ir paliekate tokį nustatymą. Nė vienos versijos nereikia koduoti, ir nė vienu atveju automobilis nerodo įspėjimo.
4 žingsnis — Pasirinkite dienos žibintus
Abiejų versijų „Icon“ žiedai ir optika vienodi. Skirtumas – galimybė perjungti spalvą.
Balta
Santūrus gamyklinis šviesų dizainas.
Nekeičiamos baltos spalvos „Icon“ dienos žibintai (~6 000 K). Nieko nereikia perjungti ar aiškinti – gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų išvaizda bet kuriai komplektacijai.
Balta + geltona
CSL šviesų dizainas, kai tik panorėsite.
Pristatomi su nustatyta balta spalva ir taip šviečia, kol nuspręsite kitaip. 6× mirktelėkite tolimosiomis šviesomis, kad įjungtumėte CSL geltoną spalvą (~3 000 K), o 5× – kad grįžtumėte prie baltos. Geltoną visada galite pasirinkti, bet jos naudoti neprivalote.
Dienos žibintų spalvos perjungimas — Baltos + geltonos spalvos versija
Valdoma iš vairuotojo vietos tolimųjų šviesų svirtele – be programėlės, be nuotolinio pultelio ir be jungiklio variklio skyriuje. Žibintai išsaugo pasirinktą spalvą išjungus ir vėl įjungus degimą. Pristatant nustatyta balta spalva.
Perjungti į geltoną: mirktelėkite tolimosiomis šviesomis 6×
Grįžti prie baltos: mirktelėkite tolimosiomis šviesomis 5×
Sukurti ilgai tarnauti jūsų automobilyje
Visiems F15 laidynams, ES ir JAV — Be kodavimo
Halogeniniai, ksenoniniai, adaptyvieji ksenoniniai ir „Adaptive LED“, pagal Europos bei Šiaurės Amerikos specifikacijas – kiekvienos versijos jungtis ir elektronika pritaikytos atitinkamam laidynui. AHL automobiliuose užtikrinamas ir reikiamas ryšys su adaptyviojo apšvietimo sistema. Nereikia nei kabelio, nei darbo su nešiojamuoju kompiuteriu, nei vizito pas atstovą, nėra klaidų kodų. Dauguma „Icon“ stiliaus komplektų pritaikyti vienam laidynui, o kitus tenka derinti kodavimu. Čia kiekvienam F15 ir F16 tereikia pasirinkti tinkamą versiją iš sąrašo.
Pristatomi sukomplektuoti — Nieko nereikia perkelti
Visi LED maitinimo moduliai, dienos žibintų plokštės ir valdymo moduliai jau yra korpuse. Nereikia perkelti nei H7 lempučių, nei D1S lempų ar jų maitinimo blokų, nei atsukti modulių nuo gamyklinių „Adaptive LED“ žibintų. Tai svarbu, nes atskiras OEM F15 „Adaptive LED“ žibinto korpusas tiekiamas be modulių. Gamyklinius žibintus nuimate visiškai sukomplektuotus.
„Icon“ dizainas kiekvienai komplektacijai
Šešiakampiai žiedai, kuriuos BMW siūlė tik su „Adaptive LED“ įranga, dabar tinka ir xDrive25d su halogeniniais, ir xDrive30d su ksenoniniais žibintais, taip pat M50d bei X5 M. Už žiedų – du optikos stiliai: gamyklinę išvaizdą atkartojantys reflektoriai arba G serijos stiliaus lęšiai su lazerinių žibintų stiliaus intarpu. O dienos žibintus galima perjungti į CSL geltoną spalvą.
„Full LED“ — Įsižiebia akimirksniu
Artimosios ir tolimosios šviesos, dienos bei posūkių žibintai – visi LED. Vos pasukus raktelį jie iškart šviečia visu pajėgumu, o lempučių keisti nereikia. Gamyklinę AHL ir „Adaptive LED“ žibintų pasukimo posūkiuose funkciją pakeičia platus, į šonus nepasisukantis šviesos pluoštas.
Vieni kontūrai visai modelių kartai
F15 ir F16 nebuvo atnaujinti gamybos viduryje, o X5 M ir X6 M naudojami tie patys žibintai. Tas pats korpusas tvirtinamas prie gamyklinių tvirtinimo taškų tiek 2013 m. X5, tiek 2019 m. X6 M – nereikia perdaryti buferio ar naudoti apdailos adapterių.
Sandari konstrukcija
ABS korpusai su PMMA gaubtais, kurių visos jungtys sandarios ir apsaugotos nuo drėgmės. Prieš išsiunčiant kiekviena pora tikrinama bandymų stende, išbandant visas funkcijas.
2 metų garantija
Kiekvienam komplektui suteikiama dvejų metų garantija nuo pristatymo dienos.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį – F15 ir F16 modeliuose tai įprasta procedūra. Nereikia keisti laidų ar koduoti nė vienos versijos. Skirkite 2–3 valandas; servisas paprastai nurodys apie dvi darbo valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atlaisvinkite tvirtinimus palei viršutinį kraštą po variklio dangčiu, išsukite varžtus ratų arkose ir atsekite apatinės apsaugos laikiklius. Prieš traukdami buferį į priekį atjunkite rūko žibintų, jutiklių bei kamerų jungtis, o automobiliuose su ksenoniniais ir LED žibintais – ir žibintų plovimo žarneles.
- Atsukite gamyklinių žibintų tvirtinimus ir atjunkite pagrindinę laidyno jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinio laidyno – jungtis atitinka jūsų pasirinktą versiją.
- Tik lazerinių žibintų stiliaus versijai: prieš surinkdami nuspręskite, ar mėlyno apšvietimo laidas liks prijungtas. Jis liks pasiekiamas, jei vėliau norėsite pakeisti pasirinkimą.
- Patikrinkite prieš surinkdami – artimąsias ir tolimąsias šviesas, „Icon“ dienos žibintus, posūkių žibintus, dvispalvėje versijoje – 6×/5× spalvos perjungimą, o OEM stiliaus versijoje – automatinio aukščio reguliavimo judesį.
- Sumontuokite buferį ir reguliatoriais nustatykite šviesos pluošto aukštį. Procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo gide. Lazerinių žibintų stiliaus versijoje šis nustatymas lieka pastovus, todėl skirkite laiko jį tiksliai sureguliuoti. OEM stiliaus versijoje tai pradinis nustatymas, pagal kurį sistema automatiškai reguliuoja aukštį.
Dažniausiai užduodami klausimai
Tai šešiakampis F15 „Adaptive LED“ įrangos (552) LED dienos žibintų dizainas. BMW jį vadina „Icon“, o entuziastų bendruomenėje prigijo ir rašyba „Ikon“. Automobiliai su halogeniniais ir ksenoniniais žibintais vietoj jų turėjo apvalius žiedus. Šie žibintai suteikia „Icon“ išvaizdą kiekvienai komplektacijai.
Taip – pasirinkite halogeniniams žibintams skirtą versiją. Ji jungiama prie gamyklinio halogeninių žibintų laidyno ir reflektorinius žibintus pakeičia „Full LED“ žibintais su šešiakampiais „Icon“ dienos žibintais. Be lempučių, be relių ir be kodavimo.
Abiem atvejais rinkitės ksenoniniams žibintams skirtą versiją. Ji tinka bi-ksenoniniams (522) ir adaptyviesiems ksenoniniams (524) žibintams, o AHL automobiliuose užtikrina reikiamą ryšį su adaptyviojo apšvietimo sistema. Todėl prietaisų skydelyje nėra įspėjimų ir nieko koduoti nereikia. Mechaninį žibintų pasukimą posūkiuose pakeičia platus, į šonus nepasisukantis šviesos pluoštas.
Dėl dviejų priežasčių. Pirma – kaina: vienas gamyklinis F15 „Adaptive LED“ žibintas kainuoja solidžią keturženklę sumą, o atskiras korpusas tiekiamas be modulių. Šie žibintai yra visiškai sukomplektuoti ir kainuoja tik dalį tos sumos – tai įprastas sprendimas sugedus ar aprasojus senajam žibintui. Antra – papildomos galimybės: į CSL geltoną spalvą perjungiami dienos žibintai ir lazerinių žibintų stiliaus lęšinių modulių apdaila. Nė vienos iš šių galimybių BMW šios kartos modeliams nesiūlė. Pasirinkite „Adaptive LED“ versiją ir prijunkite prie esamo laidyno.
Taip. BMW X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ir X6 M F86 montuoja tuos pačius žibintus: vienodi kontūrai, tvirtinimo taškai ir laidyno architektūra. Kaip ir X5 atveju, pasirinkite savo automobilio rinką bei gamyklinių žibintų tipą.
Tą, kuriai jūsų automobilis buvo pagamintas, o ne kurioje registruotas dabar. Jungtinės Karalystės automobiliams reikia ES versijos. JAV rinkos automobiliui, importuotam į Europą, reikia JAV versijos. Jei abejojate, atsiųskite VIN.
OEM stiliaus versijoje reflektorinė LED artimųjų šviesų optika išdėstyta kaip BMW gamykliniuose „Adaptive LED“ žibintuose ir išlaikomas automatinis šviesos pluošto aukščio reguliavimas. Rinkitės ją, jei norite, kad automobilis išlaikytų gamyklinės įrangos išvaizdą ir veikimą, arba jei reguliariai velkate priekabą ar vežate krovinius. Lazerinių žibintų stiliaus versijoje naudojami G serijos stiliaus lęšiai, apjuosti mėlynu intarpu. Šviesos pluošto aukštis vieną kartą nustatomas rankiniu būdu montuojant, o reguliavimo variklio nėra. Abiejų versijų „Icon“ dienos žibintai, laidynams skirtos versijos ir dienos žibintų pasirinkimai vienodi.
Ne. Reguliavimo variklio nėra, tačiau automobilis nerodo jokio įspėjimo ir nieko koduoti nereikia. Rankiniais reguliatoriais vieną kartą sureguliuojate šviesos pluoštą, ir nustatymas išlieka. Jei jums svarbus automatinis aukščio reguliavimas, rinkitės OEM stiliaus versiją su reguliavimo varikliu.
Taip. Intarpo apšvietimas turi atskirą laidą korpuso gale. Prijungus jis šviečia mėlynai kartu su dienos žibintais, atjungus intarpas lieka nešviečiančia mėlyna apdailos detale. Tai galite pakeisti bet kada neatidarydami žibinto.
Ne – pristatant nustatyta balta spalva, kuri nesikeičia, kol jos neperjungiate. Geltoną visada galite pasirinkti 6× mirktelėję tolimosiomis šviesomis, bet jos naudoti neprivalote. 5× mirktelėjus grįžtama prie baltos. Žibintai išsaugo jūsų pasirinkimą išjungus ir vėl įjungus degimą.
Nieko. LED maitinimo moduliai, dienos žibintų plokštės ir valdymo moduliai jau sumontuoti naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai sukomplektuoti.
Ne. E70 (2007–2013 m.) ir G05 (2018+) naudojami kitokie žibintai. Šioms kartoms skirtus žibintus rasite atskiruose prekių puslapiuose.
Taip, jei mokate nuimti F15 priekinį buferį. Pakanka įprastų rankinių įrankių ir 2–3 valandų, keltuvo nereikia. Po montavimo integruotais reguliatoriais šviesos pluoštas sureguliuojamas per kelias minutes.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltiniai | „Full LED“ — artimosios ir tolimosios šviesos, dienos žibintai, posūkių žibintai |
|---|---|
| Dienos žibintų dizainas | Šešiakampiai „Icon“ stiliaus žiedai — tik balti arba perjungiami balti (~6 000 K) / geltoni (~3 000 K) |
| Dienos žibintų perjungimas | Tolimųjų šviesų svirtele — 6× geltona, 5× balta (dvispalvė versija) · pristatant nustatyta balta spalva · pasirinkimas išsaugomas |
| Optikos stilius | OEM stiliaus (reflektorinės LED artimosios šviesos) · Lazerinių žibintų stiliaus (lęšinės artimosios šviesos, mėlynas intarpas su atskiru laidu įjungiamu / išjungiamu apšvietimu) |
| Šviesos pluošto aukščio reguliavimas | OEM stiliaus: integruotas automatinio aukščio reguliavimo variklis · Lazerinių žibintų stiliaus: rankiniai reguliatoriai, nustatoma vieną kartą montuojant |
| Laidynams skirtos versijos | Halogeninių žibintų · Ksenoninių, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — ES ir JAV specifikacijos, kiekvienos versijos elektronika sukonfigūruota iš anksto |
| Kodavimas | Nereikalingas nė vienai versijai |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS + PMMA gaubtas |
| Suderinamumas | BMW X5 F15 (2013–2018 m.) · X6 F16 (2014–2019 m.) · X5 M F85 (2015–2018 m.) · X6 M F86 (2015–2019 m.) · visos variklių versijos · ES & JAV |
| Netinka | X5 E70 · X5 G05 · X3 F25 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), visiškai sukomplektuoti žibintų blokai |
| Garantija | 2 metai |
Atitinkami OEM detalių numeriai
| Halogeniniai ES | Kairė: 63117290047 Dešinė: 63117290048 |
|---|---|
| Ksenoniniai (522) ES | Kairė: 63117317101 / 63117317103 Dešinė: 63117317102 / 63117317104 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) ES | Kairė: 63117317105 / 63117317107 Dešinė: 63117317106 / 63117317108 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) JAV | Kairė: 63117317109 Dešinė: 63117317110 |
| „Adaptive LED“ (552) ES · ankstyvoji ir vėlyvoji gamyba | Kairė: 63117381137 / 63117381139 / 63117442647 / 63117442649 Dešinė: 63117381138 / 63117381140 / 63117442648 / 63117442650 |
| „Adaptive LED“ (552) JAV · ankstyvoji ir vėlyvoji gamyba | Kairė: 63117381141 / 63117442651 Dešinė: 63117381142 / 63117442652 |
Šie detalių numeriai bendri X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ir X6 M F86 modeliams. BMW JAV kataloge šiai kartai nurodomi tik adaptyvieji ksenoniniai ir „Adaptive LED“ žibintai – halogeninių nėra. Kai kurių atskiroms rinkoms ar vėlesnės gamybos automobiliams skirtų detalių numerių gali nebūti. Jei savo detalės numerio nerandate, atsiųskite VIN ir patvirtinsime.

