„Laserlight“ stiliaus LED priekiniai žibintai — L formos DRL — BMW X3 F25 ir X4 F26
„Laserlight“ stiliaus mėlynas akcentas ir L formos DRL korpuse juodu vidumi su dviem projektoriais — LCI forma — automobiliams su ksenoniniais žibintais — perjungiama balta / geltona spalva — be kodavimo — 2010–2018
BMW X3 F25 • X4 F26 • sDrive18d • xDrive20d • xDrive20i • xDrive28i • xDrive30d • xDrive35d • xDrive35i • M40i • Gamykliniai ksenoniniai žibintai • Europos specifikacija (EU) • 2010–2018
BMW „Laserlight“ žibintai turi iš kitos gatvės pusės atpažįstamą bruožą: per korpusą nusidriekiančią ploną mėlyną liniją ir po projektoriumi užsilenkiančias L formos dienos šviesas. Tai aukščiausios komplektacijos šviesos braižas, būdingas 5 serijos LCI, tačiau niekada nesiūlytas X3 F25 ar X4 F26. Šie žibintai „Laserlight“ išvaizdą suteikia abiem modeliams: juodas korpuso vidus, du projektorių lęšiai, dvi L formos DRL juostos ir per visą plotį nusidriekianti mėlyna juostelė — LCI formos korpuse, siekiančiame BMW „inkstų“ groteles.
Visiškam perėjimui prie LED paruoštas komplektas su iš anksto sumontuotais visais valdikliais ir moduliais bei DRL, kurių spalva tolimųjų šviesų svirtele perjungiama iš grynos baltos į CSL geltoną ir atvirkščiai. Žibintai pritaikyti Europos rinkos įprastų arba adaptyviųjų ksenoninių žibintų laidų pynei, todėl X3 LCI ar bet kuriame X4 keičiami tiesiogiai, be kodavimo. Pre-LCI X3 atveju jie kartu su LCI stiliaus buferiu suteikia atnaujinto modelio išvaizdą. Šviesos pluošto aukštis montuojant nustatomas rankiniu būdu — šioje versijoje automatinio aukščio reguliavimo varikliuko nėra.
Tinka Europos specifikacijos BMW X3 F25 (2010–2017) ir X4 F26 (2014–2018) su gamykliniais ksenoniniais žibintais, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius (AHL). Netinka automobiliams su halogeniniais ar gamykliniais LED žibintais. JAV rinkos automobiliams tiesioginis prijungimas („plug-and-play“) netinka — daugiau informacijos žemiau.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW X3 F25 (2010–2017) ir X4 F26 (2014–2018) — Europos specifikacijos (EU) automobiliai su gamykliniais ksenoniniais arba adaptyviaisiais ksenoniniais (AHL) žibintais |
|---|---|
| Netinka | Halogeniniai žibintai · gamykliniai LED / „Adaptive LED“ žibintai · JAV rinkos automobiliai (tiesiogiai prijungti nepavyks, gali reikėti kodavimo — pirmiausia susisiekite su mumis) |
| Buferis | LCI forma — X3 LCI (2014–2017) ir X4: tiesioginis montavimas · X3 pre-LCI (2010–2014): reikia LCI stiliaus priekinio buferio, įsigyjamo atskirai |
| Dizainas | „Laserlight“ stilius — L formos DRL juostos, per visą plotį nusidriekianti mėlyna juostelė, du projektorių lęšiai, juodas korpuso vidus |
| DRL | Perjungiama balta (~6 000 K) / geltona (~3 000 K) spalva — sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6× geltonai, 5× baltai spalvai pasirinkti |
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai; iš senųjų žibintų nieko perkelti nereikia |
| Aukščio reguliavimas | Rankinis — šviesos pluošto aukštis vieną kartą nustatomas montuojant reguliavimo varžtais; automatinio aukščio reguliavimo varikliuko nėra |
| Komplektacija | 2 visiškai sukomplektuoti priekiniai žibintai su sumontuotais visais LED valdikliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas EU automobiliams su ksenoniniais žibintais, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius |
| Montavimas | Nuimamas priekinis buferis, jungiama prie gamyklinės laidų pynės — 2–3 valandos; pre-LCI atnaujinimas keičiant buferį — 3–4 valandos |
| Garantija | 2 metai |
1 žingsnis — kokį automobilį atnaujinate?
Abiem tinka tie patys žibintai. Skirtumas — ar jūsų buferis jau yra atnaujinto modelio formos.
X3 pre-LCI — ksenoniniai žibintai
2010–2014
Pre-LCI atnaujinimas iki LCI. Šiuos žibintus derinkite su LCI stiliaus priekiniu buferiu; prie laidų pynės jie jungiami tiesiogiai.
X3 LCI ir X4 — ksenoniniai žibintai
X3 2014–2017 · X4 2014–2018
Jūsų buferis jau yra LCI formos. Tiesioginis pakeitimas — toks pats korpuso kontūras ir tokia pati laidų pynės jungtis.
Tik ksenoniniams žibintams — įprastiems arba adaptyviesiemsŠie žibintai pritaikyti gamyklinei ksenoninių žibintų laidų pynei: tiek biksenoniniai (įrangos kodas 522), tiek adaptyvieji ksenoniniai AHL (įrangos kodas 524) pakeičiami be kodavimo. Ksenoniniuose žibintuose matomas skaidrus projektoriaus lęšis su šviesos žiedais, o Europos rinkos automobilių buferyje yra žibintų apiplovimo purkštukai. Šis komplektas netinka halogeniniams žibintams (reflektorius, matoma lemputė) ar atnaujintame modelyje siūlytiems gamykliniams LED ir „Adaptive LED“ žibintams. Įrangos kodai paaiškinti mūsų žibintų atpažinimo vadove, o jei norite, atsiųskite mums savo VIN.
Pre-LCI savininkams — apie buferįAtnaujinto modelio žibintas siekia BMW „inkstų“ groteles, o originalus žibintas jų nesiekė, todėl pre-LCI buferis jam nepritaikytas. Sumontuokite LCI stiliaus priekinį buferį (įsigyjamą atskirai), o žibintai užbaigs atnaujinimą. Dauguma savininkų buferį ir žibintus keičia vienu metu — buferį vis tiek reikia nuimti.
JAV rinkos automobiliaiŠiaurės Amerikos rinkai skirtuose F25 ir F26 modeliuose BMW naudojo kitokią laidų instaliaciją, todėl šis komplektas jiems netinka kaip tiesiogiai prijungiamas („plug-and-play“) sprendimas — montuojant gali reikėti kodavimo. Jei jūsų automobilis pagamintas JAV rinkai, prieš užsakydami susisiekite su mumis ir pateikite VIN.
Nežinote, ar jūsų X3 yra pre-LCI, arba kokie žibintai jame sumontuoti?
Atsiųskite VIN — patikrinsime per kelias minutes. Susisiekite su mumis čia →
„Laserlight“ išvaizda — ką gaunate
„Laserlight“ žibintus išduoda trys detalės — čia yra visos trys. Pirmoji — mėlyna akcentinė juostelė: plona mėlyna linija korpuso viršuje, geriausiai atpažįstamas BMW su lazeriniais žibintais bruožas. Antroji — L formos DRL: dvi šviesos juostos, horizontaliai einančios virš kiekvieno projektoriaus ir išoriniame gale užsilenkiančios žemyn. Tokį šviesos braižą BMW suteikė 5 serijos LCI ir kitiems modeliams su pasirenkamais lazeriniais žibintais. Trečioji — juodas korpuso vidus su dviem projektorių lęšiais, suteikiantis visam žibintui aukščiausios komplektacijos žibintams būdingą gylį ir kontrastą vietoje bazinės versijos chromuoto reflektoriaus įspūdžio.
Nesvarbu, ar jūsų automobilis — 2011 m. xDrive20d, ar 2017 m. X4 M40i, jo priekis įgauna brangiausios BMW siūlytos komplektacijos išvaizdą, nors šiai kartai tokios opcijos niekada nebuvo. Labiau patinka dabartinis rodyklių formos DRL dizainas? Mūsų „Snake-Eye“ žibintai F25 modeliui tinka tiems patiems automobiliams, suteikia atnaujinto G05 išvaizdą ir išlaiko automatinį aukščio reguliavimą.
DRL spalvos perjungimas
Iš vairuotojo vietos, tolimųjų šviesų svirtele — be programėlės, pultelio ar jungiklio variklio skyriuje. Žibintai įsimena pasirinktą spalvą išjungus ir vėl įjungus degimą.
Norėdami pasirinkti geltoną: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×
Norėdami grįžti prie baltos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 5×
Sukurti ilgai tarnauti jūsų automobilyje
Ksenoniniai ir adaptyvieji ksenoniniai — be kodavimo
Pritaikyti Europos rinkos ksenoninių žibintų laidų pynei, su atitinkamai sukonfigūruota elektronika, įskaitant ryšio su adaptyviojo apšvietimo sistema palaikymą AHL automobiliuose. Todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Nereikia diagnostikos laido, darbo su nešiojamuoju kompiuteriu ar vizito pas atstovą. Pre-LCI ar LCI — jungtis tokia pati.
„Laserlight“ braižas — mėlyna juostelė ir L formos DRL
Per korpusą nusidriekianti mėlyna linija ir po kiekvienu projektoriumi užsilenkiančios L formos DRL juostos — du BMW su lazeriniais žibintais atpažinimo ženklai, pritaikyti korpusui juodu vidumi su dviem projektoriais. Balta arba CSL geltona spalva pasirenkama tolimųjų šviesų svirtele.
LCI forma — atnaujinto modelio priekis
Atkartoja 2014 m. atnaujinto modelio žibinto formą ir siekia BMW „inkstų“ groteles taip, kaip numatė BMW dizaineriai. X3 LCI ar X4 modelyje montuojami tiesiogiai. Pre-LCI X3 atveju kartu su LCI stiliaus buferiu jie suteikia automobiliui atnaujinto modelio išvaizdą.
Pristatomi visiškai sukomplektuoti — nieko perkelti nereikia
Visi LED valdikliai, DRL plokštės ir valdymo moduliai jau sumontuoti korpuse. Nereikia perkelti D1S lempučių, aukštos įtampos blokelių ar uždegimo modulių. Gamyklinius žibintus nuimsite jų neišardę.
Du projektoriai — visiškai LED, visa šviesa akimirksniu
Artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai — viskas LED. Visu ryškumu šviečia vos pasukus raktelį, o keičiamų lempučių nėra. Gamyklinę adaptyviąją AHL žibintų pasukimo funkciją pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Rankinis aukščio reguliavimas — nustatote vieną kartą
Šioje versijoje automatinio aukščio reguliavimo varikliuko nėra: montuodami vieną kartą reguliavimo varžtais nustatote šviesos pluošto kryptį ir ji išlieka tokia pati. Automobilis nerodo įspėjimo, koduoti nereikia. Jei automatinis aukščio reguliavimas jums svarbus — dažnai tempiate priekabą ar vežate didelius krovinius — mūsų „Snake-Eye“ versijoje F25 modeliui varikliukas išlieka.
2 metų garantija
ABS korpusai su PMMA sklaidytuvais, visose sujungimo vietose užsandarinti nuo drėgmės. Kiekviena pora prieš išsiunčiant išbandoma stende, o garantija galioja dvejus metus nuo pristatymo.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį. Jokio laidų perdarymo ar kodavimo. X3 LCI arba X4 modeliui skirkite 2–3 valandas; pre-LCI savininkai turėtų numatyti 3–4 valandas, nes surenkant montuojamas LCI stiliaus buferis.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinio krašto tvirtinimus po variklio dangčiu, varžtus ratų arkose ir atlaisvinkite apatinės apsaugos fiksatorius. Prieš patraukdami buferį į priekį, atjunkite rūko žibintų ir jutiklių jungtis bei apiplovimo purkštukų žarneles.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidų pynės jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės ksenoninių žibintų laidų pynės.
- Prieš surinkdami patikrinkite veikimą — artimąsias, tolimąsias, L formos DRL, mėlyną akcentą, posūkių rodiklius ir spalvos perjungimą 6×/5×.
- Sumontuokite buferį — pre-LCI automobiliuose LCI stiliaus — ir reguliavimo varžtais nustatykite šviesos pluošto aukštį; procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo vadove. Šioje versijoje tai pastovus nustatymas, todėl skirkite laiko jį atlikti tiksliai.
Labiau patinka rodyklių formos DRL?
Toks pats suderinamumas, ta pati ksenoninių žibintų laidų pynė, kitoks šviesos braižas:
Dažniausiai užduodami klausimai
Tai BMW „Laserlight“ žibintų dizainas — per korpusą nusidriekianti plona mėlyna linija ir po projektoriumi užsilenkiančios L formos DRL, kaip 5 serijos LCI modelyje. Šie žibintai atkuria tokį šviesos braižą X3 F25 ir X4 F26 modeliuose, kuriems „Laserlight“ opcija niekada nebuvo siūlyta. Optika yra visiškai LED; pavadinimas nusako išvaizdą.
LCI stiliaus priekinio buferio. Atnaujinto modelio žibintas siekia BMW „inkstų“ groteles, o originalus jų nesiekė, todėl pre-LCI buferis jam netinka. Sumontavus LCI buferį, šie žibintai užbaigia atnaujinto modelio priekinę dalį. Elektros jungtys tiesiogiai jungiamos prie esamos ksenoninių žibintų laidų pynės be jokių pakeitimų.
Taip. Toks pats korpuso kontūras, tvirtinimo taškai ir laidų pynės jungtis kaip gamyklinių LCI ksenoninių žibintų. Nuimate buferį, išimate senus žibintus ir sumontuojate naujus.
Taip. X4 nuo pat pasirodymo turėjo atnaujinto modelio priekinę dalį, todėl jo žibintų ir buferio forma tokia pati kaip X3 LCI. Tiesioginis pakeitimas bet kuriam 2014–2018 m. X4 su ksenoniniais žibintais.
Ne. Šie žibintai tinka įprastiems biksenoniniams (522) ir adaptyviesiems ksenoniniams (524) žibintams pakeisti bei palaiko ryšį su AHL automobilių adaptyviojo apšvietimo sistema, todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Mechaninį šviesos pluošto pasukimą pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Ne. Jie pritaikyti tik ksenoninių žibintų laidų pynei. Automobiliai su halogeniniais žibintais turi kitokią laidų instaliaciją, su kuria šis komplektas nesuderinamas.
Ne. Gamykliniai LED ir „Adaptive LED“ žibintai naudoja kitokią laidų pynę, su kuria šis komplektas nesuderinamas. Jis skirtas tik automobiliams su ksenoniniais žibintais.
Tiesiogiai prijungti („plug-and-play“) nepavyks — Šiaurės Amerikos automobiliams BMW naudojo kitokią laidų instaliaciją, todėl montuojant gali reikėti kodavimo. Prieš užsakydami susisiekite su mumis ir pateikite VIN — atvirai pasakysime, kokių darbų reikės.
Ne. Montuojant šviesos pluošto aukštis vieną kartą nustatomas rankiniais reguliavimo mechanizmais ir išlieka toks pats. Automobilis nerodo įspėjimo, koduoti nereikia. Jei automatinis aukščio reguliavimas jums svarbus, F25 modeliui skirti mūsų „Snake-Eye“ žibintai turi reguliavimo varikliuką ir tinka tiems patiems automobiliams.
Iš vairuotojo vietos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×, kad pasirinktumėte CSL geltoną, ir 5×, kad grįžtumėte prie baltos. Žibintai įsimena pasirinktą spalvą išjungus ir vėl įjungus degimą.
Nieko perkelti nereikia. LED valdikliai, DRL plokštės ir valdymo moduliai jau yra naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai sukomplektuoti.
Ne. E83 (2004–2010) ir G01 (2017+) naudoja kitokius žibintus — šioms kartoms skirti atskiri mūsų pasiūlymai.
Taip, jei turite patirties nuimdami F25 priekinį buferį. Pakanka įprastų rankinių įrankių ir 2–3 valandų; pre-LCI automobiliui, kai keičiamas ir buferis, reikės daugiau laiko. Keltuvo nereikia.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai · du projektorių lęšiai |
|---|---|
| DRL dizainas | „Laserlight“ stilius — L formos DRL juostos ir per visą plotį nusidriekianti mėlyna juostelė, perjungiama balta (~6 000 K) / geltona (~3 000 K) spalva |
| DRL spalvos keitimas | Tolimųjų šviesų svirtele — 6× geltonai, 5× baltai spalvai · pasirinkimas įsimenamas |
| Korpusas | Juodas korpuso vidus, ABS, PMMA sklaidytuvas |
| Šviesos pluošto aukščio reguliavimas | Rankiniai reguliavimo mechanizmai — nustatoma vieną kartą montuojant; automatinio aukščio reguliavimo varikliuko nėra |
| Korpuso forma | LCI (atnaujinto modelio) — tiesiogiai tinka X3 LCI ir X4; pre-LCI X3 reikia LCI stiliaus priekinio buferio |
| Laidų pynė | Europos specifikacijos (EU) ksenoninių žibintų — biksenoninių (522) ir adaptyviųjų ksenoninių AHL (524) |
| Kodavimas | Nereikalingas (EU automobiliams su ksenoniniais žibintais) |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Suderinamumas | BMW X3 F25 (2010–2017) · X4 F26 (2014–2018) · Europos specifikacija (EU) · gamykliniai ksenoniniai / adaptyvieji ksenoniniai žibintai |
| Nesuderinama | Halogeniniai žibintai · gamykliniai LED / „Adaptive LED“ žibintai · JAV rinkos automobiliai (netinka tiesioginiam prijungimui) · X3 E83 · X3 G01 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), visiškai sukomplektuoti žibintai |
| Garantija | 2 metai |
