„Snake-Eye“ LED priekiniai žibintai — BMW X3 F25 ir X4 F26
LCI formos žibintai visiškam perėjimui nuo ksenono prie LED — pre-LCI atnaujinimas iki LCI išvaizdos — rodyklių formos DRL su perjungiama balta / geltona spalva — automatinis aukščio reguliavimas — be kodavimo — 2010–2018
BMW X3 F25 • X4 F26 • sDrive18d • xDrive20d • xDrive20i • xDrive28i • xDrive30d • xDrive35d • xDrive35i • M40i • Gamykliniai ksenoniniai žibintai • Europos specifikacija (EU) • 2010–2018
2014 m. X3 atnaujinimas F25 suteikė naują veidą: iki BMW „inkstų“ grotelių nusitęsiantys žibintai, platesnis ir žemesnis priekis. Šios kartos X3 ir šiandien atrodo šiuolaikiškai, o X4 F26 nuo pat pasirodymo turėjo tokią pačią priekinę dalį. Šie „Snake-Eye“ žibintai atkartoja LCI formą, tačiau viduje visas apšvietimas jau LED, o naujausiems BMW būdingų rodyklių formos DRL spalvą tolimųjų šviesų svirtele galima perjungti iš grynos baltos į CSL geltoną ir atvirkščiai.
Atnaujintam X3 ar bet kuriam X4 tai tiesioginis žibintų pakeitimas. 2010–2014 m. pre-LCI X3 atveju — atnaujinimas: sumontuokite LCI stiliaus priekinį buferį, o šie žibintai užbaigs LCI priekinės dalies vaizdą. Abiem atvejais žibintai jungiami prie gamyklinės įprastų arba adaptyviųjų ksenoninių žibintų laidų pynės be kodavimo, išlaikant automatinį šviesos pluošto aukščio reguliavimą.
Tinka Europos specifikacijos BMW X3 F25 (2010–2017) ir X4 F26 (2014–2018) su gamykliniais ksenoniniais žibintais, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius (AHL). Netinka automobiliams su halogeniniais ar gamykliniais LED žibintais. JAV rinkos automobiliams tiesioginis prijungimas („plug-and-play“) netinka — daugiau informacijos žemiau.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW X3 F25 (2010–2017) ir X4 F26 (2014–2018) — Europos specifikacijos (EU) automobiliai su gamykliniais ksenoniniais arba adaptyviaisiais ksenoniniais (AHL) žibintais |
|---|---|
| Netinka | Halogeniniai žibintai · gamykliniai LED / „Adaptive LED“ žibintai · JAV rinkos automobiliai (tiesiogiai prijungti nepavyks, gali reikėti kodavimo — pirmiausia susisiekite su mumis) |
| Buferis | LCI forma — X3 LCI (2014–2017) ir X4: tiesioginis montavimas · X3 pre-LCI (2010–2014): reikia LCI stiliaus priekinio buferio, įsigyjamo atskirai |
| Dizainas | „Snake-Eye“ rodyklių formos DRL — dvi vertikalios šviesos juostos, būdingos dabartinei BMW kartai |
| DRL | Perjungiama balta (~6 000 K) / geltona (~3 000 K) spalva — sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6× geltonai, 5× baltai spalvai pasirinkti |
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai; iš senųjų žibintų nieko perkelti nereikia |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas |
| Komplektacija | 2 visiškai sukomplektuoti priekiniai žibintai su sumontuotais visais LED valdikliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas EU automobiliams su ksenoniniais žibintais, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius |
| Montavimas | Nuimamas priekinis buferis, jungiama prie gamyklinės laidų pynės — 2–3 valandos; pre-LCI atnaujinimas keičiant buferį — 3–4 valandos |
| Garantija | 2 metai |
1 žingsnis — kokį automobilį atnaujinate?
Abiem tinka tie patys žibintai. Skirtumas — ar jūsų buferis jau yra atnaujinto modelio formos.
Tik ksenoniniams žibintams — įprastiems arba adaptyviesiemsŠie žibintai pritaikyti gamyklinei ksenoninių žibintų laidų pynei: tiek biksenoniniai (įrangos kodas 522), tiek adaptyvieji ksenoniniai AHL (įrangos kodas 524) pakeičiami be kodavimo. Ksenoniniuose žibintuose matomas skaidrus projektoriaus lęšis su šviesos žiedais, o Europos rinkos automobilių buferyje yra žibintų apiplovimo purkštukai. Šis komplektas netinka halogeniniams žibintams (reflektorius, matoma lemputė) ar atnaujintame modelyje siūlytiems gamykliniams LED ir „Adaptive LED“ žibintams. Įrangos kodai paaiškinti mūsų žibintų atpažinimo vadove, o jei norite, atsiųskite mums savo VIN.
Pre-LCI savininkams — apie buferįAtnaujinto modelio žibintas siekia BMW „inkstų“ groteles, o originalus žibintas jų nesiekė, todėl pre-LCI buferis jam nepritaikytas. Sumontuokite LCI stiliaus priekinį buferį (įsigyjamą atskirai), o žibintai užbaigs atnaujinimą. Dauguma savininkų buferį ir žibintus keičia vienu metu — buferį vis tiek reikia nuimti.
JAV rinkos automobiliaiŠiaurės Amerikos rinkai skirtuose F25 ir F26 modeliuose BMW naudojo kitokią laidų instaliaciją, todėl šis komplektas jiems netinka kaip tiesiogiai prijungiamas („plug-and-play“) sprendimas — montuojant gali reikėti kodavimo. Jei jūsų automobilis pagamintas JAV rinkai, prieš užsakydami susisiekite su mumis ir pateikite VIN.
Nežinote, ar jūsų X3 yra pre-LCI, arba kokie žibintai jame sumontuoti?
Atsiųskite VIN — patikrinsime per kelias minutes. Susisiekite su mumis čia →
DRL spalvos perjungimas
Iš vairuotojo vietos, tolimųjų šviesų svirtele — be programėlės, pultelio ar jungiklio variklio skyriuje. Žibintai įsimena pasirinktą spalvą išjungus ir vėl įjungus degimą.
Norėdami pasirinkti geltoną: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×
Norėdami grįžti prie baltos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 5×
Sukurti ilgai tarnauti jūsų automobilyje
Ksenoniniai ir adaptyvieji ksenoniniai — be kodavimo
Pritaikyti Europos rinkos ksenoninių žibintų laidų pynei, su atitinkamai sukonfigūruota elektronika, įskaitant ryšio su adaptyviojo apšvietimo sistema palaikymą AHL automobiliuose. Todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Nereikia diagnostikos laido, darbo su nešiojamuoju kompiuteriu ar vizito pas atstovą. Pre-LCI ar LCI — jungtis tokia pati.
LCI forma — atnaujinto modelio priekis
Atkartoja 2014 m. atnaujinto modelio žibinto formą ir siekia BMW „inkstų“ groteles taip, kaip numatė BMW dizaineriai. X3 LCI ar X4 modelyje montuojami tiesiogiai. Pre-LCI X3 atveju kartu su LCI stiliaus buferiu jie suteikia automobiliui atnaujinto modelio išvaizdą.
„Snake-Eye“ rodyklių formos DRL
Po dvi vertikalias rodyklės formos šviesos juostas kiekviename žibinte — DRL dizainas, kurį BMW dabar naudoja visoje gamoje. Balta arba CSL geltona spalva pasirenkama sumirksint svirtele. Dabartinio BMW šviesos braižas — X3 kartai, kuri ir šiandien atrodo šiuolaikiškai.
Išlieka automatinis aukščio reguliavimas
Integruotas reguliavimo varikliukas keičia šviesos pluošto aukštį pagal automobilio apkrovą — tiksliai taip, kaip gamykliniai ksenoniniai žibintai. Tempiate priekabą, prikraunate bagažinę ar važiuojate penkiese — šviesos pluoštas išlieka ten, kur ir turi būti.
Pristatomi visiškai sukomplektuoti — nieko perkelti nereikia
Visi LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau sumontuoti korpuse. Nereikia perkelti D1S lempučių, aukštos įtampos blokelių ar uždegimo modulių. Gamyklinius žibintus nuimsite jų neišardę.
Visiškai LED — visa šviesa akimirksniu
Artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai — viskas LED. Visu ryškumu šviečia vos pasukus raktelį, o keičiamų lempučių nėra. Gamyklinę adaptyviąją AHL žibintų pasukimo funkciją pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
2 metų garantija
ABS korpusai su PMMA sklaidytuvais, visose sujungimo vietose užsandarinti nuo drėgmės. Kiekviena pora prieš išsiunčiant išbandoma stende, o garantija galioja dvejus metus nuo pristatymo.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį. Jokio laidų perdarymo ar kodavimo. X3 LCI arba X4 modeliui skirkite 2–3 valandas; pre-LCI savininkai turėtų numatyti 3–4 valandas, nes surenkant montuojamas LCI stiliaus buferis.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinio krašto tvirtinimus po variklio dangčiu, varžtus ratų arkose ir atlaisvinkite apatinės apsaugos fiksatorius. Prieš patraukdami buferį į priekį, atjunkite rūko žibintų ir jutiklių jungtis bei apiplovimo purkštukų žarneles.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidų pynės jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės ksenoninių žibintų laidų pynės.
- Prieš surinkdami patikrinkite veikimą — artimąsias, tolimąsias, rodyklių formos DRL, posūkių rodiklius, spalvos perjungimą 6×/5× ir aukščio reguliavimo eigą įjungus degimą.
- Sumontuokite buferį — pre-LCI automobiliuose LCI stiliaus — ir reguliavimo varžtais nustatykite pradinį šviesos pluošto aukštį; procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo vadove. Automatinė aukščio reguliavimo sistema veikia pagal šį pradinį nustatymą.
Dažniausiai užduodami klausimai
LCI stiliaus priekinio buferio. Atnaujinto modelio žibintas siekia BMW „inkstų“ groteles, o originalus jų nesiekė, todėl pre-LCI buferis jam netinka. Sumontavus LCI buferį, šie žibintai užbaigia atnaujinto modelio priekinę dalį. Elektros jungtys tiesiogiai jungiamos prie esamos ksenoninių žibintų laidų pynės be jokių pakeitimų.
Taip. Toks pats korpuso kontūras, tvirtinimo taškai ir laidų pynės jungtis kaip gamyklinių LCI ksenoninių žibintų. Nuimate buferį, išimate senus žibintus ir sumontuojate naujus.
Taip. X4 nuo pat pasirodymo turėjo atnaujinto modelio priekinę dalį, todėl jo žibintų ir buferio forma tokia pati kaip X3 LCI. Tiesioginis pakeitimas bet kuriam 2014–2018 m. X4 su ksenoniniais žibintais.
Ne. Šie žibintai tinka įprastiems biksenoniniams (522) ir adaptyviesiems ksenoniniams (524) žibintams pakeisti bei palaiko ryšį su AHL automobilių adaptyviojo apšvietimo sistema, todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Mechaninį šviesos pluošto pasukimą pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas; automatinis aukščio reguliavimas išlieka.
Ne. Jie pritaikyti tik ksenoninių žibintų laidų pynei. Automobiliai su halogeniniais žibintais turi kitokią laidų instaliaciją, su kuria šis komplektas nesuderinamas.
Ne. Gamykliniai LED ir „Adaptive LED“ žibintai naudoja kitokią laidų pynę, su kuria šis komplektas nesuderinamas. Jis skirtas tik automobiliams su ksenoniniais žibintais.
Tiesiogiai prijungti („plug-and-play“) nepavyks — Šiaurės Amerikos automobiliams BMW naudojo kitokią laidų instaliaciją, todėl montuojant gali reikėti kodavimo. Prieš užsakydami susisiekite su mumis ir pateikite VIN — atvirai pasakysime, kokių darbų reikės.
Iš vairuotojo vietos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×, kad pasirinktumėte CSL geltoną, ir 5×, kad grįžtumėte prie baltos. Žibintai įsimena pasirinktą spalvą išjungus ir vėl įjungus degimą.
Taip. Integruotas reguliavimo varikliukas keičia šviesos pluošto aukštį pagal apkrovą — taip pat, kaip gamykliniuose ksenoniniuose žibintuose. Pradinį aukštį vieną kartą nustatote reguliavimo varžtais, o toliau reguliavimu pasirūpina automobilis.
Nieko perkelti nereikia. LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau yra naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai sukomplektuoti.
Ne. E83 (2004–2010) ir G01 (2017+) naudoja kitokius žibintus — šioms kartoms skirti atskiri mūsų pasiūlymai.
Taip, jei turite patirties nuimdami F25 priekinį buferį. Pakanka įprastų rankinių įrankių ir 2–3 valandų; pre-LCI automobiliui, kai keičiamas ir buferis, reikės daugiau laiko. Keltuvo nereikia.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai |
|---|---|
| DRL dizainas | „Snake-Eye“ / rodyklės — dvi vertikalios šviesos juostos, perjungiama balta (~6 000 K) / geltona (~3 000 K) spalva |
| DRL spalvos keitimas | Tolimųjų šviesų svirtele — 6× geltonai, 5× baltai spalvai · pasirinkimas įsimenamas |
| Šviesos pluošto aukščio reguliavimas | Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas |
| Korpuso forma | LCI (atnaujinto modelio) — tiesiogiai tinka X3 LCI ir X4; pre-LCI X3 reikia LCI stiliaus priekinio buferio |
| Laidų pynė | Europos specifikacijos (EU) ksenoninių žibintų — biksenoninių (522) ir adaptyviųjų ksenoninių AHL (524) |
| Kodavimas | Nereikalingas (EU automobiliams su ksenoniniais žibintais) |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS + PMMA sklaidytuvas |
| Suderinamumas | BMW X3 F25 (2010–2017) · X4 F26 (2014–2018) · Europos specifikacija (EU) · gamykliniai ksenoniniai / adaptyvieji ksenoniniai žibintai |
| Nesuderinama | Halogeniniai žibintai · gamykliniai LED / „Adaptive LED“ žibintai · JAV rinkos automobiliai (netinka tiesioginiam prijungimui) · X3 E83 · X3 G01 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), visiškai sukomplektuoti žibintai |
| Garantija | 2 metai |





