Fari LED in stile laser LCI — BMW X3 G01 / X4 G02 e X3 M / X4 M (2017–2025)
Il look laser del restyling per le pre-LCI — Senza cambiare il paraurti — Compatibili anche con le LCI 2021+ con LED e Adaptive LED — LED di base, LED con funzioni estese e Icon — Doppi proiettori lenticolari Shadow Line — Dettagli blu con illuminazione disattivabile — DRL bianche o bianche / gialle — Regolazione automatica dell'altezza — Senza codifica
BMW X3 G01 • X4 G02 • X3 M F97 • X4 M F98 • Competition • xDrive20d • xDrive30i • xDrive30e • M40i • M40d • Pre-LCI 2017–2021 (LED, LED con funzioni estese, Icon) • LCI 2021+ (LED, Adaptive LED) • LHD e RHD • UE e USA
Con il restyling del 2021, X3 e X4 hanno sostituito gli anelli luminosi con luci diurne a L più sottili, mentre l'optional Laserlight ha aggiunto dettagli blu all'interno del corpo faro. Sono questi due dettagli a far sembrare un'auto del 2022 una generazione più moderna di una del 2019. Questi fari portano la stessa firma luminosa sulle G01 e G02 pre-LCI: in un corpo faro che mantiene il profilo 2017–2021, per ottenere il look del restyling dietro il paraurti originale, oppure con l'autentico profilo LCI per le auto che passano al paraurti anteriore del modello restilizzato. Il profilo LCI è compatibile anche con le stesse auto restilizzate 2021+: una X3 o X4 LCI con fari LED standard o Adaptive LED ottiene così i dettagli blu dell'optional Laserlight, l'interno Shadow Line e le DRL gialle che BMW non ha mai proposto.
All'interno: finitura Shadow Line nera con due lenti di proiezione, dettagli blu la cui illuminazione può essere disattivata e DRL bianche fisse oppure commutabili tra bianco e giallo CSL dalla leva degli abbaglianti. Il motorino di regolazione automatica dell'altezza è integrato. Un gruppo ottico completo con tutti i driver e i moduli di controllo preinstallati, da collegare al cablaggio originale senza codifica.
Compatibili con BMW X3 G01, X4 G02, X3 M F97 e X4 M F98: tutte le pre-LCI (2017–2021), con LED standard (il gruppo a riflettori spesso scambiato per un faro alogeno), fari LED con funzioni estese (5A4) o Icon Adaptive LED (552), e le LCI (da 08/2021 in poi) con fari LED standard o Adaptive LED. Al checkout, seleziona i fari di serie, il paraurti montato sull'auto e la posizione del volante, a sinistra o a destra. Non compatibili con le LCI equipaggiate con Laserlight di fabbrica.
Informazioni essenziali
| Compatibilità | BMW X3 G01 · X4 G02 · X3 M F97 · X4 M F98 — pre-LCI (2017–2021) con qualsiasi faro di serie · LCI (08/2021+) con fari LED o Adaptive LED |
|---|---|
| Versioni | Fari di serie: LED di base pre-LCI / LED con funzioni estese (5A4) / Icon Adaptive LED (552) · LED LCI / Adaptive LED LCI · Profilo del corpo faro: per paraurti pre-LCI o LCI · Posizione del volante: LHD / RHD · DRL: bianche o bianche / gialle · le stesse versioni sono compatibili con le auto UE e USA |
| Non compatibili con | LCI con Laserlight di fabbrica (5AZ) · X3 F25 / X4 F26 |
| Design | DRL a L in stile laser LCI · interno Shadow Line oscurato · doppi proiettori lenticolari · dettagli blu con illuminazione disattivabile |
| DRL | Bianco (stile OEM) · bianco / giallo commutabile — lampeggi con gli abbaglianti: 6× per il giallo, 5× per il bianco |
| Regolazione dell'altezza | Motorino di regolazione automatica dell'altezza integrato |
| Paraurti | Profilo pre-LCI per il paraurti originale 2017–2021 (senza cambiare paraurti, calandra o finiture) · profilo LCI per le LCI e le pre-LCI equipaggiate con il paraurti anteriore LCI |
| Contenuto della confezione | 2 fari completi con tutti i driver LED e l'elettronica già installati |
| Codifica | Nessuna |
| Installazione | Smontaggio del paraurti anteriore, collegamento al cablaggio originale, 2–3 ore |
| Garanzia | 2 anni |
Cinque configurazioni di partenza, un solo faro
Qualunque fosse l'equipaggiamento di fabbrica della tua X3 o X4, prima o dopo il restyling, il risultato è il look laser.
LED di base → stile laser LCI
Aggiornamento dei fari LED standard
Il faro di accesso alla gamma utilizza parabole riflettenti dietro una calotta trasparente: ecco perché tanti proprietari lo scambiano per un alogeno. Questo lo sostituisce con un gruppo a doppio proiettore lenticolare, DRL LCI e dettagli blu. Si collega al cablaggio LED standard, senza codifica.
LED con funzioni estese → stile laser LCI
Fari LED con funzioni estese (5A4)
Il gruppo adattivo intermedio, con luci di svolta e fascio orientabile. La versione dedicata si collega al cablaggio 5A4 senza avvisi: la firma del restyling prende il posto del look a doppia lente con anelli luminosi.
LED Icon → stile laser LCI
Sostituzione e aggiornamento degli Icon Adaptive LED (552)
La tua auto monta già i fari Icon con anelli esagonali? Il prezzo di un faro originale supera abbondantemente la soglia delle quattro cifre, per un solo lato. Questo lo sostituisce come gruppo ottico completo, porta l'auto al look 2021+ e aggiunge le DRL gialle commutabili che BMW non ha mai proposto.
Frontale LCI completo
Conversione con paraurti LCI
Stai trasformando una pre-LCI con il frontale completo del restyling? La versione con profilo LCI riprende la forma prevista da quel paraurti: la geometria LCI di fabbrica, sempre collegata al cablaggio della tua pre-LCI.
LED LCI → stile laser
Modelli 2021+ senza Laserlight
Sul modello restilizzato, i dettagli blu erano riservati all'optional Laserlight. La versione con profilo LCI si monta direttamente su una LCI con fari LED o Adaptive LED e li aggiunge, insieme all'interno Shadow Line e alle DRL giallo CSL.
Passaggio 1 — Seleziona i tuoi fari di serie
Realizziamo una versione dedicata a ogni cablaggio originale. Scegli quella che corrisponde ai fari attualmente montati sulla tua auto.
LED di base
Pre-LCI. Parabole riflettenti, senza lente di proiezione: il faro che sembra alogeno. DRL ad anelli luminosi. Di serie sulle auto europee e sugli allestimenti di base USA. Senza codifica.
LED con funzioni estese (5A4)
Pre-LCI. Due lenti dietro gli anelli luminosi, fasci che seguono lo sterzo e luci di svolta a LED. Indicati come «fari LED con funzioni estese» nell'ordine di fabbrica. Senza codifica.
Icon Adaptive LED (552)
Pre-LCI. Anelli Icon esagonali, Full LED, abbaglianti con funzione antiabbagliamento: l'optional di punta di fabbrica. Senza codifica.
LED LCI
LCI, da 08/2021 in poi. DRL a L del restyling, scritta «BMW LED» all'interno, senza dettagli blu. Richiede la versione con profilo LCI. Senza codifica.
Adaptive LED LCI
LCI, da 08/2021 in poi. Fasci adattivi, abbaglianti con funzione antiabbagliamento, scritta «BMW LED»: di serie sulle auto USA, inclusa la versione fari M Shadow Line. Richiede la versione con profilo LCI. Senza codifica.
Come riconoscere i tuoi fariGli anelli esagonali identificano gli Icon Adaptive LED. Gli anelli rotondi con due lenti trasparenti indicano i LED con funzioni estese (5A4): su quel gruppo la lente interna è fittizia, un dettaglio che permette di riconoscerlo rapidamente. Gli anelli rotondi con parabole riflettenti aperte e senza lente indicano i LED di base. La G01 non è mai stata venduta con fari alogeni: se i tuoi sembrano alogeni, sono i LED di base. Sulle LCI, LED e Adaptive LED sono identici nell'aspetto; i fasci Adaptive seguono lo sterzo e gli abbaglianti creano zone d'ombra per il traffico in senso opposto. Tutte le LCI del mercato USA montano Adaptive LED. La nostra guida all'identificazione dei fari illustra i codici optional. In alternativa, inviaci il VIN.
Non compatibili con Laserlight LCISe la tua auto 2021+ ha già dettagli blu e la scritta «BMW Laser» all'interno dei fari, monta i Laserlight di fabbrica (5AZ), con un cablaggio diverso che non è compatibile con questo set. Hai già il look: per ottenere il giallo commutabile su quei fari, scopri i nostri moduli DRL G01 LCI.
Non sai quali fari monta la tua auto?
Inviaci il VIN e ti confermeremo la versione in pochi minuti. Contattaci qui →
Passaggio 2 — Seleziona il paraurti
Il faro del restyling è più sottile dell'originale e il paraurti LCI è sagomato per seguirne la forma. I due profili non sono intercambiabili: scegli in base al paraurti montato sull'auto, non all'anno del modello.
Profilo per paraurti pre-LCI
Per le auto che mantengono il paraurti originale 2017–2021.
La firma del restyling nella forma originale del corpo faro. Si monta sui punti di fissaggio di fabbrica e combacia a filo con paraurti e parafanghi pre-LCI. La soluzione a montaggio diretto per la maggior parte dei proprietari.
Profilo per paraurti LCI
Per le LCI 2021+ e le pre-LCI equipaggiate con il paraurti anteriore LCI.
L'autentica geometria del restyling. Montaggio diretto su una LCI con fari LED o Adaptive LED; su una pre-LCI, completa la conversione dell'intero frontale in LCI, mentre l'elettronica continua a collegarsi al cablaggio pre-LCI.
Passaggio 3 — Seleziona la posizione del volante
La linea di demarcazione degli anabbaglianti è sagomata in funzione del lato di circolazione. Scegli in base alla posizione del volante della tua auto.
LHD — Volante a sinistra
Volante a sinistra. Europa continentale, Nord America e la maggior parte degli altri mercati.
RHD — Volante a destra
Volante a destra. Regno Unito, Irlanda, Australia, Nuova Zelanda, Giappone, Sudafrica.
Passaggio 4 — Scegli le tue DRL
Stessa firma in stile laser, stesso interno Shadow Line, stessi dettagli blu. La differenza è nella possibilità di cambiare il colore delle DRL.
Bianco
Il look del restyling di fabbrica.
DRL bianche fisse (~6 000 K). L'auto si riconosce subito come una X3 del 2022, senza bisogno di aggiungere altro.
Bianco + giallo
La firma CSL, quando vuoi tu.
Lampeggia 6× con gli abbaglianti per attivare il giallo CSL (~3 000 K), 5× per tornare al bianco. Viene fornito in modalità bianca; il faro ricorda la tua scelta anche quando spegni e riaccendi il quadro.
Cambio colore delle DRL — Versione bianco + giallo
Dal posto di guida, con la leva degli abbaglianti: senza app, senza telecomando, senza interruttori nel vano motore. Il faro ricorda la tua selezione anche quando spegni e riaccendi il quadro.
Passare al giallo: lampeggia con gli abbaglianti 6×
Tornare al bianco: lampeggia con gli abbaglianti 5×
Dettagli blu: scegli tu se illuminarliI dettagli blu sono elementi fisici della finitura, presenti sia a fari accesi sia a fari spenti. La loro illuminazione è facoltativa: se la lasci attiva, si illuminano di blu insieme alle DRL, come su un'auto con Laserlight di fabbrica; se la disattivi, rimangono un dettaglio blu non illuminato, utile in occasione di un controllo o ovunque una luce blu rivolta in avanti attiri l'attenzione. Puoi ripristinare l'impostazione in qualsiasi momento senza aprire il faro.
Progettati per durare sulla tua BMW
LED di base, LED con funzioni estese, Icon e LED LCI — Nessuna codifica
Una versione dedicata a ogni cablaggio di fabbrica: i tre tipi di fari pre-LCI e i LED e Adaptive LED LCI. Ciascuna comunica con la rete CAN della G01 come il faro originale, nelle specifiche europee e nordamericane. Nessun cavo diagnostico, nessuna sessione al portatile, nessun passaggio in concessionaria, nessun codice di errore.
Il look del restyling, senza il suo paraurti
Il faro LCI è più sottile dell'originale e un gruppo LCI di fabbrica richiede il frontale LCI per alloggiarsi correttamente. La versione con profilo pre-LCI mantiene la forma originale del corpo faro con la firma del restyling al suo interno: si monta sui punti di fissaggio di fabbrica dietro il paraurti originale, in un pomeriggio, e si smonta con la stessa facilità. Vuoi completare la trasformazione con il paraurti LCI? La versione con profilo LCI è progettata per questo.
Doppi proiettori lenticolari Shadow Line
Due lenti di proiezione per lato in un corpo faro oscurato: il look dei fari M Shadow Line di BMW, proposti di fabbrica soltanto sulle LCI. Sullo sfondo nero, le DRL a L e i dettagli blu creano il contrasto che caratterizza i modelli restilizzati.
Regolazione automatica dell'altezza mantenuta
Il motorino di regolazione integrato adatta l'altezza del fascio al carico del veicolo, esattamente come i fari di serie. Rimorchio al traino, bagagliaio carico o cinque persone a bordo: il fascio resta alla giusta altezza.
Completi alla consegna — Nessun componente da trasferire
Tutti i driver LED, le schede DRL, i moduli di controllo e il motorino di regolazione dell'altezza sono già all'interno del corpo faro. Non devi svitare moduli dai fari di serie: si smontano intatti, pronti per la restituzione dell'auto a fine leasing o per la rivendita.
Full LED — Accensione immediata
Anabbaglianti, abbaglianti, DRL e indicatori di direzione sono tutti a LED e raggiungono la piena intensità non appena accendi il quadro. Sulle auto dotate di LED con funzioni estese, Icon o Adaptive LED LCI, l'orientamento del fascio e gli abbaglianti con funzione antiabbagliamento di serie vengono sostituiti da un fascio fisso e ampio.
X3, X4 e modelli M — Gli stessi punti di fissaggio
BMW utilizza gli stessi fari su X3 G01, X4 G02, X3 M F97 e X4 M F98, prima e dopo il restyling. Ogni versione di profilo si monta sui punti di fissaggio di fabbrica di tutti e quattro i modelli, senza adattatori per le modanature.
Garanzia di 2 anni
Corpi faro in ABS con lenti in PMMA, sigillati contro l'umidità in ogni giunzione. Ogni coppia viene collaudata al banco prima della spedizione ed è coperta da una garanzia di due anni dalla consegna.
Installazione
La sostituzione dei fari richiede lo smontaggio del paraurti anteriore, come di consueto su G01 e G02. Nessuna modifica al cablaggio e nessuna codifica. Prevedi 2–3 ore; un'officina mette in preventivo circa due ore.
- Smonta il paraurti anteriore: rimuovi i fissaggi lungo il bordo superiore sotto il cofano, le viti all'interno dei passaruota e le clip del riparo sottoscocca. Scollega i fendinebbia, i sensori e la telecamera, oltre ai raccordi degli ugelli lavafari, prima di tirare il paraurti in avanti.
- Svita i fari di serie e scollega il connettore principale del cablaggio.
- Collega il nuovo faro al cablaggio originale: la versione selezionata corrisponde al connettore della tua auto.
- Prima di richiudere tutto, decidi se lasciare attiva l'illuminazione dei dettagli blu. Potrai modificarla anche in seguito.
- Esegui le prove prima del rimontaggio — anabbaglianti, abbaglianti, DRL, indicatori di direzione, cambio colore 6×/5× sulla versione bicolore e ciclo di regolazione dell'altezza all'accensione del quadro.
- Rimonta il paraurti e imposta l'altezza di base del fascio con le viti di regolazione: la nostra guida alla regolazione dei fari illustra la procedura. La regolazione automatica dell'altezza lavora a partire da questa impostazione di base.
Domande frequenti
Sì: scegli il profilo per paraurti pre-LCI. Le DRL a L del restyling e i dettagli blu sono integrati in un corpo faro con la forma 2017–2021, che si monta sui punti di fissaggio di fabbrica dietro il paraurti originale. Non servono interventi su paraurti, calandra o parafanghi.
Quella con profilo per paraurti LCI. Il faro del restyling è più sottile e il paraurti LCI ne segue la forma. La versione con profilo LCI offre la geometria di fabbrica, mentre l'elettronica continua a collegarsi al cablaggio pre-LCI. Seleziona i tuoi fari di serie, di base, con funzioni estese o Icon, esattamente come per qualsiasi altro montaggio.
Sì, se l'auto ha fari LED standard o Adaptive LED: seleziona quel tipo di faro di serie e il profilo LCI. Non sono compatibili con le LCI dotate di Laserlight di fabbrica (5AZ), che utilizzano un cablaggio diverso.
Guarda all'interno del faro: i gruppi Laserlight hanno dettagli blu e la scritta «BMW Laser» sulla cornice interna. I LED e Adaptive LED riportano «BMW LED» e non hanno dettagli blu. In caso di dubbio, inviaci il VIN.
La versione LED di base. La G01 non è mai stata prodotta con fari alogeni: il gruppo di accesso alla gamma utilizza riflettori LED dietro una calotta trasparente, ed è per questo che viene spesso scambiato per un alogeno. Parabole riflettenti aperte e senza lente di proiezione indicano i LED di base.
Solo l'elettronica: ciascuna è realizzata per un cablaggio originale specifico, così si collega senza avvisi né codifica. LED di base, LED con funzioni estese (5A4), Icon Adaptive LED (552), LED LCI e Adaptive LED LCI utilizzano connettori e logiche di controllo differenti. Il faro ha lo stesso aspetto in tutte le versioni; il profilo scelto al passaggio 2 è una selezione separata e indipendente.
No. Sulle auto dotate di LED con funzioni estese o Icon, l'orientamento del fascio e gli abbaglianti con funzione antiabbagliamento vengono sostituiti da un fascio LED fisso e ampio. La regolazione automatica dell'altezza viene mantenuta su tutte le versioni, senza alcun avviso.
Sì. BMW monta gli stessi fari su X3 G01, X4 G02, X3 M F97 e X4 M F98, prima e dopo il restyling. Stesso profilo, stessi punti di fissaggio, stesse opzioni di cablaggio. Seleziona in base ai fari di serie, al paraurti e alla posizione del volante, esattamente come per la X3.
No. Le versioni in base ai fari di serie sono compatibili sia con le auto europee sia con quelle nordamericane. Per un'auto USA basta selezionare i fari di serie e LHD. Tutte le LCI del mercato USA uscivano di fabbrica con Adaptive LED.
La linea di demarcazione degli anabbaglianti è asimmetrica, progettata per illuminare il margine della strada senza abbagliare chi arriva in senso opposto. Le auto con volante a destra (Regno Unito, Irlanda, Australia, Giappone, Sudafrica) richiedono un fascio speculare. Seleziona in base alla posizione del volante.
È il nome usato da BMW per l'interno oscurato dei fari, con inserti neri al posto delle finiture cromate e argentate, proposto dal restyling del 2021 come «fari M Shadow Line». Questi fari riprendono quella finitura, con due lenti di proiezione dietro la cornice scura, sia per le pre-LCI che non hanno mai avuto questo optional sia per le LCI che non ne erano equipaggiate.
Sì. L'illuminazione dei dettagli blu è facoltativa: quando è attiva, si illuminano di blu insieme alle DRL; quando è disattivata, rimangono un dettaglio blu non illuminato. Puoi modificare l'impostazione in qualsiasi momento senza aprire il faro.
Sulla versione bicolore, dal posto di guida: lampeggia 6× con gli abbaglianti per attivare il giallo CSL, 5× per tornare al bianco. Il faro ricorda la tua selezione anche quando spegni e riaccendi il quadro. La versione bianca ha DRL a colore fisso.
Sì. Il motorino di regolazione è integrato e adatta l'altezza del fascio al carico, esattamente come i fari di serie. Imposti una sola volta la regolazione di base con le apposite viti; al resto pensa l'auto.
Nessuno. Driver LED, schede DRL, moduli di controllo e motorino di regolazione dell'altezza sono già all'interno del nuovo corpo faro. I fari di serie rimangono completamente intatti.
Sì, se hai dimestichezza con lo smontaggio del paraurti anteriore della G01. Servono normali attrezzi manuali e 2–3 ore, senza bisogno di un ponte sollevatore. La successiva regolazione del fascio richiede pochi minuti con le apposite viti.
Specifiche tecniche
| Sorgente luminosa | Full LED — anabbaglianti, abbaglianti, DRL, indicatori di direzione |
|---|---|
| Design | DRL a L in stile laser LCI · interno Shadow Line oscurato · due lenti di proiezione · dettagli blu con illuminazione disattivabile |
| Profilo del corpo faro | Profilo per paraurti pre-LCI (paraurti originale) o per paraurti LCI (conversione del frontale in LCI) — da selezionare al checkout |
| DRL | Bianco fisso (~6 000 K) oppure bianco / giallo commutabile (~3 000 K) |
| Cambio colore DRL | Leva degli abbaglianti — 6× giallo, 5× bianco (versione bicolore) · selezione memorizzata |
| Regolazione del fascio | Motorino di regolazione automatica dell'altezza integrato |
| Versioni | LED di base pre-LCI / LED con funzioni estese (5A4) / Icon Adaptive LED (552) · LED LCI / Adaptive LED LCI · LHD / RHD · per i mercati UE e USA |
| Codifica | Nessuna |
| Tensione di funzionamento | 12V DC |
| Materiale del corpo faro | ABS + lente in PMMA |
| Compatibilità | BMW X3 G01 (2017–2021 pre-LCI; 2021+ LCI LED e Adaptive LED) · X4 G02 (2018–2021; 2021+ LCI) · X3 M F97 e X4 M F98 (2019–2021; 2021+ LCI) |
| Non compatibili con | Laserlight LCI (5AZ) · X3 F25 / X4 F26 |
| Fornitura | Coppia (sinistro + destro), gruppi ottici completi |
| Garanzia | 2 anni |
Codici OEM di riferimento
| LED di base UE | SX: 63117466129 / 63117466131 DX: 63117466130 / 63117466132 |
|---|---|
| LED con funzioni estese, AHL (5A4) UE | LHD: SX 63117466125 / DX 63117466126 RHD: SX 63117466123 / DX 63117466124 |
| Icon Adaptive LED (552) UE | LHD: SX 63117466119 / DX 63117466120 RHD: SX 63117466117 / DX 63117466118 |
| LED di base USA | SX: 63117466127 DX: 63117466128 |
| LED con funzioni estese, AHL (5A4) USA | SX: 63117466121 DX: 63117466122 |
| Icon Adaptive LED (552) USA | SX: 63117466115 DX: 63117466116 |
| LED UE · LCI | SX: 63115A0E5F1 DX: 63115A0E5F2 |
| Adaptive LED UE · LCI | LHD: SX 63115A0E5F5 / DX 63115A0E5F6 · M Shadow Line SX 63115A1FB11 / DX 63115A1FB12 RHD: SX 63115A0E5F7 / DX 63115A0E5F8 · M Shadow Line SX 63115A1FB15 / DX 63115A1FB16 |
| Adaptive LED USA · LCI | SX: 63115A0E601 / 63115A1FB13 (M Shadow Line) DX: 63115A0E602 / 63115A1FB14 (M Shadow Line) |
Questi codici sono condivisi da X3 G01, X4 G02, X3 M F97 e X4 M F98. I fari Laserlight LCI (5AZ) utilizzano codici diversi e non sono compatibili. Se il tuo codice ricambio non è in elenco, inviaci il VIN e verificheremo la compatibilità.