Audi A6/S6/RS6 (4G C7/C7.5) phares LED complets – look OEM C7.5, marquage E & usage routier

Q: Ce kit est-il compatible avec mon A6 Avant ?

Oui – la compatibilité couvre aussi bien la berline que l’Avant (break).

Q: Un codage est-il nécessaire après le montage ?

Dans certains cas oui. Lors du passage de l’halogène ou du xénon vers le LED complet, un codage des calculateurs peut être requis selon l’équipement.

Q: Le rendu visuel est-il vraiment proche de l’OEM ?

Oui – le design et la forme s’inspirent des phares LED complets C7.5 d’origine pour obtenir un résultat aussi proche que possible du look OEM.

Eleron Lights • Audi A6 C7/C7.5

Eleron Audi A6 C7/C7.5 phares LED complets – look C7.5 OEM sur berline — Look C7.5 OEM : LED complètes pour codes / phares, feux de jour (DRL) et clignotants – géométrie précise pour un montage propre.

Vue d’ensemble & points forts

Design : look OEM C7.5 pour une face avant beaucoup plus moderne et homogène.
Technologie : blocs optiques LED complets pour codes / phares, feux de jour (DRL) et clignotants.
Montage : géométrie fidèle à l’origine et connecteurs type OE pour une installation propre, en grande partie plug-and-play selon la configuration de départ.
Usage : idéal en remplacement d’optiques d’origine fatiguées ou comme upgrade OEM+ discret depuis l’halogène / xénon (sans AFS).
Compatibilité : conçu pour les véhicules avec code d’équipement / PR 8Q3.

Pourquoi les conducteurs français d’A6 choisissent ce kit

Aspect OEM, sans effet « tuning » – en ligne avec le design C7.5.
Aucun souci de choix d’ampoules – les modules LED sont déjà intégrés.
Compatibilité claire avec les A6 halogènes et xénon (sans AFS) vendues en Europe.

Compatibilité

Véhicules : Audi A6/S6/RS6 4G (C7 et C7.5), années 2011–2018 – berline et Avant.
Compatibles : véhicules livrés d’origine avec des phares halogènes (sans AFS) ou xénon (sans AFS).
Non compatibles : modèles déjà équipés d’optiques LED complètes d’origine ou de phares AFS / adaptatifs.
Type de montage : en général remplacement direct (plug-and-play). Lors du passage halogène/xénon → LED complet, un codage peut être nécessaire selon le véhicule.

Configuration d’origine des phares – choisis ton point de départ

Halogène (pré-facelift C7, 2011–2014)

Transition directe vers le look phares LED complets. Selon l’équipement, un codage peut être requis.

Xénon (pré-facelift C7, 2011–2014)

Passage propre vers des optiques LED complètes en conservant des connecteurs type OE. Les besoins de codage varient selon les calculateurs.

Xénon (facelift C7.5, 2015–2018)

Upgrade vers la face avant C7.5 à phares LED complets. Après montage, vérifier le codage des calculateurs et l’ajuster si nécessaire.

Tu n’es pas sûr de ta configuration ? Consulte la liste d’équipements via ton VIN ou envoie-nous des photos – nous confirmerons la compatibilité avant ta commande.

Contenu du kit

1 × bloc optique LED complet côté gauche
1 × bloc optique LED complet côté droit

Montage & réglage – recommandations

Déposer les phares d’origine et, si besoin, récupérer caches et supports.
Raccorder les nouveaux phares au faisceau d’origine et les fixer sur les points de fixation OEM.
Tester le fonctionnement des feux de jour, codes, phares et clignotants.
Régler la hauteur et l’orientation du faisceau conformément aux préconisations constructeur, sur un mur ou une zone plane.

Remarque : les véhicules équipés de xénon AFS / adaptatif ne sont pas prévus pour cette conversion.

Références OEM (pour contrôler la compatibilité)

Jeu 1

Gauche : 4G0 941 029 C / 4G0 941 029 F
Droite : 4G0 941 030 C / 4G0 941 030 F

Jeu 2

Gauche : 4G0 941 043 A/C/D/E/J
Droite : 4G0 941 044 A/C/D/E/J

Jeu 3

Gauche : 4G0 941 043 F/H/K/N
Droite : 4G0 941 044 F/H/K/N

Compare les références de tes blocs optiques actuels avec celles indiquées ici pour vérifier la compatibilité avant de commander.

Marquage E, contrôle technique & usage routier

Ces phares portent un marquage E (ECE) et sont conçus pour un usage sur route ouverte en France et dans l’Union européenne, à condition d’être correctement montés et réglés. Comme pour tout équipement d’éclairage, ils doivent être utilisés dans le respect du Code de la route et de la réglementation locale. En cas de modification ou de transformation du véhicule, le centre de contrôle technique (contrôle périodique) – par exemple un centre agréé type DEKRA, Autosur, etc. – reste décisionnaire quant à la nécessité d’un contrôle complémentaire ou d’une mention particulière.

Marquage E et codes de fonction sur la lentille du phare – vue détaillée annotée — Repère le « E » entouré sur la lentille ou le boîtier – il indique le marquage ECE pour l’usage sur route.

FAQ

Ce kit est-il compatible avec mon A6 Avant ?

Oui – la compatibilité couvre aussi bien la berline que l’Avant (break).

Mon véhicule dispose de xénon AFS / adaptatif. Puis-je monter ces phares ?

Non – les véhicules équipés de xénon AFS / adaptatif ne sont pas prévus pour cette conversion en phares LED complets.

Mon A6 est déjà en phares LED d’origine. Dois-je commander ce kit ?

Non – ce kit s’adresse aux A6 halogènes ou xénon (sans AFS) qui souhaitent passer à des phares LED complets.

Un codage est-il nécessaire après le montage ?

Dans certains cas, oui. Lors du passage de l’halogène ou du xénon vers le LED complet, un codage des calculateurs peut être requis selon l’équipement. Un électricien auto ou spécialiste diagnostic peut le vérifier sur base du VIN et des modules installés.

Le rendu visuel est-il vraiment proche de l’OEM ?

Oui – le design et la forme s’inspirent des phares LED complets C7.5 d’origine pour obtenir un résultat aussi proche que possible du look OEM.

Prêt à vérifier la disponibilité ou comparer les versions ?

Découvre nos catalogues dédiés Audi A6 pour les phares LED complets et les feux arrière assortis, pensés pour le marché français.

Voir les phares A6 Voir les feux arrière A6

::contentReference[oaicite:0]{index=0}

Audi A6/S6/RS6 (4G C7/C7.5) phares LED complets – mise à niveau look C7.5 OEM (homologués E)

Produits associés

Véhicules associés