„Snake-Eye“ LED-esituled — uuendatud G05 välimus — BMW X5 F15 / X6 F16 ja X5 M / X6 M
Praeguse põlvkonna noolekujulised DRL-päevatuled teie 2013.–2019. aasta X5-le või X6-le — täielik üleminek LED-valgustusele halogeen-, ksenoon- ja „Adaptive LED“ tuledega autodel — automaatne kõrgusreguleerimine igal versioonil — kodeerimiseta
BMW X5 F15 • X6 F16 • X5 M F85 • X6 M F86 • sDrive25d • xDrive25d • xDrive30d • xDrive35i • xDrive35d • xDrive40d • xDrive40e • xDrive50i • M50d • EU ja US • 2013–2019
Parkige 2023. aasta X5 kõrvuti 2016. aasta mudeliga — erinevus hakkab silma esituledes. Uuendatud G05 vahetas valgusrõngad kahe püstise noolekujulise päevatuleriba vastu. Sellest on saanud valgussignatuur, mis ühendab nüüd kogu BMW praegust mudelivalikut. Need „Snake-Eye“ esituled toovad samad noolekujulised päevatuled X5 F15-le ja X6 F16-le: seitse aastat uuema auto ilme teie auto algupärases tulekujus. F15 mudeliuuendust ei saanudki — see lahendus viib sellele kõige lähemale.
Täielik LED-valgustusele ülemineku komplekt, millesse on kõik toite- ja juhtmoodulid juba paigaldatud: LED-lähi- ja kaugtuled, püsivalt puhast valget valgust andvad noolekujulised päevatuled, LED-suunatuled ning igasse versiooni integreeritud automaatse kõrgusreguleerimise mootor. See kohandab valgusvihu kõrgust auto koormuse järgi täpselt nagu tehase ksenoon- või LED-tuled. Saadaval on kolm juhtmestikule vastavat versiooni — halogeen-, ksenoon- (sh adaptiivsete ksenoon-) ja tehase „Adaptive LED“ tuledega autodele, nii EU kui ka US spetsifikatsioonis. Kõik versioonid ühenduvad tehasepistikuga ega vaja kodeerimist.
Sobivad BMW X5 F15 (2013–2018), X6 F16 (2014–2019), X5 M F85 (2015–2018) ja X6 M F86 (2015–2019) mudelitele, millel kõigil on samad esituled — olenemata sellest, kas tehasest olid autol halogeen-, biksenoon-, adaptiivsed ksenoon- (AHL) või „Adaptive LED“ tuled. Neid F15 esitulesid otsitakse ka märksõnadega „noolekujulised päevatuled“ („arrow DRL“) ja „G05-stiilis esituled“.
Põhiandmed
| Sobivad mudelid | BMW X5 F15 (2013–2018) · X6 F16 (2014–2019) · X5 M F85 (2015–2018) · X6 M F86 (2015–2019) — kõik mootoriversioonid |
|---|---|
| Tehase esituled | Halogeen · ksenoon, sh adaptiivne ksenoon AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — kolm versiooni, valige tellimust vormistades |
| Turg | EU või US — valige turg, mille jaoks auto algselt toodeti (Ühendkuningriigi autod: EU) |
| Ei sobi | X5 E70 (2007–2013) · X5 G05 (2018+) · X3 F25 — neil on teistsugused esituled |
| Disain | „Snake-Eye“ noolekujulised päevatuled — uuendatud 2023+ G05-le iseloomulikud kaks püstist valgusriba |
| DRL-päevatuled | Püsivalt valged (~6 000 K), ühevärvilised — režiime ega ümberlülitamist pole |
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled; vanadest tuledest ei kasutata ühtegi osa |
| Kõrgusreguleerimine | Igasse versiooni integreeritud automaatse kõrgusreguleerimise mootor |
| Komplektis | 2 terviklikku esituld, millesse on kõik LED-toiteplokid ja elektroonika juba paigaldatud |
| Kodeerimine | Pole vajalik ühelgi versioonil — halogeen, ksenoon, adaptiivne ksenoon ega „Adaptive LED“ |
| Paigaldus | Esikaitseraua eemaldamine, ühendamine tehase juhtmestikuga, 2–3 tundi |
| Garantii | 2 aastat |
Mudeliuuendus, mida F15 kunagi ei saanud
Kolm lähtepunkti, üks tulemus: G05 põlvkonna esiosa ilme teie X5-le või X6-le.
Halogeen → noolekujulised LED-tuled
Baasvarustuse halogeenilt praeguse põlvkonna LED-tuledele
Kahe tulepõlvkonna võrra edasi ühe sammuga: reflektorite ja H7-pirnide asemele tuleb täis-LED-valgustus koos G05-le iseloomulike valgusnooltega. Halogeenversioon ühendub tehase juhtmestikuga — releesid ega kodeerimist pole vaja.
Ksenoon → noolekujulised LED-tuled
Ümarate rõngastega ksenoonilt noolekujulistele päevatuledele
Tavaline või adaptiivne AHL-ksenoon — mõlemale sobib üks ja sama versioon. Ksenooniplokid ja -pirnid asenduvad kohe süttivate LED-idega, automaatne kõrgusreguleerimine säilib, adaptiivtulede hoiatust ei teki ja kodeerimist pole vaja.
„Adaptive LED“ → noolekujulised LED-tuled
„Icon“ rõngastelt G05 välimusele
Teie autol on juba kuusnurksete rõngastega „Adaptive LED“ esituled? See on järgmine samm — 2013. aasta valgusdisaini asemele BMW praegune ilme. Täielikult komplekteeritud, otse ühendatavad esituled maksavad seejuures vaid murdosa tehase esitule hinnast.
1. samm — valige auto algne turg
BMW tootis F15 ja F16 Euroopa ning Põhja-Ameerika jaoks erinevate valgustusspetsifikatsioonidega, seetõttu pakume kummalegi eraldi versiooni. Valige turg, mille jaoks teie auto algselt toodeti — mitte riik, kus see praegu registreeritud on.
Euroopa turg (EU)
Teie auto toodeti Euroopa turu jaoks ja müüdi algselt sellel turul. Ühendkuningriigi autod: valige EU.
USA turg (US)
Teie auto toodeti algselt Põhja-Ameerika turu jaoks — ka siis, kui see on nüüd Euroopas registreeritud. US-turu autodel olid tehasest ainult adaptiivsed ksenoon- või „Adaptive LED“ tuled.
2. samm — valige tehase esitulede tüüp
Pakume igale tehase juhtmestikule eraldi versiooni. Valige auto praegustele esituledele vastav variant.
Halogeen
Ümarad rõngad, reflektorid ja vahetatavad H7-pirnid. Euroopa turu baasvarustusega autod. Otseühendus („plug-and-play“), kodeerimist pole vaja.
Ksenoon, sh adaptiivne (AHL)
Ümarad rõngad, projektorläätsed. Biksenoon (522) ja adaptiivne ksenoon (524) — üks versioon sobib mõlemale. Kummalgi juhul pole kodeerimist vaja.
„Adaptive LED“ (552)
Kuusnurksed rõngad — tehase tippvalik. Sobib otse olemasoleva juhtmestikuga, kodeerimist pole vaja.
Kuidas oma esitulesid ära tundaKuusnurksed rõngad tähendavad „Adaptive LED“ tulesid. Ümarad rõngad ja reflektoris nähtav pirn viitavad halogeenile. Ümarad rõngad koos selgete projektorläätsedega tähendavad ksenooni. See, kas valgusvihud pöörduvad (adaptiivne, varustuskood 524) või mitte (varustuskood 522), siin vahet ei tee: mõlemale sobib ksenoonversioon. Kõik US-turu autod toodeti adaptiivsete ksenoon- või „Adaptive LED“ tuledega, seega US-turu autol halogeentulesid ei ole. Varustuskoodid leiate meie esitulede tuvastamise juhendist või saatke meile oma VIN-kood.
Pole kindel, millisele turule teie auto toodeti või mis tüüpi esituled sellel on?
Saatke VIN-kood — kontrollime mõlemat mõne minutiga. Võtke meiega siin ühendust →
Noolekujulised päevatuled — mis G05 juures muutus ja miks see disain siia sobib
BMW 2023. aasta X5 mudeliuuendus asendas päevatulerõngad igas esitules kahe püstise noolekujulise valgusribaga — sama valgusmotiiv iseloomustab nüüd praegust 3. seeriat, 5. seeriat ja X-mudelivalikut. See on põlvkonna tunnus: just esituled on esimene asi, mille järgi tänapäevase BMW vanust eestvaates hinnatakse. F15 ja F16 puhul mahuvad nooled esitule algupärasesse kontuuri, mistõttu kaitseraua, iluvõre ja kapoti jooned jäävad täpselt selliseks, nagu need kujundati. Auto saab uue valgussignatuuri ilma omavahel sobimatute detailide ilmeta, mis võib kaasneda kaitseraua ümberehitusega.
Päevatuled on püsivalt valged, ~6 000 K — sama värvustemperatuuriga nagu G05 enda tehase valgusnooled. Pole värvirežiime, pole midagi ümber lülitada ega ülevaatusel selgitada. Kui soovite F15-le kollaseks lülitatavaid päevatulesid, on selleks meie „Icon“-stiilis esituled; need siin valige aga siis, kui soovite kõige uuemat välimust.
Loodud teie autol kestma
Kõigile F15 juhtmestikele, EU ja US — kodeerimiseta
Halogeen, ksenoon, adaptiivne ksenoon ja „Adaptive LED“, nii Euroopa kui ka Põhja-Ameerika spetsifikatsioonis — igal versioonil on vastavale juhtmestikule sobiv pistik ja seadistatud elektroonika, sealhulgas suhtlus adaptiivtulede süsteemiga AHL-autodel. Pole vaja diagnostikakaablit, sülearvutiga seadistamist ega esinduse külastust ning veakoode ei teki. Iga F15 ja F16 puhul piisab sobiva versiooni valimisest rippmenüüst — kodeerimisprojekti sellest ei saa.
G05 iseloomulikud valgusnooled
Kaks püstist noolekujulist valgusriba igas esitules — päevatulede disain, mille BMW tõi kasutusele uuendatud G05-l ja mida kasutab nüüd kogu mudelivalikus. Püsivalt valge valgus, selged jooned ja eksimatult tänapäevane ilme — F15 enda esiosale kujundatud korpuses.
Automaatne kõrgusreguleerimine igal versioonil
Integreeritud reguleerimismootor kohandab valgusvihu kõrgust auto koormuse järgi — täpselt nagu tehase ksenoon- ja LED-tuled. See funktsioon on olemas ka halogeenversioonil. Vedage haagist, laadige pakiruum täis või sõitke viiekesi — valgusvihk püsib seal, kus peab.
Tarnitakse tervikuna — midagi ei pea ümber tõstma
Kõik LED-toiteplokid, päevatulede trükkplaadid, juhtmoodulid ja kõrgusreguleerimise mootor on juba korpuses. Pole vaja H7-pirne, D1S-ksenoonpirne ega ksenooniplokke, samuti ei pea tehase „Adaptive LED“ tuledest mooduleid lahti kruvima. Tehase esituled saate eemaldada tervikuna.
Täis-LED — täisvalgus kohe
Lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled on kõik LED-idel: täisvalgus on olemas kohe võtme keeramisel ning vahetatavaid pirne pole. AHL- ja „Adaptive LED“ tulede tehase adaptiivne pööramisfunktsioon asendub fikseeritud laia valgusvihuga.
Üks kuju — kogu põlvkonnale
F15 ja F16 mudeliuuendust ei saanud ning X5 M ja X6 M kasutavad samu esitulesid. Üks ja sama korpus sobib nii 2013. aasta X5 kui ka 2019. aasta X6 M tehase kinnituspunktidesse — kaitserauda ei pea ümber ehitama ega viimistlusdetailide adaptereid kasutama.
2-aastane garantii
ABS-korpused PMMA-hajutitega, kõik ühenduskohad niiskuse vastu tihendatud. Iga tulepaar läbib enne saatmist stendikatsetuse ning sellele kehtib kaheaastane garantii alates kohaletoimetamisest.
Paigaldus
Esitulede vahetamiseks tuleb eemaldada esikaitseraud — F15 ja F16 puhul tavapärane töö. Ükski versioon ei vaja juhtmestiku muutmist ega kodeerimist. Arvestage 2–3 tunniga; töökoda pakub tavaliselt umbes kahe tunni pikkust tööaega.
- Eemaldage esikaitseraud: vabastage kapoti all ülaservas olevad kinnitused, rattakoobaste kruvid ja põhjakaitse klambrid. Enne kaitseraua ettepoole tõmbamist ühendage lahti udutulede, andurite ja kaamerate pistikud ning ksenoon- ja LED-tuledega autodel ka tulepesurite voolikud.
- Keerake tehase esituled lahti ja eemaldage juhtmestiku põhipistik.
- Ühendage uus esituli tehase juhtmestikuga — pistik vastab teie valitud versioonile.
- Kontrollige enne kokkupanekut — lähitulesid, kaugtulesid, noolekujulisi päevatulesid, suunatulesid ja kõrgusreguleerimise liikumist süüte sisselülitamisel.
- Paigaldage kaitseraud tagasi ja seadke reguleerimiskruvidega valgusvihu algkõrgus — töö käik on kirjas meie esitulede reguleerimise juhendis. Automaatne kõrgusreguleerimine lähtub sellest algseadistusest.
Eelistate selle põlvkonna algupärast ilmet?
Sama sobivus, samad juhtmestikuversioonid, teistsugune valgussignatuur:
Korduma kippuvad küsimused
Jah — kaks püstist päevatulenoolt, mille BMW tõi kasutusele 2023. aasta X5 mudeliuuendusega, on paigaldatud F15 ja F16 kujuga korpusesse. Kaitseraud, iluvõre ja kapott jäävad puutumata. Vahetuvad ainult esituled, nii et auto saab praeguse valgussignatuuri ilma esiosa ümberehituseta.
Nii kutsuvad entusiastid seda noolekujulist päevatulede disaini — kaks püstist valgusriba meenutavad kissitatud silmi. Sama toode, kaks nimetust: „Snake-Eye“ ja noolekujulised DRL-päevatuled.
Jah — valige halogeenversioon. See ühendub tehase halogeentulede juhtmestikuga ning asendab reflektoritega tuled täis-LED-valgustuse, noolekujuliste päevatulede ja automaatse kõrgusreguleerimise mootoriga, mida teie halogeentuledes ei olnud. Pole pirne, releesid ega kodeerimist.
Mõlemal juhul valige ksenoonversioon. See sobib nii biksenoonile (522) kui ka adaptiivsele ksenoonile (524) ning tagab AHL-autodel suhtluse adaptiivtulede süsteemiga, nii et armatuurlauale hoiatust ei teki ja midagi ei pea kodeerima. Valgusvihu mehaaniline pööramine asendub fikseeritud laia valgusvihuga; automaatne kõrgusreguleerimine säilib.
Sobivad — valige „Adaptive LED“ versioon, mis ühendub olemasoleva juhtmestikuga. Vahetamise põhjus on välimus: kuusnurksed rõngad on 2013. aasta tunnus, noolekujulised päevatuled aga 2023. aasta oma. See on ka tavapärane lahendus, kui tehase „Adaptive LED“ esituli on seest uduseks läinud või rikkis, sest terviklik esituli maksab vaid murdosa OEM-osa hinnast.
Jah. BMW kasutab X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ja X6 M F86 puhul samu esitulesid — sama kuju, samad kinnituspunktid ja sama juhtmestiku ülesehitus. Valige turg ja tehase esitulede tüüp täpselt nagu X5 puhul.
Selle turu oma, mille jaoks auto algselt toodeti — mitte selle, kus auto praegu registreeritud on. Ühendkuningriigi autodele sobib EU-versioon. Euroopasse imporditud USA turu autole sobib US-versioon. Kahtluse korral saatke meile VIN-kood.
Ei — nende esitulede noolekujulised päevatuled on ainult ühte, püsivalt valget värvi, nagu G05 tehase päevatuled. Kui soovite F15-le valge / kollase vahel lülitatavaid päevatulesid, valige meie „Icon“-stiilis esituled; sobivus ja juhtmestikuversioonid on samad.
Jah, igal versioonil. Integreeritud reguleerimismootor kohandab valgusvihu kõrgust koormuse järgi — täpselt nagu tehase ksenoon- ja LED-tuled. Algkõrguse seate ühe korra reguleerimiskruvidega, ülejäänu eest hoolitseb auto.
Mitte midagi. LED-toiteplokid, päevatulede trükkplaadid, juhtmoodulid ja kõrgusreguleerimise mootor on kõik uues korpuses olemas. Teie tehase esituled jäävad täielikult komplektseks.
Ei. E70 (2007–2013) ja G05 (2018+) kasutavad teistsuguseid esitulesid — nende põlvkondade jaoks on meil eraldi tootepakkumised.
Jah, kui oskate F15 esikaitseraua eemaldada. Piisab tavalistest käsitööriistadest ja 2–3 tunnist, tõstukit pole vaja. Pärast paigaldamist kulub valgusvihu reguleerimiseks reguleerimiskruvidega mõni minut.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled |
|---|---|
| Päevatulede disain | „Snake-Eye“ / noolekujulised — uuendatud G05-le iseloomulikud kaks püstist valgusriba, püsivalt valged (~6 000 K) |
| Valgusvihu kõrgusreguleerimine | Integreeritud automaatse kõrgusreguleerimise mootor — kõigil versioonidel |
| Juhtmestikuversioonid | Halogeen · ksenoon, sh adaptiivne ksenoon AHL (522 / 524) · „Adaptive LED“ (552) — EU ja US spetsifikatsioonid, elektroonika igale versioonile eelnevalt seadistatud |
| Kodeerimine | Pole vajalik ühelgi versioonil |
| Tööpinge | 12 V DC |
| Korpuse materjal | ABS + PMMA-hajuti |
| Sobivus | BMW X5 F15 (2013–2018) · X6 F16 (2014–2019) · X5 M F85 (2015–2018) · X6 M F86 (2015–2019) · kõik mootoriversioonid · EU ja US |
| Ei sobi | X5 E70 · X5 G05 · X3 F25 |
| Müügikomplekt | Paar (vasak + parem), terviklikud esituled |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-osade vastenumbrid
| Halogeen EU | Vasak: 63117290047 Parem: 63117290048 |
|---|---|
| Ksenoon (522) EU | Vasak: 63117317101 / 63117317103 Parem: 63117317102 / 63117317104 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) EU | Vasak: 63117317105 / 63117317107 Parem: 63117317106 / 63117317108 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) US | Vasak: 63117317109 Parem: 63117317110 |
| „Adaptive LED“ (552) EU · varasem ja hilisem toodang | Vasak: 63117381137 / 63117381139 / 63117442647 / 63117442649 Parem: 63117381138 / 63117381140 / 63117442648 / 63117442650 |
| „Adaptive LED“ (552) US · varasem ja hilisem toodang | Vasak: 63117381141 / 63117442651 Parem: 63117381142 / 63117442652 |
Need osanumbrid on ühised X5 F15, X6 F16, X5 M F85 ja X6 M F86 mudelitel. BMW US-turu kataloogis on selle põlvkonna jaoks ainult adaptiivsed ksenoon- ja „Adaptive LED“ tuled — halogeentulesid ei ole. Mõned kindla turu või hilisema toodangu osanumbrid võivad loetelust puududa. Kui teie osanumbrit siin pole, saatke VIN-kood ja kontrollime sobivust.
