Faros LED Arrow-DRL — BMW Serie 4 (F32/F33/F36) y M3/M4 (F80/F82/F83)
Conversión Full LED con Arrow-DRL — Modelos Xenón y LED — Pre-LCI y LCI — 2013–2020
BMW F32 Coupé • F33 Cabrio • F36 Gran Coupé • F80 M3 • F82/F83 M4 • Pre-LCI y LCI • 2013–2020
El Arrow-DRL es la firma lumínica que BMW ha introducido en sus actuales modelos de producción con chasis G: esa línea nítida y angular que reemplazó a los clásicos anillos en las series 3, 4 y modelos M. Estos faros trasladan ese lenguaje de diseño a la generación F32, donde las proporciones ya eran perfectas para ello. En un M4 o un 435i bien preparado, parece que siempre debieron estar ahí.
Se trata de una conversión completa. Los proyectores Bi-LED sustituyen totalmente la tecnología que tu coche lleve de fábrica, ya sea xenón pre-LCI, LED pre-LCI o LED LCI. Cada driver LED y módulo de control viene preinstalado. Fabricamos cuatro versiones específicas para asegurar un ajuste perfecto con el cableado original del coche. Selecciona tu tipo de conector y la configuración de luz diurna (DRL) al realizar el pedido; nosotros nos encargamos del resto. Plug-and-play con cero codificación.
Paso 1 — Identifica tu conector de fábrica
La plataforma F32 salió de fábrica con cuatro conectores de faro diferentes a lo largo de su ciclo de producción. Cuenta los pines del enchufe principal de tu faro original y selecciona la versión correspondiente. Si tienes dudas, envíanos tu número de bastidor (VIN).
6 Pines
LCI LED (2017–2020)
Modelos restyling con faros LED estándar o Adaptive LED.
8 Pines
Pre-LCI Xenón (2013–2016)
Xenón estándar (no adaptativo).
9 Pines
Pre-LCI Xenón Adaptativo (2013–2016)
Modelos con luces adaptativas (AHL).
10 Pines
Pre-LCI LED (2013–2016)
Opción LED de fábrica.
¿No estás seguro de qué conector llevas?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos tu configuración exacta. Contáctanos aquí →
Paso 2 — Elige la configuración de tu luz diurna (DRL)
Dos configuraciones de DRL sobre la misma carcasa Arrow-DRL. Elige según los colores que busques y el uso que le vayas a dar.
Blanco
El look impecable de fábrica.
Luz diurna fija en color blanco con el diseño Arrow-DRL. Un acabado limpio, discreto y con la estética más moderna de BMW, sin función de cambio de color.
Blanco + Amarillo
La firma del motorsport.
Alterna entre un Blanco nítido y un Amarillo Selectivo (3000K) para lograr esa inconfundible presencia de los coches de resistencia. Se cambia directamente usando la palanca de luces largas de fábrica.
Cambio de color del DRL — Sin necesidad de App
Aplica exclusivamente a la versión Blanco + Amarillo. La versión estándar tiene el DRL blanco fijo.
Haz 5 ráfagas rápidas con las luces largas para alternar entre el color Blanco (~6.000K) y el Amarillo (~3.000K). El faro guarda en memoria tu selección a través de los ciclos de encendido. Sin aplicaciones móviles, sin teléfono y sin interruptores externos.
Construcción y fabricación
Cuatro versiones de conector — Cero codificación
La plataforma F32 pasó por dos fases de producción con cuatro conectores de faro distintos: 6 pines (LCI LED), 8 pines (Xenón pre-LCI), 9 pines (Xenón adaptativo pre-LCI) y 10 pines (LED pre-LCI). Fabricamos una versión dedicada para cada uno, con la electrónica interna configurada para el CAN-bus de tu cableado exacto.
Se envían completos — Nada que traspasar
Cada conjunto incluye todos los drivers LED y la electrónica de control preinstalados. No hay que mover balastros de xenón, ni buscar bombillas D1S, ni reutilizar cebadores. Tus faros de fábrica se quedan completamente intactos.
Proyectores Bi-LED con regulación automática de altura
Los proyectores Bi-LED reemplazan por completo la óptica de fábrica. Línea de corte perfectamente definida, haz de luz ancho y encendido instantáneo sin tiempos de calentamiento. El motor de regulación automática integrado ajusta la altura del haz en función de la carga del vehículo.
Construcción sellada
Carcasas fabricadas en ABS con lentes de PMMA, selladas contra la humedad en cada junta. Todos los pares se prueban en banco antes de ser enviados.
2 Años de Garantía
Cobertura total durante dos años a partir de la fecha de entrega.
Instalación
Un cambio de faros directo que requiere desmontar el paragolpes delantero, un procedimiento estándar en la plataforma F32. Sin modificaciones en el cableado y sin codificación en ninguna versión. El tiempo estimado es de unas 2 a 3 horas.
- Desmonta el paragolpes delantero para acceder a los tornillos de fijación de los faros.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el enchufe del cableado principal.
- Conecta el faro nuevo al cableado original de tu coche; el conector es específico para tu número de pines.
- Prueba todas las funciones antes de volver a montar: verifica la luz de cruce, las largas, el Arrow-DRL, los intermitentes y (en la versión bicolor) el cambio de color del DRL (5 ráfagas).
- Vuelve a instalar el paragolpes y alinea la altura del haz utilizando los tornillos de ajuste integrados.
Preguntas Frecuentes
Sí. Los modelos F80 M3 y F82/F83 M4 comparten los mismos puntos de anclaje de faros y conectores de cableado que los F32/F33/F36 estándar. Solo tienes que seleccionar la versión de pines que corresponda a tu equipamiento de fábrica.
Sí. Todas las carrocerías de la plataforma F32 comparten exactamente la misma geometría de faros y conectores.
La manera más fácil: cuenta los pines en el enchufe principal de la parte trasera de tu faro actual. Como alternativa, envíanos tu número de bastidor (VIN) y nosotros confirmaremos tu configuración exacta en cuestión de minutos.
No. La versión de 9 pines está fabricada específicamente para el cableado del xenón adaptativo. La función mecánica de giro en curva (AHL) se sustituye por un patrón de luz Bi-LED fijo y de amplio ángulo. Sin codificación, sin mensajes de error.
Ambas versiones comparten la misma carcasa Arrow-DRL, los mismos proyectores Bi-LED, el mismo ajuste e instalación plug-and-play. La versión Blanco tiene una luz diurna blanca fija: de aspecto limpio y discreto. La versión Blanco + Amarillo añade la función de cambio de color: 5 ráfagas con las luces largas para alternar entre el color Blanco y un Amarillo Selectivo de estilo motorsport.
No, no necesitas traspasar nada. Todos los componentes vienen preinstalados: drivers LED, módulos del proyector, electrónica de la luz diurna y motor de regulación. Tus faros originales se quedan completamente intactos.
Sí. El motor de regulación integrado ajusta la altura del haz en función de la carga del vehículo, exactamente igual que los faros de fábrica.
Sí, siempre y cuando te sientas cómodo desmontando el paragolpes delantero de la plataforma F32. Con herramientas manuales estándar y entre 2 y 3 horas de trabajo. No es necesario un elevador.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de luz | Proyectores Bi-LED (Luz de cruce + largas) |
|---|---|
| Diseño de DRL | Arrow-DRL — Solo Blanco o conmutable Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) |
| Cambio de DRL | 5 ráfagas de luces largas para alternar (solo versión Blanco + Amarillo) |
| Regulación de altura | Motor de regulación automática integrado |
| Voltaje de trabajo | 12V DC |
| Material de la carcasa | ABS + Lente de PMMA |
| Versiones de conector | 6 Pines (LCI LED) · 8 Pines (Pre-LCI Xenón) · 9 Pines (Pre-LCI AHL) · 10 Pines (Pre-LCI LED) |
| Compatibilidad | F32 Coupé · F33 Cabrio · F36 Gran Coupé · F80 M3 · F82/F83 M4 · 2013–2020 |
| Vendido como | Par (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
