Faros LED Estilo M3 G80 — BMW Serie 3 (G20/G21)
Proyectores Bi-LED con firma luminosa M3 — LED Estándar y Adaptativo — 2019–2022
BMW Serie 3 Berlina (G20) • Touring (G21) • 320i • 330i • M340i • 2019–2022
La firma luminosa de la luz diurna (DRL) del M3 G80 es uno de los diseños frontales más icónicos y reconocibles de la actual gama BMW. Estos faros trasladan exactamente esa misma arquitectura de iluminación a su G20: la distintiva forma angular del DRL del M3, proyectores Bi-LED de alto rendimiento, luces de giro integradas y nivelación automática. Cada módulo viene preinstalado y configurado de fábrica. Solo tiene que conectarlo al cableado original de su vehículo y conducir.
Sistema "Plug & Play": conecte y disfrute — sin necesidad de codificación (coding), sin errores en el cuadro de instrumentos y sin compromisos. Totalmente compatible con el sistema CAN-bus de los cableados de fábrica LED Estándar y LED Adaptativo.
Paso 1 — Identifique sus faros de fábrica
Fabricamos una versión específica para cada tipo de cableado original. La electrónica interna está configurada exactamente para la conexión de su coche.
LED Estándar
2019–2022 · Código de opción 5A2
Instalación Plug & Play directa. Sin codificación.
LED Adaptativo
2019–2022 · Código de opción 552
Instalación Plug & Play directa. Sin codificación.
No compatible con: Vehículos equipados con faros Láser (Opción 5AZ) — estos utilizan una arquitectura interna y conectores diferentes.
¿No está seguro de qué equipamiento de faros tiene su vehículo?
Envíenos su número de bastidor (VIN) y le confirmaremos su configuración exacta. Contáctenos aquí →
Paso 2 — Elija su configuración de luz diurna (DRL)
Dos configuraciones de DRL sobre la misma plataforma de carcasa estilo M3. Elija según el color y el uso previsto.
Blanco
El look original y elegante.
Luz de circulación diurna fija en color blanco con la silueta del M3 G80. Una estética limpia y discreta que aporta el aspecto moderno de los modelos M, sin cambio de colores.
Blanco + Amarillo
La firma luminosa del CSL.
Alterne entre un blanco nítido y un tono "Selective Yellow" (Amarillo Selectivo, 3000K) para lograr la inconfundible presencia motorsport de las versiones CSL. Se cambia directamente mediante la palanca de luces largas original.
La opción favorita para tandas en circuito y car shows.
Cambio de color del DRL — Sin necesidad de App
Aplicable únicamente a la versión "Blanco + Amarillo". La versión solo "Blanco" tiene una luz diurna estática.
Haga ráfagas con las luces largas 5 veces seguidas y de forma rápida para alternar el color del DRL entre Blanco (~6.000K) y Amarillo (~3.000K). El faro memoriza la última selección, incluso al apagar el motor. Sin teléfonos, sin aplicaciones y sin instalar botones adicionales.
Nuestros estándares de calidad y fabricación
Se entregan completos — No hay que traspasar piezas
Cada unidad se envía con todos los controladores LED (drivers), módulos de luz diurna y centralitas preinstalados. Sus faros originales quedarán 100% intactos para guardarlos o venderlos.
Plug & Play para ambos cableados
Preconfigurados para comunicarse con la red CAN-bus del G20 tanto con LED Estándar (5A2) como Adaptativo (552). El vehículo los reconoce al instante — sin BimmerCode, sin adaptadores.
Sellado total — Carcasas de primera calidad
Estructura de ABS de alta resistencia con lentes de PMMA, completamente sellados en las uniones contra la entrada de humedad. Cada par se comprueba en banco de pruebas antes de su envío.
Proyectores Bi-LED — ~6.000 Lúmenes
Un potente módulo Bi-LED gestiona tanto la luz de cruce como la larga desde un único proyector, con un corte de luz afilado y una distribución homogénea en la carretera. El asistente de luces largas automático (FLA) opera con total normalidad: la centralita reconoce los proyectores como unidades de origen y controla el conmutado igual que de fábrica.
Luces de Giro y Nivelación Automática
Incorporan un LED interior que se activa automáticamente con el intermitente para iluminar el vértice de la curva. El motor de nivelación integrado mantiene la altura del haz correcta según la carga del vehículo, comunicándose con los sensores de inclinación del eje igual que los faros de origen.
Garantía de 2 Años
Cobertura completa sobre electrónica y carcasa desde el momento en que los recibe. Sin letra pequeña.
Instalación
Se trata de un reemplazo directo (swap) que requiere desmontar el paragolpes delantero, un proceso estándar para trabajar en la carrocería del G20. Sin modificar cables ni programar centralitas. Calcule entre 2 y 3 horas de trabajo.
- Desmonte el paragolpes frontal: retire las fijaciones superiores bajo el capó, los tornillos Torx situados en el interior de los pasos de rueda y las grapas del cubrecárter. Recuerde desconectar los antinieblas o sensores de aparcamiento antes de separar el paragolpes.
- Desatornille los faros originales y retire el conector principal.
- Enchufe los nuevos faros en el cableado original del coche.
- Haga una prueba de luces antes de volver a montar: compruebe la luz de cruce, las largas, el DRL, intermitentes, las luces de giro y (si adquirió la versión bicolor) confirme que el DRL cambia de color haciendo ráfagas.
- Vuelva a instalar el paragolpes y alinee la altura del haz de luz usando las ruletas de ajuste integradas en la parte superior del faro (recomendable en taller o frente a una pared).
Consejo de taller: Ponga cinta de carrocero a lo largo de las aletas laterales antes de quitar el paragolpes para evitar arañazos en la pintura. Hacer fotos de los enchufes antes de desconectarlos también le agilizará el proceso de montaje.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
No. La electrónica integrada viene preconfigurada para comunicarse con el CAN-bus tanto en equipamiento Estándar como Adaptativo. El mecanismo giratorio original se sustituye por una lente Bi-LED fija de óptica ultra ancha apoyada por la luz de giro estática. Su BMW no mostrará ningún testigo de avería.
No. Los modelos equipados con faros Láser de fábrica montan un mazo de cables y un protocolo distinto. Este producto ha sido diseñado en exclusiva para las opciones LED Estándar (5A2) y LED Adaptativo (552).
A nivel de hardware son el mismo producto: misma carcasa M3, proyector Bi-LED, encaje e instalación plug-and-play. La diferencia radica en que la versión "Blanco" tiene una luz diurna fija (blanco puro). La versión "Blanco + Amarillo" incorpora la placa base bicolor: haciendo ráfagas de largas 5 veces, el DRL cambiará entre el Blanco puro y el Amarillo Motorsport CSL.
Sí. Los proyectores Bi-LED son reconocidos por la centralita como unidades de origen a través del CAN-bus, por lo que el asistente de luces largas automático opera exactamente igual que con los faros de fábrica.
Sí. El faro incorpora en su interior el micromotor de nivelación. Seguirá comunicándose con los sensores de inclinación del eje de su coche para compensar la carga del maletero de forma totalmente transparente.
Sí. Toda la zona frontal del Serie 3 Berlina (G20) y del Touring (G21) es idéntica, compartiendo anclajes del chasis y cableado.
En absoluto. Estos faros ya traen sus propias centralitas, módulos DRL y motores de nivelación preinstalados. Sus faros de origen no hay que desarmarlos; puede guardarlos enteros o venderlos.
Si tiene cierta maña con el coche y no le da reparo aflojar los tornillos del paragolpes frontal, puede hacerlo sin problema. Solamente necesitará un juego de llaves Torx, útiles de plástico para soltar grapas y paciencia (unas 2-3h). No hace falta subir el coche a un elevador.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de luz | Proyector Bi-LED (Luz de cruce + Luz larga) |
|---|---|
| Flujo luminoso | ~6.000 lm |
| Diseño del DRL | Estilo M3 G80 — Solo Blanco estático o Conmutable Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) |
| Cambio de color DRL | Hacer ráfagas 5× con las luces largas (Solo aplicable a la versión Blanco + Amarillo) |
| Luces de giro | Integradas — LED interior estático, encendido automático con el intermitente |
| Nivelación automática | Motor de regulación de alcance integrado |
| Asistente luces largas (FLA) | Compatible — reconocido como unidad de origen vía CAN-bus |
| Voltaje de trabajo | 12V DC |
| Materiales de fabricación | Estructura en ABS + Lentes de PMMA |
| Compatibilidad probada | LED Estándar / 5A2 (2019–2022) · LED Adaptativo / 552 (2019–2022) |
| Vendido como | Par completo (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Números de Referencia Cruzados (OEM BMW)
| LED Estándar Opción 5A2 · 2019–2022 |
63118496149, 63118496150, 63118496151, 63118496152, 63118496153, 63118496154 |
|---|---|
| LED Adaptativo Opción 552 · 2019–2022 |
63118496155, 63118496156, 63118496157, 63118496158, 63118496159, 63118496160, 63118496163, 63118496164, 63118496165, 63118496166, 63118496167, 63118496168 |
