
Faros LED BMW G20/G21 — Estilo G80 M3 — DRL Blanco/Amarillo CSL — 2019–2022
Precio total
Por par (izquierda y derecha)
Sin codificación – Plug & Play
- ✓Instalación sencilla con conectores tipo OEM
- ✓No se requieren módulos ni adaptadores adicionales
- ✓Sin cortes ni modificaciones – instalar y listo
Este mercado usa LHD (circulación por la derecha). Ejemplos: España, México, Argentina, Chile.
Ajústalo a los faros de fábrica de tu G20. ¿Dudas? Contáctanos.
Información del producto
Faros LED Estilo G80 M3 — BMW Serie 3 (G20/G21)
Proyectores Bi-LED con firma DRL M3 y colores CSL conmutables — LED Estándar y Adaptativos — 2019–2022
BMW Serie 3 Berlina (G20) • Touring (G21) • 320i • 330i • M340i • 2019–2022
La firma lumínica DRL del G80 M3 es uno de los diseños frontales más icónicos de la gama actual de BMW. Estos faros trasladan esa misma estética a tu G20/G21: la característica forma angular M3, proyectores Bi-LED de alto rendimiento, luces de giro integradas, regulación automática de altura y luces de día (DRL) conmutables entre Blanco puro y Amarillo CSL. Cada módulo se entrega preinstalado y configurado de fábrica. Solo tienes que conectar al cableado original y listo.
Homologación ECE (E-Mark) — 100% legales en carretera en modo DRL Blanco (aptos para ITV). Total compatibilidad CAN-bus tanto para vehículos con LED Estándar como LED Adaptativos.
Paso 1 — Identifica tus faros de origen
Fabricamos una versión específica para cada tipo de instalación de fábrica. La electrónica interna viene configurada para tu cableado exacto.
No compatible con: Vehículos equipados con Laserlight (opción 5AZ); utilizan una arquitectura interna y conectores diferentes.
¿Tienes dudas sobre tu equipamiento?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos tu configuración exacta. Contactar ahora →
Cambio de color del DRL
Realiza 5 ráfagas de luces largas de forma rápida. Los DRL de estilo M3 cambiarán entre Blanco puro (~6.000K) y Amarillo CSL (~3.000K). El faro memoriza tu elección tras cada ciclo de encendido. Sin apps, sin cables extra y sin interruptores adicionales.
Calidad de construcción
Listos para instalar — Kit completo
Cada unidad incluye todos los drivers LED, módulos DRL y electrónica de control preinstalados. No necesitas transferir nada de tus faros originales.
Plug & Play real
Preconfigurados para el sistema CAN-bus del G20 (tanto para opción 5A2 como 552). Sin necesidad de herramientas de codificación ni diagnosis. El coche reconoce los faros al instante.
Homologación ECE (E-Mark)
Certificación europea integral que cubre carcasa, lentes y patrón de luz. Totalmente legal en España y el resto de la UE (en modo Blanco) para superar la ITV.
Proyector Bi-LED — ~6.000 Lúmenes
Un solo módulo Bi-LED gestiona cruce y carretera con una línea de corte nítida y un haz uniforme. Potencia máxima sin deslumbramientos.
Giro y autonivelación
Un LED interior dedicado se activa con el intermitente para iluminar el interior de la curva. El motor integrado ajusta la altura según la carga, igual que los faros de serie.
2 Años de garantía
Carcasa de ABS con lentes de PMMA, sellado total contra la humedad. Cada par es probado en banco antes del envío. Cobertura de 2 años desde la entrega.
Instalación
Sustitución directa que requiere desmontar el paragolpes delantero (procedimiento estándar en G20). Sin cortes de cables ni codificación. Tiempo estimado: 2–3 horas.
- Desmonta el paragolpes delantero: retira los tornillos superiores, los Torx de los pasos de rueda y los clips inferiores. Desconecta sensores o antinieblas antes de retirar el paragolpes.
- Desatornilla los faros originales y desconecta el enchufe principal.
- Conecta el nuevo faro al cableado original de tu BMW.
- Prueba antes de montar — verifica cruce, carretera, intermitentes y el cambio de color de los DRL.
- Vuelve a montar el paragolpes y ajusta la altura del haz con los reguladores integrados.
Tip: Protege los bordes de las aletas con cinta de carrocero para evitar arañazos. Haz fotos a los conectores antes de soltarlos para facilitar el montaje.
Preguntas frecuentes
No. La electrónica está diseñada para funcionar con ambos sistemas (5A2 y 552). El giro mecánico se sustituye por un haz Bi-LED ultra ancho y luces de giro estáticas. No aparecerá ningún error en el cuadro de instrumentos.
No. Los modelos con láser usan una arquitectura eléctrica distinta. Estos faros son exclusivos para LED Estándar (5A2) y Adaptativos (552).
Sí. El motor de nivelación integrado ajusta el haz según la carga y la inclinación, manteniendo la funcionalidad original.
Sí. La Berlina (G20) y el Touring (G21) comparten los mismos puntos de anclaje y conectores frontales.
Nada. Todos los módulos, drivers y motores están incluidos. Puedes guardar tus faros originales intactos.
Sí, si tienes experiencia básica desmontando el frontal de un coche. Solo necesitas puntas Torx, un extractor de clips y unas 3 horas. No hace falta elevador.
Especificaciones técnicas
| Fuente de luz | Proyector Bi-LED (Cruce + Carretera) |
|---|---|
| Flujo luminoso | ~6.000 lm |
| Diseño DRL | Estilo G80 M3 con Blanco (~6.000K) / Amarillo CSL (~3.000K) conmutable |
| Luces de giro | Integradas — LED estático activado por intermitente |
| Nivelación | Motor de regulación automática integrado |
| Voltaje | 12V DC |
| Materiales | ABS + Lente PMMA |
| Certificación | E-Mark (ECE) |
| Compatibilidad | LED Estándar (5A2) / LED Adaptativo (552) · 2019–2022 |
| Contenido | Pareja (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Referencias Cruzadas OEM
| LED Estándar Opción 5A2 · 2019–2022 |
63118496149, 63118496150, 63118496151, 63118496152, 63118496153, 63118496154 |
|---|---|
| LED Adaptativo Opción 552 · 2019–2022 |
63118496155, 63118496156, 63118496157, 63118496158, 63118496159, 63118496160, 63118496163, 63118496164, 63118496165, 63118496166, 63118496167, 63118496168 |
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