Faros LED CSL Estilo Láser — BMW Serie 3 (G20/G21)
Actualización Estilo Láser con DRL Conmutable GTS/CSL — Luz de Curva y Nivelación Automática — LED Estándar y Adaptativo — 2019–2022
BMW G20 Berlina • G21 Touring • 320i • 330i • M340i • LED Estándar (5A2) • LED Adaptativo (552) • Pre-LCI • 2019–2022
El faro Laserlight fue el que BMW montó en los vehículos de prensa. Era la opción tope de gama, la que le daba al G20 ese impecable look de catálogo, y la que la mayoría de los propietarios no configuraron o no pudieron encontrar en el mercado de ocasión. Estos faros Estilo Láser te ofrecen exactamente esa forma de carcasa con una función que el faro láser de fábrica nunca tuvo: una luz de conducción diurna (DRL) CSL/GTS conmutable en hasta tres colores.
Esta es una actualización directa tanto para los modelos G20/G21 con LED Estándar (5A2) como con LED Adaptativo (552). Proyectores LED, luz de curva estática integrada (una función que los coches con LED Estándar adquieren por primera vez), nivelación automática y sin necesidad de codificación. Disponibles en tres configuraciones de DRL: la única decisión que debes tomar es cuántos colores deseas y si prefieres reutilizar tus módulos de fábrica o apostar por un sistema totalmente Plug & Play.
Homologación Europea (ECE) — totalmente legal para su uso en la vía pública (apto para ITV) en el modo DRL Blanco.
No compatible con vehículos equipados con Laserlight (5AZ) de fábrica.
Paso 1 — ¿LED Estándar o LED Adaptativo?
Comprueba la lista de equipamiento de tu vehículo (código FA/VO) o fíjate en el comportamiento de tus faros: los faros adaptativos giran el haz de luz cuando giras el volante por la noche.
LED Estándar (5A2)
Faros LED estáticos. El haz de luz no gira con la dirección.
LED Adaptativo (552)
Faros dinámicos AFS que acompañan el giro del volante.
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Paso 2 — Elige tu configuración de DRL
Las tres opciones te ofrecen la misma carcasa Estilo Láser. La diferencia radica en la cantidad de colores del DRL, la configuración de los módulos y la compatibilidad AFS.
Blanco
El look OEM más limpio.
Estilo Láser blanco fijo. Reutiliza tus módulos de fábrica (5 min por lado). Conserva la función AFS.
Blanco + Amarillo
El sello distintivo del CSL.
Conmutable Blanco/Amarillo. Reutiliza tus módulos de fábrica (5 min por lado). Conserva la función AFS.
Blanco + Amarillo + Ámbar
Totalmente Plug & Play.
Tres colores de DRL. Módulos preinstalados — no requiere la transferencia de centralitas.
| Blanco | Blanco + Amarillo | Blanco + Amarillo + Ámbar | |
|---|---|---|---|
| Diseño de la carcasa | Estilo Láser — idéntico en las tres versiones | ||
| Colores DRL | Solo Blanco (fijo) | Blanco y Amarillo (conmutables) | Blanco, Amarillo y Ámbar (conmutables) |
| Módulos / Centralitas | Reutilización de módulos de fábrica 5 min por lado — el sistema no detectará el cambio | Reutilización de módulos de fábrica 5 min por lado — el sistema no detectará el cambio | Preinstalados — sin necesidad de transferir nada |
| Giro Dinámico AFS Coches con LED Adaptativo (552) | ✓ Se conserva | ✓ Se conserva | — Haz de luz estático gran angular |
| Luz de curva (Cornering) | ✓ Incluida Los modelos 5A2 adquieren esta función | ✓ Incluida Los modelos 5A2 adquieren esta función | ✓ Incluida Los modelos 5A2 adquieren esta función |
| Homologación (ECE) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Requiere Codificación | No | No | No |
| Ideal para | Actualización a Estilo Láser conservando AFS. La opción para los puristas. | Estilo Láser + Amarillo CSL + AFS conservado. La opción más popular. | Instalación simplificada — sin intercambio de módulos. Tres colores de DRL. |
Las tres versiones incluyen: nivelación automática · luz de curva estática · 2 años de garantía
¿Por qué reutilizar tus módulos de fábrica?
Los módulos originales de tus faros ya están emparejados con el sistema electrónico de tu coche. Al dedicar 5 minutos a desatornillarlos de la parte trasera de tus faros de fábrica e instalarlos en las nuevas carcasas, tu BMW no registrará el cambio de faros. Sin necesidad de codificación, sin errores en el cuadro de mandos y — en vehículos con LED Adaptativo (552) — la lógica de giro dinámico de tu AFS se conserva a la perfección. Tres tornillos por lado y herramientas básicas. Así de sencillo.
La versión Blanco+Amarillo+Ámbar adopta un enfoque distinto: se envía con sus propios módulos que emulan las señales CAN-bus de fábrica, por lo que no es necesario transferir nada. A cambio, no se conserva el giro dinámico del haz de luz AFS; en su lugar, obtienes un patrón de haz fijo gran angular con luz de curva. Si prefieres evitar el proceso de intercambio de módulos de 10 minutos por completo, esta es la versión que debes elegir.
Cambio de color del DRL
Alterna entre los colores del DRL utilizando la palanca de luces largas. El faro memoriza tu selección incluso después de apagar el contacto.
-
Blanco + Amarillo:
Activa las luces largas 5 veces (ráfagas) para alternar entre Blanco y Amarillo. -
Blanco + Amarillo + Ámbar:
5× → Blanco · 6× → Amarillo · 7× → Ámbar
El DRL Blanco es el modo homologado y legal para circular (ECE). El Amarillo y el Ámbar son conmutables para uso privado o en eventos — el modo Blanco debe estar activo para circular en la vía pública y para superar la ITV.
Diseñados para una durabilidad sin concesiones
Actualización Estilo Láser — LED Estándar y Adaptativo — Sin Codificación
Esta es la carcasa Estilo Láser que solo estaba disponible como la opción tope de gama 5AZ de fábrica; ahora, como una actualización de ajuste directo tanto para los modelos G20/G21 con LED Estándar (5A2) como con LED Adaptativo (552). Las tres configuraciones de DRL son totalmente Plug & Play sin necesidad de codificación en ninguna de sus versiones.
Luz de curva en todas las versiones
Las tres configuraciones de DRL incluyen un LED interior estático que se activa con el intermitente, iluminando el interior de la curva al girar. Si tu coche tiene faros LED Estándar (5A2), se trata de una mejora funcional que antes no tenías.
Proyectores LED con Nivelación Automática
Proyectores Full LED con un corte de luz perfectamente definido y una cobertura amplia y uniforme. El motor de nivelación automática integrado ajusta la altura del haz en función de la carga del vehículo, utilizando el mismo sistema que tus faros originales.
Homologación Europea (ECE)
Cada unidad cuenta con la certificación ECE que cubre el conjunto completo. Son completamente legales para su uso en la vía pública en modo DRL Blanco, superando sin incidencias inspecciones como la ITV.
Construcción Sellada
Carcasas de ABS con lentes de PMMA, selladas contra la humedad en cada junta. Cada par se somete a estrictas pruebas de banco antes de su envío.
2 Años de Garantía
Dos años de cobertura total a partir de la fecha de entrega.
Instalación
Es necesario desmontar el paragolpes delantero, un procedimiento estándar en la plataforma G20. Sin modificaciones de cableado ni codificaciones en ninguna versión. Tiempo estimado: 2–3 horas.
- Desmonta el paragolpes delantero para acceder a los tornillos de fijación de los faros.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el enchufe principal del cableado.
- Solo versiones Blanco / Blanco+Amarillo: Desatornilla los módulos electrónicos de la parte trasera de tus faros originales e instálalos en las nuevas carcasas (~5 minutos por lado). Omite este paso si has elegido la versión tricolor; los módulos ya vienen preinstalados.
- Conecta el nuevo faro al cableado de fábrica de tu coche.
- Prueba antes de volver a montar — comprueba la luz de cruce, la luz de carretera, el color o colores del DRL, la luz de curva, los intermitentes y la conmutación de color del DRL.
- Vuelve a instalar el paragolpes y alinea la altura del haz de luz utilizando los reguladores integrados.
Preguntas Frecuentes
Sí. El G20 Berlina y el G21 Touring comparten conectores y puntos de fijación de los faros idénticos.
La forma de la carcasa es el diseño Estilo Láser que era exclusivo de la opción 5AZ de fábrica. La óptica interna está compuesta por proyectores LED en lugar del módulo híbrido láser+LED de BMW, lo que significa que obtienes la misma presencia visual imponente con la ventaja añadida de colores DRL CSL/GTS conmutables, algo que el 5AZ original nunca ofreció.
Sí. Este es el camino directo desde los faros LED Estándar (5A2) o LED Adaptativo (552) hacia la codiciada carcasa Estilo Láser. Totalmente Plug & Play, sin codificación y sin necesidad de reequipar costosos módulos o cableados de los Laserlight de fábrica. Además, adquieres la función de luz de curva si tu coche venía equipado con LED Estándar.
Sí. Las tres versiones incluyen un LED estático interior que se activa junto con el intermitente. Los vehículos con LED Estándar adquieren esta tecnología como una característica completamente nueva.
En las versiones Blanco y Blanco+Amarillo, sí; tus módulos originales mantienen intacta la lógica de giro dinámico AFS de fábrica. La versión tricolor no conserva el giro del haz AFS; en su lugar, incorpora un haz estático con iluminación en curva.
La opción Blanco+Amarillo+Ámbar. Sus módulos vienen preinstalados y emulan las señales CAN-bus de fábrica: no es necesario transferir ni atornillar componentes electrónicos. No obstante, si tienes LED Adaptativo (552) y quieres conservar la función direccional AFS, la versión Blanco+Amarillo es la más adecuada: el cambio de módulos lleva apenas 5 minutos por lado y conserva todas las funciones originales.
No. Los vehículos con Laserlight original utilizan un conector diferente que no es compatible.
Sí, si tienes los conocimientos para desmontar el paragolpes delantero del G20. Solo requiere herramientas de mano estándar, entre 2 y 3 horas, y no es necesario un elevador.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de luz | Proyectores Full LED (Cruce + Carretera) |
|---|---|
| Diseño de la carcasa | Estilo Láser (forma de carcasa tipo 5AZ) |
| Diseño del DRL | Guía de luz grabada a láser estilo CSL/GTS |
| Colores del DRL | Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) / Ámbar (depende de la variante) |
| Luz de Curva (Cornering) | LED interior estático, se activa con el intermitente (todas las versiones) |
| Nivelación Automática | Motor de regulación integrado (todas las versiones) |
| Voltaje de funcionamiento | 12V CC |
| Material de la carcasa | ABS + Lente de PMMA |
| Certificación | Homologación Europea (ECE) |
| Compatibilidad | G20 Berlina · G21 Touring · LED Estándar (5A2) & LED Adaptativo (552) · Pre-LCI · 2019–2022 |
| No Compatible | Laserlight (5AZ) de fábrica |
| Se vende como | Par (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Referencias Cruzadas OEM
| LED Estándar (5A2) 2019–2022 | EU L: 63118496149 / 63118496151 EU R: 63118496150 / 63118496152 US L: 63118496153 US R: 63118496154 |
|---|---|
| LED Adaptativo AHL (S5A4A) 2019–2022 | EU L: 63118496155 / 63118496157 EU R: 63118496156 / 63118496158 US L: 63118496159 US R: 63118496160 |
| LED Adaptativo Shadow Line LHD (Volante Izquierda) · 2019–2022 | L: 63115A24397 R: 63115A24398 |
| LED Adaptativo Shadow Line RHD (Volante Derecha) · 2019–2022 | L: 63115A243A1 R: 63115A243A2 |
| LED Adaptativo Shadow Line US · 2019–2022 | L: 63115A243A3 R: 63115A243A4 |
Esta lista cubre las referencias OEM más comunes. Es posible que no aparezcan algunas referencias de modelos específicos o de producción tardía. Si tu número de pieza no aparece, envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos la compatibilidad.
