Certyfikat ECE
Reflektory LED w stylu CSL Icon — BMW Serii 3 (F30/F31) - White (LHD)
1 / 13

Reflektory LED w stylu CSL Icon — BMW Serii 3 (F30/F31)

SKU: YAA-F30-05817
4.9
(26 opinii)

Cena łączna

Za parę (lewa i prawa)

Dostępność: Na zamówienie
Darmowa dostawa2 lata gwarancji14 Dni na Zwrot
Przewidywana dostawa: 9 kwi - 16 kwi
Gwarancja Jakości Eleron:
Każdy komplet jest indywidualnie konfigurowany i testowany na stanowisku zgodnie z Twoją specyfikacją. Nasz 5–10-dniowy proces konfiguracji i kontroli jakości jest już wliczony w podane powyżej terminy dostawy.
Fitment Guarantee

Kodowanie nie jest wymagane – Plug & Play

  • Idealne dopasowanie dzięki wtyczkom typu OEM
  • Bez dodatkowych modułów czy adapterów
  • Bez cięcia i lutowania – montujesz i jedziesz

Wybierz LHD (ruch prawostronny). Np.: Polska, Niemcy, Czechy, Słowacja.

Dopasuj to do fabrycznych świateł F30/F31. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami.

Wybierz styl koloru DRL.

Aby kontynuować, wybierz wszystkie wymagane opcje
1
Mastercard payment methodMastercard payment method
Visa payment methodVisa payment method
Apple Pay payment methodApple Pay payment method
Google Pay payment methodGoogle Pay payment method
PayPal payment methodPayPal payment method
Certyfikat ECE

Szczegóły produktu

Reflektory LED w stylu CSL — BMW Serii 3 (F30/F31)

Kultowy upgrade do wyglądu LCI dla modeli z Halogenami i Ksenonami — Przełączane światła DRL — 2012–2018

BMW Serii 3 Sedan (F30) • Touring (F31) • 320i • 328i • 330i • 335i • 340i • 2012–2018

Twoje F30 zasługuje na znacznie lepsze oświetlenie niż to, z którym opuściło fabrykę. Te dedykowane reflektory Bi-LED zastępują podstawowe halogeny lub starzejące się soczewki ksenonowe agresywną sygnaturą świateł dziennych (DRL) w stylu CSL, wysokowydajnym modułem projektora Bi-LED oraz wielokolorowymi, przełączalnymi trybami DRL. Każdy sterownik, procesor LED i moduł DRL jest fabrycznie zainstalowany i skonfigurowany — nie musisz przekładać absolutnie niczego ze starych lamp. Po prostu podłączasz reflektory do fabrycznej wiązki (Plug & Play) i ruszasz w drogę.

Każda sztuka posiada homologację E (ECE) — co oznacza pełną legalność na drogach w całej UE (w białym trybie DRL) i gwarancję przejścia badania technicznego. Zaprojektowane od podstaw dla systemu CAN-bus w BMW serii F — gwarantowany brak błędów spalonych żarówek, zarówno w wersjach pod halogeny, jak i ksenony.

Kompatybilność: Wyłącznie dla wersji F30 Sedan i F31 Touring. Zaprojektowane dla pojazdów wyposażonych fabrycznie w reflektory Halogenowe lub Ksenonowe. Nie pasują do modelu F34 Gran Turismo — posiada on zupełnie inny kształt lamp.


Krok 1 — Wybierz swój fabryczny typ połączenia

Produkujemy dedykowaną wersję dla każdego rodzaju oryginalnego okablowania. Elektronika wewnętrzna jest skonfigurowana specjalnie pod instalację Twojego auta — wybierz wariant odpowiadający Twoim obecnym reflektorom.

✓ Pasuje Fabryczny reflektor halogenowy F30

Dla fabrycznych Halogenów

2012–2018
Największy przeskok wizualny. Zastępuje podstawowe lampy z odbłyśnikami pełnowartościowymi projektorami Bi-LED i nowoczesnymi ringami DRL (Angel Eyes). Cała elektronika jest preinstalowana — nie wymaga żadnego kodowania ani przeróbek.

✓ Pasuje Fabryczny reflektor ksenonowy F30

Dla fabrycznych Ksenonów (w tym AFS/Skrętnych)

2012–2018 · Opcje wyposażenia 522 / 524
Bezproblemowy upgrade dla aut ze standardowym oraz adaptacyjnym ksenonem. Twoje stare przetwornice zostają w starych lampach — wszystko, czego potrzebujesz, jest już wbudowane w nowe reflektory. Zero kodowania.

Nie masz pewności, czy Twój BMW ma halogeny czy ksenony?
Wyślij nam swój numer VIN, a my sprawdzimy dokładną konfigurację Twojego auta. Skontaktuj się z nami tutaj →


Krok 2 — Wybierz konfigurację ringów DRL

Każda wersja dostarczana jest jako w pełni homologowany (ECE) zespół reflektora.

Zgodnie z przepisami, na drogach publicznych należy korzystać z trybu białego. Kolor żółty i pomarańczowy można włączyć w dowolnym momencie za pomocą manetki długich świateł.

Reflektor CSL F30 z Białym DRL

Białe

Czysty, nowoczesny wygląd.

Stałe białe ringi DRL. Radykalna transformacja w stosunku do oryginału, w 100% legalna na drogach. Styl i elegancja.

Reflektor CSL F30 z Żółtym DRL

Białe + Żółte

Sygnatura CSL.

Przełączaj się między czystą bielą a kolorem Selective Yellow (3000K), aby uzyskać legendarną, motorsportową estetykę znaną z modeli CSL oraz GTS.

Reflektor CSL F30 z Pomarańczowym DRL

Białe + Żółte + Pomarańczowe

Maksymalna agresja.

Trzy odrębne tryby DRL na żądanie. Ciepły pomarańcz dodaje agresywnego, torowego charakteru — wróć do bieli lub żółci w zaledwie kilka sekund.

Zmiana trybów DRL — Bez zbędnych aplikacji

Zmieniaj kolory ringów za pomocą fabrycznej manetki świateł drogowych (tzw. długich). Bez telefonu, bez kapryśnego Bluetooth i bez wiercenia w aucie. Reflektor automatycznie zapamiętuje ostatnie ustawienie po wyłączeniu silnika.

  • Białe + Żółte:
    Białe → Żółte: Mignij 6× • Żółte → Białe: Mignij 5×
  • Białe + Żółte + Pomarańczowe:
    Białe → Żółte: Mignij 5× • Żółte → Pomarańczowe: Mignij 6× • Pomarańczowe → Białe: Mignij 7×

Inżynieria i Jakość klasy Premium

Kompletny zestaw — Nic nie musisz przekładać

Każda lampa zawiera wszystkie procesory, drivery LED i moduły DRL fabrycznie zainstalowane. Nie musisz demontować elektroniki ze starych lamp ani dokupować żarówek. Twoje oryginalne lampy zostają w nienaruszonym stanie — możesz je zachować lub sprzedać.

Pełna zgodność z CAN-Bus BMW

System BMW wykonuje tzw. „zimną i ciepłą” diagnostykę każdego obwodu. Nasza elektronika poprawnie odpowiada na te testy. Gwarantuje to brak mrugania przy odpalaniu, brak błędów na komputerze i brak konieczności kodowania auta u elektronika.

Homologacja ECE na każdym reflektorze

Certyfikat obejmuje całą lampę — obudowę, soczewkę oraz wiązkę światła. Wszystkie wersje (Biała, Żółta i Pomarańczowa) posiadają wybite oznaczenia homologacyjne. Używaj trybu białego na co dzień, a trybów kolorowych na zlotach i torach.

Projektor Bi-LED — ~6,000 Lumenów

Pojedynczy moduł Bi-LED obsługuje światła mijania i drogowe z idealną linią odcięcia (cut-off), nie oślepiając jadących z naprzeciwka. Przesiadka z halogenu to inna liga widoczności. W porównaniu do ksenonu — pełna moc jest dostępna natychmiast, bez czekania na rozgrzanie żarnika.

Fabryczna ochrona przed parowaniem

Obudowa ABS z kloszami PMMA jest podwójnie uszczelniona na każdym łączeniu. Parowanie lamp w BMW F30 to częsty problem — nasze obudowy zostały zaprojektowane tak, aby opierać się wilgoci przez lata intensywnej eksploatacji.

2 Lata Pełnej Gwarancji

Każda para przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką. Otrzymujesz dwa lata pełnej ochrony — bez ukrytych haczyków i z realnym wsparciem technicznym, które zawsze służy pomocą.

Instalacja / Montaż

Bezpośrednia wymiana (swap), która wymaga zdjęcia przedniego zderzaka — to standardowa procedura w BMW F30/F31. Żadnych przeróbek kabli, żadnego kodowania. Planowany czas montażu: ok. 2–3 godziny.

  1. Zdemontuj zderzak: odkręć śruby Torx u góry (przy „nerkach”), plastikowe spinki w nadkolach i śruby dolnej osłony. Pamiętaj o odłączeniu wtyczek halogenów przeciwmgielnych i czujników PDC przed pociągnięciem zderzaka.
  2. Odkręć fabryczne lampy (zazwyczaj trzy śruby Torx na lampę) i odłącz główną wtyczkę zasilającą.
  3. Podłącz nowy reflektor bezpośrednio do fabrycznej instalacji. Bez adapterów, bez przepinania pinów.
  4. Przetestuj oświetlenie przed złożeniem auta — sprawdź światła krótkie, długie, kierunkowskazy oraz zmianę kolorów ringów.
  5. Zamontuj zderzak, skoryguj wysokość świecenia za pomocą śrub regulacyjnych i gotowe.

Wskazówka: Zabezpiecz krawędzie błotników taśmą malarską, aby uniknąć przypadkowych odprysków lakieru przy zdejmowaniu zderzaka. Magnetyczna miseczka na śruby bardzo ułatwia pracę.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Czy muszę dokupić żarówki lub przetwornice?

Nie. To kompletne reflektory Bi-LED. Każdy element jest już zainstalowany. Moduł LED jest zintegrowany na stałe i nie wymaga serwisowania przez cały okres użytkowania lampy.

Mam ksenony skrętne (Adaptive/AFS). Czy będą błędy?

Nie. Elektronika jest skonfigurowana tak, by „oszukać” diagnostykę CAN-bus w autach z AFS. Mechanizm skrętu soczewki zostaje zastąpiony bardzo szerokim kątem świecenia Bi-LED. Brak błędów, brak konieczności kodowania.

Czy pasują do wersji F34 Gran Turismo?

Nie. Model F34 GT ma zupełnie inny kształt reflektorów i obudowy. Lampy te są przeznaczone wyłącznie dla wersji Sedan (F30) oraz Touring/Kombi (F31).

Czy ringi we wszystkich kolorach są legalne?

Homologację posiada cała lampa jako zespół. Aby być w 100% zgodnym z prawem drogowym i bez problemu przejść przegląd techniczny, na drogach publicznych należy korzystać z białego trybu DRL.

Czy muszę coś przekładać ze starych lamp?

Absolutnie nic. Twoje fabryczne lampy zostają kompletne, co pozwala je łatwo sprzedać i zredukować koszt modyfikacji.

Czy poradzę sobie z montażem samemu?

Tak, o ile potrafisz zdjąć zderzak. To standardowa procedura serwisowa w BMW. Wystarczy zestaw kluczy Torx, wyjmak do spinek i ok. 2-3h czasu. Nie potrzebujesz podnośnika.

Specyfikacja Techniczna
Źródło ŚwiatłaProjektor Bi-LED (Mijania + Drogowe)
Strumień Świetlny~6,000 lm
Napięcie12V DC / ~36W
Barwa DRL~6,000K (Białe) / ~3,000K (Żółte) / Pomarańczowe (Amber)
MateriałyABS klasy Premium / Aluminium
KloszPMMA
CertyfikacjaHomologacja ECE (Znak E) — wszystkie wersje DRL
ZgodnośćFabryczny Halogen (2012–2018) · Fabryczny Ksenon (również Skrętny/AFS)
ZawartośćPara (Lewa + Prawa)
Gwarancja2 Lata
Numery Części OEM (Dla porównania)
Halogen Pre-LCI
2012–2015
63117338709 (L), 63117338710 (P)
Ksenon Pre-LCI
Nieskrętny · 2012–2015
63117338705 (L), 63117338706 (P)
Ksenon Adaptacyjny Pre-LCI
Skrętne (AFS) · 2012–2015
63117338707 / 63117339385 (L), 63117338708 / 63117339386 (P)
Halogen LCI
2016–2018
63117365599 (L), 63117365600 (P)

Alternatywne modyfikacje przodu

Sprawdź inne style reflektorów dla Twojego modelu