„Snake-Eye“ priekiniai žibintai su visiškai LED apšvietimu — BMW X3 E83
Halogeninių ir ksenoninių žibintų keitimas į LED — rodyklių formos DRL su pasirenkama balta / geltona spalva — dviejų projektorių dizainas — pre-LCI ir LCI — be kodavimo — 2004–2010
BMW X3 E83 • 2.0i • 2.5i • 2.5si • 3.0i • 3.0si • 2.0d • 3.0d • 3.0sd • xDrive20d • xDrive25i • xDrive30i • xDrive30d • xDrive35d • Pre-LCI ir LCI • EU ir US • 2004–2010
Pirmosios kartos X3 — tvirtas, patikimas automobilis, kurio žibintai jau iš kitos epochos: halogeniniai reflektoriai ar ankstyvieji ksenoniniai projektoriai už sklaidytuvų, du dešimtmečius veiktų saulės. Šis komplektas pakeičia visą žibintą nauju, kuriame visi šviesos šaltiniai yra LED. Pagrindinis akcentas — rodyklės formos „Snake-Eye“ dienos šviesos (DRL), ryškus dabartinės BMW kartos bruožas. Dviejų projektorių dizainas suteikia šiuolaikinio BMW išvaizdą, atpažįstamą net iš kito stovėjimo aikštelės galo.
Visiškam perėjimui prie LED paruoštas komplektas — viskas jau sumontuota korpuse: bi-LED projektorius artimosioms ir tolimosioms šviesoms, LED posūkių rodikliai bei rodyklių formos DRL, galinčios šviesti balta arba CSL geltona spalva. Spalva keičiama žibinto galinėje dalyje esančia jungtimi, tad svirtelės perjungimo sekų mokytis nereikia. Dvi versijos pagal laidų pynę tinka visiems E83: halogeniniams ir ksenoniniams žibintams, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius (AHL). Ta pati versija tinka Europos ir JAV rinkų automobiliams, o korpusas atkartoja gamyklinio žibinto kontūrą, todėl vienodai tvirtinamas tiek pre-LCI (2004–2006), tiek LCI (2007–2010) automobiliuose — nekeičiant buferio ir be kodavimo.
Tinka 2004–2010 m. BMW X3 E83 su visais varikliais — nuo 2.0d iki 3.0sd ir vėlesnių „xDrive“ versijų — jei gamykloje sumontuoti halogeniniai, biksenoniniai arba adaptyvieji ksenoniniai žibintai.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW X3 E83 — su visais varikliais, pre-LCI (2004–2006) ir LCI (2007–2010), Europos (EU) ir JAV (US) rinkų |
|---|---|
| Gamykliniai žibintai | Halogeniniai · ksenoniniai, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) — dvi versijos, pasirinkite užsakydami |
| Netinka | X3 F25 (2010+) · X5 E53 — juose naudojami kitokie žibintai |
| Dizainas | „Snake-Eye“ rodyklių formos DRL, dviejų projektorių dizainas — vienas bi-LED projektorius skirtas artimosioms ir tolimosioms šviesoms, antrasis papildo išvaizdą |
| DRL | Balta (~6 000 K) arba geltona (~3 000 K) — spalva nustatoma žibinto galinėje dalyje esančia jungtimi: sujungta = geltona, atjungta = balta |
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios, tolimosios, dienos šviesos (DRL) ir posūkių rodikliai; iš senųjų žibintų nieko perkelti nereikia |
| Buferis | Keisti nereikia — LCI išlaikė žibinto kontūrą ir tvirtinimo taškus |
| Komplektacija | 2 visiškai sukomplektuoti priekiniai žibintai su sumontuotais visais LED valdikliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas — halogeniniams, ksenoniniams ar adaptyviesiems ksenoniniams žibintams |
| Montavimas | Nuimamas priekinis buferis, jungiama prie gamyklinės laidų pynės, 2–3 valandos |
| Garantija | 2 metai |
Dvi pradinės komplektacijos — vienas žibintų sprendimas
Kad ir kokius žibintus jūsų X3 gavo gamykloje, rezultatas — dabartinės kartos LED apšvietimą turintis automobilio priekis.
Halogeniniai → visiškai LED
Halogeninių priekinių žibintų keitimas į LED
Daugumoje E83 sumontuoti reflektoriai ir H7 lemputės. Juos pakeičia bi-LED projektorius su aiškia šviesos ir tamsos riba bei rodyklių formos DRL. Halogeniniams žibintams skirta versija jungiama prie esamos laidų pynės — be relių, rezistorių ir kodavimo.
Ksenoniniai → visiškai LED
Ksenoninių žibintų keitimas į LED
Įprasti ar adaptyvieji AHL ksenoniniai žibintai — abiem tinka ta pati versija. Pakeiskite D2S lemputes ir aukštos įtampos blokelius dar prieš kitą jų gedimą. Ksenoniniams žibintams skirta versija palaiko ryšį su adaptyviojo apšvietimo sistema, todėl AHL automobiliuose ji prijungiama be įspėjimų ir kodavimo.
1 žingsnis — pasirinkite gamyklinių žibintų tipą
Kiekvienai E83 laidų pynei siūlome atskirą versiją. Rinkitės pagal šiuo metu jūsų automobilyje sumontuotus žibintus — ta pati versija tinka EU ir US rinkų automobiliams, tiek pre-LCI, tiek LCI.
Halogeniniai
2004–2010
Reflektorinis žibintas, pro sklaidytuvą matomos keičiamos H7 lemputės. Tiesioginis prijungimas („plug-and-play“), koduoti nereikia.
Ksenoniniai, įskaitant adaptyviuosius (AHL)
2004–2010
Projektoriaus lęšis su šviesos žiedais. Biksenoniniai (522) ir adaptyvieji ksenoniniai (524) — abiem tipams tinka ta pati versija. Koduoti nereikia nė vienu atveju.
Kaip atpažinti savo žibintusHalogeniniuose žibintuose pro sklaidytuvą matomas reflektorius ir lemputė. Ksenoniniai žibintai turi skaidrų apvalų projektoriaus lęšį su aplink jį šviečiančiais žiedais — pre-LCI automobiliuose yra du žiedai, LCI — keturi, o Europos rinkos automobilių buferyje dar yra žibintų apiplovimo purkštukai. Ar ksenoninių žibintų šviesos pluoštas pasisuka sukant vairą (adaptyvieji, įrangos kodas 524), ar ne (įrangos kodas 522), šiuo atveju nesvarbu: abiem tinka ksenoniniams žibintams skirta versija. Įrangos kodai paaiškinti mūsų žibintų atpažinimo vadove, o jei norite, atsiųskite mums savo VIN.
Nežinote, kokie žibintai sumontuoti jūsų X3?
Atsiųskite VIN — patikrinsime per kelias minutes. Susisiekite su mumis čia →
DRL spalva — balta arba geltona, nustatoma jungtimi
Jokių svirtelės perjungimo sekų, programėlės ar nuotolinio valdymo pultelio. DRL spalva nustatoma nedidele jungtimi kiekvieno žibinto galinėje dalyje. Ją pasieksite ir nenuėmę žibinto — spalvą pasirinkite montuodami, o pakeisti galėsite bet kada.
- Jungtis sujungta: CSL geltonos DRL (~3 000 K)
- Jungtis atjungta: Baltos DRL (~6 000 K)
Abiejose pusėse nustatykite tą pačią spalvą. Pasirinkimas išlieka, kol jį pakeičiate — išjungus ir vėl įjungus degimą nieko iš naujo rinktis nereikia.
Apie dviejų projektorių dizainąKiekviename žibinte yra du projektorių lęšiai. Vienas projektorius yra bi-LED šviesos šaltinis artimosioms ir tolimosioms šviesoms, o antrasis papildo dviejų lęšių dizainą ir pats nešviečia. Norime tai aiškiai pasakyti čia, kad montuojant nekiltų netikėtumų. Šviesos srautą ir pluošto formą sukuria veikiantis projektorius — tai akivaizdus pagerėjimas, palyginti su keičiamu halogeniniu ar ksenoniniu žibintu.
Sukurti ilgai tarnauti jūsų automobilyje
Halogeniniai, ksenoniniai ir AHL — be kodavimo
Dvi versijos, kiekviena su atitinkamai laidų pynei pritaikyta jungtimi ir elektronika, įskaitant ryšio su adaptyviojo apšvietimo sistema palaikymą AHL automobiliuose. Todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Nereikia diagnostikos laido, darbo su nešiojamuoju kompiuteriu ar vizito pas atstovą. Prijunkite ir važiuokite — tiek 2004 m., tiek 2010 m. automobiliu.
„Snake-Eye“ rodyklių formos DRL
Rodyklių formos LED šviesolaidžiai, nukreipti į automobilio vidų, link BMW „inkstų“ grotelių — dabartinės BMW gamos dienos šviesų braižas, pritaikytas E83 kontūrui. Rinkitės aiškią baltą arba CSL geltoną šviesą — pasirinkimas jūsų, tereikia nustatyti jungtį.
Pristatomi visiškai sukomplektuoti — nieko perkelti nereikia
Visi LED valdikliai ir valdymo plokštės jau yra korpuse. Nereikia perkelti H7 ar D2S lempučių, aukštos įtampos blokelių ar uždegimo modulių. Gamyklinius žibintus nuimsite jų neišardę — galėsite pasilikti arba parduoti.
Pre-LCI ir LCI — tas pats korpusas
Atnaujindama modelį 2006 m., BMW pakeitė buferį, groteles ir vidinius žibintų elementus, tačiau išsaugojo išorinį žibinto kontūrą bei prijungimo taškus. Tas pats korpusas tvirtinamas prie gamyklinių tvirtinimo taškų tiek 2004 m. 2.5i, tiek 2010 m. xDrive30d — nė vienu atveju buferio perdaryti nereikia.
Bi-LED projektorius — visa šviesa akimirksniu
Bi-LED projektorius užtikrina artimąsias ir tolimąsias šviesas su aiškia šviesos ir tamsos riba bei tolygiu šviesos paskirstymu. Visas ryškumas pasiekiamas vos pasukus raktelį — nereikia laukti, kol šviesa įsižiebs visu pajėgumu, ir nėra keičiamų lempučių. Gamyklinę adaptyviąją AHL žibintų pasukimo funkciją pakeičia šis fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Sandari konstrukcija
ABS korpusai su PMMA sklaidytuvais, visose sujungimo vietose užsandarinti nuo drėgmės. Skaidrus sklaidytuvas pakeičia daugelio E83 šiandien jau apsiblaususį ir pageltusį polikarbonatą. Kiekviena pora prieš išsiunčiant išbandoma stende, patikrinant visas funkcijas.
2 metų garantija
Kiekvienam komplektui suteikiama dvejų metų garantija nuo pristatymo dienos.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį. Jokio laidų perdarymo ar kodavimo nė vienai versijai. Skirkite 2–3 valandas; servisas paprastai numatys apie dvi valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinio krašto tvirtinimus po variklio dangčiu, varžtus ratų arkose ir atlaisvinkite apatinės apsaugos fiksatorius. Prieš patraukdami buferį į priekį, atjunkite rūko žibintų jungtis, o automobiliuose su ksenoniniais žibintais — ir žibintų apiplovimo purkštukų žarneles.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite laidų pynės jungtis.
- Kiekviename naujame žibinte nustatykite DRL spalvą: sujungta jungtis — geltona, atjungta — balta. Abiejose pusėse pasirinkite tą pačią spalvą.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės laidų pynės — jungtis atitinka jūsų pasirinktą versiją.
- Prieš surinkdami patikrinkite veikimą — artimąsias, tolimąsias, pasirinktos spalvos DRL, posūkių rodiklius ir įsitikinkite, kad prietaisų skydelyje nėra apšvietimo sistemos įspėjimų.
- Sumontuokite buferį ir integruotais reguliavimo mechanizmais sureguliuokite šviesos pluošto aukštį — procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo vadove.
Dažniausiai užduodami klausimai
Taip — būtent tam skirta halogeninių žibintų versija. Ji jungiama prie gamyklinės halogeninių žibintų laidų pynės ir reflektorinius žibintus pakeičia bi-LED projektoriumi bei rodyklių formos DRL. Be lempučių, aukštos įtampos blokelių, relių ir kodavimo.
Abiem atvejais rinkitės ksenoniniams žibintams skirtą versiją. Ji tinka biksenoniniams (522) ir adaptyviesiems ksenoniniams (524) žibintams bei palaiko ryšį su AHL automobilių adaptyviojo apšvietimo sistema, todėl prietaisų skydelyje nerodomas įspėjimas ir nieko koduoti nereikia. Mechaninį šviesos pluošto pasukimą pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Taip. Per 2006 m. modelio atnaujinimą BMW išlaikė išorinį žibinto kontūrą ir tvirtinimo taškus, pakeitė tik vidinius elementus, todėl tas pats korpusas tinka abiem versijoms. Buferio keisti nereikia nė vienu atveju.
Taip. Šiam komplektui rinkos pasirinkti nereikia — pagal savo automobilį rinkitės halogeniniams arba ksenoniniams žibintams skirtą versiją. Ji vienodai tinka Europos ir Šiaurės Amerikos rinkų E83.
Nedidele jungtimi kiekvieno žibinto galinėje dalyje, kuri pasiekiama ir sumontavus žibintą: sujungus DRL šviečia CSL geltona spalva, atjungus — balta. Abiejose pusėse nustatykite tą pačią spalvą. Nereikia mokytis svirtelės perjungimo sekų ar iš naujo rinktis spalvos išjungus ir vėl įjungus degimą — nustatymas išlieka, kol jį pakeičiate.
Ne — norime, kad tai žinotumėte dar prieš užsakydami. Vienas projektorius yra bi-LED šviesos šaltinis artimosioms ir tolimosioms šviesoms, antrasis papildo dviejų lęšių dizainą ir pats nešviečia. Šviesos srautą ir pluošto formą sukuria veikiantis projektorius — tai akivaizdus pagerėjimas, palyginti su keičiamu halogeniniu ar ksenoniniu žibintu.
Tokio amžiaus automobilio sklaidytuvai dažniausiai jau apsiblausę, o aukštos įtampos blokeliai ir D2S lemputės artėja prie savo tarnavimo pabaigos. Kiekvieno šių elementų remontas ar keitimas atskirai kainuoja nemažai. Šie žibintai viską pakeičia akimirksniu įsižiebiančia LED optika ir skaidriu sklaidytuvu, o šviesos žiedus — rodyklių formos DRL. Vienas darbas vietoje trijų.
Ne. F25 (nuo 2010 m.) yra kitos kartos modelis su visiškai kitokiais žibintais. Šis komplektas skirtas tik E83.
Nieko perkelti nereikia. Projektorius, LED valdikliai ir DRL elektronika jau yra naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai sukomplektuoti.
Taip, jei turite patirties nuimdami E83 priekinį buferį. Pakanka įprastų rankinių įrankių ir 2–3 valandų, keltuvo nereikia. Baigus montuoti, šviesos pluošto sureguliavimas integruotais reguliavimo mechanizmais trunka kelias minutes.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED projektorius (artimosios + tolimosios šviesos) · LED dienos šviesos (DRL) · LED posūkių rodikliai |
|---|---|
| Projektoriai | Du lęšiai kiekviename žibinte — vienas veikiantis bi-LED projektorius, vienas dizaino elementas |
| DRL dizainas | „Snake-Eye“ rodyklių formos LED šviesolaidžiai — balta (~6 000 K) arba geltona (~3 000 K) spalva |
| DRL spalvos keitimas | Jungtis žibinto galinėje dalyje — sujungta: geltona · atjungta: balta |
| Versijos pagal laidų pynę | Halogeniniams · ksenoniniams, įskaitant adaptyviuosius ksenoninius AHL (522 / 524) — elektronika iš anksto sukonfigūruota kiekvienai versijai |
| Rinka | Ta pati versija — EU ir US |
| Buferis | Tinka pre-LCI (2004–2006) ir LCI (2007–2010) — keisti nereikia |
| Kodavimas | Nereikalingas |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS + PMMA sklaidytuvas |
| Suderinamumas | BMW X3 E83 · 2.0i, 2.5i, 2.5si, 3.0i, 3.0si, 2.0d, 3.0d, 3.0sd, xDrive20d/25i/30i/30d/35d · 2004–2010 |
| Nesuderinama | X3 F25 · X5 E53 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), visiškai sukomplektuoti žibintai |
| Garantija | 2 metai |
Atitinkami OEM dalių numeriai
| Halogeniniai EU · pre-LCI · geltonas posūkio rodiklis | Kair.: 63123418399 / 63123418405 Deš.: 63123418400 / 63123418406 |
|---|---|
| Halogeniniai EU · pre-LCI · baltas posūkio rodiklis | Kair.: 63123418411 / 63123418417 Deš.: 63123418412 / 63123418418 |
| Halogeniniai EU · LCI · baltas posūkio rodiklis | Kair.: 63127162189 / 63127162195 Deš.: 63127162190 / 63127162196 |
| Halogeniniai US · pre-LCI / LCI | Kair.: 63123418423 / 63127162201 Deš.: 63123418424 / 63127162202 |
| Ksenoniniai (522) EU · pre-LCI · geltonas / baltas posūkio rodiklis | Kair.: 63123418381 / 63123418385 / 63123418389 / 63123418393 Deš.: 63123418382 / 63123418386 / 63123418390 / 63123418394 |
| Ksenoniniai (522) EU · LCI | Kair.: 63123456035 / 63123456037 Deš.: 63123456036 / 63123456038 |
| Ksenoniniai (522) US · pre-LCI / LCI | Kair.: 63123418397 / 63123456043 Deš.: 63123418398 / 63123456044 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) EU · pre-LCI · geltonas / baltas posūkio rodiklis | Kair.: 63123418379 / 63123418383 / 63123418387 / 63123418391 Deš.: 63123418380 / 63123418384 / 63123418388 / 63123418392 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) EU · LCI · įskaitant sidabrinius „Limited Sport Edition“ | Kair.: 63123456039 / 63123456041 / 63123456047 / 63123456049 Deš.: 63123456040 / 63123456042 / 63123456048 / 63123456050 |
| Adaptyvieji ksenoniniai AHL (524) US · pre-LCI / LCI | Kair.: 63123418395 / 63123456045 Deš.: 63123418396 / 63123456046 |
BMW E83 halogeniniams ir ksenoniniams žibintams nurodo skirtingus dalių numerius pagal posūkio rodiklio spalvą (geltoną arba baltą) ir rinką. Visus juos pakeičia atitinkama čia siūloma halogeninių arba ksenoninių žibintų versija. Jei savo detalės numerio nerandate, atsiųskite VIN ir patikrinsime suderinamumą.