CSL stiliaus „Arrow“ DRL LED žibintai – BMW 4 serijai (G22) ir M3/M4 (G80/G82)
Visapusiška Bi-LED konversija su perjungiamomis DRL spalvomis – Tinka standartiniams LED, „Laserlight“ ir LCI „Arrow“ DRL – 2021–2025+
BMW 4 serija (G22 / G23 / G26) • M3 (G80) • M4 (G82) • 2021–2025+
Išskirtinis LCI „Arrow“ DRL dizaino braižas – dabar prieinamas kiekvienam G-serijos 4 modeliui bei M3/M4, nepriklausomai nuo pagaminimo metų. Nesvarbu, ar atnaujinate 2021 m. Pre-LCI modelį, ar norite pridėti keičiamas DRL spalvas savo 2024+ LCI automobiliui, šie specialiai sukurti Bi-LED žibintai suteikia agresyvų „Arrow“ dizainą, aukšto našumo projektoriaus modulį, integruotą posūkio apšvietimą ir iki trijų DRL spalvų režimų – visa tai per tikrą „plug-and-play“ pajungimą.
Prijungiate ir važiuojate – jokių programinės įrangos modifikacijų, jokių klaidų prietaisų skydelyje, jokių kompromisų.
1 žingsnis – Identifikuokite savo gamyklinius žibintus
Jūsų dabartinis žibintų tipas nulemia, kokia vidinė laidyno konfigūracija yra integruota jūsų modulyje. Savo variantą raskite žemiau.
Standartiniai LED (Pre-LCI)
2021–2024 · Opcija 5A2
Dvigubi šešiakampiai / apverstos U formos DRL. Be mėlynų akcentų.
„Laserlight“ (Pre-LCI)
2021–2024 · Opcija 5AZ
Mėlyni intarpai ir „BMW Laser“ graviruotė ant žibinto stiklo.
Standartiniai LED (LCI)
2024+ · Opcija 5A2
Vertikali „Arrow“ (strėlės) DRL forma.
Pastaba: LCI adaptyvūs LED žibintai („Arrow“ DRL su mėlynais akcentais, 552 opcija) naudoja kitokią vidinę architektūrą ir nėra palaikomi.
Nesate tikri, kokius žibintus turite?
Atsiųskite mums savo kėbulo numerį (VIN) ir mes patvirtinsime tikslią jūsų automobilio konfigūraciją. Susisiekite su mumis čia →
2 žingsnis – Pasirinkite DRL konfigūraciją
Trys DRL konfigūracijos toje pačioje „Arrow“ korpuso platformoje. Rinkitės pagal spalvų skaičių ir paskirtį.
Balta
Švarus OEM įvaizdis.
Fiksuota balta DRL spalva. Tiesioginis atnaujinimas į „Arrow“ DRL dizainą be spalvų perjungimo funkcijos. Idealu, jei norite išskirtinai tik modernios formos.
E-žymėjimas (ECE) – homologuota naudoti keliuose.
Balta + Geltona
CSL dizaino braižas.
Perjunkite tarp ryškiai baltos ir selektyvios geltonos (3000K) spalvų, kad išgautumėte atpažįstamą CSL / CS autosporto agresyvumą. Mūsų populiariausias pasirinkimas.
Korpusas su E-žymėjimu. Skirta uždaroms trasoms ir parodoms.
Balta + Geltona + Gintarinė (Amber)
Įkvėpta autosporto.
Trys skirtingi DRL režimai. Šilta gintarinė spalva suteikia tikrą „track-day“ dvasią, išskiriančią jūsų automobilį iš minios – grįžkite prie baltos ar geltonos per kelias sekundes.
Korpusas su E-žymėjimu. Skirta uždaroms trasoms ir parodoms.
DRL spalvų perjungimas – nereikia jokios programėlės
Keiskite DRL spalvas naudodami ilgųjų šviesų svirtelę. Jokio išmaniojo telefono, jokių „Bluetooth“ modulių, jokių paslėptų mygtukų. Tiesiog sumirksėkite ir važiuokite.
-
Balta + Geltona:
Balta → Geltona: Mirksėti 6× • Geltona → Balta: Mirksėti 5× -
Balta + Geltona + Gintarinė:
Balta → Geltona: Mirksėti 5× • Geltona → Gintarinė: Mirksėti 6× • Gintarinė → Balta: Mirksėti 4×
Sukurta tarnauti ilgai
Korpusas su E-žymėjimu
Kiekvienas žibintas surenkamas naudojant platformą su E-žymėjimu. Vienspalvė (balta) DRL konfigūracija yra homologuota naudoti keliuose, be problemų praeina privalomąją techninę apžiūrą (TA) ir atitinka ES reikalavimus.
„Plug-and-play“ ir jokių OBD klaidų
Pritaikyta jūsų specifiniam gamykliniam laidynui – standartiniams LED, „Laserlight“ ar LCI. CAN-bus suderinamumas tiesiai iš dėžės: nereikia karpyti ar lituoti laidų, jokio mirgėjimo, jokių klaidų prietaisų skydelyje, jokių varžų ir visiškai jokio kodavimo (programavimo).
Bi-LED projektorius – jokių papildomų lempučių
Vienas Bi-LED modulis atlieka trumpųjų ir ilgųjų šviesų funkcijas, generuodamas apie 6 000 liumenų. Ryški šviesos ir šešėlio riba (cutoff), tolygus sklaidos laukas, jokio priešpriešinio eismo akinimo. Tai apšvietimo kokybė, kurios tikitės iš originalių (OEM) dalių.
Integruotas posūkio apšvietimas
Kiekvienas variantas turi specialų statinį vidinį posūkio apšvietimo LED elementą. Jis įsijungia automatiškai kartu su posūkio signalu. Plataus kampo spindulys tobulai apšviečia kryptį, į kurią sukate. Jokio kodavimo ar papildomo konfigūravimo.
Visiškas atsparumas aplinkos poveikiui
Aukščiausios kokybės ABS plastiko korpusas su PMMA stiklais, pilnai užsandarintas ties kiekviena jungtimi. Sukurta taip, kad atlaikytų drėgmę ir apsaugotų nuo kondensato kaupimosi – ne tik sumontavus, bet ir po kelerių metų.
2 metų garantija
Kiekviena pora praeina kokybės kontrolę ir yra kruopščiai patikrinama stende prieš išsiunčiant. Jei kažkas ne taip, mes tai išspręsime. Pilna 2 metų garantija be jokių žvaigždučių ar paslėptų sąlygų.
Montavimas
Tai tiesioginis žibintų keitimas, reikalaujantis priekinio buferio išmontavimo – tai standartinė procedūra G-serijos BMW modeliams. Jokių laidų modifikacijų, jokio kodavimo ar specialių diagnostikos įrankių. Priklausomai nuo jūsų patirties, darbas užtruks apie 2–4 valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinius varžtus po gaubtu (8 mm), posparnių varžtus abiejose pusėse, variklio dugno apsaugos tvirtinimus ir atjunkite rūko žibintų ar jutiklių laidus prieš atsargiai patraukdami buferį į priekį.
- Atsukite gamyklinius žibintus (10 mm tvirtinimo varžtai – dažniausiai du viršuje, vienas šone, vienas apačioje) ir atjunkite pagrindinę laidų jungtį.
- Prijunkite naująjį žibintą tiesiai į gamyklinę jungtį.
- Išbandykite prieš surenkant atgal – patikrinkite trumpąsias, ilgąsias šviesas, posūkius, posūkio apšvietimą ir DRL spalvų perjungimą.
- Uždėkite buferį, sureguliuokite šviesų aukštį naudodami integruotus reguliatorius ir viskas baigta.
Patarimas: Prieš išmontuodami buferį, apklijuokite sparnų kraštus lipnia popierine juosta (dažytojų juosta), kad nepažeistumėte dažų. Laikykite varžtus tvarkingai – tam labai padeda magnetinis varžtų indelis.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Taip. G80 M3 ir G82 M4 turi tokius pat žibintų tvirtinimo taškus bei laidyną kaip ir G22 4 serija. Visi palaikomi variantai (standartiniai LED, „Laserlight“, LCI) tinka abiem modeliams.
LCI modeliuose BMW užsandarino DRL modulius žibinto korpuse – nėra jokio būdo atidaryti korpusą ir pakeisti tik DRL plokštę nepažeidžiant gamyklinio sandarumo ir nerizikuojant žibintų rasojimu. Jei norite perjungiamų geltonų ar gintarinių DRL spalvų savo 2024+ automobilyje, pilnas žibintų keitimas yra vienintelis praktiškas kelias. Šie žibintai jungiasi tiesiai į gamyklinį laidyną.
Taip, visiškai teisingai. Šie žibintai yra iš anksto sukonfigūruoti tiesiogiai bendrauti su gamykliniu ECU visuose palaikomuose variantuose. Prijungiate, išbandote ir važiuojate.
Vienspalvė (balta) DRL konfigūracija turi E-žymėjimą (ECE) ir yra homologuota naudojimui gatvėse, be problemų praeina techninę apžiūrą (TA). Kelių spalvų konfigūracijos (Balta+Geltona ir Balta+Geltona+Gintarinė) naudoja tą patį homologuotą korpusą, tačiau perjungimo funkcija nėra homologuota viešiesiems keliams, todėl yra skirta uždaroms trasoms, bekelei ir automobilių parodoms.
Šie žibintai pakeičia mechaninį lęšių pasukimo mechanizmą moderniu, fiksuotu plataus kampo Bi-LED spinduliu, kuris užtikrina puikų periferinį apšvietimą. Adaptyvaus posūkio funkcija yra pakeičiama specialiu statiniu posūkių LED elementu, kuris aktyvuojasi kartu su posūkio signalu.
Ne. LCI adaptyvūs LED žibintai (552 opcija, atpažįstama iš mėlynų akcentų ir sudėtingesnės vidaus struktūros) naudoja kitokią architektūrą ir nėra palaikomi.
Taip, jei gebate ir turite patirties išmontuojant priekinį buferį. Tai tas pats procesas, naudojamas bet kokiems priekio darbams G-serijos BMW. Jums reikės pagrindinių raktų rinkinio (8 mm, 10 mm), „Torx“ antgalių ir plastikų apdailos nuėmimo įrankio. Keltuvas nebūtinas – automobilis gali stovėti ant žemės.
„Arrow“ DRL formą kiti pardavėjai kartais vadina „Snake Eye“. Mūsų žibintai naudoja tą patį DRL dizainą, įkvėptą 2024+ BMW LCI, tačiau yra pagaminti laikantis gerokai aukštesnių standartų: korpusai su E-žymėjimu, integruotas posūkio apšvietimas, perjungiamos DRL spalvos ir reali 2 metų garantija, kurią suteikia apšvietimo ekspertai.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED projektorius (Trumposios + ilgosios šviesos) |
|---|---|
| Šviesos srautas | ~6 000 lm |
| Darbinė įtampa | 12V DC / ~36W |
| DRL spalvos temperatūra | ~6 000K (Balta) / ~3 000K (Geltona) |
| Posūkio apšvietimas | Integruota – statinis vidinis LED, aktyvuojamas su posūkio signalu |
| Korpuso medžiaga | Aukščiausios kokybės ABS plastikas |
| Žibinto stiklo medžiaga | PMMA |
| Sertifikavimas | E-žymėjimas (ECE) |
| Palaikomi modeliai | Standartiniai LED (Pre-LCI 2021–2024) · „Laserlight“ (Pre-LCI 2021–2024) · Standartiniai LED (LCI 2024+) |
| Parduodama kaip | Komplektas (Kairė + Dešinė) |
| Garantija | 2 metai |
OEM (Originalių dalių) kodai
| Pre-LCI Standartiniai LED Opcija 5A2 · 2021–2024 |
US (SAE): 63119851039 (K), 63119851040 (D) EU (ECE): 63119851035 (K), 63119851036 (D) |
|---|---|
| Pre-LCI „Laserlight“ Opcija 5AZ · 2021–2024 |
US (SAE): 63119851041 (K), 63119851042 (D) EU (ECE): 63119851045 (K), 63119851046 (D) |
| LCI Standartiniai LED „Arrow“ DRL · 2024+ |
63115B35E01, 63115B35E02, 63115B35E03, 63115B35E04, 63115B35E11, 63115B35E12, 63115B35E15, 63115B35E16 |
