CSL stiliaus „Arrow-DRL“ LED žibintai — BMW 4 serijai (G22) ir M3/M4 (G80/G82)
Pilna Bi-LED konversija su keičiamomis DRL spalvomis — Tinka standartiniams LED, „Laserlight“ ir LCI „Arrow DRL“ — 2021–2025+
BMW 4 serija (G22 / G23 / G26) • M3 (G80) • M4 (G82) • 2021–2025+
Atpažįstamas LCI „Arrow-DRL“ (strėlės formos) dizainas — dabar prieinamas kiekvienam G serijos 4 modeliui ir M3/M4, nepriklausomai nuo pagaminimo metų. Nesvarbu, ar norite atnaujinti 2021 m. pre-LCI modelį, ar pridėti keičiamų DRL spalvų funkciją savo 2024+ LCI automobiliui, šie specialiai sukurti Bi-LED žibintai suteikia agresyvų „Arrow“ stiliaus apšvietimą, itin galingą projektoriaus modulį, integruotus posūkių apšvietimo žibintus ir iki trijų DRL spalvų režimų. Viskas sumontuojama paprastu „Plug-and-play“ principu.
Kiekvienas žibintas turi „E-Mark“ (ECE) sertifikatą — pasirinkus baltą DRL režimą, jie yra visiškai legalūs gatvėse visoje ES ir Lietuvoje. Jokio kodavimo (coding), jokių adapterių ir jokių klaidų pranešimų skydelyje. Prijungiate ir važiuojate.
Kodėl verta keisti visą žibintą, o ne tik DRL modulį (plokštę)?
Dauguma rinkoje siūlomų CSL stiliaus DRL modulių yra statiniai — jie užfiksuoja jūsų dienos žibintus viena spalva, be galimybės grįžti prie gamyklinės baltos. Jie neturi „E-Mark“ sertifikato, o tai reiškia, kad rizikuojate nepraeiti privalomosios Techninės Apžiūros (TA) ir atkreipti nepageidaujamą pareigūnų dėmesį. Dar svarbiau: LCI žibintuose (nuo 2024 m.) BMW DRL modulius visiškai užsandarino korpuso viduje, todėl paprastas plokštės pakeitimas tapo techniškai nebeįmanomas. Mūsų pilni žibintų komplektai išsprendžia visas šias problemas: spalvos keičiamos tiesiog gamykline svirtele, jie turi „E-Mark“ sertifikatą ir yra visiškai suderinami su kiekviena versija — nuo pre-LCI standartinių LED iki pat LCI „Arrow DRL“.
1 žingsnis — identifikuokite savo gamyklinius žibintus
Jūsų dabartinis žibintų tipas nurodo, kokia vidinė laidų konfigūracija bus integruota į jūsų naująjį komplektą. Palyginkite savo versiją žemiau.
Pastaba: LCI Adaptyvūs LED žibintai („Arrow DRL“ su mėlynais akcentais, kodas 552) naudoja kitokią architektūrą ir šiuo metu nėra palaikomi.
Nesate tikri dėl savo žibintų tipo?
Atsiųskite mums savo kėbulo numerį (VIN) ir mes patvirtinsime tikslią jūsų automobilio konfigūraciją. Susisiekite čia →
2 žingsnis — pasirinkite DRL konfigūraciją
Visi trys variantai turi „E-Mark“ (ECE) sertifikatą. Baltame režime jie yra visiškai legalūs visoje ES.
Balta
Grynas OEM stilius.
Statinė balta DRL šviesa. Tiesioginis dizaino atnaujinimas į „Arrow-DRL“ stilių be spalvų keitimo funkcijos. Idealu, jei norite tik modernios žibintų formos.
Balta + geltona
Klasikinis CSL parašas.
Perjunkite tarp ryškios baltos spalvos kasdieniam vairavimui ir selektyvinės geltonos (3000K), suteikiančios CSL / CS modelių išvaizdą. Visada galima perjungti atgal į baltą prieš TA.
Balta + geltona + gintarinė
Motorsport dvasia.
Trys skirtingi DRL režimai. Šilta gintarinė (Amber) spalva prideda agresyvaus „track-day“ stiliaus, kuris išskirs jūsų automobilį kelyje — ir bet kada galima sugrįžti prie baltos spalvos.
DRL režimų perjungimas — nereikia jokios programėlės
Keiskite DRL spalvas naudodami savo automobilio ilgųjų šviesų svirtelę. Jokio telefono, jokio „Bluetooth“ modulio, jokių papildomų mygtukų. Tiesiog sumirksėkite ir važiuokite.
-
Balta + geltona:
Balta → Geltona: sumirksėti 6× • Geltona → Balta: sumirksėti 5× -
Balta + geltona + gintarinė:
Balta → Geltona: sumirksėti 5× • Geltona → Gintarinė: sumirksėti 6× • Gintarinė → Balta: sumirksėti 4×
Sukurti patikimam veikimui ilgus metus
Sertifikuota ir paruošta TA
Žibintų korpusai turi „E-Mark“ (ECE) sertifikatą — baltame režime jie yra visiškai legalūs. Lietuvoje TA reikalauja baltų dienos žibintų. Skirtingai nei nelegalūs statiniai moduliai, šie žibintai sukurti nuolatiniam naudojimui: tiesiog perjunkite juos į baltą režimą prieš patikrą.
„Plug-and-Play“ ir jokių klaidų
Iš anksto sukonfigūruoti būtent jūsų automobilio laidų jungčiai — standartiniam LED, „Laserlight“ ar LCI. Visiškai suderinami su „CAN-bus“ sistema: nėra mirgėjimo, klaidų prietaisų skydelyje ir nereikia jokio kodavimo.
Bi-LED projektorius — jokių papildomų lempučių
Vienas galingas Bi-LED modulis atlieka tiek trumpųjų, tiek ilgųjų šviesų funkcijas (~6000 liumenų). Ryški šviesos ir šešėlio riba, tolygus pasiskirstymas, jokio priešpriešinio eismo akinimo. Apšvietimo kokybė, atitinkanti OEM standartus.
Integruotas posūkių apšvietimas
Kiekvienas variantas turi integruotą statinį posūkių apšvietimo (cornering) LED. Jis įsijungia automatiškai kartu su posūkio signalu, apšviesdamas būtent tą pusę, į kurią sukate. Jokių papildomų nustatymų.
Hermetiška konstrukcija
Aukštos kokybės ABS korpusas su PMMA lęšiais, visiškai užsandarintas. Sukurtas atlaikyti drėgmės prasiskverbimą ir kondensaciją ne tik montavimo dieną, bet ir po daugelio metų.
2 metų garantija
Kiekviena pora yra kruopščiai patikrinama stende prieš išsiunčiant. Suteikiame pilną dvejų metų garantiją be jokių paslėptų sąlygų ar papildomų mokesčių.
Montavimas
Tai yra tiesioginis žibintų pakeitimas, kuriam reikės nuimti priekinį buferį — įprasta procedūra visiems G serijos BMW automobiliams. Jokių modifikacijų laiduose ar programavimo. Darbas užtruks apie 2–4 valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite viršutinius varžtus po kapotu (8 mm), posparnių varžtus ir dugno apsaugos tvirtinimus. Atjunkite jutiklių laidus ir atsargiai patraukite buferį į priekį.
- Atsukite gamyklinius žibintus (10 mm varžtai: du viršuje, po vieną šonuose ir apačioje) ir atjunkite pagrindinę jungtį.
- Prijunkite naująjį žibintą tiesiai prie automobilio gamyklinio kištuko.
- Prieš surinkdami viską išbandykite: patikrinkite trumpąsias/ilgąsias šviesas, posūkius, posūkių apšvietimą ir DRL spalvų perjungimą.
- Uždėkite buferį atgal, sureguliuokite šviesos aukštį reguliatoriais ir baigta.
Patarimas: Prieš nuimdami buferį, sparnų kraštus apklijuokite dažytojų lipnia juosta, kad apsaugotumėte dažus. Magnetinis indelis varžtams bus puikus pagalbininkas.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Taip. G80 M3 ir G82 M4 naudoja tuos pačius tvirtinimo taškus ir laidų schemas kaip ir G22 4 serija. Visos palaikomos versijos tinka abiems modeliams.
Originaliuose LCI žibintuose BMW DRL modulius užsandarino taip, kad jų neįmanoma pakeisti norint pakeisti spalvą į geltoną. Mūsų žibintai yra vienintelis būdas turėti keičiamas spalvas LCI modelyje už dalį originalių CS žibintų kainos.
Tikrai taip. Žibintai yra sukonfigūruoti tiesiogiai bendrauti su gamykliniu valdymo bloku. Tiesiog prijungiate ir važiuojate.
Korpusai turi „E-Mark“ sertifikatą. Kelių eismo taisyklės reikalauja baltos DRL šviesos, todėl baltas režimas yra visiškai legalus. Geltonas/gintarinis režimas idealiai tinka parodoms ar uždaroms trasoms. Kadangi jie yra keičiami, prieš TA visada galite grįžti prie baltos spalvos.
Ši sistema pakeičia mechaninį sukiojimąsi moderniu, statišku Bi-LED srautu su puikiu šoniniu apšvietimu. Adaptyviąją funkciją atlieka integruotas statinis posūkių apšvietimo LED.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED projektorius (Artimosios + Ilgosios) |
|---|---|
| Šviesos srautas | ~6 000 lm |
| Įtampa | 12V DC / ~36W |
| DRL spalvos temperatūra | ~6 000K (balta) / ~3 000K (geltona) |
| Posūkių apšvietimas | Integruotas — statinis LED, aktyvuojamas posūkiu |
| Sertifikavimas | Omologacija ECE (E-Mark) |
| Suderinamumas | Standartiniai LED (Pre-LCI & LCI), „Laserlight“ (Pre-LCI) |
| Garantija | 2 metai |
Originalių detalių (OEM) kodai
| Pre-LCI Standartiniai LED Kodas 5A2 · 2021–2024 | JAV (SAE): 63119851039 (K), 63119851040 (D) ES (ECE): 63119851035 (K), 63119851036 (D) |
|---|---|
| Pre-LCI „Laserlight“ Kodas 5AZ · 2021–2024 | JAV (SAE): 63119851041 (K), 63119851042 (D) ES (ECE): 63119851045 (K), 63119851046 (D) |
| LCI Standartiniai LED „Arrow DRL“ · 2024+ | 63115B35E01, 63115B35E02, 63115B35E03, 63115B35E04, 63115B35E11, 63115B35E12, 63115B35E15, 63115B35E16 |




