Arrow-DRL LED žibintai — BMW 3 serijai (F30/F31)
Pilna LED konversija su M4 stiliaus Arrow-DRL dienos žibintais — halogeniniams, ksenoniniams ir LED modeliams — 2012–2018
BMW F30 Sedanas • F31 Touring • 320i • 328i • 330i • 335i • 340i • Pre-LCI ir LCI • 2012–2018
„Arrow-DRL" yra aštriausia šiuolaikinė BMW šviesų signatūra — aštrios linijos, formuojančios M4 ir 4 serijos (G82/G22) veidą. Šie žibintai perkelia šią dizaino kalbą į F30 modelį, kurio kėbulo linijos jau rodė šią kryptį. Automobilio priekis nebeatrodo kaip iš praeitos kartos ir įgauna apgalvotą, savitą charakterį.
Tai yra pilna žibintų konversija. Bi-LED lęšiai visiškai pakeičia tai, kas sumontuota jūsų automobilyje — ar tai būtų halogeniniai reflektoriai, „Pre-LCI" ksenonai, ar gamykliniai „LCI" LED žibintai. Palaikomi ir adaptyviniai (AFS) ksenonai. Visi LED driveriai ir valdymo moduliai yra jau sumontuoti ir sukonfigūruoti gamykloje. Užsakymo metu tiesiog pasirinkite savo gamyklinių žibintų tipą ir norimą DRL konfigūraciją — visa kita padarysime mes.
Pastaba: netinka F34 Gran Turismo (GT) modeliams — skiriasi žibinto korpuso forma.
1 žingsnis — Pasirinkite savo gamyklinių žibintų tipą
Gaminame atskirą, pritaikytą versiją kiekvienai gamyklinei komplektacijai. Jei turite adaptyvinius (AFS) ksenonus, jums tiks standartinė ksenonų versija.
Gamykliniai halogenai
Pre-LCI ir LCI (2012–2018)
Halogeninių reflektorių korpusai. „Plug-and-play" pajungimas. Kodavimas nereikalingas.
Nesate tikri, kokia yra jūsų automobilio komplektacija?
Atsiųskite mums savo VIN kodą (kėbulo numerį) ir patikrinsime per kelias minutes. Susisiekite su mumis čia →
2 žingsnis — Pasirinkite DRL (dienos žibintų) konfigūraciją
Dvi DRL konfigūracijos toje pačioje Arrow-DRL platformoje. Pasirinkite pagal spalvų skaičių ir naudojimo paskirtį.
Balta (White)
Švarus, gamyklinis įvaizdis.
Fiksuoti balti M4 stiliaus dienos žibintai. Švarus, subtilus ir modernus BMW dizainas, be perjungiamų spalvų.
Balta + Geltona (White + Yellow)
Autosporto signatūra.
Perjunkite tarp ryškiai baltos ir sodriai geltonos (3000K) spalvų ir gaukite neabejotiną ištvermės lenktynių bolido įvaizdį. Spalvos perjungiamos tiesiog gamykline ilgųjų šviesų svirtele.
Trasų ir parodų pasirinkimas — sportinio įvaizdžio mėgėjams.
DRL spalvų perjungimas — jokios programėlės nereikia
Galioja tik „Balta + Geltona" versijai. „Tik baltos" versija turi fiksuotus dienos žibintus.
Sumirksėkite ilgomis šviesomis 5 kartus iš eilės, kad perjungtumėte tarp baltos (~6000 K) ir geltonos (~3000 K) spalvos. Žibintai įsimena jūsų pasirinkimą net ir išjungus degimą. Jokių telefonų, programėlių ar papildomų mygtukų.
Konstrukcija ir technologijos
Halogenai, ksenonai ir LED — jokio kodavimo
F30 per savo gamybos laikotarpį buvo komplektuojamas su trimis skirtingomis žibintų sistemomis — halogeniniais reflektoriais, bi-ksenono lęšiais (standartiniais ir adaptyviniais AFS) bei gamykliniais LCI LED žibintais. Kiekvienai iš jų gaminame atskirą versiją su tiksliai jūsų laidynui pritaikyta vidine elektronika ir CAN-bus sąsaja. Automobiliai su adaptyviniais ksenonais yra pilnai palaikomi standartinėje ksenonų versijoje. Jokio kodavimo, jokių klaidų prietaisų skydelyje.
Pilnas komplektas — nieko nereikia perdėlioti
Kiekvienas žibintas atkeliauja su visais jau sumontuotais LED driveriais ir valdymo elektronika. Nereikia perdėti ksenono blokelių, ieškoti D1S lempučių ar perkelinėti degiklių. Jūsų gamykliniai žibintai lieka nepaliesti.
Bi-LED lęšiai su automatiniu aukščio reguliavimu
Aukšto našumo Bi-LED lęšiai visiškai pakeičia gamyklinę optiką. Aiški šviesos riba, plati kelio danga ir momentinis įsijungimas be uždelsimo. Integruotas aukščio reguliavimo varikliukas koreguoja šviesos pluoštą pagal automobilio apkrovą, lygiai kaip ir gamyklinėje sistemoje.
High Beam Assist — palaikomas
Automobiliai su automatinių ilgųjų šviesų asistentu (High Beam Assist) išlaiko visą šią funkciją. Sistema aptinka eismą ir savarankiškai perjungia tarp trumpųjų ir ilgųjų šviesų — lygiai taip pat, kaip ir su gamykliniais žibintais. Jokios papildomos konfigūracijos nereikia.
Sandari konstrukcija
ABS plastiko korpusai su PMMA stiklais, sandariai užsandarinti kiekvienoje sujungimo vietoje nuo drėgmės.
2 metų garantija
Pilna dviejų metų garantija nuo pristatymo dienos.
Montavimas
Tai tiesioginis žibintų pakeitimas („plug-and-play"), kuriam reikia nuimti priekinį buferį — standartinė procedūra F30 platformai. Jokių laidų karpymo, jokio kodavimo nė vienoje iš versijų. Užtruksite apie 2–3 valandas.
- Nuimkite priekinį buferį, kad pasiektumėte žibintų tvirtinimo varžtus.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę laidų jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinės automobilio jungties.
- Išbandykite prieš surinkdami: patikrinkite trumpąsias, ilgąsias šviesas, posūkius, Arrow-DRL ir (dviejų spalvų versijoje) DRL spalvų perjungimą (5× mirktelėjimas ilgomis šviesomis).
- Sumontuokite buferį atgal ir sureguliuokite šviesų aukštį naudodami žibintuose integruotus reguliatorius.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Taip. F30 sedanas ir F31 Touring turi identiškus žibintų tvirtinimo taškus ir tas pačias jungtis.
Ne. F34 GT turi kitokios formos žibintų korpusus, kurie nesuderinami su F30/F31 žibintais.
Visiškai ne. Ksenoninė versija palaiko tiek standartinius, tiek adaptyvinius (AFS) ksenonus. Vidinė žibinto elektronika AFS signalus apdoroja natyviai — jokio kodavimo, jokių klaidų. Užsakymo metu tiesiog pasirinkite „Ksenonai".
Gamykliniai LCI LED žibintai naudoja ankstesnės kartos dienos žibintų dizainą. Ši konversija pakeičia jį „Arrow-DRL" dizainu, atspindinčiu dabartinę BMW stilistiką; o dviejų spalvų versija papildomai suteikia galimybę perjungti DRL į autosporto geltoną spalvą — funkciją, kurios gamykliniuose žibintuose nėra.
Abi versijos naudoja tą patį „Arrow-DRL" korpusą, tuos pačius Bi-LED lęšius ir montuojamos identiškai („plug-and-play"). „Balta" versija turi fiksuotus baltus DRL žibintus — švari ir subtili. „Balta + Geltona" versija papildomai turi spalvos perjungimo funkciją: 5× mirktelėjus ilgomis šviesomis, DRL persijungia tarp baltos ir sodriai geltonos spalvos, suteikdami lenktyninio automobilio įvaizdį.
Nereikės nieko perdėlioti. Visi komponentai jau sumontuoti viduje — LED driveriai, lęšių moduliai, DRL elektronika ir aukščio reguliavimo varikliukas. Jūsų gamykliniai žibintai lieka visiškai nepaliesti.
Taip. Integruotas aukščio reguliavimo varikliukas koreguoja šviesos pluoštą pagal automobilio apkrovą — lygiai taip pat, kaip ir gamykliniuose žibintuose.
Taip. Automobiliai su High Beam Assist išlaiko visą šią funkciją. Sistema savarankiškai aptinka priešpriešinį eismą ir perjungia tarp trumpųjų ir ilgųjų šviesų — lygiai taip pat, kaip ir su gamykliniais žibintais. Jokios papildomos konfigūracijos nereikia.
Taip, jei mokate nuimti priekinį F30 buferį. Užtenka standartinių rankinių įrankių, o darbas užtrunka apie 2–3 valandas. Automobilio keltuvas nebūtinas.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED lęšiai (trumposios + ilgosios šviesos) |
|---|---|
| DRL dizainas | M4 stiliaus Arrow-DRL — tik balta arba perjungiama balta (~6000 K) / geltona (~3000 K) |
| DRL perjungimas | 5× mirktelėjimas ilgomis šviesomis (tik „Balta + Geltona" versijai) |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinis aukščio reguliavimo varikliukas |
| High Beam Assist | Palaikomas — veikia savarankiškai, kaip ir gamykloje |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiagos | ABS plastikas + PMMA stiklas (lęšis) |
| Suderinamumas | F30 Sedanas · F31 Touring · halogenai, ksenonai (įsk. AFS) ir LCI LED · 2012–2018 |
| Nesuderinama | F34 Gran Turismo (GT) |
| Komplekte | Pora (kairys + dešinys) |
| Garantija | 2 metai |









