CSL stiliaus LED žibintai — BMW 3 serija (F30/F31)
Ikoninė LCI išvaizda halogeninių ir ksenoninių žibintų modeliams — Perjungiami DRL žibintai — 2012–2018
BMW 3 serijos sedanas (F30) • Touring (F31) • 320i • 328i • 330i • 335i • 340i • 2012–2018
Jūsų F30 nusipelno geresnio apšvietimo nei tas, su kuriuo išriedėjo iš gamyklos. Šie specialiai sukurti Bi-LED žibintai pakeičia senus halogeninius reflektorius ar išdegusius ksenoninius lęšius. Suteikite automobiliui agresyvų CSL stiliaus dienos žibintų (DRL) braižą, mėgaukitės galingu Bi-LED lęšiu ir naudokitės perjungiamais skirtingų spalvų DRL režimais. Visi blokeliai, LED moduliai ir DRL valdikliai yra sumontuoti ir sukonfigūruoti dar gamykloje — nieko nereikia perdėti iš senų žibintų. Tiesiog prijunkite prie originalių automobilio jungčių („Plug & Play“) ir važiuokite.
Sukurta iš pagrindų specialiai BMW F-serijos CAN-bus sistemai — jokių klaidų prietaisų skydelyje tiek su halogenine, tiek su ksenonine instaliacija. Jokių papildomų kodavimo ar programavimo darbų.
Tinkamumas: Tik F30 sedanams ir F31 „Touring“ modeliams. Skirta automobiliams, originaliai turintiems halogeninius arba ksenoninius žibintus. Netinka F34 Gran Turismo modeliui — pastarojo žibintų forma yra visiškai kitokia.
1 žingsnis — Pasirinkite originalią automobilio instaliaciją
Gaminame atskirą versiją kiekvienam originalios laidų instaliacijos tipui. Vidinė elektronika sukonfigūruojama būtent jūsų automobilio sistemai — pasirinkite tai, kas atitinka jūsų gamyklinius žibintus.
Originaliems halogeniniams žibintams
2012–2018
Didžiausias vizualinis pokytis. Pakeičia paprastus reflektorius į pilnaverčius Bi-LED lęšius ir modernius DRL žiedus. Visa elektronika sumontuota viduje — nereikia ieškoti jokių blokelių ir nereikia jokio programavimo.
Originaliems ksenoniniams žibintams (įsk. adaptyvius)
2012–2018 · Komplektacijos kodai 522 / 524
Sklandus atnaujinimas automobiliams su standartiniais arba adaptyviais (AFS) ksenonais. Jūsų seni blokeliai lieka senuose žibintuose — viskas, ko reikia, jau integruota naujuose. Jokių klaidų ir jokio kodavimo.
Nežinote, ar jūsų žibintai halogeniniai, ar ksenoniniai?
Atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes patikrinsime tikslią jūsų automobilio komplektaciją. Susisiekite su mumis čia →
2 žingsnis — Pasirinkite DRL konfigūraciją
Trys skirtingos dienos žibintų konfigūracijos toje pačioje CSL stiliaus platformoje. Pasirinkite pagal spalvų kiekį ir naudojimo paskirtį.
Balta
Švari ir moderni išvaizda.
Standartiniai balti DRL žiedai. Drastiškas pokytis lyginant su gamykliniais halogenais ar ksenonais. Švaru, subtilu ir prabangu.
Sertifikuota E-žymėjimu (ECE) — legalu naudoti keliuose (atitinka TA reikalavimus).
Balta + Geltona
CSL vizitinė kortelė.
Perjunkite tarp ryškios baltos ir sodrios geltonos (3000K) spalvos, norėdami išgauti tą tikrąjį CSL / GTS automobilių sporto įvaizdį. Populiariausias pasirinkimas Lietuvoje.
Korpusas su E-žymėjimu. Perjungimo funkcija skirta uždaroms trasoms ir parodoms.
Balta + Geltona + Oranžinė
Maksimalus dėmesys.
Trys pasirenkami DRL režimai. Šilta oranžinė spalva prideda trasos agresyvumo — per kelias sekundes galite grįžti prie baltos ar geltonos spalvos.
Korpusas su E-žymėjimu. Perjungimo funkcija skirta uždaroms trasoms ir parodoms.
DRL režimų perjungimas — jokios programėlės nereikia
Keiskite DRL spalvas naudodami originalią ilgųjų šviesų („mirksėjimo“) svirtelę. Jokių telefonų, Bluetooth modulių ar papildomų laidų bei jungiklių po variklio dangčiu. Žibintai automatiškai atsimena jūsų paskutinį pasirinkimą.
-
Balta + Geltona:
Balta → Geltona: Mirktelėti 6× • Geltona → Balta: Mirktelėti 5× -
Balta + Geltona + Oranžinė:
Balta → Geltona: Mirktelėti 5× • Geltona → Oranžinė: Mirktelėti 6× • Oranžinė → Balta: Mirktelėti 7×
Kompromisų nepripažįstanti kokybė
Pilnas komplektas — nereikia nieko perdėti
Kiekviename žibinte jau sumontuoti ir gamykloje sukonfigūruoti visi blokeliai, LED moduliai ir DRL valdikliai. Iš senų žibintų nereikia nieko išimti ar pirkti papildomai. Jūsų originalūs žibintai lieka pilnai surinkti — pasilikite juos atsargai arba parduokite ir padenkite atnaujinimo išlaidas.
Pritaikyta BMW CAN-bus sistemai
F30 CAN-bus sistema nuolat atlieka šalto ir šilto veikimo lempučių patikras. Mūsų vidinė elektronika sukonfigūruota taip, kad teisingai atsakytų į šias diagnostikos užklausas. Tai reiškia — jokio mirksėjimo užvedant automobilį, jokių klaidų prietaisų skydelyje ir jokio programavimo. Tai galioja tiek halogeninių, tiek ksenoninių laidų versijoms.
Korpusas su E-žymėjimu
Kiekvienas komplektas surenkamas naudojant E-pažymėtą korpuso platformą. Vienos spalvos (baltos) DRL konfigūracija yra visiškai homologuota naudojimui keliuose ir atitinka techninės apžiūros (TA) reikalavimus Lietuvoje bei visoje ES.
Bi-LED lęšis — ~6 000 liumenų
Vienas Bi-LED modulis atlieka tiek trumpųjų, tiek ilgųjų šviesų funkciją, užtikrindamas itin ryškią šviesos ir tamsos ribą („cutoff“) — jokio akinimo priešpriešiniam eismui. Jei pereinate nuo halogenų, matomumo skirtumas bus drastiškas. Jei nuo ksenonų — nereikės laukti, kol lemputės įšils: pilnas galingumas pasiekiamas akimirksniu.
Gamykliškai užsandarinta nuo drėgmės
Aukščiausios kokybės ABS korpusas ir PMMA stiklai, idealiai užsandarinti gamybos metu. F30 žibintų rasojimas yra gerai žinoma problema — net ir originaliuose OEM žibintuose. Mes sukūrėme šiuos korpusus taip, kad jie atlaikytų mūsų permainingą Lietuvos klimatą ir drėgmę ne tik įdiegimo metu, bet ir po daugelio metų kasdienio naudojimo.
2 metų garantija
Kiekviena pora prieš išsiunčiant yra kruopščiai patikrinama ir testuojama stende. Suteikiama pilna 2 metų garantija nuo pristatymo dienos — jokių paslėptų sąlygų ar smulkaus šrifto, ir klientų aptarnavimo komanda, kuri iš tikrųjų greitai reaguoja ir padeda.
Montavimas
Paprastas žibintų keitimas, reikalaujantis priekinio buferio nuėmimo — tai visiškai standartinė procedūra F30/F31 modeliams. Jokių laidų karpymo, modifikacijų ar programavimo diagnostikos įranga. Montavimui skirkite apie 2–3 valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: atsukite Torx varžtus viršuje, atkabinkite plastikinius fiksatorius sparnų pusėse bei atsukite apatinės variklio apsaugos tvirtinimus. Prieš traukdami buferį į priekį, atjunkite priešrūkinių žibintų ir atstumo jutiklių (jei yra) jungtis.
- Atsukite originalius žibintus (Torx varžtai — paprastai du viršuje, vienas šone) ir atjunkite pagrindinę žibinto jungtį.
- Prijunkite naują žibintą tiesiai prie originalios automobilio jungties. Nereikia jokių adapterių ar laidų perdarymo.
- Išbandykite prieš surenkant — patikrinkite trumpąsias, ilgąsias šviesas, posūkius ir DRL spalvų perjungimą.
- Uždėkite buferį atgal, sureguliuokite šviesų aukštį naudodami žibinte integruotus reguliatorius (rekomenduojame tai atlikti servise) — ir jūs baigėte.
Patarimas: Prieš nuimdami buferį, apklijuokite sparnų kraštus dažytojo lipnia juosta, kad nepažeistumėte dažų. Visus varžtus laikykite tvarkingai — tam labai padeda magnetinė lėkštelė.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ne. Tai yra pilni, paruošti naudojimui Bi-LED žibintai. Visi elektronikos komponentai yra sumontuoti ir sukonfigūruoti iš anksto. Juose nėra keičiamų (perdegančių) lempučių — LED modulis yra integruotas ir tarnaus visą žibinto gyvavimo ciklą.
Ne. Vidinė elektronika yra sukonfigūruota taip, kad patenkintų griežtą BMW CAN-bus diagnostiką tiek su standartiniais, tiek su adaptyviais ksenonų laidais. Fizinis AFS sukiojimosi mechanizmas yra pakeičiamas stacionariu, itin plataus kampo Bi-LED šviesos srautu. Automobilis nerodys jokių klaidų — nereikia jokių papildomų varžų (rezistorių) ar kodavimo.
Ne. F34 GT modelyje naudojama visiškai kitokia žibintų ir korpuso forma. Šie žibintai sukurti išskirtinai F30 sedanui ir F31 „Touring“ modeliui.
Vienos spalvos (baltos) DRL konfigūracija turi E-žymėjimą (ECE) ir yra oficialiai homologuota naudojimui keliuose, todėl be problemų atitinka techninės apžiūros (TA) reikalavimus Lietuvoje ir ES. Daugiaspalvės konfigūracijos (balta+geltona ir balta+geltona+oranžinė) yra surenkamos ant tos pačios E-pažymėtos platformos, tačiau dėl savo perjungimo funkcijos jos nėra oficialiai homologuotos ir yra skirtos naudoti uždarose trasose, automobilių sporte bei parodose.
Absoliučiai nieko. Visi moduliai, valdikliai ir blokeliai jau yra sumontuoti viduje. Jūsų gamykliniai žibintai lieka visiškai nepažeisti — daugelis klientų juos pasilieka kaip atsarginį komplektą arba parduoda antrinėje rinkoje.
Taip, jei nebijote nusiimti priekinio buferio. Tai standartinė procedūra atliekant bet kokius F30/F31 priekio darbus — jums prireiks Torx antgalių, apdailos nuėmimo įrankio ir maždaug 2–3 valandų laiko. Keltuvas montavimui nėra būtinas.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Bi-LED lęšis (trumposios + ilgosios šviesos) |
|---|---|
| Šviesos srautas | ~6 000 lm |
| Darbinė įtampa | 12V DC / ~36W |
| DRL spalvos temperatūra | ~6 000K (balta) / ~3 000K (geltona) |
| Korpuso medžiaga | Aukštos kokybės ABS / Aliuminis |
| Stiklo medžiaga | PMMA |
| Sertifikacija | E-žymėjimas (ECE) |
| Tinkamumas | Originalūs halogenai (2012–2018) · Originalūs ksenonai, įsk. adaptyvius/AFS (2012–2018) |
| Parduodama kaip | Komplektas (kairė + dešinė) |
| Garantija | 2 metai |
Originalių (OEM) detalių kodų atitikmenys
| Iki-LCI Halogeniniai 2012–2015 |
63117338709 (K), 63117338710 (D) |
|---|---|
| Iki-LCI Ksenoniniai Neadaptyvūs · 2012–2015 |
63117338705 (K), 63117338706 (D) |
| Iki-LCI Ksenoniniai Adaptyvūs AFS · 2012–2015 |
63117338707 / 63117339385 (K), 63117338708 / 63117339386 (D) |
| LCI Halogeniniai 2016–2018 |
63117365599 (K), 63117365600 (D) |
