Snake-Eye LED priekiniai žibintai — BMW 2 serijos F22 / F23 ir M2 F87 (2014–2021)
Rodyklių formos DRL vietoj Angel Eyes žiedų — agresyvus G serijos žvilgsnis jūsų F22 — halogeninių, ksenoninių ir LED žibintų keitimas į visiškai LED — balti arba balti / geltoni CSL DRL — automatinis aukščio reguliavimas — LHD ir RHD — koduoti nereikia
BMW F22 Coupé • F23 Convertible • F87 M2 • M2 Competition • M2 CS • 218i • 220i • 220d • 228i • 230i • M235i • M240i • pre-LCI 2014–2017 • LCI 2017–2021 • ES ir JAV
Visuose BMW gamintuose F22 žibintuose — halogeniniuose, ksenoniniuose, LED ir Icon — dienos šviesas sudarė du žiedai. Iš pradžių apvalūs, vėliau šešiakampiai, bet visada žiedai. Šiuose žibintuose jų atsisakyta. Vietoj jų — dvi rodyklių formos Snake-Eye dienos šviesos, siaurėjančios priekinių grotelių link. Tokį išskirtinį dizainą BMW dabar naudoja naujausiuose X5, X6 ir M modeliuose. Žemam ir plačiam F22 jis suteikia aštresnį žvilgsnį nei bet kuris gamyklinis variantas — automobilio priekis atrodo piktas, o ne draugiškas.
Visiškai LED projekciniai žibintai su integruotu automatinio aukščio reguliavimo varikliuku ir nuolat baltais arba tolimųjų šviesų svirtele tarp baltos ir CSL geltonos spalvos perjungiamais DRL. Tai sukomplektuoti žibintai su iš anksto sumontuotais visais LED valdikliais ir valdymo moduliais — atskiros versijos halogeninių, ksenoninių ir LED žibintų laidynams, automobiliams su vairu kairėje arba dešinėje, be kodavimo. Pre-LCI ir LCI žibintų kontūras vienodas, todėl buferio keisti nereikia.
Tinka BMW 2 serijos F22 Coupé, F23 Convertible ir F87 M2, įskaitant M2 Competition ir M2 CS, Europos ir Šiaurės Amerikos rinkų automobiliams, 2014–2021 m. Jei norite išsaugoti BMW būdingus šešiakampius, mūsų Icon stiliaus žibintai yra OEM išvaizdos alternatyva. Snake-Eye skirti tiems, kurie nori, kad jų automobilis stovėjimo aikštelėje neatrodytų kaip joks kitas.
Svarbiausia informacija
| Tinka | BMW 2 serijos F22 Coupé · F23 Convertible · F87 M2, M2 Competition, M2 CS — pre-LCI (2014–2017) ir LCI (2017–2021), ES ir JAV |
|---|---|
| Versijos | Gamykliniai žibintai: halogeniniai / ksenoniniai (įskaitant adaptyviuosius AFS) / LED (standartiniai LCI LED) · Vairo pusė: LHD / RHD · DRL: balti arba balti / geltoni · tos pačios versijos tinka ES ir JAV automobiliams |
| Netinka | LCI Adaptive LED (552) — pirmiausia atsiųskite mums VIN · F44 Gran Coupé · F45 / F46 Active ir Gran Tourer · G42 / G87 |
| Dizainas | Rodyklių formos Snake-Eye DRL · visiškai LED projektoriai · be žiedų |
| DRL | Balti (OEM išvaizda) · perjungiami balti / geltoni — tolimosiomis šviesomis sumirksėkite 6× geltonai, 5× baltai spalvai |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas |
| Buferis | Pre-LCI ir LCI žibintų kontūras vienodas — buferio ar apdailos keisti nereikia |
| Komplekte | 2 sukomplektuoti priekiniai žibintai su sumontuotais visais LED valdikliais ir elektronika |
| Kodavimas | Nereikalingas halogeniniams, biksenoniniams ir LED žibintams · adaptyvieji ksenoniniai (AFS): veikia iškart; kai kuriais atvejais reikia vieno kodavimo veiksmo adaptyviųjų žibintų įspėjimui išjungti |
| Montavimas | Nuėmus priekinį buferį, prijungiama prie gamyklinio laidyno, 1,5–3 val. |
| Garantija | 2 metai |
Žiedus keičia rodyklės — kad ir nuo ko pradėtumėte
Kad ir kokie žibintai gamykloje buvo sumontuoti jūsų 2 serijos BMW, rezultatas — tas pats išskirtinis rodyklių dizainas.
Halogeniniai → Snake-Eye LED
Halogeninius Angel Eyes keičia rodyklių formos DRL
Bazinės komplektacijos reflektorius, H7 lemputes ir lemputėmis apšviečiamus žiedus pakeičia visiškai LED projektoriai bei rodyklių formos DRL. Ryškiausias F22 išvaizdos šuolis — jungiama prie halogeninių žibintų laidyno, be relių ir kodavimo.
Ksenoniniai → Snake-Eye LED
Ksenoninių žibintų keitimas be išlaidų naujam balastui
Standartinius arba adaptyviuosius ksenoninius žibintus su šviečiančiais žiedais pakeiskite sukomplektuotais LED žibintais, kol nesugedo dar vienas balastas, ksenoninė lemputė ar uždegiklis. Abiem tipams tinka viena ksenoninė versija; automobiliuose su adaptyviaisiais žibintais ji prijungiama ir veikia.
LCI LED → Snake-Eye LED
Daugiau nei atnaujinto modelio išvaizda
Daugeliui F22 atnaujinimų LCI LED žibintai yra galutinis tikslas. Šie žengia toliau: šešiakampius pakeičia rodyklių formos DRL, o papildomai gaunate perjungiamą geltoną spalvą, kurios BMW nesiūlė nė vienam 2 serijos modeliui.
M2 → Snake-Eye LED
M2, M2 Competition ir CS
Tas pats korpusas ir tokie pat laidyno pasirinkimai kaip 2 serijoje. M2 su Snake-Eye žibintais įgauna dabartinių M modelių priekinės dalies charakterį be G87 stiliaus perdarymo, o trasos dieną geltoni DRL siunčia būtent tinkamą žinutę.
1 žingsnis — pasirinkite gamyklinių žibintų tipą
Kiekvienam gamykliniam laidynui gaminame atskirą versiją. Pasirinkite pagal šiuo metu automobilyje sumontuotus žibintus.
Halogeniniai
Pre-LCI 2014–2017. Apvalūs žiedai, reflektoriai, keičiamos H7 lemputės. Bazinės komplektacijos. Plug-and-play, koduoti nereikia.
Kaip atpažinti savo žibintusApvalūs žiedai ir už reflektoriaus matoma lemputė reiškia halogeninius žibintus. Apvalūs žiedai su skaidriais projekciniais lęšiais reiškia ksenoninius žibintus — nesvarbu, ar šviesos pasisuka (adaptyvieji, įrangos kodas 524), ar ne (kodas 522), abiem tinka ksenoninė versija. Šešiakampiai žiedai reiškia LCI LED žibintus. Įrangos kodus rasite mūsų žibintų atpažinimo vadove arba atsiųskite mums savo VIN.
Adaptyvieji ksenoniniai žibintai (AFS) — veikia, tačiau galima viena išlygaAutomobiliuose su adaptyviaisiais ksenoniniais žibintais nauji žibintai prijungiami ir visos šviesos veikia. Kadangi šie LED projektoriai yra fiksuoti, kai kuriais atvejais automobilio adaptyviųjų šviesų modulis, aptikęs, kad nėra pasukimo varikliukų, gali parodyti adaptyviųjų žibintų įspėjimą. Jei taip nutiktų, šią patikrą galima išjungti vienkartiniu kodavimo veiksmu — tai įprasta procedūra BMW išmanančiam servisui ar kodavimo kabelį turinčiam naudotojui. Apšvietimas veikia ir atlikus šį veiksmą, ir jo neatlikus.
LCI Adaptive LED (552)Adaptyviųjų LED žibintų laidynas neįtrauktas į standartinių versijų sąrašą. Jei atnaujintame automobilyje yra Adaptive LED — pasukamos šviesos ir įrangos kodas 552 automobilio komplektacijoje — pirmiausia atsiųskite mums VIN, ir patvirtinsime galimus sprendimus.
Nesate tikri, kokie žibintai sumontuoti jūsų automobilyje?
Atsiųskite mums savo VIN ir per kelias minutes patvirtinsime tinkamą versiją. Susisiekite su mumis čia →
2 žingsnis — pasirinkite vairo pusę
Artimųjų šviesų šviesotamsos riba suformuota pagal eismo pusę. Rinkitės pagal automobilio vairo padėtį — į JK importuotam ir joje registruotam LHD automobiliui vis tiek reikia LHD versijos.
LHD — vairas kairėje
Vairas kairėje pusėje. Žemyninė Europa, Šiaurės Amerika ir dauguma kitų rinkų.
RHD — vairas dešinėje
Vairas dešinėje pusėje. JK, Airija, Australija, Naujoji Zelandija, Japonija, Pietų Afrika.
3 žingsnis — pasirinkite DRL
Tas pats išskirtinis rodyklių dizainas, tie patys projektoriai. Skiriasi tik galimybė perjungti DRL spalvą.
Balti
Išskirtinis rodyklių dizainas — baltas.
Nuolat balti DRL (~6 000 K). Modernus, šaltas ir aštrus žvilgsnis — toks, kokį turi dabartiniai G serijos automobiliai.
Balti + geltoni
Išskirtinis CSL charakteris, kada tik norite.
Tolimosiomis šviesomis sumirksėkite 6×, kad įjungtumėte CSL geltoną (~3 000 K), ir 5×, kad grįžtumėte prie baltos spalvos. Pristatomi įjungus baltą spalvą; žibintas išsaugo pasirinkimą ir išjungus bei vėl įjungus degimą.
DRL spalvos perjungimas — balta + geltona versija
Spalva perjungiama iš vairuotojo vietos tolimųjų šviesų svirtele — nereikia programėlės, nuotolinio valdiklio ar jungiklio variklio skyriuje. Žibintas išsaugo pasirinkimą ir išjungus bei vėl įjungus degimą.
Įjungti geltoną: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×
Grįžti prie baltos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 5×
Sukurti ilgam naudojimui
Halogeniniai, ksenoniniai ir LED — prijunkite ir važiuokite
Kiekvienam gamykliniam laidynui skirta atskira versija, kuri su F22 tinklu palaiko ryšį taip pat, kaip originalus žibintas — Europos ir Šiaurės Amerikos specifikacijų automobiliuose, su vairu kairėje arba dešinėje. Neatsiranda perdegusios lemputės įspėjimo, į laidyną nereikia jungti CAN magistralės dekoderių, o automobiliams su halogeniniais, biksenoniniais ar LED žibintais nereikia kodavimo.
Rodyklių formos DRL — be žiedų, be precedento
Dvi smailėjančios rodyklės vietoj žiedų, su kuriais iš gamyklos išriedėjo kiekvienas F22 — išskirtinis naujausių BMW X5, X6 ir M modelių dizainas, kuris 2 serijos taip ir nepasiekė. Niekas kitas dienos šviesoje nesuteikia F22 tokio agresyvaus žvilgsnio, o pats dizainas atpažįstamas kaip BMW bruožas, ne kaip neoriginalus papildymas.
Išsaugotas automatinis aukščio reguliavimas
Integruotas reguliavimo varikliukas keičia šviesos aukštį pagal automobilio apkrovą, kaip ir gamykliniuose žibintuose. Važiuojate dviese su pilna bagažine ar vienas su tuščiu degalų baku — šviesos spindulys išlieka reikiamame aukštyje.
Pristatomi sukomplektuoti — nieko perkelti nereikia
Visi LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau yra korpuse. Nereikia perkelti balastų, uždegiklių, lempučių ar modulių — gamyklinius žibintus nuimsite neardytus ir galėsite išsaugoti lizingo automobilio grąžinimui ar perpardavimui.
Visiškai LED projektoriai — įsižiebia akimirksniu
Artimosios ir tolimosios šviesos, DRL bei posūkio signalai yra LED ir visu ryškumu šviečia vos įjungus degimą — nereikia laukti, kol įšils ksenoninės ar įsižiebs halogeninės lemputės. Automobiliuose su adaptyviaisiais ksenoniniais žibintais gamyklinę pasukamą šviesą pakeičia fiksuotas platus šviesos pluoštas.
Coupé, Convertible ir M2 — vienodas kontūras
2017 m. atnaujindama F22, BMW išsaugojo žibintų kontūrą, kuris taip pat vienodas Coupé, Convertible ir M2 modeliuose. Tas pats korpusas tvirtinamas visų jų gamyklinėse vietose, tiek pre-LCI, tiek LCI — nereikia perdaryti buferio ar naudoti apdailos adapterių.
2 metų garantija
ABS korpusai su PMMA lęšiais, visose jungtyse sandarinti nuo drėgmės. Kiekviena pora prieš išsiuntimą patikrinama bandymų stende, o nuo pristatymo dienos jai taikoma dvejų metų garantija.
Montavimas
Keičiant žibintus reikia nuimti priekinį buferį — tai įprasta F22 procedūra. Laidyno keisti ar koduoti nereikia. Priklausomai nuo patirties, skirkite 1,5–3 valandas; servisas paprastai numatys maždaug dvi valandas.
- Nuimkite priekinį buferį: išsukite varžtus palei viršutinį kraštą po variklio dangčiu, ratų arkose ir palei apatinį kraštą. Prieš traukdami buferį į priekį, atjunkite rūko žibintų ir jutiklių jungtis.
- Atsukite gamyklinių žibintų tvirtinimus ir atjunkite pagrindinę laidyno jungtį.
- Prijunkite naują žibintą prie gamyklinio laidyno — pasirinkta versija atitinka automobilio jungtį.
- Patikrinkite prieš surinkdami — artimąsias ir tolimąsias šviesas, DRL, posūkio signalus, dviejų spalvų versijos perjungimą 6×/5× ir aukščio reguliavimo judesį įjungus degimą.
- Sumontuokite buferį atgal ir reguliatoriais nustatykite pradinį šviesos aukštį — procedūra aprašyta mūsų žibintų reguliavimo vadove. Automatinis aukščio reguliavimas veikia nuo šios pradinės padėties.
Užbaikite automobilio transformaciją
Taip ryškiai atnaujinę priekį, savininkai dažniausiai tuo pat metu atnaujina ir galą. Šie žibintai tinka tiems patiems 2014–2021 m. F22, F23 ir M2:
Dažniausiai užduodami klausimai
Taip savininkai praminė BMW rodyklių formos dienos šviesas — du smailėjančius elementus, nukreiptus grotelių link ir pakeičiančius tradicinius žiedus. BMW šį dizainą pristatė naujausiuose X5, X6 ir M modeliuose; šie žibintai jį perkelia į F22, kuriam gamykloje jis nebuvo siūlomas.
Icon stilius išsaugo BMW būdingus šešiakampius žiedus — tai OEM atnaujinto modelio išvaizda, kuri nekrinta į akis kaip perdarymas. Snake-Eye žiedus pakeičia rodyklių formos DRL: žvilgsnis aštresnis, agresyvesnis ir aiškiai kitoks nei gamyklinis. Abi versijos yra visiškai LED, jungiamos prie tų pačių laidynų ir siūlo CSL geltoną spalvą. OEM išvaizdos variantą rasite mūsų Icon stiliaus žibintų puslapyje.
Taip. F22 Coupé, F23 Convertible ir F87 M2, įskaitant M2 Competition ir M2 CS, turi vienodą žibintų kontūrą, tvirtinimo vietas ir laidyno architektūrą. Pasirinkite versiją pagal šiuo metu automobilyje sumontuotus žibintus.
Taip. Halogeninė versija skirta halogeninių žibintų laidynui — nereikia relių, CAN magistralės dekoderių ar kodavimo, o perdegusios lemputės įspėjimas neatsiranda. Ji pakeičia reflektorinius žibintus visiškai LED projektoriais ir rodyklių formos DRL.
Dažniausiai ne. Ksenoninė versija tinka adaptyviesiems ksenoniniams žibintams, o prijungus visos šviesos veikia iškart. Kadangi LED projektoriai yra fiksuoti, kai kuriuose automobiliuose moduliui aptikus, kad nėra pasukimo varikliukų, pasirodo adaptyviųjų žibintų įspėjimas; jei taip nutiktų, jį išjungia vienkartinis kodavimo veiksmas. Automobiliams su standartiniais biksenoniniais žibintais to niekada nereikia.
Adaptive LED laidynas neįtrauktas į standartinių versijų sąrašą — pirmiausia atsiųskite mums VIN, ir patvirtinsime galimus sprendimus. Standartiniams LCI LED žibintams (šešiakampiai žiedai, be pasukimo funkcijos) LED versija tinka tiesiogiai.
Ne. Atnaujinant F22 žibintų kontūras nepasikeitė; korpusas vienodai tinka tiek su pre-LCI, tiek su LCI buferiu. Keičiami tik žibintai.
Ne. Halogeninė, ksenoninė ir LED versijos vienodai tinka Europos ir Šiaurės Amerikos automobiliams — rinkitės tik pagal gamyklinių žibintų tipą ir vairo pusę.
Užsakydami pasirinkite RHD. Šviesos pluoštas suformuotas pagal eismo pusę, todėl JK, Airijos ar Australijos automobiliui reikia RHD versijos. Į šalį, kurioje naudojami RHD automobiliai, importuotam ir joje registruotam LHD automobiliui reikia LHD versijos pagal jo pradinę gamyklinę komplektaciją.
Dviejų spalvų versijoje tai atliekama iš vairuotojo vietos: sumirksėkite tolimosiomis šviesomis 6×, kad įjungtumėte CSL geltoną, ir 5×, kad grįžtumėte prie baltos spalvos. Žibintas išsaugo pasirinkimą ir išjungus bei vėl įjungus degimą. Baltos versijos DRL spalva nekeičiama.
Taip. Reguliavimo varikliukas integruotas ir keičia šviesos aukštį pagal apkrovą — taip pat, kaip gamykliniai žibintai. Pradinį aukštį vieną kartą nustatote reguliatoriais, o visa kita atlieka automobilis.
Nieko perkelti nereikia. LED valdikliai, DRL plokštės, valdymo moduliai ir aukščio reguliavimo varikliukas jau yra naujame korpuse. Gamykliniai žibintai lieka visiškai neardyti.
Ne. F44 Gran Coupé, F45 / F46 Active ir Gran Tourer bei G42 / G87 karta naudoja kitas platformas ir kitokius žibintus. Šis komplektas skirtas tik galinių varančiųjų ratų platformos F22 Coupé, F23 Convertible ir F87 M2 modeliams.
Taip, jei mokate nuimti F22 priekinį buferį. Reikia įprastų rankinių įrankių ir 1,5–3 valandų; keltuvas nebūtinas. Sumontavus reguliatoriais nustatyti šviesos kryptį užtrunka kelias minutes.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Visiškai LED — artimosios ir tolimosios šviesos, DRL, posūkio signalai |
|---|---|
| Dizainas | Rodyklių formos Snake-Eye DRL, visiškai LED projektoriai, be žiedų |
| DRL | Nuolat balti (~6 000 K) arba perjungiami balti / geltoni (~3 000 K) |
| DRL perjungimas | Tolimųjų šviesų svirtele — 6× geltona, 5× balta (dviejų spalvų versija) · pasirinkimas išsaugomas |
| Šviesos aukščio reguliavimas | Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas |
| Versijos | Halogeninė / ksenoninė (522 ir AFS 524) / LED (standartinė LCI) · LHD / RHD — pasirenkama užsakant · tinka ES ir JAV automobiliams |
| Kodavimas | Nereikalingas · adaptyviesiems ksenoniniams žibintams: vienas papildomas veiksmas adaptyviųjų žibintų įspėjimui išjungti, jei jis pasirodo |
| Darbinė įtampa | 12 V DC |
| Korpuso medžiaga | ABS + PMMA lęšis |
| Suderinamumas | BMW F22 Coupé · F23 Convertible · F87 M2 / M2 Competition / M2 CS · pre-LCI 2014–2017 · LCI 2017–2021 · ES ir JAV |
| Netinka | LCI Adaptive LED (552) be VIN patikros · F44 · F45 / F46 · G42 / G87 |
| Parduodama | Pora (kairysis + dešinysis), sukomplektuoti žibintai |
| Garantija | 2 metai |
OEM atitikmenų numeriai
| Halogeniniai ES · pre-LCI | Kairysis: 63117304461 / 63117304467 Dešinysis: 63117304462 / 63117304468 |
|---|---|
| Biksenoniniai (522) ES · pre-LCI | Kairysis: 63117388927 / 63117388929 Dešinysis: 63117388928 / 63117388930 |
| Adaptyvieji ksenoniniai (524) ES · pre-LCI | Kairysis: 63117388933 / 63117388935 Dešinysis: 63117388934 / 63117388936 |
| Halogeniniai JAV · pre-LCI | Kairysis: 63117304473 Dešinysis: 63117304474 |
| Biksenoniniai (522) JAV · pre-LCI | Kairysis: 63117388931 Dešinysis: 63117388932 |
| Adaptyvieji ksenoniniai (524) JAV · pre-LCI | Kairysis: 63117388937 Dešinysis: 63117388938 |
| LED ES · LCI | Kairysis: 63117469777 / 63117469779 Dešinysis: 63117469778 / 63117469780 |
| LED JAV · LCI | Kairysis: 63117469781 Dešinysis: 63117469782 |
| Adaptive LED (552) ES · LCI · pirmiausia VIN patikra | Kairysis: 63117469783 / 63117469785 Dešinysis: 63117469784 / 63117469786 |
| Adaptive LED (552) JAV · LCI · pirmiausia VIN patikra | Kairysis: 63117469787 Dešinysis: 63117469788 |
Šie numeriai bendri F22 Coupé, F23 Convertible ir F87 M2; kiekvienai pusei yra kelios gamybinės versijos. Adaptive LED (552) žibintai pateikti tik atpažinimui — prieš užsakydami jų pakeitimą, atsiųskite mums VIN. Jei savo dalies numerio nerandate, atsiųskite mums VIN ir patvirtinsime suderinamumą.








