Fari LED Stile CSL — BMW Serie 4 (F32/F33/F36) & M3/M4 (F80/F82/F83)
Conversione Full Bi-LED con DRL CSL Multi-Mode — Upgrade da Xenon o LED a Full LED — Pre-LCI & LCI — 2013–2020
BMW F32 Coupé • F33 Cabrio • F36 Gran Coupé • F80 M3 • F82/F83 M4 • Pre-LCI & LCI • 2013–2020
La firma luminosa CSL è uno dei dettagli più iconici della storia recente di BMW: quella linea di luce incisa al laser che rende il frontale della M4 CSL riconoscibile al primo sguardo nello specchietto retrovisore. Questi fari portano la stessa identità visiva su ogni modello della piattaforma F32, abbinandola a un proiettore Bi-LED di alta precisione che sostituisce integralmente le ottiche di serie allo xeno o a LED.
Disponibili in quattro configurazioni per le luci diurne (DRL) — dal bianco puro a un sistema tricolore con giallo, ambra o rosso — tutte commutabili direttamente tramite la leva degli abbaglianti. Ogni driver LED e centralina di controllo è preinstallato. Produciamo quattro versioni con connettori specifici per coprire ogni cablaggio originale della piattaforma: xeno pre-LCI, xeno adattivo (AHL) pre-LCI, LED pre-LCI e LED LCI. Installazione plug-and-play senza necessità di codifica.
Omologazione ECE (E-Mark) — 100% legali per l'uso stradale in modalità DRL bianca (conformi per la revisione periodica). Includono il motorino integrato per la regolazione automatica dell'altezza del fascio luminoso (autolivellamento).
Passo 1 — Identifica il tuo connettore originale
Conta i pin sul connettore del tuo faro originale e seleziona la versione corrispondente. Hai dubbi? Verifica i codici ricambio OEM qui sotto o inviaci il tuo numero di telaio (VIN).
6 Pin
LED LCI
2017–2020
8 Pin
Xeno pre-LCI
2013–2016
9 Pin
Xeno AHL pre-LCI
2013–2016
10 Pin
LED pre-LCI
2013–2016
Non sei sicuro di quale connettore monti la tua auto?
Inviaci il tuo VIN e confermeremo l'esatta configurazione in pochi minuti. Contattaci qui →
Passo 2 — Scegli la tua configurazione DRL
Tutte le opzioni sono provviste di omologazione ECE. Legali per uso stradale in modalità DRL bianca.
Bianco
Il look OEM pulito.
Luci diurne bianche fisse. Per chi desidera l'estetica aggressiva CSL senza cambi di colore — sobrio e perfettamente in linea con lo stile originale.
Bianco + Giallo
L'essenza del CSL.
Alterna tra un bianco nitido per la guida quotidiana e il giallo selettivo (~3.000K), il colore iconico che definisce l'identità Motorsport della M4 CSL.
Bianco + Giallo + Ambra
Tre modalità di colore.
Bianco, giallo e un caldo ambra — tre diverse temperature di colore nello stesso faro, commutabili direttamente dall'abitacolo.
Bianco + Giallo + Rosso
Massimo impatto.
Bianco, giallo e un'audace modalità rossa. Pensato per show car e progetti da esposizione che non vogliono passare inosservati.
Gestione del colore DRL
Cambia il colore delle luci diurne utilizzando la leva degli abbaglianti. Nessuna app, nessun modulo Bluetooth, nessun interruttore aggiuntivo. Il faro memorizza l'ultima selezione anche dopo aver spento il motore.
-
Bianco + Giallo:
Fai 5 lampeggi con gli abbaglianti per passare da bianco a giallo. -
Bianco + Giallo + Ambra:
4× → Bianco • 5× → Giallo • 6× → Ambra -
Bianco + Giallo + Rosso:
5× → Bianco • 3× → Giallo • 4× → Rosso
La modalità bianca è l'unica omologata (ECE) per l'uso stradale. Le modalità giallo, ambra e rosso sono pensate per uso privato o eventi; la modalità bianca deve essere attiva per la guida su strade pubbliche e per la revisione.
Ingegneria di precisione per la massima durata
Versioni specifiche — Zero codifiche
La piattaforma F32 monta quattro diversi tipi di connettore: 6 pin (LED LCI), 8 pin (xeno pre-LCI), 9 pin (xeno adattivo AHL) e 10 pin (LED adattivo pre-LCI). Produciamo una versione dedicata per ciascuno. L'elettronica interna è già configurata per il tuo impianto: nessun errore sul cruscotto e nessuna necessità di codifica via software.
Kit completo — Nessun componente da riutilizzare
Ogni unità viene fornita con driver LED e componenti elettronici preinstallati. Non dovrai trasferire centraline xeno, lampadine D1S o accenditori dai vecchi fari. Si tratta di un passaggio totale al LED: i tuoi fari originali rimarranno integri e pronti per essere conservati o rivenduti.
Proiettori Bi-LED con autolivellamento
Un unico modulo Bi-LED ad alta potenza gestisce anabbaglianti e abbaglianti con una linea di cut-off netta e un fascio ampio. Accensione istantanea. Il motorino integrato regola automaticamente l'altezza del fascio in base al carico del veicolo.
Omologazione ECE (E-Mark)
Ogni unità è provvista di certificazione europea che copre l'intero faro. Legali al 100% in modalità bianca, garantendo il superamento della revisione periodica in tutta l'Unione Europea.
Costruzione ermetica
Alloggiamenti in ABS con lenti in PMMA ad alta resistenza, sigillati contro l'umidità. Ogni coppia viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione per garantire la massima impermeabilità.
Garanzia di 2 anni
Controllo qualità rigoroso su ogni unità. Copertura completa di due anni dalla data di consegna.
Installazione
Sostituzione diretta che richiede la rimozione del paraurti anteriore (procedura standard su BMW F32). Nessuna modifica ai cavi né codifiche necessarie. Tempo stimato: 2–3 ore.
- Rimuovi il paraurti anteriore per accedere ai bulloni di fissaggio dei fari.
- Scollega i fari originali e il connettore principale.
- Collega il nuovo faro al cablaggio originale (il connettore è specifico).
- Verifica il funzionamento prima di chiudere: prova anabbaglianti, abbaglianti, colori DRL, frecce e sistema di commutazione.
- Rimonta il paraurti e allinea l'altezza del fascio tramite le viti di regolazione integrate.
Domande frequenti (FAQ)
Sì. I modelli M3/M4 condividono gli stessi punti di montaggio e cablaggi della Serie 4 standard. Seleziona semplicemente la versione di connettore corretta per la tua auto.
Sì. Tutte le varianti di carrozzeria della piattaforma F32 condividono la stessa geometria dei fari e gli stessi connettori.
No. La versione a 9 pin è progettata appositamente per questo cablaggio. La funzione meccanica di rotazione AHL viene sostituita da un fascio Bi-LED fisso ad ampio raggio. Nessun errore e nessuna codifica necessaria.
Cambia tutto l'impianto interno. Si eliminano ballast, lampadina D1S e accenditore. Ottieni una conversione LED completa con proiettore Bi-LED, luci diurne CSL e autolivellamento, tutto plug-and-play sul tuo cablaggio originale.
I LED di fabbrica usano il design circolare classico (Angel Eyes). I nostri fari introducono l'estetica aggressiva del CSL e la possibilità di cambiare colore ai DRL, funzioni non presenti sulle ottiche originali.
Basta contare i pin metallici nel connettore principale sul retro del tuo faro attuale. In alternativa, inviaci il tuo VIN e verificheremo noi la compatibilità in pochi minuti.
La modalità bianca è omologata ECE e legale al 100%. Le modalità giallo, ambra e rosso sono pensate per raduni o uso privato; consigliamo di mantenere attivo il bianco sulla via pubblica e per superare la revisione.
Assolutamente no. Ogni componente (driver LED, proiettore, motorino di regolazione) è già integrato e preinstallato. I tuoi fari originali restano intatti.
Sì, se hai un minimo di manualità ed esperienza nello smontaggio dei paraurti su questa piattaforma. L'operazione richiede attrezzi comuni e circa 2-3 ore di lavoro. Non è necessario un ponte sollevatore.
Specifiche tecniche
| Sorgente luminosa | Proiettore Bi-LED (Anabbagliante + Abbagliante) |
|---|---|
| Design DRL | Profilo LED inciso al laser in stile CSL — fino a 4 modalità di colore |
| Colori DRL | Bianco (~6.000K) / Giallo (~3.000K) / Ambra / Rosso (in base alla variante) |
| Autolivellamento | Motorino di regolazione integrato |
| Tensione | 12V DC |
| Materiali | Alloggiamento in ABS + Lente in PMMA |
| Certificazione | E-Mark (ECE) / Valida per revisione |
| Versioni connettore | 6 Pin (LCI LED) · 8 Pin (Pre-LCI Xeno) · 9 Pin (AHL) · 10 Pin (Pre-LCI LED) |
| Compatibilità | BMW F32 · F33 · F36 · F80 M3 · F82/F83 M4 · 2013–2020 |
| Contenuto | Coppia (Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 anni |
Codici ricambio OEM compatibili
| Bi-Xeno pre-LCI 8 Pin · 2013–2016 |
EU SX: 63117377843 / 63117377845 EU DX: 63117377844 / 63117377846 US SX: 63117377851 US DX: 63117377852 |
|---|---|
| Xeno AHL pre-LCI S524A · 9 Pin · 2013–2016 |
EU SX: 63117377839 / 63117377847 EU DX: 63117377840 / 63117377848 US SX: 63117377853 US DX: 63117377854 |
| LED adattivo pre-LCI S552A · 10 Pin · 2013–2016 |
EU SX: 63117377841 / 63117377849 EU DX: 63117377842 / 63117377850 US SX: 63117377855 US DX: 63117377856 |
| LED standard LCI 6 Pin · 2017–2020 |
EU SX: 63117478153 / 63117478151 EU DX: 63117478154 / 63117478152 US SX: 63117478155 US DX: 63117478156 |
| LED adattivo LCI S552A · 6 Pin · 2017–2020 |
EU SX: 63117478535 / 63117478157 EU DX: 63117478536 / 63117478158 US SX: 63117478159 US DX: 63117478160 |
Questa lista copre le referenze OEM più comuni. Se il tuo codice non compare, inviaci il tuo VIN e confermeremo la compatibilità.
