Phares Full LED style LCI — BMW Série 3 (G20/G21)
Conversion de Pré-LCI vers LCI — design inspiré des phares adaptatifs avec inserts bleus — feux de jour blancs/jaunes commutables sur la version LCI — à partir de 2019
BMW G20 Berline • G21 Touring • Pré-LCI/phase 1 (2019–2022) • LCI/phase 2 (2022+) • LED standard (5A2) • LED adaptatifs (552, Pré-LCI) • Aucun codage
Le restylage LCI a donné à la Série 3 son regard le plus acéré : des phares plus fins, une signature lumineuse de jour en L inversé et, sur les versions au style adaptatif, les inserts bleus qui distinguent la finition supérieure. Pour les propriétaires d’une Pré-LCI (phase 1), les phares sont l’élément qui différencie le plus clairement un modèle de 2019 d’un modèle actuel. Ces phares apportent le design LCI à votre G20 ou G21 — sans codage et avec deux possibilités de conversion.
Conservez votre pare-chocs et choisissez la version Pré-LCI : le design des phares LCI dans un boîtier conçu pour la face avant Pré-LCI. Ou allez jusqu’au bout de la transformation : installez un pare-chocs LCI et optez pour la version LCI, le même type de phare que celui des modèles restylés, avec des feux de jour blancs/jaunes commutables. Vous conduisez déjà une LCI équipée de phares LED standard ? La version LCI vous permet d’adopter le design des phares adaptatifs avec inserts bleus — une allure de finition haut de gamme que les optiques de base n’ont jamais proposée.
Étape 1 — Quel pare-chocs équipe la voiture ?
Les deux versions sont conçues pour des faces avant différentes. Choisissez en fonction du pare-chocs qui sera monté sur la voiture, et non de son année de fabrication.
Pare-chocs Pré-LCI
Véhicules Pré-LCI d’origine, 2019–2022
Le design des phares LCI dans un boîtier adapté à votre pare-chocs actuel. Aucune modification de carrosserie. Feux de jour blancs.
Pare-chocs LCI
Véhicules LCI d’origine (2022+) — ou véhicules Pré-LCI équipés d’un pare-chocs LCI
La face avant restylée complète. Feux de jour blancs/jaunes commutables ; le correcteur de portée automatique est conservé.
Vous prévoyez la conversion complète du pare-chocs ?Les propriétaires d’une Pré-LCI peuvent installer un pare-chocs LCI et utiliser la version LCI de ces phares pour obtenir le look complet du restylage. Le correcteur de portée automatique et les feux de jour blancs/jaunes commutables fonctionnent tous deux sur les véhicules convertis. Le pare-chocs LCI n’est pas inclus et doit être acheté séparément. Si vous envisagez cette configuration, envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) avant de commander ; nous confirmerons la version adaptée à votre voiture.
Étape 2 — Vérifiez vos phares d’origine
Aucune option à sélectionner ici : vérifiez simplement que votre voiture figure dans la liste.
Pré-LCI — LED standard (5A2)
2019–2022. Faisceaux LED fixes.
Pré-LCI — LED adaptatifs (552)
2019–2022. Les faisceaux pivotent avec la direction.
LCI — LED standard
2022+. Le phare de base du modèle restylé.
Non compatible : Pré-LCI avec Laserlight (5AZ) et véhicules LCI équipés de phares adaptatifs d’origine.
Vous ne connaissez pas l’équipement exact de votre voiture ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous confirmerons le type de phare ainsi que la version appropriée. Nous contacter ici →
| Version pour pare-chocs Pré-LCI | Version pour pare-chocs LCI | |
|---|---|---|
| Design | Style LCI adaptatif avec inserts bleus — identique sur les deux versions | |
| Compatible avec | Véhicules Pré-LCI avec pare-chocs d’origine LED standard (5A2) et LED adaptatifs (552) | Véhicules LCI d’origine (LED standard) et véhicules Pré-LCI convertis au pare-chocs LCI |
| Feux de jour | Blancs | Blancs/jaunes — commutables |
| Correcteur de portée automatique | — La hauteur du faisceau est réglée manuellement lors du montage | ✓ Conservé y compris sur les Pré-LCI converties |
| Modifications de carrosserie | Aucune | Aucune sur les véhicules LCI · pare-chocs LCI requis sur les Pré-LCI (acheté séparément) |
| Codage nécessaire | Non | Non |
Les deux versions : Full LED · design LCI avec inserts bleus · plug-and-play · aucun codage
Commutation blanc/jaune — version LCIChangez la couleur des feux de jour sans quitter le volant, à l’aide du commodo d’éclairage : faites 6 appels de phares pour le jaune et 5 pour le blanc. Sans outil, sans application et sans codage.
Vous conduisez déjà une LCI ?
Il s’agit alors d’une amélioration d’un autre ordre. Les véhicules LCI équipés de LED standard arborent le phare de base : la même silhouette que les optiques adaptatives, mais sans les inserts bleus qui caractérisent la finition supérieure. La version LCI de ces phares vous apporte le design inspiré des optiques adaptatives que les phares de base n’ont jamais eu, ainsi qu’une fonction qu’aucun phare LCI d’origine ne propose : des feux de jour blancs/jaunes commutables, commandés depuis le siège conducteur. Profitez au quotidien du blanc élégant au rendu d’origine, puis passez à la signature jaune lorsque l’occasion s’y prête.
Le correcteur de portée automatique et les fonctions d’origine sont conservés — il suffit de brancher, sans aucun codage.
Le design en détail
Conçus pour durer sur votre voiture
Conversion de Pré-LCI vers LCI — aucun codage
Les phares constituent la différence visuelle la plus marquante entre une Série 3 Pré-LCI et une LCI. C’est la voie directe vers le design restylé pour les modèles 2019–2022 : dans un boîtier adapté à votre pare-chocs actuel ou dans le cadre d’une conversion complète avec pare-chocs LCI. Dans les deux cas, il suffit de brancher sur les connecteurs d’origine : aucun codage, aucun message d’erreur au tableau de bord.
Design inspiré des phares adaptatifs avec inserts bleus
Le design reproduit le style des phares adaptatifs LCI, y compris les inserts bleus que BMW réserve aux optiques de finition supérieure. Sur une LCI équipée de LED standard, vous obtenez un visage que l’usine n’a jamais proposé avec votre configuration. Sur une Pré-LCI, un seul remplacement suffit à transformer entièrement l’allure de la face avant.
Feux de jour blancs/jaunes commutables — version LCI
La version pour pare-chocs LCI dispose de feux de jour bicolores : un blanc pur ou une signature jaune inspirée du sport automobile. Le changement s’effectue depuis le siège conducteur avec le commodo d’éclairage — 6 appels de phares pour le jaune, 5 pour le blanc. La version pour pare-chocs Pré-LCI est actuellement proposée en blanc.
Projecteurs Full LED à lentille
Feux de croisement et de route LED avec une ligne de coupure nette et un éclairage large et homogène, aussi à l’aise en ville que sur les départementales non éclairées. La hauteur du faisceau se règle lors de l’installation à l’aide des vis de réglage intégrées. Sur la version LCI, le correcteur de portée automatique continue de fonctionner, y compris sur les véhicules Pré-LCI convertis au pare-chocs LCI.
Construction étanche
Boîtiers en ABS avec lentilles en PMMA, scellés contre l’humidité au niveau de chaque jonction. Chaque paire est testée sur banc avant expédition.
Garantie 2 ans
Deux ans de couverture à compter de la date de livraison.
Installation
La dépose du pare-chocs avant est nécessaire — une opération courante sur la G20. Aucune modification du câblage et aucun codage ne sont requis sur l’une ou l’autre version. Comptez 2 à 3 heures, auxquelles s’ajoute le temps de conversion du pare-chocs si vous choisissez cette option.
- Déposez le pare-chocs avant pour accéder aux vis de fixation des phares.
- Dévissez les phares d’origine et débranchez le connecteur principal du faisceau électrique.
- Branchez les nouveaux phares sur le faisceau électrique d’origine et fixez-les.
- Testez avant le remontage — contrôlez les feux de croisement, les feux de route, les feux de jour, les clignotants et, sur la version LCI, la commutation blanc/jaune (6 appels de phares pour le jaune, 5 pour le blanc).
- Remontez le pare-chocs et réglez la hauteur du faisceau à l’aide des vis de réglage intégrées.
Questions fréquentes
Oui — c’est précisément le rôle de la version pour pare-chocs Pré-LCI. Vous bénéficiez du design des phares LCI, inserts bleus compris, dans un boîtier conçu pour votre face avant actuelle. Aucune modification de carrosserie et aucun codage.
Oui. Installez un pare-chocs LCI, acheté séparément, et utilisez la version LCI de ces phares pour obtenir la face avant restylée complète avec feux de jour blancs/jaunes commutables. Le correcteur de portée automatique fonctionne également sur les véhicules convertis. Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) avant de commander afin que nous puissions confirmer la configuration adaptée à votre voiture.
Vous obtenez le design inspiré des phares adaptatifs avec inserts bleus — l’allure haut de gamme absente de vos optiques de base — ainsi que des feux de jour blancs/jaunes commutables qu’aucun phare LCI d’origine ne propose. Le correcteur de portée automatique et les fonctions d’origine sont conservés, sans codage.
Les deux versions reposent sur des constructions différentes et le boîtier Pré-LCI est actuellement proposé avec une signature lumineuse de jour blanche. Les feux de jour blancs/jaunes commutables sont une fonction de la version pour pare-chocs LCI, également accessible aux propriétaires d’une Pré-LCI grâce à la conversion du pare-chocs.
Le réglage automatique de la hauteur du faisceau assuré par vos phares d’origine n’est pas repris sur la version Pré-LCI. La hauteur se règle manuellement lors de l’installation à l’aide des vis intégrées — une étape standard lors du montage de tout phare — puis reste à la position définie.
Elle est compatible, sans aucun codage. Les optiques style LCI utilisent un faisceau large et fixe ; la fonction d’éclairage directionnel AFS des phares d’origine n’est donc pas conservée.
Non. Les véhicules Pré-LCI avec Laserlight (5AZ) et les LCI équipées de phares adaptatifs d’origine utilisent des configurations pour lesquelles ces phares ne sont pas conçus.
Sur la version LCI, changez la couleur des feux de jour depuis le siège conducteur à l’aide du commodo d’éclairage — 6 appels de phares pour le jaune, 5 pour le blanc. Sans outil, sans application et sans codage.
Non — sur aucune des deux versions. Branchez-les sur les connecteurs d’origine et prenez la route.
Oui, si vous êtes à l’aise avec la dépose du pare-chocs avant sur la plateforme G20. Des outils à main classiques suffisent, comptez 2 à 3 heures et aucun pont élévateur n’est nécessaire. La conversion complète du pare-chocs est une opération plus importante ; si vous ne l’avez jamais réalisée, mieux vaut la confier à un professionnel.
Caractéristiques techniques
| Source lumineuse | Full LED (feux de croisement et de route) |
|---|---|
| Design | Style LCI adaptatif avec inserts bleus |
| Feux de jour | Version Pré-LCI : blancs · version LCI : blancs/jaunes commutables |
| Commutation des feux de jour | Version LCI — commodo d’éclairage : 6 appels pour le jaune / 5 pour le blanc |
| Correcteur de portée automatique | Version LCI : conservé (y compris sur les Pré-LCI converties au pare-chocs LCI) · version Pré-LCI : réglage manuel de la hauteur du faisceau |
| Versions | Pare-chocs Pré-LCI · pare-chocs LCI (sélectionnez selon le pare-chocs monté sur la voiture) |
| Compatibilité — véhicules Pré-LCI | LED standard (5A2) et LED adaptatifs (552) · 2019–2022 · non compatible avec Laserlight (5AZ) |
| Compatibilité — véhicules LCI | LED standard · 2022+ · non compatible avec les phares adaptatifs LCI |
| Véhicule | G20 Berline · G21 Touring |
| Codage | Aucun requis, quelle que soit la version |
| Matériau du boîtier | ABS + lentille en PMMA |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC |
| Conditionnement | Paire (gauche + droite) |
| Garantie | 2 ans |
Références croisées OEM
| Pré-LCI LED standard (5A2) 2019–2022 | UE G : 63118496149 / 63118496151 UE D : 63118496150 / 63118496152 US G : 63118496153 US D : 63118496154 |
|---|---|
| Pré-LCI LED adaptatifs AHL (S5A4A) 2019–2022 | UE G : 63118496155 / 63118496157 UE D : 63118496156 / 63118496158 US G : 63118496159 US D : 63118496160 |
| Pré-LCI LED adaptatifs Shadow Line 2019–2022 | Conduite à gauche : 63115A24397 / 63115A24398 Conduite à droite : 63115A243A1 / 63115A243A2 États-Unis : 63115A243A3 / 63115A243A4 |
Les références Pré-LCI indiquées identifient les phares d’origine remplacés par ces optiques. Les références des pièces LCI (2022+) varient selon le marché et la date de fabrication — envoyez-nous votre numéro de châssis et nous confirmerons la compatibilité avec votre voiture.
