Snake-Eye täis-LED-esituled — BMW X5 E70 ja X5 M
Halogeen- ja ksenoontulede asendamine LED-tuledega — Kaks bi-LED-projektorit — Eraldi versioonid halogeen-, ksenoon- ja adaptiivsetele ksenoontuledele — Kodeerimiseta — 2007–2013
BMW X5 E70 • X5 M • 3.0si • 3.0d • 3.0sd • 4.8i • xDrive30i • xDrive35i • xDrive48i • xDrive50i • xDrive30d • xDrive35d • xDrive40d • Pre-LCI ja LCI • 2007–2013
E70 on X5, mis on ajale hästi vastu pidanud — välja arvatud esituled. Halogeenpirnidega valgustatud topeltrõngad, tuhmunud polükarbonaat ja juba teist aastakümmet töötavad ksenooni toiteplokid reedavad esiotsa vanuse ammu enne ülejäänud autot. Need esituled asendavad kogu tulekomplekti: musta sisuga korpuses on kaks bi-LED-projektorit ning terava noolekujuga Snake-Eye LED-päevasõidutuled. BMW praeguse põlvkonna iseloomulik valgussignatuur on sobitatud E70 algsesse tulekontuuri.
Täielik üleminek täis-LED-valgustusele. Lähi- ja kaugtulede eest hoolitsevad bi-LED-projektorid, Snake-Eye päevasõidutulede valguse loovad LED-valgusjuhid ning kõik juhtmoodulid asuvad korpuse sees. Vanadest tuledest ei kasutata midagi uuesti — ei pirne ega toiteplokke. Kolm eraldi versiooni katavad kõik E70 juhtmestikud: halogeen-, ksenoon- ja adaptiivsete ksenoontulede oma (AFS). Korpus järgib tehase tulekontuuri ning kinnitub nii pre-LCI (2007–2010) kui ka LCI (2010–2013) mudelitele, ilma kaitserauda vahetamata. Ükski versioon ei vaja kodeerimist.
Sobivad BMW X5 E70 kõigile mootoriversioonidele alates 3.0si-st ja 3.0d-st kuni xDrive50i ja xDrive40d-ni ning X5 M-ile (E70), aastatest 2007–2013. Vali autol praegu olev esitulede tüüp ja rooli asukoht — õige pistik ning elektroonika on juba sisse ehitatud.
Põhiandmed
| Sobivad mudelitele | BMW X5 E70 (2007–2013, pre-LCI ja LCI) · X5 M E70 (2010–2013) — kõik mootoriversioonid |
|---|---|
| Tehase esituled | Halogeen · Ksenoon · Adaptiivne ksenoon (AFS/AHL, lisavarustuse kood 524) — kolm eraldi versiooni, vali tellimust vormistades |
| Ei sobi mudelitele | X6 E71 · X5 E53 (1999–2006) · X5 F15 (2013+) — teistsugused esituled |
| Valgusallikas | Kaks bi-LED-projektorit (lähi- + kaugtuli) · Snake-Eye LED-päevasõidutuled · LED-suunatuled — täis-LED, vanadest tuledest ei tõsteta midagi ümber |
| Päevasõidutuled (DRL) | Noolekujuline Snake-Eye valgussignatuur, püsivalt valge (~6,000K) |
| Valgusjaotus | LHD või RHD — vali tellimust vormistades |
| Kaitseraud | Vahetada pole vaja — pre-LCI ja LCI mudelitel on sama tulekontuur |
| Komplektis | 2 terviklikku esituld koos kõigi paigaldatud LED-juhtmoodulite ja elektroonikaga |
| Kodeerimine | Pole vajalik ühelgi versioonil, ka adaptiivse ksenooni puhul |
| Paigaldus | Esikaitseraua eemaldamine, ühendamine tehase juhtmestikuga, 2–3 tundi |
| Garantii | 2 aastat |
Kolm lähtepunkti, sama esituli
Olenemata sellest, milliste tuledega sinu X5 tehasest väljus, on tulemus sama: täis-LED-valgustusega esiots.
Halogeen → LED
Halogeenesituledelt LED-ile
Suurim samm edasi, mida E70 tuledega teha saab: reflektorid ja H7-pirnid asenduvad kahe bi-LED-projektoriga, millel on selge valguse ja varju piir. Halogeenversioon ühendub olemasoleva juhtmestikuga — releede, takistite ja kodeerimiseta.
Ksenoon → LED
Ksenoontulede asendamine LED-tuledega
Vaheta D1S-ksenoonpirnid ja toiteplokid välja enne järgmist riket ning vabane ühtlasi tuhmunud tuleklaasidest. Bi-LED-valgus süttib kohe, Snake-Eye päevasõidutuled võtavad valgusrõngaste koha ning ksenoonversiooni pistik sobib otse tehase ühendusse.
Adaptiivne ksenoon → LED
AFS-iga autodele eraldi versioon
Kõik USA turu E70-d ja kõik X5 M-id väljusid tehasest adaptiivsete ksenoontuledega. AFS-versioon on loodud just sellele juhtmestikule: ühenda tuled ilma adaptiivsete esitulede veateate ja kodeerimiseta. Enamiku LED-ümberehituste puhul peavad AFS-iga autode omanikud veateate ise kodeerimisega eemaldama.
1. samm — vali tehase esitulede tüüp
Valmistame iga E70 juhtmestiku jaoks eraldi versiooni. Lähtu autol praegu olevatest tuledest — ksenooni ja adaptiivse ksenooni versioonid ei ole omavahel asendatavad, seega peab see valik olema kindlasti õige.
Halogeentuled
2007–2013
Reflektoriga tuled, klaasi taga vahetatavad H7-pirnid. Peamiselt Euroopa turu autod.
Halogeen või ksenoon?Halogeentulede klaasi taga on näha reflektor ja pirn. Ksenoontuledel on selged ümarad projektoriläätsed ning Euroopa turu autode kaitserauas on esitulepesurite düüsid — halogeenversioonidel neid ei ole.
Ksenoon või adaptiivne ksenoon?Väljast on need tuled ühesugused. Vahe selgub töös: käivita auto pimedas ja keera rooli. Adaptiivsete tulede valgusvihud pööravad kaasa, tavalise ksenooni omad jäävad paigale. Kindla vastuse annab lisavarustuse kood 524 auto tehasevarustuse nimekirjas. Kahel juhul on vastus kohe teada: kõik USA turu E70-d ja kõik X5 M-id valmistati adaptiivsete ksenoontuledega, seega vajavad mõlemad AFS-versiooni. Meie esitulede tuvastamise juhend selgitab koode lähemalt. Soovi korral saada meile oma VIN-kood.
Kas sa pole kindel, kas sinu ksenoontuled on adaptiivsed?
Saada meile oma VIN-kood ja kinnitame täpse esitulede tüübi mõne minutiga. Võta meiega siin ühendust →
2. samm — LHD või RHD?
Lähitulede valgusjaotus on kohandatud rooli asukoha järgi. Vali versioon selle järgi, kummal pool on rool, mitte auto registreerimisriigi järgi.
LHD (vasakpoolse rooliga)
Mandri-Euroopa, USA ja suurem osa maailmast. Lähitulede valgusvihk on suunatud paremale.
RHD (parempoolse rooliga)
Ühendkuningriik, Iirimaa, Austraalia, Jaapan. Lähitulede valgusvihk on suunatud vasakule.
Kas tõid LHD-auto riiki, kus kasutatakse RHD-autosid? Vali LHD — valgusjaotus vastab auto algsele konfiguratsioonile.
Loodud sinu autol kaua kestma
Halogeen, ksenoon ja AFS — kodeerimiseta
Kolm eraldi versiooni, igaühel oma juhtmestikule kohandatud pistik ja elektroonika. Halogeen- ja ksenoontuledega autodel ühenda tuled ning sõida. Adaptiivsete ksenoontuledega autode jaoks on oma versioon, mis vastab auto adaptiivse valgustuse juhtmooduli nõuetele — armatuurlauale ei teki hoiatust, vaja pole kodeerimist ega diagnostikakaablit. Enamik E70 LED-ümberehitusi on mõeldud üksnes tavaliste ksenoontuledega autodele ning AFS-i omanikul tuleb viga kodeerimisega eemaldada. Siin piisab AFS-versiooni valimisest, eraldi ümberehitusprojekti pole vaja.
Tarnitakse komplektsena — midagi pole vaja ümber tõsta
Kõik LED-juhtmoodulid ja juhtplaadid on korpuse sees. Ümber pole vaja tõsta H7-pirne, D1S-ksenoonpirne, toiteplokke ega süütemooduleid. Tehase esituled tulevad maha tervikuna — hoia need alles või müü edasi.
Pre-LCI ja LCI — sama korpus
BMW 2010. aasta mudeliuuendus muutis kaitserauda ja asendas halogeenpirnidega valgusrõngad LED-rõngastega, kuid tulekontuur jäi samaks. Sama korpus kinnitub tehase kinnituskohtadesse nii 2007. aasta 3.0si-l kui ka 2013. aasta xDrive40d-l — kummalgi pole vaja kaitserauda muuta.
Kaks bi-LED-projektorit
Kaks projektorit kummalgi küljel loovad lähi- ja kaugtuled, millel on selge valguse ja varju piir ning lai, ühtlane valgusjaotus. Valgus süttib kohe täisvõimsusel, niipea kui võtit keerad — soojenemisaega pole. Tehase adaptiivse pööramisfunktsiooni asemel on see lai, fikseeritud valgusjaotus.
Snake-Eye päevasõidutulede valgussignatuur
Igas esitules on kaks noolekujulist Snake-Eye LED-valgusjuhti, mis osutavad sissepoole BMW neeruvõre suunas. See on BMW praeguse põlvkonna päevane valgussignatuur E70 halogeenpirnidega valgusrõngaste asemel. Puhas valge valgus musta sisuga korpuses moodustab tumeda iluvõrega visuaalselt ühtse terviku.
Tihendatud konstruktsioon
ABS-korpused ja PMMA-tuleklaasid, mille kõik ühenduskohad on niiskuse eest tihendatud. Uus selge tuleklaas asendab tuhmunud ja kolletunud polükarbonaadi, mis on praeguseks enamikul E70-del. Enne väljasaatmist kontrollitakse iga paari kõiki funktsioone katsestendil.
2-aastane garantii
Igale komplektile kehtib kaheaastane garantii alates kättetoimetamise kuupäevast.
Paigaldus
Esitulede vahetuseks tuleb eemaldada esikaitseraud — E70 puhul on see tavapärane. Juhtmestikku pole vaja muuta ja ükski versioon ei vaja kodeerimist. Arvesta 2–3 tunniga; töökoda arvestab hinnapakkumises tavaliselt umbes kahe töötunniga.
- Eemalda esikaitseraud: vabasta kapoti all ülaservas olevad kinnitused, rattakoobaste kruvid ja põhjakatet hoidvad klambrid. Enne kaitseraua ettepoole tõmbamist ühenda lahti udutulede ja andurite pistikud ning ksenoontuledega autodel ka esitulepesurite voolikud.
- Keera lahti tehase esitulede kinnitused ja eemalda juhtmestiku peapistik.
- Ühenda uus esituli tehase juhtmestikuga — pistik vastab sinu valitud versioonile.
- Kontrolli enne kokkupanekut — lähi- ja kaugtuled, Snake-Eye päevasõidutuled, suunatuled ning veendu, et armatuurlaual pole valgustuse veateateid.
- Paigalda kaitseraud tagasi ja reguleeri valgusvihu kõrgus sisseehitatud regulaatoritega — meie esitulede reguleerimise juhend kirjeldab kogu toimingut.
Vii uuendus lõpule
Enamik E70 esiotsa värskendavaid omanikke uuendab sama töö käigus ka tagatulesid:
Korduma kippuvad küsimused
Jah — just selleks ongi halogeenversioon. See ühendub tehase halogeentulede juhtmestikuga ning asendab reflektoriga tuled kahe bi-LED-projektori ja Snake-Eye päevasõidutuledega. Pirnide, toiteplokkide, releede ja kodeerimiseta.
Väljast erinevust polegi — korpused on identsed. Käivita auto pimedas ja keera rooli: adaptiivsete tulede valgusvihud pööravad kaasa, tavalise ksenooni omad ei liigu. Seda kinnitab lisavarustuse kood 524 auto tehasevarustuse nimekirjas. Kõik USA turu E70-d ja kõik X5 M-id valmistati adaptiivsete ksenoontuledega, nii et nendele vali AFS-versioon ilma lisakontrollita. Kahtled endiselt? Saada meile oma VIN-kood.
Pistik ei sobi adaptiivsete tulede juhtmestikuga, seega tasub see valik enne tellimist kindlasti üle kontrollida. AFS-versioon on mõeldud adaptiivsele juhtmestikule ning töötab armatuurlaua hoiatuse ja kodeerimiseta. Kui tellisid vale versiooni, võta meiega enne paigaldamist ühendust — sobimatu versiooni vahetamine kuulub meie 14-päevase tasuta tagastuse tingimuste alla.
Ei. AFS-versioon vastab auto adaptiivse valgustuse juhtmooduli nõuetele iseseisvalt — hoiatust ei teki ja midagi pole vaja kodeerida. Valgusvihu füüsilise pööramise asemel on projektorite fikseeritud lai valgusjaotus.
Jah. X5 M (E70, 2010–2013) kasutab E70 tulekontuuri ja väljus tehasest adaptiivsete ksenoontuledega — vali AFS-versioon.
Jah. 2010. aasta mudeliuuendus muutis kaitserauda ja valgusrõngaid, mitte tulekontuuri, mistõttu sobib sama korpus mõlemale. Ka BMW ise märgib pre-LCI ja LCI autodele sama halogeenesitule varuosakoodi. Kummalgi pole vaja kaitserauda vahetada.
Ei. X6 kasutab teistsuguse kujuga esitulesid. See komplekt on mõeldud ainult X5 E70-le ja X5 M-ile — samuti ei sobi see varasemale E53-le ega hilisemale X5 F15-le.
Selles vanuses autol on tuleklaasid enamasti tuhmunud ning toiteplokkide ja D1S-ksenoonpirnide kasutusiga lõpukorral — igaühe remont või vahetus on eraldi arvestatav kulu. Need esituled asendavad kogu lahenduse kohe süttiva bi-LED-optika ja selge tuleklaasiga ning halogeenpirnidega valgusrõngad Snake-Eye päevasõidutuledega. Kolme töö asemel üks.
Ei — selle esitule Snake-Eye päevasõidutuled on püsivalt valged (~6,000K), säilitades puhta OEM-stiilis ilme. Värvirežiime pole vaja seadistada ja värvi vahetada ei saa.
Midagi pole vaja ümber tõsta. Projektorid, LED-juhtmoodulid ja päevasõidutulede elektroonika on kõik uues korpuses. Tehase esituled jäävad täielikult komplektseks.
Vali tellimust vormistades RHD. Valgusjaotus on kohandatud rooli asukoha järgi, seega vajab Ühendkuningriigi, Iirimaa, Austraalia või Jaapani auto RHD-versiooni. RHD-autosid kasutavasse riiki imporditud ja seal registreeritud LHD-auto vajab LHD-versiooni vastavalt oma algsele konfiguratsioonile.
Jah, kui E70 esikaitseraua eemaldamine on sulle jõukohane. Vaja on tavalisi käsitööriistu ja 2–3 tundi, autotõstukit pole vaja. Seejärel võtab valgusvihu reguleerimine sisseehitatud regulaatoritega mõne minuti.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Kaks bi-LED-projektorit (lähi- + kaugtuli) · LED-päevasõidutuled · LED-suunatuled |
|---|---|
| Päevasõidutulede disain | Noolekujulised Snake-Eye LED-valgusjuhid — püsivalt valge valgus (~6,000K) |
| Korpus | Must korpuse sisemus, ABS, PMMA-tuleklaas |
| Juhtmestiku versioonid | Halogeen · Ksenoon (522) · Adaptiivne ksenoon AFS/AHL (524) — pistik ja elektroonika on igale versioonile eelnevalt kohandatud |
| Valgusjaotus | LHD või RHD |
| Kaitseraud | Sobivad pre-LCI (2007–2010) ja LCI (2010–2013) mudelitele — kaitserauda pole vaja vahetada |
| Kodeerimine | Pole vajalik ühelgi versioonil |
| Tööpinge | 12V DC |
| Sobivus | BMW X5 E70 · X5 M E70 · 3.0si, 3.0d, 3.0sd, 4.8i, xDrive30i/35i/48i/50i, xDrive30d/35d/40d · 2007–2013 |
| Ei sobi mudelitele | X6 E71 · X5 E53 · X5 F15 |
| Müügiühik | Paar (vasak + parem), terviklikud tulekomplektid |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-varuosakoodid võrdluseks
| Halogeen EL · pre-LCI ja LCI · 2007–2013 | Vasak: 63127278045 / 63127278047 Parem: 63127278046 / 63127278048 |
|---|---|
| Halogeen Jaapan · LCI | Vasak: 63127306407 Parem: 63127306408 |
| Ksenoon (522) EL · pre-LCI · 2007–2010 | Vasak: 63117288991 / 63117288993 Parem: 63117288992 / 63117288994 |
| Ksenoon (522) EL · LCI · 2010–2013 | Vasak: 63117240787 / 63117240789 Parem: 63117240788 / 63117240790 |
| Ksenoon (522) Jaapan · LCI | Vasak: 63117322051 Parem: 63117322052 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) EL · pre-LCI · 2007–2010 | Vasak: 63117288995 / 63117288997 Parem: 63117288996 / 63117288998 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) EL · LCI · 2010–2013 | Vasak: 63117240791 / 63117240793 Parem: 63117240792 / 63117240794 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) Jaapan · LCI | Vasak: 63117322053 Parem: 63117322054 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) USA · pre-LCI ja LCI · 2007–2013 | Vasak: 63117289001 / 63127298451 Parem: 63117289002 / 63127298452 |
BMW USA kataloogis on E70 jaoks loetletud ainult adaptiivsed ksenoontuled — iga USA turu auto vajab AFS-versiooni. Nimekiri hõlmab levinumaid OEM-koode; mõned turupõhised või tootmisperioodi lõpust pärinevad koodid ei pruugi olla loetletud. Kui sinu varuosakoodi pole nimekirjas, saada meile VIN-kood ja kinnitame sobivuse.





