„Snake-Eye“ täis-LED-esituled — BMW X3 E83
Halogeen- ja ksenoontulede asendamine LED-tuledega — valge / kollase vahel lülitatavad noolekujulised päevatuled — kahe projektoriga disain — pre-LCI ja LCI — kodeerimiseta — 2004–2010
BMW X3 E83 • 2.0i • 2.5i • 2.5si • 3.0i • 3.0si • 2.0d • 3.0d • 3.0sd • xDrive20d • xDrive25i • xDrive30i • xDrive30d • xDrive35d • Pre-LCI ja LCI • EU ja US • 2004–2010
Esimese põlvkonna X3 on aus ja vastupidav auto, mille esituled on aga teisest ajastust — halogeenreflektorid või varased ksenoontuled kaks aastakümmet päikest saanud tuleklaaside taga. See komplekt asendab kogu tule täis-LED-esitulega, mille keskmes on noolekujulised „Snake-Eye“ päevatuled — BMW praegusele põlvkonnale iseloomulik terav valgussignatuur. Kahe projektoriga disain annab tänapäevase BMW ilme, mille tunneb ära juba parkla teisest otsast.
Täiskomplekt LED-tuledele üleminekuks, milles kõik vajalik on juba korpuses: bi-LED-projektor lähi- ja kaugtuledele, LED-suunatuled ning noolekujulised päevatuled, mida saab kasutada valges või CSL-kollases toonis. Värvi muudetakse esitule taga oleva pistikuga — lülitushoova liigutuste järjestust pole vaja õppida. Kõigi E83-de jaoks piisab kahest juhtmestikuversioonist: halogeen ja ksenoon, sealhulgas adaptiivne ksenoon (AHL). Üks ja sama versioon sobib nii Euroopa kui ka USA turu autodele. Korpus järgib tehase esitule kontuuri, nii et see kinnitub ühtviisi nii pre-LCI (2004–2006) kui ka LCI (2007–2010) autole, kaitserauda vahetamata ja kodeerimiseta.
Sobivad 2004–2010 BMW X3 E83-le kõigi mootoritega, alates 2.0d-st kuni 3.0sd-ni ning hilisemate „xDrive“ tähistega versioonideni, kui autol on tehase halogeen-, biksenoon- või adaptiivsed ksenoonesituled.
Põhiandmed
| Sobivad mudelid | BMW X3 E83 — kõik mootoriversioonid, pre-LCI (2004–2006) ja LCI (2007–2010), Euroopa (EU) ning USA (US) turg |
|---|---|
| Tehase esituled | Halogeen · ksenoon, sh adaptiivne ksenoon AHL (522 / 524) — kaks versiooni, valige tellimust vormistades |
| Ei sobi | X3 F25 (2010+) · X5 E53 — neil on teistsugused esituled |
| Disain | „Snake-Eye“ noolekujulised päevatuled, kahe projektoriga disain — üks bi-LED-projektor annab lähi- ja kaugtule, teine täiendab välimust |
| DRL-päevatuled | Valge (~6 000 K) või kollane (~3 000 K) — värv valitakse esitule taga oleva pistikuga: ühendatud = kollane, lahti ühendatud = valge |
| Valgusallikas | Täis-LED — lähituled, kaugtuled, päevatuled ja suunatuled; vanadest tuledest ei kasutata ühtegi osa |
| Kaitseraud | Vahetada pole vaja — LCI säilitas esitule kontuuri ja kinnituspunktid |
| Komplektis | 2 terviklikku esituld, millesse on kõik LED-toiteplokid ja elektroonika juba paigaldatud |
| Kodeerimine | Pole vajalik — halogeen-, ksenoon- ega adaptiivsete ksenoontulede puhul |
| Paigaldus | Esikaitseraua eemaldamine, ühendamine tehase juhtmestikuga, 2–3 tundi |
| Garantii | 2 aastat |
Kaks lähtepunkti, üks esitulelahendus
Olenemata sellest, milliste tuledega teie X3 tehasest väljus, on tulemuseks praeguse põlvkonna LED-valgustusega esiosa.
Halogeen → täis-LED
Halogeenesitulede asendamine LED-tuledega
Enamikul E83-del on reflektorid ja H7-pirnid. Need asenduvad selge valgusvihu piirjoonega bi-LED-projektori ja noolekujuliste päevatuledega. Halogeenversioon ühendub olemasoleva juhtmestikuga — releesid, takisteid ega kodeerimist pole vaja.
Ksenoon → täis-LED
Üleminek ksenoonilt LED-tuledele
Tavaline või adaptiivne AHL-ksenoon — mõlemale sobib üks ja sama versioon. Vahetage D2S-pirnid ja ksenooniplokid välja enne järgmist riket. Ksenoonversioon tagab suhtluse adaptiivtulede süsteemiga, nii et AHL-autodel saab tuled ühendada hoiatusteta ja kodeerimiseta.
1. samm — valige tehase esitulede tüüp
Pakume igale E83 juhtmestikule eraldi versiooni. Valige auto praegustele esituledele vastav variant — üks ja sama versioon sobib nii EU- kui ka US-turu autodele, nii pre-LCI-le kui ka LCI-le.
Halogeen
2004–2010
Reflektoriga korpus, läbi tuleklaasi nähtavad vahetatavad H7-pirnid. Otseühendus („plug-and-play“), kodeerimist pole vaja.
Ksenoon, sh adaptiivne (AHL)
2004–2010
Projektorlääts koos valgusrõngastega. Biksenoon (522) ja adaptiivne ksenoon (524) — üks versioon sobib mõlemale. Kummalgi juhul pole kodeerimist vaja.
Kuidas oma esitulesid ära tundaHalogeenesitules on läbi tuleklaasi näha reflektor ja pirn. Ksenoonesitulel on läbipaistev ümar projektorlääts, mida ümbritsevad helendavad valgusrõngad — pre-LCI autodel kaks, LCI-l neli — ning Euroopa turu autodel tulepesurid kaitserauas. See, kas ksenooni valgusvihud pöörduvad koos rooliga (adaptiivne, varustuskood 524) või mitte (varustuskood 522), siin vahet ei tee: mõlemale sobib ksenoonversioon. Varustuskoodid leiate meie esitulede tuvastamise juhendist või saatke meile oma VIN-kood.
Pole kindel, millised esituled teie X3-l on?
Saatke VIN-kood — kontrollime mõne minutiga. Võtke meiega siin ühendust →
Päevatulede värv — valge või kollane, valitav pistikuga
Pole lülitushoova liigutuste järjestust, rakendust ega pulti. Päevatulede värv valitakse väikese pistikuga kummagi esitule taga. Sellele pääseb ligi ka paigaldatud tulel — valige värv paigaldamisel ja muutke seda igal ajal.
- Pistik ühendatud: CSL-kollased päevatuled (~3 000 K)
- Pistik lahti ühendatud: Valged päevatuled (~6 000 K)
Valige mõlemal poolel sama värv. Valik püsib, kuni seda muudate — pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist ei pea midagi uuesti valima.
Kahe projektoriga disainistIgas esitules on kaks projektorläätse. Üks projektor on bi-LED-valgusallikas lähi- ja kaugtule jaoks, teine täiendab disaini aluseks olevat kahe läätsega välimust ega ole valgusallikas. Soovime selle siin selgelt välja öelda, et see ei tuleks paigaldamisel üllatusena. Valgusvoog ja valgusvihu kuju tulevad töötavast projektorist ning on selge samm edasi võrreldes asendatava halogeen- või ksenoontulega.
Loodud teie autol kestma
Halogeen, ksenoon ja AHL — kodeerimiseta
Kaks versiooni, kummalgi oma juhtmestikule sobiv pistik ja seadistatud elektroonika, sealhulgas suhtlus adaptiivtulede süsteemiga AHL-autodel. Nii ei teki armatuurlauale hoiatust ja midagi ei pea kodeerima. Pole vaja diagnostikakaablit, sülearvutiga seadistamist ega esinduse külastust. Ühendage ja sõitke — nii 2004. kui ka 2010. aasta autoga.
„Snake-Eye“ noolekujulised päevatuled
Sissepoole, BMW iseloomuliku neeruvõre suunas osutavad noolekujulised LED-valgusjuhid — praeguse BMW mudelivaliku päevatulede signatuur E83 kontuuris. Valige puhas valge või CSL-kollane valgus — värvi määrate pistikuga.
Tarnitakse tervikuna — midagi ei pea ümber tõstma
Kõik LED-toiteplokid ja juhtplaadid on juba korpuses. H7-pirne, D2S-ksenoonpirne, ksenooniplokke ega süütemooduleid ei pea ümber tõstma. Tehase esituled saate eemaldada tervikuna — jätke need alles või müüge edasi.
Pre-LCI ja LCI — sama korpus
BMW 2006. aasta mudeliuuendus muutis kaitserauda, iluvõret ja esitule sisemust, kuid säilitas esitule väliskontuuri ja ühenduspunktid. Üks ja sama korpus sobib nii 2004. aasta 2.5i kui ka 2010. aasta xDrive30d tehase kinnituspunktidesse — kummalgi ei pea kaitserauda ümber ehitama.
Bi-LED-projektor — täisvalgus kohe
Bi-LED-projektor annab lähi- ja kaugtule selge valgusvihu piirjoone ning ühtlase valgusjaotusega. Täisvalgus on olemas kohe võtme keeramisel — pole soojenemisaega ega vahetatavaid pirne. AHL-tulede tehase adaptiivne pööramisfunktsioon asendub selle fikseeritud laia valgusvihuga.
Tihendatud konstruktsioon
ABS-korpused PMMA-hajutitega, kõik ühenduskohad niiskuse vastu tihendatud. Läbipaistev hajuti asendab hägustunud ja kollaseks tõmbunud polükarbonaadi, mis on praeguseks enamikul E83-del. Iga tulepaari kõiki funktsioone kontrollitakse enne saatmist katsestendil.
2-aastane garantii
Igale komplektile kehtib kaheaastane garantii alates kohaletoimetamisest.
Paigaldus
Esitulede vahetamiseks tuleb eemaldada esikaitseraud. Kumbki versioon ei vaja juhtmestiku muutmist ega kodeerimist. Arvestage 2–3 tunniga; töökoda pakub tavaliselt umbes kahe tunni pikkust tööaega.
- Eemaldage esikaitseraud: vabastage kapoti all ülaservas olevad kinnitused, rattakoobaste kruvid ja põhjakaitse klambrid. Enne kaitseraua ettepoole tõmbamist ühendage lahti udutulede pistikud ning ksenoontuledega autodel ka tulepesurite voolikud.
- Keerake tehase esituled lahti ja eemaldage juhtmestiku pistikud.
- Valige kummalgi uuel esitulel päevatulede värv: ühendatud pistik annab kollase, lahti ühendatud pistik valge valguse. Valige mõlemal poolel sama värv.
- Ühendage uus esituli tehase juhtmestikuga — pistik vastab teie valitud versioonile.
- Kontrollige enne kokkupanekut — lähitulesid, kaugtulesid, päevatulesid valitud värvitoonis ja suunatulesid ning veenduge, et armatuurlaual pole valgustuse hoiatusi.
- Paigaldage kaitseraud tagasi ja seadke valgusvihu kõrgus integreeritud reguleerimismehhanismidega — töö käik on kirjas meie esitulede reguleerimise juhendis.
Korduma kippuvad küsimused
Jah — just selleks on halogeenversioon. See ühendub tehase halogeentulede juhtmestikuga ning asendab reflektoritega tuled bi-LED-projektori ja noolekujuliste päevatuledega. Pole pirne, ksenooniplokke, releesid ega kodeerimist.
Mõlemal juhul valige ksenoonversioon. See sobib nii biksenoonile (522) kui ka adaptiivsele ksenoonile (524) ning tagab AHL-autodel suhtluse adaptiivtulede süsteemiga, nii et armatuurlauale hoiatust ei teki ja midagi ei pea kodeerima. Valgusvihu mehaaniline pööramine asendub fikseeritud laia valgusvihuga.
Jah. BMW 2006. aasta mudeliuuendus säilitas esitule väliskontuuri ja kinnituspunktid ning muutis ainult sisemust, seega sobib sama korpus mõlemale. Kummalgi juhul pole vaja kaitserauda vahetada.
Jah. Selle komplekti puhul turgu valida ei tule — valige oma auto järgi halogeen- või ksenoonversioon ning see sobib ühtviisi Euroopa ja Põhja-Ameerika turu E83-dele.
Väikese pistikuga kummagi esitule taga, millele pääseb ligi ka paigaldatud tulel: ühendatud pistik annab CSL-kollase, lahti ühendatud pistik valge valguse. Valige mõlemal poolel sama värv. Lülitushoova liigutuste järjestust pole vaja õppida ega pärast süüte välja- ja uuesti sisselülitamist midagi uuesti valida — seadistus püsib, kuni seda muudate.
Ei — soovime, et teaksite seda enne tellimist. Üks projektor on bi-LED-valgusallikas lähi- ja kaugtule jaoks, teine täiendab kahe läätsega disaini ega ole valgusallikas. Valgusvoog ja valgusvihu kuju tulevad töötavast projektorist ning on selge samm edasi võrreldes asendatava halogeen- või ksenoontulega.
Selles vanuses auto tuleklaasid on tavaliselt juba hägustunud ning ksenooniplokid ja D2S-pirnid lähenevad oma tööea lõpule — igaühe eraldi parandamine või vahetamine on kulukas. Need esituled asendavad kõik korraga kohe süttiva LED-optika ja läbipaistva tuleklaasiga ning vahetavad valgusrõngad noolekujuliste päevatulede vastu. Üks töö kolme asemel.
Ei. F25 (alates 2010. aastast) on järgmine põlvkond täiesti teistsuguste esituledega. See komplekt on ainult E83-le.
Mitte midagi. Projektor, LED-toiteplokid ja päevatulede elektroonika on kõik uues korpuses olemas. Teie tehase esituled jäävad täielikult komplektseks.
Jah, kui oskate E83 esikaitseraua eemaldada. Piisab tavalistest käsitööriistadest ja 2–3 tunnist, tõstukit pole vaja. Pärast paigaldamist kulub valgusvihu seadmiseks integreeritud reguleerimismehhanismidega mõni minut.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Bi-LED-projektor (lähi- + kaugtuli) · LED-päevatuled · LED-suunatuled |
|---|---|
| Projektorid | Kaks läätse igas esitules — üks töötav bi-LED-projektor, üks disainielement |
| Päevatulede disain | „Snake-Eye“ noolekujulised LED-valgusjuhid — valge (~6 000 K) või kollane (~3 000 K) |
| Päevatulede värvi vahetamine | Pistik esitule taga — ühendatud: kollane · lahti ühendatud: valge |
| Juhtmestikuversioonid | Halogeen · ksenoon, sh adaptiivne ksenoon AHL (522 / 524) — elektroonika igale versioonile eelnevalt seadistatud |
| Turg | Üks versioon — EU ja US |
| Kaitseraud | Sobib pre-LCI-le (2004–2006) ja LCI-le (2007–2010) — vahetada pole vaja |
| Kodeerimine | Pole vajalik |
| Tööpinge | 12 V DC |
| Korpuse materjal | ABS + PMMA-hajuti |
| Sobivus | BMW X3 E83 · 2.0i, 2.5i, 2.5si, 3.0i, 3.0si, 2.0d, 3.0d, 3.0sd, xDrive20d/25i/30i/30d/35d · 2004–2010 |
| Ei sobi | X3 F25 · X5 E53 |
| Müügikomplekt | Paar (vasak + parem), terviklikud esituled |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-osade vastenumbrid
| Halogeen EU · pre-LCI · kollane suunatuli | Vasak: 63123418399 / 63123418405 Parem: 63123418400 / 63123418406 |
|---|---|
| Halogeen EU · pre-LCI · valge suunatuli | Vasak: 63123418411 / 63123418417 Parem: 63123418412 / 63123418418 |
| Halogeen EU · LCI · valge suunatuli | Vasak: 63127162189 / 63127162195 Parem: 63127162190 / 63127162196 |
| Halogeen US · pre-LCI / LCI | Vasak: 63123418423 / 63127162201 Parem: 63123418424 / 63127162202 |
| Ksenoon (522) EU · pre-LCI · kollane / valge suunatuli | Vasak: 63123418381 / 63123418385 / 63123418389 / 63123418393 Parem: 63123418382 / 63123418386 / 63123418390 / 63123418394 |
| Ksenoon (522) EU · LCI | Vasak: 63123456035 / 63123456037 Parem: 63123456036 / 63123456038 |
| Ksenoon (522) US · pre-LCI / LCI | Vasak: 63123418397 / 63123456043 Parem: 63123418398 / 63123456044 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) EU · pre-LCI · kollane / valge suunatuli | Vasak: 63123418379 / 63123418383 / 63123418387 / 63123418391 Parem: 63123418380 / 63123418384 / 63123418388 / 63123418392 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) EU · LCI · sh hõbedane „Limited Sport Edition“ | Vasak: 63123456039 / 63123456041 / 63123456047 / 63123456049 Parem: 63123456040 / 63123456042 / 63123456048 / 63123456050 |
| Adaptiivne ksenoon AHL (524) US · pre-LCI / LCI | Vasak: 63123418395 / 63123456045 Parem: 63123418396 / 63123456046 |
BMW loetleb E83 halogeen- ja ksenoontulede jaoks eraldi osanumbrid suunatule värvi (kollane või valge) ning turu järgi. Kõiki neid asendab siin pakutav vastav halogeen- või ksenoonversioon. Kui teie osanumbrit siin pole, saatke VIN-kood ja kontrollime sobivust.