G80 M3-stiilis LED-esituled — BMW 3. seeria (G20/G21)
Bi-LED projektorid M3 valgussignatuuriga — Standard ja Adaptive LED — 2019–2022
BMW 3. seeria Sedaan (G20) • Touring (G21) • 320i • 330i • M340i • 2019–2022
G80 M3 päevasõidutulede (DRL) signatuur on üks äratuntavamaid esiosa disainielemente BMW praeguses mudelivalikus. Need esituled toovad täpselt sama valgusarhitektuuri teie G20-le — iseloomulik nurgeline M3 DRL-kuju, suure võimsusega Bi-LED projektorid, integreeritud kurvituled ja automaatne kõrguse reguleerimine. Iga moodul tarnitakse eelpaigaldatuna ja tehases seadistatuna. Ühendage originaaljuhtmestikuga ja sõitke.
Plug-and-play lahendus — mingeid tarkvaramuudatusi (kodeerimist) pole vaja, armatuurlauale ei teki veateateid ning kompromisse pole. Täielikult CAN-bus süsteemiga ühilduv nii Standard LED kui ka Adaptive LED tehasejuhtmestikel.
Samm 1 — Tuvastage oma tehase esituled
Toodame spetsiaalse versiooni iga tehasejuhtmestiku tüübi jaoks. Sisemine elektroonika on seadistatud täpselt teie auto ühenduste jaoks.
Ei ühildu: Lasertuledega (Laserlight, kood 5AZ) varustatud sõidukitega — nendel on erinev sisemine arhitektuur ja pistikud.
Pole kindel, millised esituled teie autol on?
Saatke meile oma VIN-kood ja me kinnitame teie täpse konfiguratsiooni. Võtke meiega ühendust siin →
Samm 2 — Valige oma päevasõidutulede (DRL) lahendus
Kaks erinevat DRL-konfiguratsiooni samal M3-stiilis platvormil. Valige vastavalt eelistatud värvile ja kasutusotstarbele.
Valge
Puhas tehaselahenduse ilme.
Staatiline valge päevasõidutuli iseloomuliku G80 M3 kujuga. Puhas, soliidne ja moodne M-seeria esteetika ilma mitmevärvilise lülituseta.
Valge + Kollane
Tõeline CSL signatuur.
Lülitage karge valge ja silmatorkava kollase (Selective Yellow, 3000K) vahel, et saavutada eksimatu CSL-motorspordi ilme. Värvivahetus toimub kiirelt originaalse kaugtulede kangi abil.
Populaarne valik ringraja päevadeks ja autokokkutulekuteks.
DRL värvivahetus — Äppi pole vaja
Kehtib ainult "Valge + Kollane" versiooni puhul. Ühevärvilisel valgel versioonil on staatilised päevasõidutuled.
Vilgutage kaugtulesid 5 korda kiiresti järjest, et lülituda valge (~6000K) ja kollase (~3000K) vahel. Esituli jätab teie valiku meelde ka pärast süüte väljalülitamist. Ei mingit telefoni, nutirakendust ega lisalülitit armatuuris.
Kuidas need on ehitatud (Meie standardid)
Tarnitakse komplektsena — Midagi pole vaja üle tõsta
Iga esituli on varustatud kõigi LED-draiverite, DRL-moodulite ja juhtelektroonikaga, mis on tehases paigaldatud ja konfigureeritud. Teie vanad tehase esituled jäävad täielikult puutumatuks.
Plug-and-Play mõlemal juhtmestikul
Eelnevalt seadistatud G20 CAN-bus süsteemi jaoks, ühildudes nii Standard LED (5A2) kui ka Adaptive LED (552) pistikutega. Ei mingeid kodeerimistööriistu ega adaptereid — auto tunneb tuled kohe ära.
Hermeetiline korpus — kõrgeima kvaliteediga materjalid
Vastupidav ABS-plastikust korpus PMMA-läätsedega, mis on niiskuse vältimiseks tugevalt suletud. Iga tuledepaar läbib enne tarnimist range stendikontrolli.
Bi-LED projektor — ~6000 luumenit
Üks võimas Bi-LED moodul hoolitseb nii lähi- kui ka kaugtulede eest, pakkudes teravat valgusvihku ning ühtlast jaotust. Automaatne kaugtuleregulaator (FLA) jätkab tööd täpselt nagu tehases — juhtseade tuvastab tuled CAN-bus kaudu originaalsetena ja lülitab neid vastavalt.
Kurvituled ja automaatne kõrguse reguleerimine
Spetsiaalne sisemine LED aktiveerub automaatselt koos suunatulega, valgustades sujuvalt pöörde suunda. Integreeritud kõrguse reguleerimise mootor kohandab tulede vihku vastavalt sõiduki koormusele, suheldes teljeanduritega täpselt nagu originaaltuled.
2-aastane garantii
Täielik kaitse elektroonikale ja korpusele alates tarnekuupäevast. Peenkirja pole.
Paigaldus
Otsene esitulede vahetus, mis nõuab esipõrkeraua eemaldamist — see on G20 platvormil täiesti standardne protseduur. Juhtmeid lõigata pole vaja, kodeerida pole vaja. Arvestage paigalduseks ligikaudu 2–3 tundi.
- Eemaldage esipõrkeraud: keerake lahti ülemised kinnitused kapoti all, Torx-kruvid rattakoobastes ja põhjakaitse klambrid. Enne põrkeraua täielikku eemaldamist ühendage lahti udutulede ja parkimisandurite pistikud.
- Keerake lahti tehase esituled ja eemaldage peamine tulede pistik.
- Ühendage uus esituli otse auto originaaljuhtmestikuga.
- Testige kõike enne kokkupanekut — kontrollige lähitulesid, kaugtulesid, päevasõidutulesid (DRL), suunatulesid, kurvitulesid ning (kui valisite kahevärvilise versiooni) DRL-värvivahetust.
- Paigaldage esipõrkeraud tagasi ja reguleerige tulede vihu kõrgust, kasutades esitulede peal olevaid regulaatoreid. Lõplikuks peenhäälestuseks soovitame külastada töökoda, kus on tulede reguleerimise stend.
Nõuanne: Enne põrkeraua eemaldamist katke esitiibade servad maalriteibiga, et vältida lakikahjustusi. Tehke pistikutest enne lahtiühendamist telefoniga pilt — see kiirendab hilisemat kokkupanekut tunduvalt.
Korduma Kippuvad Küsimused (KKK)
Ei. Sisemine elektroonika on tehases eelkonfigureeritud nii Standard LED kui ka Adaptive LED CAN-bus juhtmestikele. Füüsiline, liikuv adaptiivne lääts on siin asendatud fikseeritud ja ülilaia valgusvihuga Bi-LED projektoriga, millele on lisatud integreeritud kurvituled. Auto juhtseade ei tuvasta erinevust ega näita veateateid.
Ei. Lasertuledega varustatud sõidukid kasutavad täiesti erinevat sisemist arhitektuuri ja juhtmete pistikuid. Need esituled on toodetud spetsiaalselt ainult Standard LED (5A2) ja Adaptive LED (552) mudelitele.
Mõlemad versioonid jagavad sama M3-stiilis korpust, samu Bi-LED projektoreid ja sama plug-and-play paigaldust. Erinevus seisneb DRL-plaadis. Valgel versioonil on fikseeritud ja alati valgelt põlev päevasõidutuli — puhas ja soliidne. "Valge + Kollane" versioon on varustatud lülituskiibiga: kaugtulesid 5 korda järjest vilgutades saate päevasõidutuled muuta valgest CSL-stiilis motorspordi kollaseks.
Jah. Bi-LED projektorid tuvastatakse CAN-bus kaudu originaalsetena, nii et automaatne kaugtulede assistent töötab täpselt nii nagu tehase tuledega.
Jah. Tuledesse on sisse ehitatud automaatne tasandusmootor. See suhtleb auto anduritega ja reguleerib valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki koormusele — säilitades täielikult tehase funktsionaalsuse.
Jah. G20 Sedaan ja G21 Touring jagavad auto esiosas täpselt samu esitulede kinnituspunkte ning elektripistikuid.
Mitte midagi. Iga moodul, LED-draiver ja tasandusmootor on juba tulede sisse paigaldatud. Teie vanad esituled jäävad täielikult kokku ja neid ei pea lahti võtma.
Jah, kui olete varem autode kallal natuke nokitsenud ja esipõrkeraua eemaldamine teid ei hirmuta. Vajate põhilisi tööriistu nagu Torx-võtmed ja plastikust polstrieemaldusheebel. Aega kulub keskmiselt 2–3 tundi ja autotõstuk ei ole kohustuslik.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Bi-LED projektor (Lähituled + Kaugtuled) |
|---|---|
| Valgusvoog | ~6000 lm |
| DRL disain | G80 M3-stiil — Ainult valge või Lülitatav Valge (~6000K) / Kollane (~3000K) |
| DRL värvivahetus | Vilgutage kaugtulesid 5× vahetamiseks (Ainult "Valge + Kollane" versioon) |
| Kurvituled | Integreeritud — staatiline sisemine LED, aktiveerub suunatulega |
| Kõrguse reguleerimine | Integreeritud tasandusmootor (automaatne) |
| Kaugtulede assistent (FLA) | Ühilduv — tuvastatakse originaalüksusena CAN-bus kaudu |
| Tööpinge | 12V DC |
| Korpuse materjal | ABS plastik + PMMA lääts |
| Ühilduvus | Standard LED / 5A2 (2019–2022) · Adaptive LED / 552 (2019–2022) |
| Müüakse | Paarina (Vasak + Parem esituli) |
| Garantii | 2 aastat |
OEM Varuosakoodid (Võrdluseks)
| Standard LED Varustuskood 5A2 · 2019–2022 |
63118496149, 63118496150, 63118496151, 63118496152, 63118496153, 63118496154 |
|---|---|
| Adaptive LED Varustuskood 552 · 2019–2022 |
63118496155, 63118496156, 63118496157, 63118496158, 63118496159, 63118496160, 63118496163, 63118496164, 63118496165, 63118496166, 63118496167, 63118496168 |










