Ümberlülitatavad valge/kollase valgusega päevatulede moodulid — BMW X5 G05 / X6 G06 ja X5 M / X6 M LCI-eelne (Laserlight)
CSL-i kollane teie originaalsetes Laser-esituledes — nelja mooduliga komplekt — ilma kodeerimiseta, täielikult tagasipööratav — 2018–2023
BMW X5 G05 • X6 G06 • X5 M F95 • X6 M F96 • Competition • M50i • LCI-eelne (enne mudeliuuendust) • ainult Laserlight • OEM 63119477986
Laserlight-esituled annavad oma olemasolust juba ise märku — korpuse sisemised sinised aktsendid on BMW tipptasemel valgustuse tunnus. See komplekt lisab teisegi signatuuri: mõlema esitule kaks päevatulede rõngast saab kaugtulekangilt ümber lülitada puhta valge ja CSL-i kollase vahel. Neli ELERONi moodulit asendavad originaalosad nende tehase kinnituspunktides, juhtmestiku vahele ühendatav juhtplokk haldab ümberlülitamist ning ühtegi juhet ei lõigata, autot ei kodeerita ega tehta muid püsivaid muudatusi. Nii suure esiosa puhul ei jää kollane valgus märkamatuks.
Ühest komplektist piisab kogu autole ning see sobib kõigile LCI-eelsetele Laserlight-mudelitele, mis kasutavad samu päevatulede mooduleid: BMW X5 (G05, 2018–2023), X6 (G06, 2019–2023), samuti X5 M (F95) ja X6 M (F96, 2020–2023, sealhulgas Competition) — BMW kasutab nende autode kõigis neljas päevatulede asukohas üht ja sama osa numbriga 63119477986. Ainult Laserlight-esituledele: standardsed ilma laserita Adaptive LED-esituled kasutavad teistsugust moodulit, mille jaoks pakume eraldi komplekti.
Põhiandmed lühidalt
| Sobivus | BMW X5 (G05, 2018–2023), X6 (G06, 2019–2023), X5 M (F95) ja X6 M (F96, 2020–2023), sealhulgas Competition — LCI-eelsed mudelid, ainult BMW Laserlight-esituledega |
|---|---|
| Ei sobi | Standardsetele ilma laserita Adaptive LED-esituledele — sellele versioonile valige meie eraldi komplekt · LCI-mudelitele |
| OEM-osa number | 63119477986 — sama numbrit kasutatakse kõigis neljas päevatulede asukohas |
| Komplektis | Neli päevatulede moodulit — kaks kummalegi esitulele · juhtmestiku vahele ühendatav juhtplokk · kinnitusteip |
| Päevatulede värvid | Valge (~6 000K) / kollane (~3 000K) — lülitamine 3 vilgutusega, lisaks Auto-, Strobo- ja Pulseerimisrežiim |
| Suunatuled | Jäävad puutumata — suunatuli kasutab eraldi moodulit, mida see komplekt ei asenda |
| Kodeerimine | Pole vajalik. Näidikuplokki ei ilmu veateateid ja tervitusvalgustus säilib |
| Paigaldus | Kruvidega tehase kinnituspunktidesse, umbes 1,5–2 tundi, tavaliste käsitööriistadega |
| Tagasipööratavus | Täielik — originaalmoodulid eemaldatakse tervena ja juhtmestikku ei lõigata |
| Garantii | 2 aastat |
Kas see on teie esituli?
See komplekt on mõeldud ainult BMW Laserlight-esituledele. Vaadake korpuse sisse: Laserlight-esituledel on sinised aktsendid ja kiri „BMW Laser“. Standardsetel Adaptive LED-esituledel kumbagi tunnust ei ole — neis kasutatakse teistsugust päevatulede moodulit, mille jaoks pakume eraldi komplekti.
Laserlight-esituled
X5 · X6 · X5 M · X6 M — sinised aktsendid ja kiri „BMW Laser“ sisemuses.
Ei sobi standardsetele ilma laserita Adaptive LED-esituledele — sellele versioonile valige meie eraldi päevatulede komplekt — ega mudeliuuenduse (facelift) järgsetele LCI-mudelitele, mis kasutavad teistsuguseid mooduleid.
Te pole kindel, kas teie autol on Laserlight-esituled?
Saatke meile VIN-kood ja kontrollime seda mõne minutiga. Võtke siin ühendust →
Tööpõhimõte
Iga Laserlight-esitule kahte päevatulede rõngast juhivad kaks LED-moodulit — BMW kasutab igas asukohas sama moodulit osa numbriga 63119477986, seega on neid ühe auto kohta neli. See komplekt asendab kõik neli kahevärviliste ELERONi moodulitega — terviklikud koostud, mille LED-plaat on kinnitatud oma alumiiniumjahutile — täpselt originaalosade asukohtades ja originaalkruvidega. Seejärel ühendatakse esitule juhtmestiku vahele kompaktne juhtplokk: autopoolne pistik ühendatakse plokiga ja plokk esitulega, mõlemas otsas on tehase tüüpi isane/emane pistik. Ühtegi juhet ei lõigata ega jätkata.
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu originaalosad. Seetõttu ei tuvasta auto midagi ebatavalist: näidikuplokki ei ilmu hoiatusi, valgus ei vilgu ja tervitusvalgustuse järjestus jääb täpselt samaks. Suunatulel on oma eraldi moodul, mida see komplekt ei puuduta.
Miks on vahele ühendatavat juhtplokki vaja?Kangiga juhtimise loogika peab asuma kusagil; selle esitule sisse paigutamine tähendaks korpuse kuumutamisega avamist. Vahele ühendatav plokk säilitab kruvidega kinnitatava ja pistikutega ühendatava paigalduse — see loeb kaugtulekangilt antud käske ja annab moodulitele teada, millist värvi kasutada. Kinnitage see kaasasoleva kinnitusteibiga mootoriruumis sobivasse kohta, eemale väljalaskekollektori otsesest kuumusest. (Meie terviklikes esitulekomplektides on see loogika sisse ehitatud ja eraldi plokki pole vaja.)
Viis režiimi · Üks kang · Rakendust pole vaja
Päevatulede juhtimine
Kõik režiimid valitakse originaalse kaugtulekangiga, kui lähituled on välja lülitatud. Mõlemad päevatulede rõngad vahetuvad koos ja teie valik säilib mälus ka pärast süüte väljalülitamist.
-
3×Käsitsi ümberlülitus
Lülitab püsiva valge ja püsiva kollase valguse vahel. Seadistus jääb aktiivseks, kuni seda muudate — ka pärast süüte väljalülitamist.
Valge ~6 000K⇄Kollane ~3 000K CSL -
5×Auto-režiim Ainult ELERONilt
Päevatuled järgivad lähitulesid — seadistage üks kord ja edaspidi ei pea te midagi tegema. Sama päeva/öö loogika nagu OEM CSL-mudelitel.
Tuled väljas → KollaneTuled sees → Valge -
7×Stroborežiim
Aktiivse värvi järjestikune vilkumine vasakult paremale; vilgutage uuesti 7 korda, et aktiveerida teise värvi vilkumine. Kasutamiseks ainult seisval autol eramaal — vilkuvate esitulede kasutamine avalikel teedel on enamikus riikides keelatud.
Esitlusrežiim · ainult eramaal -
11×Sujuv pulseerimine
Aeglane ja tagasihoidlik pulseerimine — päevatuled hämarduvad sujuvalt ning muutuvad seejärel taas eredamaks. Ideaalne tühikäigul või kokkutulekul seisva auto jaoks.
hämar … ere … hämar -
9×Lähtestamine
Taastab originaalse valge valguse ja kustutab kõik režiimiseaded — teie tühistamisfunktsioon.
↺ tagasi originaalse valge juurde
Loodud autole jääma
Loodud Laserlightile — neljale mudelile
BMW kasutab X5, X6, X5 M-i ja X6 M-i Laser-esituledes sama päevatulede moodulit. Seetõttu sobib üks ELERONi komplekt kogu LCI-eelsele mudeliperele: neli moodulit paigaldatakse tehase kinnituspunktidesse originaalkruvidega. Korpuses olevad sinised aktsendid ja kiri „BMW Laser“ kinnitavad, et tegemist on õige versiooniga.
Ei mingit kodeerimist ega veateateid
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu originaalosad, seega jääb auto diagnostika laitmatuks — kodeerida pole vaja, näidikuplokki ei ilmu hoiatusi ja valgus ei vilgu. Tervitusvalgustuse järjestus säilib. Ühendage, kruvige kinni ja valmis.
Täielikult tagasipööratav — OEM jääb OEM-iks
Originaalmoodulid eemaldatakse tervena ning juhtmestikku ei lõigata ega jätkata — vahele ühendatav plokk kasutab mõlemal pool tehase tüüpi pistikuid. Liisinguauto tagastamiseks, müügiks või esinduse külastuseks paigaldage originaalosad tagasi: samad kruvid, ei mingeid jääke ega jälgi.
Suunatuled jäävad puutumata
Nendes esituledes kasutab oranž suunatuli omaette moodulit — see komplekt ei puuduta seda kunagi. Vilkumissagedus, eredus ja kõik signaalifunktsioonid jäävad täpselt selliseks, nagu BMW need kavandas.
Kokku sobitatud komplektid — üheskoos sorteeritud
Enne saatmist ühtlustatakse kvaliteedikontrolli käigus kõigi nelja mooduli värvitoon. Nii näevad mõlemad rõngad ühesugused välja nii auto eri külgedel kui ka omavahel. Odavates importtoodetes kasutatakse sageli eri partiide LED-e, mistõttu võib üks rõngas paista teisest pisut soojem — ja kord märgatud erinevust pole enam võimalik eirata.
Originaalfunktsioonid jäävad alles
Päevatuled kasutavad omaette vooluahelat. Laserlighti kaugtuled, adaptiivsed funktsioonid, kaugtuleassistent ja tervitusvalgustuse järjestused töötavad edasi täpselt nii, nagu BMW ette nägi — nii linnas kui ka Eesti maanteedel. Moodulid ega juhtplokk ei sekku kunagi nendesse süsteemidesse.
2-aastane garantii
Kaheaastane garantii alates tarnekuupäevast.
Paigaldus
Kruvidega kinnitatav ja pistikutega ühendatav lahendus, mille jaoks piisab tavalistest käsitööriistadest (Torx T20/T25, 8/10 mm padrunid, kattepaneelide eemaldustööriist). Ühe mooduli asemel on kummalgi küljel kaks, kuid ligipääs on sama. Tavaline paigaldusaeg mõlemale poolele: 1,5–2 tundi. Töökojas arvestatakse 1–2 töötundi.
- Pääsege kummagi esitule tagaküljele. Kõige korrastatuma ligipääsu saab, eemaldades mõlemal küljel esiratta ja rattakoopa sisekatte; esikaitseraua eemaldamine annab kõige rohkem tööruumi.
- Ühendage tehase pistikud lahti ja keerake selle külje kaks OEM päevatulede moodulit välja.
- Kruvige ELERONi moodulid originaalkruvidega nende asemele — kinnituspunktid on identsed.
- Ühendage juhtplokk esitule juhtmestiku vahele: autopoolne pistik läheb plokki ja plokk esitulesse. Mõlemal pool on tehase tüüpi pistikud — ühtegi juhet ei lõigata ega jätkata.
- Kinnitage plokk kaasasoleva kahepoolse kinnitusteibiga mootoriruumis sobivasse kohta, eemale väljalaskekollektori otsesest kuumusest.
- Katsetage enne lõplikku kokkupanekut — kontrollige valge/kollase ümberlülitust 3 vilgutusega, Auto-režiimi 5 vilgutusega ja tervitusvalgustust.
- Paigaldage rattakoopa sisekate (või kaitseraud) ja ratas tagasi.
Korduma kippuvad küsimused
Jah — täpselt selleks see komplekt ongi. Neli ELERONi moodulit asendavad olemasolevates Laserlight-esituledes originaalsed päevatulede moodulid ja võimaldavad mõlemad rõngad valge ja kollase vahel ümber lülitada, ilma et peaksite esitulesid vahetama, autot kodeerima või juhtmestikku lõikama.
Kõigile LCI-eelsetele Laserlight-mudelitele, mis kasutavad samu päevatulede mooduleid: BMW X5 (G05, 2018–2023), X6 (G06, 2019–2023), samuti X5 M (F95) ja X6 M (F96, 2020–2023, sealhulgas Competition). Ainult Laserlight-esituledele — üks komplekt katab mõlemad esituled ja sisaldab nelja moodulit. See ei sobi standardsetele ilma laserita Adaptive LED-esituledele ega LCI-mudelitele.
Vaadake korpuse sisse: Laserlight-esituledel on sinised aktsendid ja kiri „BMW Laser“. Standardsetel Adaptive LED-esituledel kumbagi tunnust ei ole. Lõpliku vastuse annavad auto tellimusandmed — saatke meile VIN-kood ja kinnitame sobivuse mõne minutiga.
Ei — need esituled kasutavad teistsugust päevatulede moodulit. Pakume neile eraldi komplekti; vaadake meie ilma laserita esitulede päevatulede moodulite komplekti või saatke VIN-kood ja suuname teid õige toote juurde.
Jah. BMW kasutab X5, X6, X5 M-i ja X6 M-i Laser-esituledes sama päevatulede moodulit — osa number 63119477986. Sama osa, sama komplekt ja sama paigaldus. Sõidate X7-ga? Saatke VIN-kood ja kinnitame, milline toode teie esituledele sobib.
See komplekt ei sobi — LCI-esituled kasutavad teistsuguseid päevatulede mooduleid. Saatke meile VIN-kood ja juhatame teid teie autole sobiva toote juurde.
Jah. Kõik neli moodulit lülituvad korraga — valides kollase, muutub kogu valgussignatuur mõlemal küljel.
See jääb puutumata. Nendes esituledes kasutab oranž suunatuli omaette moodulit, mida see komplekt ei asenda — vilkumissagedus, eredus ja kõik signaalifunktsioonid jäävad täpselt selliseks, nagu BMW need kavandas.
Kui rikke põhjuseks on defektne päevatulede moodul — see on tavapärane põhjus, kui üks rõngas ei põle ja näidikuplokki ilmub päevatulede hoiatus — siis jah. Need üksused asendavad originaalmoodulid täielikult: rikkis OEM-mooduliga seotud viga kaob ja lisaks saate valge/kollase ümberlülitusfunktsiooni. Kui kahtlustate kahjustatud juhtmestikku, saatke meile esmalt VIN-kood ja sümptomite kirjeldus.
Ei. Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu originaalosad, seega ei ilmu näidikuplokki hoiatusi ning kodeerimist pole vaja. Tervitusvalgustus toimib nagu varem.
Jah. Päevatuled kasutavad omaette vooluahelat — Laserlighti kaugtuled, adaptiivsed funktsioonid, kaugtuleassistent ja tervitusvalgustuse järjestused töötavad edasi täpselt nii, nagu BMW ette nägi.
Paigaldus on täielikult tagasipööratav. Originaalmoodulid eemaldatakse tervena ja juhtmestikku ei lõigata — vahele ühendatav plokk kasutab mõlemal pool tehase tüüpi pistikuid. Kruvige OEM-moodulid samade kruvidega tagasi ja auto on jälle täpselt tehaseseisundis.
Juhiistmel olles ja väljalülitatud lähituledega vilgutage kaugtulesid 3 korda, et lülitada valge ja kollase vahel. Kokku on viis režiimi — 3× Käsitsi · 5× Auto · 7× Strobo · 11× Sujuv pulseerimine · 9× originaalse valge taastamine. Teie valik säilib mälus ka pärast süüte väljalülitamist.
ELERONi eksklusiivne funktsioon: vilgutage kaugtulesid 5 korda ja päevatuled järgivad edaspidi lähitulesid — tulede väljalülitamisel kollane, tulede sisselülitamisel valge. See on sama päeva/öö loogika nagu OEM CSL-mudelitel ning värvi pole enam vaja käsitsi muuta.
Jah, kui tunnete end ratta ja rattakoopa sisekatte eemaldamisel kindlalt. Ühe mooduli asemel on kummalgi küljel kaks, kuid ligipääs on sama — vaja läheb tavalisi käsitööriistu, mõlemale küljele kulub 1,5–2 tundi ja autotõstukit pole vaja. Töökojas arvestatakse 1–2 töötundi.
See asendab seda. Tegemist on BMW Laser-esitule päevatulede mooduliga — püsivalt valge üksus, mida müüakse eraldi ja mida on terve auto kohta vaja neli. ELERONi komplekt katab kõik neli asukohta, kinnitub samadesse punktidesse samade kruvidega ning lisab valge/kollase ümberlülitusfunktsiooni, mida OEM-osal ei ole.
Tehnilised andmed
| Toode | Ümberlülitatavate valge/kollase valgusega päevatulede moodulite komplekt — neli moodulit, kaks esituld |
|---|---|
| Päevatulede värvid | Valge (~6 000K) · kollane (~3 000K) — ümberlülitatavad, mõlemad rõngad koos |
| Režiimid | Püsiv valge · püsiv kollane · Auto (järgib lähitulesid) · Strobo · Sujuv pulseerimine · lähtestamine |
| Ümberlülitamine | Kaugtulekang, lähituled välja lülitatud — 3× Käsitsi · 5× Auto · 7× Strobo · 11× Pulseerimine · 9× Lähtestamine · valik säilib mälus |
| Suunatuli | Eraldi originaalmoodul — see komplekt seda ei puuduta |
| Komplektis | Neli päevatulede moodulit (kaks kummalegi esitulele) · juhtmestiku vahele ühendatav juhtplokk · kahepoolne kinnitusteip |
| Jahuti | Alumiinium — eelpaigaldatud (vahetatakse terve moodul, plaati pole vaja ümber tõsta) |
| Kinnitus | Tehase kinnituspunktid, originaalkruvid — OEM 63119477986 otsene asendus |
| Juhtmestik | Tehase pistikute vahele ühendatav plokk — ühtegi juhet ei lõigata ega jätkata |
| Kodeerimine | Pole vajalik · näidikuplokis pole veateateid · tervitusvalgustus säilib |
| Originaalfunktsioonid | Laserlighti kaugtuled, adaptiivsed funktsioonid, kaugtuleassistent, tervitusvalgustus — midagi ei muudeta |
| Sobivus | BMW X5 G05 (2018–2023) · X6 G06 (2019–2023) · X5 M F95 ja X6 M F96 (2020–2023, sealhulgas Competition) · LCI-eelsed mudelid · ainult Laserlight-esituled |
| Ei sobi | Standardsetele ilma laserita Adaptive LED-esituledele · LCI-mudelitele |
| Paigaldusaeg | Umbes 1,5–2 tundi, tavaliste käsitööriistadega (Torx T20/T25, 8/10 mm, kattepaneelide eemaldustööriist) |
| Tööpinge | 12 V alalisvool |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-numbrite ristviited
| Laserlighti päevatulede moodul — kõik neli asukohta X5 G05 · X6 G06 · X5 M F95 · X6 M F96 · LCI-eelne |
63119477986 (63 11 9 477 986) |
|---|
BMW nimetab seda osa Laser-esitule päevatulede LED-mooduliks. See on ühine LCI-eelsetele X5, X6, X5 M-i ja X6 M-i mudelitele — kõigis neljas päevatulede asukohas kasutatakse sama osa numbrit ning BMW müüb seda ühekaupa (terve auto kasutab nelja). Kui teie esituledes pole siniseid aktsente ega kirja „BMW Laser“, on teil standardsed Adaptive LED-esituled, mis kasutavad teistsugust moodulit — saatke meile VIN-kood ja kinnitame sobivuse.