Lülitatavad valged/kollased DRL-moodulid — BMW 1. seeria F20/F21 LCI
Iseloomulik kollane CSL-valgussignatuur tehase LED-esituledes — otse kinnitatav moodulikomplekt — kodeerimiseta, täielikult algseisundisse taastatav — 2015–2019
BMW 1. seeria • F20 5-ukseline • F21 3-ukseline • LCI (2015–2019) • Adaptive LED (552) • LED-esituled (5A2) • OEM-viide 63117428425
Kollased päevatuled on kiireim viis anda BMW-le tõeliselt jõuline iseloom — CSL-stiilis valgussignatuur, mida autohuvilised ootavad M-mudelilt, mis kannab motospordimärki. See komplekt lisab selle teie F20 olemasolevatele esituledele. Uusi esitulesid, kodeerimist ega juhtmete lõikamist pole vaja: ELERONi moodulid kinnitatakse LED-esitulede sees olevatesse tehase kinnituspunktidesse ning juhtmestikku ühendatav juhtplokk võimaldab juhiistmelt valida puhta valge ja CSL-kollase valguse vahel. Samuti võite automaatrežiimi ühe korra seadistada ning lasta päevatuledel lähitulede tööd järgida — päeval kollased, lähitulede süttides valged.
Ühest komplektist piisab mõlemale esitulele ja see sobib kõigile mudeliuuendusega 1. seeria autodele, millel on Full LED esituled: 2015.–2019. aasta viieukselisele F20-le ning kolmeukselisele F21-le, millel on Adaptive LED (lisavarustus 552) või LED-esituled (lisavarustus 5A2). Sobivus on sama mis BMW enda moodulikomplektil OEM-numbriga 63117428425. Kuna ELERONi moodulid asendavad tehase moodulid täielikult, lahendavad need ka probleemi juhul, kui üks originaalsetest DRL-moodulitest on juba rikkis.
Põhiandmed
| Sobib | BMW 1. seeria F20 (5-ukseline) ja F21 (3-ukseline) LCI, 2015–2019, tehase LED-esituledega — Adaptive LED (552) või LED (5A2) |
|---|---|
| Ei sobi | Halogeentuledele · LCI-eelsetele autodele (2011–2015) |
| OEM-viide | 63117428425 (LED-moodulite komplekt) |
| Komplektis | DRL-moodulid mõlemale esitulele · juhtmestikku ühendatav juhtplokk · kinnitusteip |
| DRL-i värvid | Valge (umbes 6000 K) / kollane (umbes 3000 K) — ümberlülitamine 3 vilgutusega ning automaat-, strobo- ja pulseerimisrežiim |
| Kodeerimine | Pole vajalik. Näidikuplokki ei teki veateateid ja tervitusvalgustus säilib |
| Paigaldamine | Kinnitatakse tehase kinnituspunktidesse, umbes 1,5–2 tundi, tavalised käsitööriistad |
| Taastatavus | Täielik — tehase moodulid eemaldatakse tervena ja juhtmestikku ei lõigata |
| Garantii | 2 aastat |
Kas teie esituli näeb välja selline?
Üks komplekt sobib F20/F21 LCI mõlemale tehase LED-esitule variandile — Adaptive LED (552) ja LED (5A2). Väljast näevad need ühesugused välja; erinevus seisneb ainult töös, mitte välimuses — adaptiivne valgusvihk pöördub koos rooliga. Mõlemas kasutatakse sama DRL-moodulit, seega pole vaja versiooni valida.
F20/F21 LCI „Icon“ LED-esituli
Adaptive LED (552) ja LED (5A2) — 2015–2019. Mõlemad kasutavad seda moodulit.
Ei sobi halogeentuledele ega LCI-eelsetele autodele (2011–2015), millel on täiesti teistsugune valgustussüsteem.
Pole kindel, millised esituled teie autol on?
Saatke meile VIN-kood ja kinnitame sobivuse mõne minutiga. Võtke meiega ühendust →
Kuidas see töötab
Tehase päevatulesid juhivad iga esitule sisse kinnitatud väikesed LED-moodulid. See komplekt asendab need kahevärviliste ELERONi moodulitega — terviklike koostudega, mille LED-plaat on ühendatud eraldi alumiiniumist jahutusradiaatoriga. Moodulid paigaldatakse täpselt samadesse kinnituspunktidesse, kasutades originaalkruvisid. Seejärel ühendatakse kompaktne juhtplokk esitule juhtmestiku vahele: auto poole jääv pistik ühendatakse plokiga ja plokk esitulega; mõlemas otsas kasutatakse tehasetüüpi pistikut ja pesa. Midagi ei lõigata ega jätkata.
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu tehase päevatuled, seega ei tuvasta auto midagi ebatavalist: näidikuplokki ei ilmu hoiatusi, valgus ei värele ning tervitusvalgustuse jada töötab täpselt nagu varem.
Miks on juhtmestikku ühendatavat plokki vaja?Ümberlülitamise loogika peab kusagil paiknema ning selle paigutamine esitule sisse tähendaks korpuse kuumutades avamist. Juhtmestikku ühendatav plokk võimaldab säilitada lihtsa kinnita-ja-ühenda paigalduse — see loeb kaugtulede vilgutusi ja annab moodulitele teada, millist värvi kasutada. Kinnitage see kaasasoleva teibiga mootoriruumis sobivasse kohta, väljalaskekollektori otsesest kuumusest eemale. (Meie komplektsetes esituledes on see loogika juba sisse ehitatud ja eraldi plokki pole vaja.)
Viis režiimi · Üks hoob · Rakendust pole vaja
DRL-i juhtimine
Kõiki režiime saab vahetada tehase kaugtulede hoovaga, kui lähituled on välja lülitatud. Valik jääb mällu ka pärast süüte välja- ja sisselülitamist.
-
3×Käsitsi ümberlülitamine
Lülitab püsivalt valge ja püsivalt kollase valguse vahel. Valik jääb aktiivseks, kuni seda muudate — ka pärast süüte välja- ja sisselülitamist.
Valge, umbes 6000 K⇄CSL-kollane, umbes 3000 K -
5×Automaatrežiim Ainult ELERON
Päevatuled järgivad lähitulesid — seadistage üks kord ja käsitsi ümberlülitamist pole enam vaja. Sama päeva ja öö tööloogika nagu tehase CSL-autodel.
Lähituled väljas → KollaneLähituled sees → Valge -
7×Stroborežiim
Järkjärguline vasakult paremale liikuv stroboskoobiefekt hetkel valitud värviga; teise värvi kasutamiseks vilgutage uuesti 7 korda. Ainult eramaal seisva auto jaoks — enamikus riikides on vilkuvate esitulede kasutamine avalikel teedel keelatud.
Demorežiim · ainult eramaal -
11×Sujuv pulseerimine
Aeglane ja tagasihoidlik pulseerimine — päevatuled tuhmuvad sujuvalt ja muutuvad seejärel taas eredamaks. Sobib kõige paremini tühikäigul töötavale või kokkutulekul seisvale sõidukile.
tuhm … ere … tuhm -
9×Lähtestamine
Taastab mooduli tehase valge värvi ja kustutab kõik režiimiseaded — teie tagasivõtmise nupp.
↺ tagasi tehase valgeks
Loodud autos pikaajaliseks kasutamiseks
Kodeerimiseta ja veateadeteta
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu tehase päevatuled, seega jääb auto diagnostika puhtaks — kodeerimist pole vaja, näidikuplokki ei ilmu hoiatusi ja valgus ei värele. Tervitusvalgustuse jada säilib. Ühendage, kinnitage ja valmis.
Täielikult taastatav — OEM jääb OEM-iks
Tehase moodulid eemaldatakse tervena ning juhtmestikku ei lõigata ega jätkata — juhtplokk kasutab mõlemal pool tehasetüüpi ühendusi. Liisinguauto tagastamiseks, müügiks või esindusse minekuks kinnitage originaalmoodulid lihtsalt samade kruvidega tagasi: ei liimijääke ega jälgi muudatustest.
CSL-kollane — tehase esituledes
Lülitatav kollane DRL-signatuur tähendab tavaliselt täielike järelturu esitulede ostmist. See komplekt lisab selle auto tehase LED-esituledele — kasutage igapäevaselt puhast tehase valget valgust ja lülitage sobival hetkel kollasele.
Paigaldus tehase kinnituspunktidesse
ELERONi moodulid paigaldatakse täpselt originaalmoodulite asemele ja kinnitatakse tehase kruvidega. Adaptereid, puurimist ega liimi pole vaja — mehaaniliselt asendavad need OEM-komplekti 63117428425 üks ühele.
Sobitatud paarid — koos selekteeritud
Vasak ja parem moodul sobitatakse enne saatmist kvaliteedikontrollis värvuse järgi, et mõlema poole päevatuled näeksid välja identsed. Odavates importtoodetes kasutatakse sageli eri selektsioonirühmade LED-e — üks esituli võib paista teisest veidi soojema tooniga. Kui olete erinevust kord märganud, ei saa seda enam tähelepanuta jätta.
Tehase funktsioonid jäävad puutumata
Päevatuled kasutavad eraldi vooluahelat. Adaptiivne valgusvihu pööramine 552 varustusega autodel, kaugtulede assistent ja kõik tervitusvalgustuse jadad töötavad edasi täpselt nii, nagu BMW need kavandas — moodulid ega juhtplokk ei sekku nendesse süsteemidesse.
2-aastane garantii
Kaheaastane garantii alates tarnekuupäevast.
Paigaldamine
Kinnita-ja-ühenda paigaldus, milleks piisab tavalistest käsitööriistadest (T20/T25 Torx, 8/10 mm padrunid ja polstrieemaldustööriist). Tavapärane aeg: 1,5–2 tundi mõlemale poole kokku. Töökoda arvestab tavaliselt 1–2 töötundi.
- Tagage juurdepääs mõlema esitule tagaküljele. F20/F21 puhul on mugavaim viis eemaldada mõlemal küljel esiratas ja rattakoopa sisekate; esikaitseraua eemaldamine annab töötamiseks kõige rohkem ruumi.
- Eemaldage tehase DRL-pistik ja keerake OEM-moodul lahti.
- Kinnitage ELERONi moodul originaalkruvidega selle asemele — kinnituspunktid on samad.
- Ühendage juhtplokk esitule juhtmestiku vahele: auto poole jääv pistik ühendatakse plokiga ja plokk esitulega. Mõlemal pool kasutatakse tehasetüüpi ühendusi — midagi ei lõigata ega jätkata.
- Kinnitage plokk kaasasoleva kahepoolse teibiga mootoriruumis sobivasse kohta, väljalaskekollektori otsesest kuumusest eemale.
- Kontrollige enne kõige kokkupanemist — proovige valge/kollase värvi lülitamist 3 vilgutusega, automaatrežiimi 5 vilgutusega ning tervitusvalgustust.
- Paigaldage rattakoopa sisekate — või kaitseraud — ja ratas tagasi.
Korduma kippuvad küsimused
Jah — just selleks see komplekt ongi. ELERONi moodulid asendavad olemasolevate LED-esitulede sees olevad tehase DRL-moodulid ning annavad lülitatava valge/kollase valgussignatuuri ilma esitulede vahetamise, kodeerimise või juhtmete lõikamiseta.
2015.–2019. aasta mudeliuuendusega (LCI) BMW 1. seeria F20-le (5-ukseline) ja F21-le (3-ukseline), millel on tehase Full LED esituled — Adaptive LED (lisavarustus 552) või LED-esituled (lisavarustus 5A2). Ühest komplektist piisab mõlemale esitulele. See ei sobi halogeentuledele ega LCI-eelsetele autodele (2011–2015).
Välimuse järgi pole neid võimalik eristada — mõlemad esituled näevad ühesugused välja. Erinevus seisneb töös: öösel pöördub adaptiivne valgusvihk koos rooliga, mitteadaptiivne valgusvihk jääb paigale. Selle toote puhul pole erinevus oluline, sest sama moodulikomplekt sobib mõlemale variandile. Kui soovite teada oma auto varustust, saatke meile VIN-kood.
Jah, kui vea põhjustab rikkis DRL-moodul — see on kõige tavalisem põhjus, miks valgusrõngas kustub ja näidikuplokki ilmub päevatule rikkehoiatus. Need moodulid asendavad tehase moodulid täielikult, seega kaob rikkis OEM-mooduli põhjustatud viga ning lisandub valge/kollase värvi lülitamise võimalus. Kui kahtlustate mooduli asemel juhtmestiku kahjustust, saatke esmalt oma VIN-kood ja sümptomite kirjeldus.
Ei. Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu signaale nagu tehase päevatuled, seega ei kuvata näidikuplokis hoiatusi ning midagi pole vaja kodeerida. Tervitusvalgustus töötab nagu varem.
Jah. Päevatuled kasutavad eraldi vooluahelat — adaptiivne valgusvihu pööramine, kaugtulede assistent ja tervitusvalgustuse jadad töötavad edasi täpselt nii, nagu BMW need kavandas.
Paigaldus on täielikult algseisundisse taastatav. Tehase moodulid eemaldatakse tervena ja juhtmestikku ei lõigata — juhtplokk kasutab mõlemal pool tehasetüüpi ühendusi. Kinnitage OEM-moodulid samade kruvidega tagasi ja auto on täpselt selline nagu tehasest väljudes.
See on väike seade, mis loeb kaugtulede vilgutusi ja annab moodulitele teada, millist värvi kasutada. See loogika peab kusagil paiknema ning selle esitulesse integreerimine nõuaks korpuse avamist. Väline plokk võimaldab säilitada lihtsa kinnita-ja-ühenda paigalduse. See ühendatakse tehasetüüpi pistikutega juhtmestiku vahele ja kinnitatakse kaasasoleva teibiga mootoriruumi.
Juhiistmelt, kui lähituled on välja lülitatud: vilgutage kaugtuledega 3 korda, et lülitada valge ja kollase värvi vahel. Kokku on viis režiimi — 5 vilgutust aktiveerib automaatrežiimi, 7 stroborežiimi, 11 pulseerimisrežiimi ning 9 taastab tehase valge värvi. Valik jääb mällu ka pärast süüte välja- ja sisselülitamist.
ELERONi eksklusiivne funktsioon: vilgutage 5 korda ja edaspidi järgivad päevatuled lähitulesid — lähitulede väljalülitamisel kollased, sisselülitamisel valged. See on sama päeva ja öö tööloogika nagu tehase CSL-autodel ning käsitsi ümberlülitamist pole enam vaja.
Jah, kui oskate eemaldada ratta ja rattakoopa sisekatte. Piisab tavalistest käsitööriistadest ja 1,5–2 tunnist mõlemale poole kokku; autotõstukit pole vaja. Töökoda arvestab tavaliselt 1–2 töötundi.
See komplekt asendab seda. 63117428425 on BMW originaalne moodulikomplekt nendele esituledele ning põleb ainult valge valgusega. ELERONi komplekt kinnitatakse samadesse punktidesse samade kruvidega ja lisab lülitatava valge/kollase funktsiooni, mida OEM-osal pole.
Tehnilised andmed
| Toode | Lülitatavate valgete/kollaste DRL-moodulite komplekt (mõlemale esitulele) |
|---|---|
| DRL-i värvid | Valge (umbes 6000 K) · Kollane (umbes 3000 K) — lülitatavad |
| Režiimid | Püsiv valge · Püsiv kollane · Automaatne (järgib lähitulesid) · Strobo · Sujuv pulseerimine · Lähtestamine |
| Ümberlülitamine | Kaugtulede hoob, lähituled väljas — 3× värvivahetus · 5× automaatne · 7× strobo · 11× pulseerimine · 9× lähtestamine · valik jääb mällu |
| Komplektis | DRL-moodulid vasakule ja paremale esitulele · juhtmestikku ühendatav juhtplokk · kahepoolne kinnitusteip |
| Kinnitus | Tehase kinnituspunktid ja originaalkruvid — OEM-komplekti 63117428425 otsene asendus |
| Juhtmestik | Juhtmestikku ühendatav plokk tehasetüüpi pistikutega — lõikamist ega juhtmete jätkamist pole vaja |
| Kodeerimine | Pole vajalik · näidikuplokki ei teki veateateid · tervitusvalgustus säilib |
| Tehase funktsioonid | Adaptiivne valgusvihu pööramine (552), kaugtulede assistent ja tervitusvalgustus — kõik jäävad puutumata |
| Sobivus | BMW 1. seeria F20 ja F21 LCI · 2015–2019 · Adaptive LED (552) ja LED (5A2) esituled |
| Ei sobi | Halogeentuledele · LCI-eelsetele mudelitele (2011–2015) |
| Paigaldusaeg | Umbes 1,5–2 tundi, tavalised käsitööriistad (T20/T25 Torx, 8/10 mm, polstrieemaldustööriist) |
| Tööpinge | 12 V alalisvool |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-ristviitenumbrid
| F20 / F21 LCI LED-moodulite komplekt · 552 ja 5A2 esituled · 2015–2019 |
63117428425 (63 11 7 428 425) |
|---|
BMW näeb F20/F21 LCI Adaptive LED (552) ja LED (5A2) esituledele ette sama moodulikomplekti. Kui te pole kindel, milline varustus teie autol on, saatke meile VIN-kood ja kinnitame sobivuse.