Pilotos traseros LED estilo Golf 8 — VW Golf 6 (Typ 5K)
Conversión trasera a Full LED con intermitentes secuenciales y animación dinámica de inicio — Kit completo de 4 piezas — 2008–2014
VW Golf 6 • Typ 5K • GTI • GTD • R • Hatchback (3/5 puertas) • Europa y UK • 2008–2014
La parte trasera del Golf 6 es donde más se nota el paso de los años: los pilotos de fábrica cumplen su función, pero lucen un diseño que ya parecía anticuado hace una década. Este kit los sustituye por la firma lumínica horizontal y Full LED del actual Golf 8. Una gráfica trasera nítida y moderna que adelanta la estética de tu coche dos generaciones de golpe.
Tecnología Full LED en todas sus funciones, con intermitentes dinámicos de barrido secuencial y una animación de bienvenida que se activa al bloquear o desbloquear el coche. Se suministra como un conjunto completo de 4 piezas: los módulos exteriores (para las aletas) y los interiores (para el portón trasero). Totalmente plug-and-play, sin necesidad de codificar.
Compatible con el VW Golf 6 hatchback (3/5 puertas) del mercado europeo y británico. No compatible con vehículos de la especificación norteamericana (EE. UU. / NAR) ni con el modelo Cabriolet.
Aviso de compatibilidad — por favor, léelo antes de realizar el pedido:
Estos pilotos están diseñados exclusivamente para los VW Golf 6 hatchback del mercado europeo y británico (modelos con volante a la izquierda y a la derecha). No son compatibles con los modelos de la especificación norteamericana (EE. UU. / NAR), ya que estos utilizan una configuración de pilotos y un cableado distintos. Tampoco son válidos para el Golf Cabriolet.
Este es un kit completo de 4 piezas: dos pilotos exteriores montados en las aletas traseras y dos pilotos interiores montados en el portón del maletero. Todo lo necesario para la conversión total viene incluido en la caja.
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Construidos para durar
Kit completo de 4 piezas — sin codificación
Se incluyen tanto los módulos exteriores (aleta) como los interiores (portón), formando un paquete completo; nada de actualizaciones a medias. Las piezas exteriores se enchufan directamente a los conectores de fábrica. Los pilotos del portón se conectan mediante el cableado adaptador incluido, que lleva la señal a través del propio portón para alimentar sus intermitentes secuenciales. No hay que codificar ni soldar.
Firma lumínica moderna estilo Golf 8
La gráfica de líneas horizontales y la disposición Full LED replican la del Golf 8 actual: el lenguaje de diseño trasero más moderno de VW. Es la actualización visual más contundente que puedes hacerle a la zaga de un Golf 6.
Intermitentes dinámicos secuenciales
Los intermitentes barren en secuencia, fluyendo hacia el exterior del piloto: un intermitente dinámico en un coche que nunca lo tuvo de fábrica. Las cuatro piezas señalizan al unísono una vez conectado el cableado adaptador del portón.
Animación dinámica de inicio
Al bloquear o desbloquear el coche, una secuencia de luz LED recorre las cuatro piezas: una animación de bienvenida y despedida que da vida a la parte trasera del vehículo. Durante la conducción normal, los pilotos realizan sus funciones habituales de luz de posición, freno, marcha atrás y luz antiniebla trasera.
Construcción estanca
Carcasas de plástico ABS con tulipas exteriores de PMMA, selladas contra la humedad. Durante la instalación se coloca una almohadilla impermeable detrás de cada unidad: asiéntala correctamente para mantener el interior de los pilotos seco con los años.
2 años de garantía
Todos los sets se prueban en banco antes del envío. Dos años de cobertura a partir de la fecha de entrega.
Instalación
No es necesario desmontar el paragolpes trasero. Las piezas exteriores se cambian de forma directa; las unidades interiores del portón requieren pasar el cableado adaptador incluido por detrás del guarnecido para dar corriente a sus intermitentes. El proceso completo suele llevar entre 1,5 y 2 horas.
- Abre el portón trasero y retira los paneles del guarnecido lateral del maletero para acceder a las tuercas de los pilotos exteriores.
- Desatornilla los pilotos de fábrica, desconecta el conector original y monta las nuevas piezas exteriores. Llegados a este punto, las luces de la aleta ya son totalmente funcionales.
- Monta los nuevos pilotos interiores en el portón, sustituyendo los de origen.
- Pasa el cableado adaptador desde los pilotos exteriores, subiendo por el pilar C y atravesando el pasacables de goma del portón, hasta llegar a los pilotos interiores. Este puente suministrará corriente a los intermitentes del portón para que las cuatro piezas funcionen en secuencia.
- Haz una prueba antes de volver a montar los plásticos: comprueba la luz de posición, el freno, la marcha atrás, la luz antiniebla trasera y los intermitentes dinámicos en las cuatro piezas.
- Asienta bien las almohadillas de sellado y vuelve a colocar los paneles del guarnecido interior.
Consejo: los intermitentes de las piezas exteriores funcionan por sí solos si omites el cable puente, pero conectarlo es fundamental para conseguir el efecto de barrido continuo en los cuatro módulos.
Preguntas frecuentes
No. Están fabricados exclusivamente para los Golf 6 hatchback del mercado europeo y británico. Los coches con especificación norteamericana (EE. UU. / NAR) usan una configuración de pilotos y un cableado trasero distintos, por lo que este set no es compatible.
Es un kit completo de 4 piezas: dos exteriores (aleta) y dos interiores (portón trasero). No tienes que comprar nada más.
En el Golf 6 de fábrica, las piezas del portón no reciben señal del intermitente; de serie, solo parpadean los pilotos de las aletas. Para que el diseño de cuatro piezas funcione en secuencia fluida, el cableado adaptador incluido puentea la señal a través del portón. Es totalmente plug-and-play, no hay que cortar ni soldar, y pasar este cable añade unos 40–60 minutos al tiempo total de montaje.
Sí, valen para todos los acabados del Golf 6 hatchback, incluidas las versiones GTI, GTD y R. No son compatibles con la carrocería Golf Cabriolet.
No. El kit es totalmente plug-and-play. El único paso de trabajo adicional es pasar el cable puente hacia el portón. No hay que codificar ni hacer empalmes.
Sí. Los intermitentes secuenciales barren en el color ámbar (naranja) estándar, cumpliendo con la normativa europea de señalización.
Sí. No hace falta desmontar el paragolpes trasero; se accede a todos los tornillos desde el interior del maletero y el portón. Con herramientas de mano básicas, la instalación completa (incluido pasar el cable de los intermitentes) te llevará entre 1,5 y 2 horas.
Especificaciones técnicas
| Fuente de luz | Full LED |
|---|---|
| Diseño | Estilo Golf 8 — firma trasera de la generación actual |
| Intermitentes | Dinámicos secuenciales (color ámbar) |
| Animación de inicio | Dinámica — se activa al bloquear/desbloquear el coche |
| Funciones | Luz de posición, freno, marcha atrás, antiniebla trasera e intermitente secuencial |
| Material de la carcasa | Plástico ABS + tulipas exteriores de PMMA |
| Compatibilidad de mercado | Exclusivo para Europa y UK — no compatible con especificación de EE. UU. / NAR |
| Compatibilidad de carrocería | VW Golf 6 / Typ 5K hatchback (incl. GTI, GTD, R) — no válido para Cabriolet |
| Codificación | No requerida (los módulos del portón usan el cable adaptador incluido) |
| Formato de venta | Kit completo de 4 piezas — 2× exteriores + 2× interiores |
| Garantía | 2 años |
Referencias OEM equivalentes
| Interiores (portón trasero) izquierdo / derecho | Izq. (L): 5K0945093 (…G / T / AA / AB / AC / AD–AJ) Der. (R): 5K0945094 (…F / G / J / R / S / AA–AJ) |
|---|---|
| Exteriores (aleta trasera) izquierdo / derecho | Izq. (L): 5K0945095 (…E / G / K / L / M / N / P / Q) Der. (R): 5K0945096 (…E / G / K / L / M / N / P / Q) |
Los pilotos traseros del Golf 6 llevan multitud de sufijos de fábrica según el proveedor (Hella / Valeo), el acabado (estándar o tintado en rojo cereza) y si son de lámpara incandescente o LED. Las referencias base indicadas arriba (093/094 interiores, 095/096 exteriores) confirman la compatibilidad de la plataforma. Si no estás seguro de si tu coche es especificación europea (UE/UK), envíanos tu número de bastidor (VIN) y lo comprobaremos.