Módulos DRL CSL Conmutables Blanco/Amarillo — BMW Serie 4, M3 y M4 (F32/F33/F36/F80/F82/F83)
Luz Diurna (DRL) Conmutable Blanco/Amarillo con Modo Automático Día/Noche — Disipadores Preinstalados — Plug-and-Play — Faros Adaptive LED Icon (S552A) — 2017–2020
F32 Coupé • F33 Cabrio • F36 Gran Coupé • F80 M3 • F82 M4 • F83 M4 • Adaptive LED Icon (S552A) • 2017–2020
El M4 CSL introdujo un detalle imposible de ignorar: la característica firma lumínica amarilla. Estos módulos llevan ese mismo estilo a los faros LCI Icon, permitiéndote cambiar de color desde la palanca de luces largas en menos de dos segundos. Activa el modo automático inteligente (Amarillo de día y Blanco de noche), mantén un color fijo en todo momento, o desbloquea el efecto respiración para exhibiciones con el coche aparcado. El color blanco coincide exactamente con la temperatura de color de fábrica, por lo que el coche luce completamente de serie hasta que tú decidas lo contrario.
Solo compatible con los faros Adaptive LED Icon (código de equipamiento S552A). Válido para vehículos del mercado europeo (EU) y americano (US).
¿Son estos tus faros?
Estos módulos son compatibles con los faros Adaptive LED Icon —opción S552A de BMW— introducidos con el restyling LCI a partir de 2017. El detalle clave para identificarlos es la forma geométrica y angular de la luz diurna (ver imagen inferior), combinada con lentes que giran al mover el volante por la noche (luz en curva adaptativa). Si tus faros tienen los clásicos aros redondos "Angel Eyes" o el haz de luz es fijo y no gira, estos módulos no son compatibles.
Adaptive LED Icon
Forma geométrica de la luz diurna — el haz de luz gira con la dirección por la noche.
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Módulos completos, no simples placas electrónicas.
Cada módulo Eleron se entrega como una pieza completamente ensamblada: la placa LED viene unida a su propio disipador térmico de aluminio con la pasta térmica preaplicada de fábrica. La instalación es un proceso puramente mecánico: sacar tres tornillos T20, desconectar el cable, cambiar el módulo y volver a atornillar. Tus módulos originales se extraen intactos y puedes guardarlos en un cajón, por lo que la modificación es totalmente reversible en cualquier momento. Sin tener que despegar placas de sus disipadores, sin aplicar pasta térmica ni hacer trabajos delicados con la electrónica.
Modos y Cambio de Color DRL
Todo el control se realiza con la palanca de luces largas mientras las luces de cruce están apagadas. Da ráfagas con las largas el número de veces indicado. El módulo memorizará tu selección incluso después de apagar el motor.
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Cambio Manual de Color
Da ráfagas con las largas 3× — alterna entre la luz diurna Blanca fija y Amarilla fija. Tu elección se mantiene tanto de día como de noche. -
Modo Automático Día/Noche EL MÁS POPULAR
Da ráfagas con las largas 5× — cambio inteligente sincronizado con tus luces de cruce. Luz DRL Amarilla cuando las luces de cruce están apagadas (conducción diurna), y luz DRL Blanca cuando se encienden los faros (conducción nocturna). Presume del look CSL de día, y disfruta del blanco de serie siempre que circules con las luces encendidas. -
Efecto Estroboscópico
Da ráfagas con las largas 7× — un destello progresivo de izquierda a derecha en tu color de DRL actual. Da otras 7 ráfagas para cambiar este efecto al color contrario. Modo exclusivo de exhibición (Show mode), no apto para conducir. -
Efecto Respiración
Da ráfagas con las largas 11× — un pulso lento y sutil donde la intensidad de la luz aumenta y disminuye suavemente. Ideal para usar con el coche aparcado o al ralentí — no diseñado para conducir. -
Restablecer Valores de Fábrica
Da ráfagas con las largas 9× — borra todos los ajustes y devuelve el módulo a la luz DRL Blanca estándar.
El blanco es el ajuste predeterminado para el uso diario — igualando la temperatura de color de fábrica para que el coche luzca de serie a simple vista. El amarillo es el ajuste para ocasiones especiales. El modo automático te ofrece lo mejor de ambos mundos, gestionado por tus propios faros. Los modos Estroboscópico y Efecto Respiración son funciones de exhibición para cuando el coche está parado.
Diseñados a medida para los Faros Icon
Plug-and-Play — Cero Codificación
Fabricados en exclusiva para el faro Adaptive LED LCI Icon. Se conectan directamente a la centralita y al cableado original de tu coche — sin necesidad de codificar, sin adaptadores CAN y sin avisos en el cuadro de instrumentos. Tu BMW ni siquiera sabrá que se ha modificado algo.
AFS y Luces de Bienvenida — Intactos
El módulo DRL no interfiere en ningún momento con el sistema de iluminación adaptativa ni con las luces de bienvenida. La lógica direccional S552A, el giro de las lentes en curva, la secuencia de bienvenida y la integración de los intermitentes se mantienen exactamente como los diseñaron los ingenieros de BMW.
Totalmente Reversible
Los módulos originales salen de una pieza directos a la caja. Si alguna vez quieres volver al estado de serie —por finalización de renting, venta del coche o visita al concesionario— solo tienes que volver a instalarlos. Son los mismos tres tornillos y no te llevará más de diez minutos.
2 Años de Garantía
Dos años de garantía desde la fecha de entrega para cada set.
Instalación
Tiempo estimado de instalación: Menos de 30 minutos. No es necesario desmontar el parachoques delantero — los módulos DRL se alojan en la parte superior de las carcasas de los faros Icon y se accede a ellos fácilmente desde el vano motor, retirando previamente las tapas protectoras de plástico.
Solo tres tornillos Torx T20 sujetan cada módulo original. Afloja los tornillos, levanta el módulo, inclínalo ligeramente para desenchufar el conector y resérvalo. Conecta el nuevo módulo Eleron a ese mismo enchufe, colócalo en su posición y vuelve a apretar los tres tornillos. Comprueba que tanto el DRL Blanco como el Amarillo funcionan correctamente, verifica la luz de bienvenida y los intermitentes, y finalmente vuelve a montar las tapas del motor. Listo.
Herramientas necesarias: Llave/punta Torx T20, útil de desmontaje (palanca de plástico) para las tapas del motor.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
No. Estos módulos están fabricados exclusivamente para el faro Adaptive LED Icon (S552A) — reconocible por la forma geométrica de su luz diurna y el haz direccional AFS. El faro LED estándar no adaptativo utiliza un diseño interno de DRL completamente diferente y, aunque el módulo encajara físicamente, no te daría el inconfundible look CSL Icon que se busca con esta mejora.
Sí. Todas las variantes de carrocería de la plataforma F32 (F32 Coupé, F33 Cabrio, F36 Gran Coupé) así como los F80 M3 / F82 M4 / F83 M4 comparten el mismo faro LCI Icon Adaptive LED, siempre que vengan equipados con la opción S552A.
No. Este kit es exclusivo para los faros LCI Icon — los que incorporan el restyling con líneas geométricas introducido a partir de 2017. Los faros Pre-LCI (ya sean de Xenón o LED) tienen un diseño interior distinto que los hace incompatibles.
No en absoluto. Los módulos DRL van atornillados en la parte superior de los faros Icon y son perfectamente accesibles desde el capó una vez que retiras las tapas laterales del vano motor.
No. Los módulos funcionan sin problemas con la centralita de los faros de origen, consumiendo la misma corriente que los DRL de fábrica. Es una instalación limpia y sin codificación.
El blanco es el color de diario — está calibrado para igualar el tono exacto de fábrica, pasando totalmente desapercibido como si el coche estuviera de serie. El amarillo es la configuración para las ocasiones especiales: concentraciones, eventos, fotos, rutas o track days. O bien, despreocúpate de estar cambiando con el Modo Automático Día/Noche: DRL Amarillo por el día sin luces, y DRL Blanco de noche al encender los faros. Es la opción preferida por la inmensa mayoría de propietarios.
Especificaciones Técnicas
| Tipo de Producto | Módulo LED DRL (unidad ensamblada con disipador) |
|---|---|
| Colores DRL | Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) — conmutables |
| Modos | Blanco Fijo · Amarillo Fijo · Automático Día/Noche · Efecto Estroboscópico · Efecto Respiración · Restablecer |
| Control de Cambio | Mediante la palanca de ráfagas/luces largas (con luces cortas apagadas) — sin aplicaciones, sin mandos extra, sin cableado externo |
| Disipador de Calor | Aluminio — preinstalado (reemplazo completo del módulo, sin manipular la placa base) |
| Fijación | Tornillos Torx T20 — sustitución directa del módulo DRL de fábrica |
| Voltaje de Funcionamiento | 12V DC |
| Requiere Codificación | No |
| Avisos en el Cuadro | Ninguno |
| Luces de Bienvenida | Se conservan como de serie |
| Sistema AFS / Luz Adaptativa | Funcionamiento inalterado |
| Compatibilidad de Vehículos | F32 Coupé · F33 Cabrio · F36 Gran Coupé · F80 M3 · F82 M4 · F83 M4 · Adaptive LED Icon (S552A) · Versiones EU y US · 2017–2020 |
| No Compatible | Faros LED estándar (fijos, sin giro) · Faros Pre-LCI (Xenón o LED con los típicos aros redondos "Angel Eyes") |
| Formato de Venta | Kit completo (Módulo Izquierdo + Módulo Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Referencias Cruzadas OEM
| Adaptive LED Icon (S552A) LCI · 2017–2020 |
Izquierdo: 63 11 7 493 229 Derecho: 63 11 7 493 230 |
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Estas referencias originales cubren los vehículos de los mercados europeo y estadounidense. Si la referencia de tu pieza no aparece en la lista, envíanos tu número de bastidor (VIN) y verificaremos la compatibilidad para tu caso.