Faros Full LED VW Golf Mk7 / Mk7.5 — Estilo GTI Mk7.5
Diseño GTI Facelift Mk7.5 con proyectores Bi-LED, intermitentes dinámicos ámbar y DRL conmutable Blanco / Amarillo / Rojo — Halógeno y Xenón — 2012–2021
VW Golf Mk7 • Mk7.5 • GTI • Golf R • GTE • Hatchback • Variant/Ranchera • 2012–2021
Los faros del facelift Mk7.5 son los que VW debería haber instalado en todos los Golf desde el principio: la firma DRL en doble L, la carcasa del proyector afilada y esa presencia que hace que un Golf parezca diseñado en lugar de simplemente ensamblado. Estos faros llevan exactamente ese look a ambas generaciones: los propietarios de un Mk7 obtienen el diseño facelift en su paragolpes actual, y los dueños de un Mk7.5 reciben un reemplazo premium que supera a la unidad de fábrica.
Proyectores Full Bi-LED e intermitentes dinámicos ámbar, con una novedad: un DRL multicolor conmutable. Circula con el blanco puro de fábrica o cambia a amarillo o rojo para conseguir una firma frontal más agresiva; controlado directamente desde el asiento del conductor, sin herramientas. Elige el comportamiento de tu DRL y tus líneas de acento Plata o Rojas a continuación.
Los coches con halógenos son totalmente plug-and-play. Los coches con xenón se instalan de la misma manera y se iluminan en cualquier caso; si tu coche tiene faros AFS (adaptativos), un rápido paso con VCDS desactiva el AFS para borrar el aviso del salpicadero, ya que las unidades LED no giran físicamente.
Paso 1 — ¿Mk7 o Mk7.5?
El Mk7 y el Mk7.5 tienen formas de paragolpes diferentes. Fabricamos una carcasa dedicada para cada uno: selecciona la generación que coincida con tu coche.
Mk7
2012–2017
Paragolpes pre-facelift. Obtienes el diseño de luces del GTI Mk7.5 en una carcasa adaptada a tu paragolpes actual.
Mk7.5
2017–2021
Paragolpes facelift. Reemplazo directo que actualiza tus unidades halógenas o de xenón de fábrica a Full LED.
Paso 2 — ¿Halógeno o Xenón?
Fabricamos una versión dedicada para cada tipo de cableado de fábrica.
Xenón y AFS: los faros funcionan en cualquier casoLos faros se instalan plug-and-play y se iluminan independientemente de si tocas la codificación del coche. Lo único que vale la pena hacer se aplica solo a los coches con faros AFS (adaptativos): debido a que las nuevas unidades LED no giran físicamente, el coche mostrará una advertencia de AFS. Desactivar el AFS a través de VCDS (o una herramienta VAG compatible) borra esa advertencia; un cambio rápido de un parámetro, unos 5 minutos en cualquier taller familiarizado con VAG. Sin codificaciones largas (long-coding), sin tener que modificar múltiples módulos.
Paso 3 — Elige tu línea de acento
La tira de acento interior: un detalle de estilo fijo, independiente del color del DRL conmutable del siguiente paso.
Paso 4 — Elige el color de tu DRL
La firma de la luz de conducción diurna (DRL). Un blanco fijo, o una versión bicolor que puedes cambiar entre blanco y amarillo (o blanco y rojo) directamente desde el asiento del conductor.
Color Único — Blanco
Blanco nítido y fijo. El look limpio, estilo OEM, sin cambios de color.
Bicolor — Blanco / Amarillo
Cambia entre blanco y un amarillo intenso: un look inspirado en los rallyes, a demanda.
Bicolor — Blanco / Rojo
Cambia entre blanco y rojo para obtener la firma frontal más agresiva.
Cómo funciona el cambio de color del DRL
Se aplica solo a las versiones bicolor. La versión de un solo color es blanco fijo.
Alterna entre colores desde el asiento del conductor usando la palanca de luces largas. El faro recuerda tu selección incluso al apagar el motor.
Cambiar a Amarillo / Rojo: Ráfagas de luces largas 6 veces
Volver a Blanco: Ráfagas de luces largas 5 veces
¿No estás seguro de tu configuración?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos la generación y el tipo de faro. Contáctanos aquí →
Diseñados para no dar problemas
Mk7 y Mk7.5 — Halógeno y Xenón
Fabricamos versiones dedicadas para cada configuración del Golf VII: formas de paragolpes Mk7 y Mk7.5, y cableados halógenos y de xenón. Los coches con halógenos son totalmente plug-and-play. Los coches con xenón se instalan igual y se iluminan en cualquier caso; en los vehículos equipados con AFS (GTI, Golf R, GTE), un simple paso con VCDS desactiva el AFS para borrar el aviso del cuadro, ya que las unidades LED no giran. Sin codificaciones largas, sin complicaciones con varios módulos.
DRL multicolor conmutable
Elige un DRL blanco fijo o una versión bicolor que cambia entre blanco y amarillo, o blanco y rojo, directamente desde el asiento del conductor. Es el mismo efecto que buscan los dueños de BMW en sus DRL: usa el blanco limpio OEM para el día a día y cambia a una firma amarilla o roja para un aspecto más agresivo en una concentración.
Se envían completos — Nada que transferir
Cada faro incluye todos los drivers LED y la electrónica de control preinstalada. No hay balastos de xenón que mover ni bombillas que buscar. Tus faros de fábrica quedan totalmente intactos.
Intermitentes dinámicos ámbar
Los intermitentes ámbar fluyen suavemente a lo ancho de todo el faro, reemplazando los intermitentes estáticos de fábrica por un patrón dinámico que iguala el comportamiento de iluminación característico del GTI Mk7.5.
Proyectores Bi-LED — Asistente de luces largas
Los proyectores Bi-LED de alta potencia se encargan de las luces de cruce y carretera con una línea de corte nítida y una cobertura amplia y uniforme. El asistente de luces largas (High Beam Assist) funciona de serie en todas las configuraciones compatibles; los proyectores se comunican con el módulo de cámara de fábrica sin necesidad de reconfiguración.
Diagnosis limpia — Sin códigos de error
En los coches equipados con AFS, desactivar el AFS vía VCDS borra la advertencia de faro adaptativo: sin códigos de avería en el cuadro de instrumentos, sin luces de advertencia. El giro físico no se mantiene (el haz LED es fijo y ancho), pero una vez apagado el AFS, el diagnóstico se mantiene limpio. Los coches halógenos y sin AFS no generan ningún código de error en absoluto.
Instalación
Un cambio de faros directo que requiere desmontar el paragolpes delantero. Tiempo estimado: 2–3 horas.
- Quita el paragolpes delantero para acceder a los puntos de montaje de los faros.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el conector principal.
- Conecta el nuevo faro a tu cableado de fábrica.
- Solo coches con AFS: Desactiva el AFS a través de VCDS para borrar la advertencia de faro adaptativo (un parámetro, ~5 minutos). Las luces funcionan en cualquier caso, esto solo elimina el mensaje del cuadro.
- Prueba antes de reensamblar: verifica las luces de cruce, largas, DRL, intermitentes dinámicos y (en las versiones bicolor) el cambio de color del DRL: ráfaga de 6 veces para amarillo/rojo, ráfaga de 5 veces para blanco.
- Vuelve a instalar el paragolpes y ajusta la altura del haz de luz utilizando los reguladores integrados.
Preguntas Frecuentes
Sí. Selecciona la versión Mk7: obtendrás el diseño de luces del GTI Mk7.5 (DRL en doble L, intermitentes dinámicos) en una carcasa adaptada a tu paragolpes pre-facelift.
Elige entre un DRL blanco fijo o una versión bicolor. El bicolor viene en blanco/amarillo o blanco/rojo; puedes alternar entre ambos colores desde el asiento del conductor dando ráfagas de luces largas (6 veces para el color, 5 veces para volver a blanco). El faro guarda tu selección incluso al apagar el motor.
Son dos cosas separadas. La línea de acento Roja (Paso 3) es una tira decorativa fija en el interior del faro. El DRL Rojo (Paso 4) es el color conmutable de la luz de conducción diurna. Puedes combinarlos o mezclarlos, por ejemplo, líneas de acento Plata con un DRL conmutable blanco/rojo.
Sí. Tanto el Hatchback como el Variant comparten conectores y puntos de anclaje idénticos en los faros. Solo tienes que seleccionar la generación correcta (Mk7 o Mk7.5).
Los faros se instalan plug-and-play y funcionan en cualquier caso. La única codificación que merece la pena hacer es en coches con faros AFS (adaptativos): desactivar el AFS a través de VCDS borra la advertencia del cuadro que aparece porque las nuevas unidades LED no giran. Es un solo parámetro, unos 5 minutos en cualquier taller acostumbrado a VAG. Sin long-coding, sin modificar varios módulos.
Los faros funcionan en cualquier caso. Como las unidades LED no giran físicamente, un coche AFS mostrará una advertencia de luz adaptativa hasta que el AFS se desactive vía VCDS, un paso rápido de un parámetro que lo soluciona. El giro del AFS se reemplaza por un patrón de luz Bi-LED fijo y de gran amplitud angular.
Sí. El Asistente de luces largas funciona de serie: los proyectores se comunican con el módulo de la cámara de fábrica sin necesidad de ninguna configuración adicional.
No. Los coches con halógenos son totalmente plug-and-play: instala, prueba y conduce.
Nada. Todos los componentes vienen preinstalados: drivers LED, módulos de proyector, electrónica del DRL.
Sí, si te sientes cómodo desmontando el paragolpes de la plataforma Golf. Herramientas manuales estándar, aproximadamente 2–3 horas. Los dueños de coches con AFS también necesitarán acceso a VCDS para desactivar el AFS y borrar el aviso.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de luz | Proyectores Bi-LED (luces de cruce + largas) |
|---|---|
| Diseño del DRL | Firma de doble L estilo GTI Mk7.5 |
| Color del DRL | Blanco Único · o Bicolor conmutable Blanco/Amarillo · o Bicolor Blanco/Rojo |
| Cambio de DRL | Ráfaga de luces largas 6 veces para amarillo/rojo, 5 veces para blanco (versiones bicolor) |
| Intermitentes | Dinámicos y fluidos (ámbar) |
| Opciones de Acento | Líneas Plata · Líneas Rojas |
| Asistente de luces largas | Soportado en todas las configuraciones |
| Voltaje de funcionamiento | 12V DC |
| Material de la carcasa | ABS + Tulipa de PMMA |
| Compatibilidad | Golf Mk7 (2012–2017) · Golf Mk7.5 (2017–2021) · Hatchback y Variant/Ranchera · GTI, Golf R, GTE · Halógeno y Xenón (incl. AFS) |
| Codificación | Halógenos y no AFS: ninguna · Coches AFS: desactivar AFS vía VCDS para borrar aviso (las luces funcionan de todos modos) |
| Formato de venta | Par (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 años |
Números de referencia cruzada OEM
| Mk7 Halógeno (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941005 / 5G1941005E Der: 5G1941006 / 5G1941006E |
|---|---|
| Mk7 Halógeno (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941005 / 5G2941005E Der: 5G2941006 / 5G2941006E |
| Mk7 Xenón (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941039 Der: 5G1941040 |
| Mk7 Xenón GTI (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941039A Der: 5G1941040A |
| Mk7 Xenón (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941039 Der: 5G2941040 |
| Mk7 Xenón GTI (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941039A Der: 5G2941040A |
| Mk7 Xenón Adaptativo (RHT) incl. DRL LED · 2012–2017 | Izq: 5G1941753 Der: 5G1941754 |
| Mk7 Xenón Adaptativo GTI (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941753A Der: 5G1941754A |
| Mk7 Xenón Adaptativo Golf R (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941753D / 5G0941753C Der: 5G1941754D / 5G0941754C |
| Mk7 Xenón Adaptativo (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941753 Der: 5G2941754 |
| Mk7 Xenón Adaptativo GTI (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941753A Der: 5G2941754A |
| Mk7 Xenón Adaptativo Golf R (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941753D Der: 5G2941754D |
| Mk7 Xenón Dinámico (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941043 Der: 5G1941044 |
| Mk7 Xenón Dinámico GTI (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941043A Der: 5G1941044A |
| Mk7 Xenón Dinámico GTE (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941043B Der: 5G1941044B |
| Mk7 Xenón Dinámico Golf R (RHT) 2012–2017 | Izq: 5G1941043E Der: 5G1941044E |
| Mk7 Xenón Dinámico (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941043 Der: 5G2941044 |
| Mk7 Xenón Dinámico GTI (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941043A Der: 5G2941044A |
| Mk7 Xenón Dinámico GTE (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941043B Der: 5G2941044B |
| Mk7 Xenón Dinámico Golf R (LHT) 2012–2017 | Izq: 5G2941043C / 5G2941043E Der: 5G2941044C / 5G2941044E |
| Mk7.5 Halógeno (RHT) 2017–2021 | Izq: 5G1941005D Der: 5G1941006D |
| Mk7.5 Halógeno (LHT) 2017–2021 | Izq: 5G2941005D Der: 5G2941006D |
Esta lista cubre las referencias OEM más comunes. Es posible que algunas referencias específicas de mercado o de finales de producción no estén incluidas. Si tu número de pieza no aparece, envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos la compatibilidad.







