Certificado ECE
Faros LED OEM+ BMW Serie 5 F10/F11 — Mejora de Xenon — Pre-LCI y LCI (2011–2017) (LHD)
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Faros LED OEM+ BMW Serie 5 F10/F11 — Mejora de Xenon — Pre-LCI y LCI (2011–2017)

SKU: YAA-F10-05817

Precio total

Por par (izquierda y derecha)

Disponibilidad: Fabricación bajo pedido
Entrega aprox.: 9 abr - 16 abr
Garantía de calidad de Eleron:
Cada kit se configura y prueba en banco de forma individual. Nuestro ciclo de configuración y control de calidad (5-10 días) ya está incluido en la fecha de entrega indicada arriba.
Fitment Guarantee

Sin codificación – Plug & Play

  • Instalación sencilla con conectores tipo OEM
  • No se requieren módulos ni adaptadores adicionales
  • Sin cortes ni modificaciones – instalar y listo

Este mercado usa LHD (circulación por la derecha). Ejemplos: España, México, Argentina, Chile.

Haz coincidir esto con los faros originales de tu F10. ¿No estás seguro? Contáctanos.

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Certificado ECE

Información del producto

Faros Full LED OEM+ — BMW Serie 5 (F10/F11)

Conversión Bi-LED para modelos con Xenon — Pre-LCI (2011-13) y LCI (2014-17) — Berlina y Touring

BMW Serie 5 Berlina (F10) • Touring (F11) • 520i • 528i • 530i • 535i • 550i • M5 (F10) • 2011–2017

La actualización de iluminación definitiva para tu F10/F11. Estos faros Full LED reemplazan los proyectores de xenon de fábrica por ópticas Bi-LED de alto rendimiento con una firma luminosa DRL (luz diurna) moderna, mucho más nítida que los clásicos anillos "Angel Eyes" originales. Todos los drivers LED y módulos de control vienen preinstalados. Olvídate de comprar bombillas nuevas o de transferir los viejos balastros. Simplemente conectar al cableado de xenon original y listo.

Homologación Europea (ECE / E-Mark) — Totalmente legales y aptos para pasar ITV sin necesidad de homologaciones adicionales. Compatibles con cableado de xenon estándar y sistemas adaptativos (AFS).


¿Tu coche está equipado con Faros Adaptativos (AFS)?

Los faros AFS son los que giran físicamente hacia los lados al mover el volante. Para comprobarlo: con el motor en marcha y las luces encendidas, gira el volante en parado. Si el haz de luz se desplaza lateralmente, tu sistema es AFS.

Xenon estándar (sin AFS): Instalación 100% Plug-and-Play. No requiere codificación.

Xenon adaptativo (AFS): Los faros se conectan directamente y todas las funciones de luz operan correctamente. Al no incluir los motores de giro físico, solo es necesario desactivar un parámetro en el módulo FRM (Fußraummodul) para eliminar el aviso de error en el cuadro. Es un ajuste sencillo que cualquier taller con E-Sys, ISTA o Carly puede realizar en pocos minutos. Sin cambios de hardware ni complicaciones.


Verifica tus faros actuales

Ofrecemos versiones específicas según el año de fabricación para asegurar la compatibilidad total con el cableado. Compara tus faros con las imágenes de abajo.

✓ Compatible Faro xenon F10 Pre-LCI

Xenon Pre-LCI

2011–2013
Xenon estándar y adaptativo. Moderniza los antiguos anillos amarillentos por una firma LED blanca y definida.

✓ Compatible Faro xenon F10 LCI

Xenon LCI

2014–2017
Xenon estándar y adaptativo. Instalación directa en los mismos puntos de anclaje y conectores que el original.

No compatible con: Vehículos que equipan Faros LED de fábrica (opción SA 552). Estos faros son exclusivos para coches que vienen con Xenon original.

¿Tienes dudas sobre tu equipamiento?
Envíanos los últimos 7 dígitos de tu número de bastidor (VIN) y nosotros comprobaremos si tienes AFS o xenon estándar por ti. Contactar ahora →


Calidad de Construcción y Tecnología

Unidad completa — Sin piezas externas

A diferencia de otras opciones, nuestros faros incluyen toda la electrónica necesaria. No hay que reutilizar balastros viejos ni comprar bombillas D1S/D2S por separado. Tus faros originales se quedan montados y completos, ideales para guardar como recambio o vender.

Plug-and-Play real

Para coches sin AFS, no hace falta tocar el software. La placa interna está diseñada para comunicarse directamente con el módulo FRM3 de BMW mediante el bus LIN. Conectar, encender y disfrutar.

Certificación Europea ECE

Cumplen con la normativa europea de iluminación. El marcado E está grabado en la lente, garantizando que el patrón de luz y la intensidad son legales para su uso en carretera y superan la inspección técnica (ITV).

Tecnología Full LED Integrada

Cruce, carretera, intermitentes y luz diurna funcionan mediante potentes chips LED. Se elimina el tiempo de calentamiento del xenon y el riesgo de que se funda una bombilla o falle un balastro. Potencia lumínica instantánea.

Sellado de alta calidad

Fabricados con lentes de policarbonato con protección UV y carcasas de ABS. El sellado térmico de las juntas previene la condensación, un problema endémico en los faros originales de la Serie 5 F10 por el paso del tiempo.

2 años de garantía

Probamos cada juego de faros individualmente antes de enviarlos para asegurar que el sistema CANBUS no de errores. Incluye garantía total de dos años contra cualquier defecto.

Guía de Instalación

La instalación es sencilla y se puede realizar con herramientas básicas. No es necesario quitar el paragolpes delantero por completo; basta con soltar los tornillos superiores y laterales para inclinarlo hacia adelante. Tiempo estimado: 2 horas.

  1. Suelta el paragolpes: retira los tornillos bajo el capó, los tornillos Torx del paso de rueda y las grapas del cubre-cárter.
  2. Desatornilla los faros originales y desconecta el conector principal de 12 pines.
  3. Transfiere los soportes de plástico inferiores del faro viejo al nuevo (si fuera necesario).
  4. Conecta el nuevo faro LED al cableado original.
  5. Importante: Prueba todas las funciones (diurna, intermitente, cruce y carretera) antes de volver a montar los tornillos.
  6. Ajusta la altura del haz de luz mediante el tornillo de regulación posterior para no deslumbrar a otros conductores.

Nota para modelos AFS: Si tu coche tiene luces adaptativas, deberás desactivar el chequeo de giro en el módulo FRM para evitar el aviso en el cuadro de mandos. Cualquier especialista en BMW puede hacerlo en 5 minutos.

Preguntas Frecuentes

¿Son compatibles con Xenon Adaptativo (AFS)?

Sí. Se conectan directamente al mismo enchufe. La única diferencia es que el proyector LED es fijo y no gira en las curvas. Para evitar que el coche busque el motor de giro, hay que desactivar un parámetro (C_AFS_ENA) mediante codificación sencilla.

¿Realmente pasan la ITV en España?

Sí. Al tener el grabado CE y E-Mark, y ser un reemplazo de Xenon (que ya cuenta con lavafaros y regulador de altura de fábrica), cumplen con la normativa de visibilidad. Siempre recomendamos que el haz de luz esté bien regulado antes de ir a la inspección.

¿Valen para el BMW F11 Touring?

Exacto. El frontal del F10 (Berlina) y el F11 (Touring/Familiar) es idéntico, por lo que los faros y anclajes son los mismos.

Tengo faros halógenos, ¿puedo montarlos?

No. Estos faros están diseñados específicamente para coches que ya tienen xenon de serie (conectores de 12 pines). No son compatibles con modelos que llevan bombillas halógenas H7.

¿Dan error de bombilla fundida?

Nuestros faros llevan resistencias CANBUS integradas diseñadas para el sistema eléctrico de la Serie 5, por lo que no muestran errores en el cuadro de instrumentos en condiciones normales.

Especificaciones Técnicas
TecnologíaBi-LED (Cruce y Carretera en el mismo proyector)
Funciones LEDCruce, Carretera, DRL (Luz diurna) e Intermitentes
Color de luz6000K (Blanco frío)
MaterialLente de Policarbonato + Carcasa ABS
CertificaciónE-Mark / ECE R87, R7, R48, R6, R98
CompatibilidadBMW Serie 5 F10/F11 (2011–2017) con Xenon de serie
ContenidoPareja de faros (Izquierdo y Derecho)
Garantía2 Años
Referencias OEM compatibles
Pre-LCI (2011–2013) 63117271903, 63117271904, 63117271905, 63117271906, 63117271907, 63117271908
LCI (2014–2017) 63117343905, 63117343906, 63117343907, 63117343908, 63117343909, 63117343910