Faros LED Arrow-DRL Ahumados — BMW E92/E93 Coupé y M3
Carcasa Ahumada con Arrow-DRL — No Adaptativo y Adaptativo (AFS) — LCI 2010–2013
BMW E92 Coupé • E93 Cabrio • E92 M3 • LCI • 2010–2013
La opción agresiva para el E92 LCI. Cada superficie interior de estas carcasas está oscurecida —reflectores, biseles, placas traseras— creando un acabado oscuro y uniforme que permite que la nítida tira Arrow-DRL y los proyectores Bi-LED definan por completo el frontal. No se ve nada más a través de la lente.
Se trata de una conversión completa de xenón a LED. Sin balastros que transferir, ni bombillas D1S que buscar. Cada controlador LED y módulo de control viene preinstalado. Fabricados con versiones específicas tanto para cableados no adaptativos como adaptativos (AFS). Selecciona tu tipo de faro de fábrica y tu configuración DRL al realizar el pedido: ambos son totalmente plug-and-play y sin codificación. Incluyen autonivelación integrada y son compatibles con el asistente de luz de carretera (HBA) si tu vehículo lo lleva de fábrica.
¿Tu E92 tiene faros adaptativos (AFS)?
Mira a través de la lente de tu faro actual. Los faros no adaptativos tienen un proyector y una parábola reflectora, uno al lado del otro. Los faros adaptativos (AFS) tienen dos proyectores. También puedes comprobarlo girando el volante con el motor en marcha y los faros encendidos: si el haz de luz gira con el volante, tienes el sistema AFS.
Sea cual sea tu caso, tenemos la solución. Fabricamos una versión específica para cada cableado. Ambas son plug-and-play, sin codificación necesaria.
Paso 1 — Selecciona tu tipo de faro de fábrica
La electrónica interna está configurada específicamente para tu cableado original. Selecciona la versión que coincida con tus faros actuales.
Xenón No Adaptativo
LCI (2010–2013)
Un proyector + un reflector en la carcasa. Plug-and-play. Sin codificación.
Xenón Adaptativo (AFS)
LCI (2010–2013)
Dos proyectores en la carcasa. Plug-and-play. Sin codificación.
¿No estás seguro de qué versión necesitas?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y te confirmaremos tu configuración exacta de faros. Contáctanos aquí →
Paso 2 — Elige tu configuración DRL
Dos configuraciones DRL sobre la misma plataforma ahumada Arrow-DRL. Elige según el número de colores y el uso previsto.
Blanco
El look oscuro y limpio.
DRL blanco fijo con diseño Arrow-DRL sobre carcasa ahumada. Limpio y agresivo, sin conmutación multicolor.
Blanco + Amarillo
El sello del automovilismo.
Alterna entre Blanco y Amarillo Selectivo (3000K) usando la palanca de luces largas. 6 destellos para Amarillo, 5 para Blanco. Mantiene tu selección tras los ciclos de encendido.
Cambio de color DRL — Sin necesidad de App
Solo aplicable a la versión Blanco + Amarillo. La versión solo Blanco tiene un DRL fijo.
Alterna el DRL entre Blanco (~6.000K) y Amarillo (~3.000K) directamente desde la palanca de luces largas. El faro retiene tu selección a través de los ciclos de encendido. Sin móvil, sin aplicaciones y sin interruptores externos.
Cambiar a Amarillo: Da 6 destellos de luces largas en rápida sucesión.
Volver a Blanco: Da 5 destellos de luces largas en rápida sucesión.
Cómo están fabricados
Una versión por cada cableado — Sin adaptadores
La mayoría de los faros aftermarket para E92 excluyen por completo a los coches con sistema adaptativo o requieren NCSExpert / BimmerCode para suprimir el error AFS del cuadro. Nosotros fabricamos una versión dedicada para cada configuración, con el módulo CAN-bus preconfigurado para tu conector de fábrica. El giro físico del AFS se reemplaza por un haz fijo de gran angular. Sin errores en el cuadro y sin adaptadores en ninguna de las dos versiones.
Se envían completos — Nada que transferir
Cada faro incluye todos los drivers LED y la electrónica de control preinstalada. No hay que mover balastros de xenón, ni buscar bombillas D1S, ni transferir ignitores. Tus faros de fábrica permanecen intactos.
Proyectores Bi-LED con autonivelación
Los proyectores Bi-LED de alto rendimiento reemplazan por completo el sistema de xenón de fábrica. Línea de corte nítida, cobertura amplia y encendido instantáneo sin tiempos de calentamiento. El motor de autonivelación integrado ajusta la altura del haz según la carga del vehículo.
Sellados contra la entrada de agua
La filtración de agua en la carcasa del faro es uno de los problemas más costosos de la plataforma E92, especialmente en los coches con AFS, donde la humedad cortocircuita el módulo adaptativo y el motor paso a paso. Estos faros utilizan carcasas de ABS con lentes de PMMA, sellados en cada junta y verificados en banco de pruebas antes del envío.
Acabado ahumado — Cómo funciona
El tratamiento oscurecido se aplica a los reflectores y biseles interiores situados detrás de una lente exterior transparente de PMMA, no a la lente en sí. Esto mantiene el patrón del haz y la salida de luz del proyector Bi-LED intactos, mientras que el interior queda visualmente negro y uniforme desde cualquier ángulo.
Asistente de Luz de Carretera (HBA) — Compatible
Si tu E92 LCI lleva el asistente de luz de carretera (opción 5AC), estos faros lo mantienen activo sin ninguna modificación. El HBA estuvo disponible como opción durante toda la producción LCI. La autonivelación de altura funciona de serie en todas las versiones.
Instalación
Un cambio de faros directo que requiere desmontar el parachoques delantero, algo estándar en la plataforma E92. Sin modificaciones de cableado ni codificación en ninguna de las versiones. Calcula entre 2 y 3 horas.
- Desmonta el parachoques delantero para acceder a los tornillos de fijación de los faros.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el conector principal del cableado.
- Conecta el nuevo faro al cableado original.
- Prueba antes de volver a montar: verifica la luz de cruce, la luz larga, el DRL, los intermitentes y, en la versión bicolor, el cambio de color del DRL (6 destellos para amarillo / 5 para blanco).
- Reinstala el parachoques y ajusta la altura del haz utilizando los reguladores integrados.
Preguntas Frecuentes
Sí. El E92 M3 comparte los mismos puntos de anclaje y cableado que el E92 Coupé estándar. Selecciona la versión no adaptativa o adaptativa según la configuración de fábrica de tu M3.
Sí. El E92 Coupé y el E93 Cabrio comparten la misma geometría de faros y conectores.
No. Este diseño ahumado está fabricado específicamente para la forma de la carcasa y el cableado del modelo LCI (2010–2013). Para coches Pre-LCI, consulta nuestros faros Twin Projector o Angel Eyes Halo, ambos cubren todo el rango de 2007 a 2013.
No. Fabricamos una versión dedicada compatible con AFS con electrónica interna configurada para satisfacer las comprobaciones de diagnóstico del E92. Sin NCSExpert, sin BimmerCode y sin visita al concesionario. El giro físico del AFS se reemplaza por un haz fijo de gran angular: el coche no registrará ningún fallo en el cuadro.
No. El tratamiento oscurecido se aplica a los reflectores y biseles interiores, que están situados detrás de una lente exterior transparente de PMMA. La lente en sí permanece completamente clara, por lo que el patrón del haz y la salida de luz del proyector Bi-LED no se ven afectados en absoluto.
Ambas versiones comparten la misma carcasa ahumada Arrow-DRL, los mismos proyectores Bi-LED, la misma compatibilidad y la misma instalación plug-and-play. La versión Blanco tiene un DRL blanco fijo: limpio y agresivo. La versión Blanco+Amarillo añade color conmutable: 6 destellos de luces largas para Amarillo, 5 para Blanco.
Sí. Si tu E92 LCI lleva la opción HBA (5AC), funciona exactamente igual que con los faros originales, sin necesidad de codificación adicional. El HBA estuvo disponible como opción durante toda la producción LCI.
Es uno de los motivos más comunes por los que los propietarios de E92 realizan esta actualización. Los faros adaptativos de fábrica son propensos a filtraciones de agua que cortocircuitan el módulo AFS, y a averías del motor paso a paso que generan un aviso persistente en el cuadro. Estos faros eliminan por completo los puntos de fallo del AFS y ofrecen una mejora visual significativa.
Nada. Cada componente viene preinstalado: drivers LED, módulos de proyector Bi-LED y motor de nivelación. Tus faros de xenón originales permanecen completamente intactos.
Ofrecemos tres estilos distintos para la plataforma E92. Este diseño Arrow-DRL es la opción agresiva: una carcasa oscurecida con una tira afilada Arrow-DRL que le da al E92 una presencia más oscura y orientada al rendimiento. Los Twin Projector son la opción más moderna, con un DRL de barra de luz limpia. Los Angel Eyes Halo son un enfoque OEM+ que preserva la clásica identidad de los anillos BMW. Los tres comparten la misma ingeniería plug-and-play y compatibilidad con AFS.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de luz | Proyectores Bi-LED (Luz de cruce + larga) |
|---|---|
| Diseño DRL | Arrow-DRL — Solo Blanco o conmutable Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) |
| Cambio de color DRL | 6 destellos para Amarillo, 5 destellos para Blanco (solo versión Blanco + Amarillo) |
| Carcasa | Reflectores y biseles interiores ahumados, lente transparente de PMMA |
| Autonivelación | Motor de nivelación integrado |
| Asistente de luz de carretera | Compatible con HBA (opción 5AC) — disponible en toda la producción LCI |
| Tensión de funcionamiento | 12V DC |
| Material de la carcasa | ABS + Lente de PMMA |
| Compatibilidad | E92 Coupé · E93 Cabrio · E92 M3 · No Adaptativo y Adaptativo (AFS) · LCI · 2010–2013 |
| Formato de venta | Par (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 años |
Referencias Cruzadas OEM
| LCI No Adaptativo 2010–2013 |
L: 63117273215 R: 63117273216 |
|---|---|
| LCI Adaptativo (AFS) 2010–2013 |
L: 63117273211 R: 63117273212 |
