Faros LED Ahumados con Arrow-DRL — BMW Serie 3 (E90/E91)
Carcasa Oscurecida con Arrow-DRL — Halógeno, Xenon y AFS/AHL — Pre-LCI y LCI — 2005–2012
BMW E90 Berlina • E91 Touring • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Pre-LCI y LCI • 2005–2012
El faro más oscuro que fabricamos para el E90. Cada superficie interna —reflectores, biseles, placas traseras— ha sido oscurecida, dejando solo a la vista la afilada tira del Arrow-DRL y la lente del proyector a través de la carcasa. Es la misma arquitectura Arrow-DRL que utiliza BMW en sus modelos actuales de chasis G, adaptada a las proporciones del E90. El resultado es un frontal que transmite carácter y solidez, no decoración.
Se trata de una conversión de iluminación completa. Los proyectores Bi-LED sustituyen por completo a la tecnología que tenga tu coche actualmente, ya sean reflectores halógenos, bi-xenon o xenon adaptativo AHL/AFS. No hay que reutilizar balastros ni buscar bombillas nuevas. Cada controlador LED y módulo de control viene preinstalado. Selecciona el tipo de faro de fábrica de tu coche y tu configuración de DRL al realizar el pedido; nosotros nos encargamos del resto, incluida la compatibilidad total con AFS/AHL.
Proyectores Bi-LED con autonivelación integrada (versiones xenon) y soporte de thumbwheel manual (versiones halógeno). Las versiones xenon son compatibles con el High Beam Assist (opción 5AC). Sin errores CAN-bus, sin codificación.
Paso 1 — ¿Halógeno o Xenon?
Es la única decisión que debes tomar. Fabricamos una versión específica para cada tipo de arnés: la electrónica interna viene preconfigurada para tu coche. Si tienes xenon adaptativo AHL o AFS, la versión de xenon estándar es la que necesitas.
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Paso 2 — Elige tu configuración de DRL
Dos configuraciones de DRL sobre la misma plataforma de carcasa ahumada Arrow-DRL. Elige según el número de colores y el uso previsto.
Blanco
El look oscuro y limpio.
DRL blanco fijo con la forma Arrow-DRL sobre la carcasa ahumada. Una estética limpia y agresiva, sin función de cambio de color.
Blanco + Amarillo
La firma del motorsport.
Alterna entre Blanco y Amarillo Selectivo (3000K) mediante un pequeño conector de 2 pines en la parte trasera de la carcasa. Ajústalo una vez durante la instalación o cámbialo cuando quieras.
Para uso en competición y exposición.
Selección de color DRL — Sin necesidad de App
Aplicable solo a la versión Blanco + Amarillo. La versión Blanco tiene un DRL fijo.
Un pequeño conector de 2 pines en la parte posterior de cada faro controla el color del DRL. Configúralo una vez durante la instalación o cámbialo cuando lo desees accediendo a la parte trasera del faro.
Conector enchufado: DRL blanco (~6.000K)
Conector desenchufado: DRL amarillo (~3.000K)
Cómo están fabricados
Para cualquier configuración E90 — Plug directo al cableado original
Halógeno, bi-xenon (S522A), xenon adaptativo AHL/AFS (S524A) — cada variante lleva la electrónica preconfigurada para su arnés concreto. La gestión AFS es nativa: sin emuladores, sin módulos externos. Las señales CAN-bus de nivelación, iluminación en curva y High Beam Assist se procesan de forma transparente. Solo tienes que elegir halógeno o xenon al tramitar el pedido.
Se envían completos — Nada que transferir
Cada conjunto incluye los proyectores Bi-LED, todos los controladores LED y la electrónica de control preinstalada. No hay balastros de xenon que cambiar, ni bombillas D1S que comprar, ni ignitores que reutilizar. Tus faros de fábrica permanecen intactos.
Proyectores Bi-LED con soporte de nivelación
Los proyectores Bi-LED ofrecen una línea de corte nítida, cobertura amplia y encendido instantáneo sin tiempo de calentamiento. Las versiones xenon (S522A y S524A, Pre-LCI y LCI) incorporan motor de autonivelación integrado que ajusta la altura del haz según la carga vía CAN-bus. Las versiones halógeno utilizan el thumbwheel de ajuste manual original — el conector y el recorrido son idénticos al faro de fábrica.
High Beam Assist (Opción 5AC)
Las versiones xenon son compatibles con el Asistente de Luces Largas de fábrica. En Pre-LCI, el soporte aplica a vehículos fabricados desde septiembre de 2007 con la opción 5AC instalada. En LCI, la compatibilidad cubre toda la producción. Las versiones halógeno no incorporan High Beam Assist en esta plataforma — el sensor original, si está montado, no genera conflictos con la electrónica del faro.
El ahumado no afecta al haz de luz
El tratamiento oscurecido se aplica a los reflectores y biseles internos situados detrás de la lente de PMMA, no sobre la lente en sí. La óptica del proyector Bi-LED trabaja sobre una superficie limpia y transparente: el patrón de luz y la línea de corte no se ven afectados por la estética de la carcasa.
Construcción estanca — ABS y PMMA
Carcasas de ABS con lentes de PMMA, herméticamente selladas en cada junta — sin condensación, sin filtraciones. Las tolerancias de la carcasa replican las del faro original para un ajuste perfecto con las piezas adyacentes de carrocería.
Instalación
Un cambio de faros directo que requiere desmontar el paragolpes delantero, algo estándar en la plataforma E90. Sin modificaciones en el cableado y sin codificación en ninguna versión. Calcula unas 2–3 horas.
- Retira el paragolpes delantero para acceder a los tornillos de fijación de los faros.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el enchufe del arnés principal.
- En la versión Blanco + Amarillo: configura el color de tu DRL enchufando o desconectando el pequeño conector de 2 pines en la parte trasera de la carcasa.
- Conecta el nuevo faro al arnés original de tu coche.
- Haz una prueba antes de volver a montar: comprueba las luces de cruce, de carretera, el Arrow-DRL y los intermitentes.
- Vuelve a instalar el paragolpes y ajusta la altura del haz de luz utilizando los reguladores integrados.
Preguntas Frecuentes
Sí. El E90 Berlina y el E91 Touring comparten idénticos puntos de anclaje y conectores de los faros.
Sí. Fabricamos una versión específica para arnés halógeno que se conecta directamente a la instalación de fábrica de tu coche. Pasas de reflectores halógenos a proyectores Bi-LED con la tira Arrow-DRL: sin adaptadores, sin codificación, sin recablear.
En absoluto. La versión xenon cubre tanto el bi-xenon estándar como el xenon adaptativo AHL/AFS. La electrónica interna gestiona la señal AFS de forma nativa: no hay codificación ni errores en el cuadro. Solo tienes que seleccionar «xenon» al pasar por caja.
No. El tratamiento ahumado se aplica únicamente a los reflectores y biseles internos, que están situados detrás de la lente de PMMA transparente. La óptica del proyector Bi-LED trabaja sobre una superficie limpia: ni la potencia lumínica ni el patrón del haz de luz se ven alterados por la estética de la carcasa.
Ambas versiones comparten la misma carcasa ahumada Arrow-DRL, los mismos proyectores Bi-LED, el mismo encaje y la misma instalación plug-and-play. La versión Blanco tiene un DRL blanco fijo: limpio y agresivo. La versión Blanco + Amarillo añade color conmutable mediante un conector de 2 pines en la parte trasera de la carcasa: enchufado para blanco, desenchufado para amarillo. Esta última está orientada a uso en competición y exposición.
Sí. En Pre-LCI, el High Beam Assist funciona en vehículos fabricados desde septiembre de 2007 con la opción 5AC instalada. En LCI, la compatibilidad es completa durante toda la producción. Las versiones halógeno no contemplan High Beam Assist en esta plataforma — el sensor original, si está montado, no genera conflictos con la electrónica del faro.
En las versiones xenon (S522A y S524A), sí: el motor de nivelación integrado recibe la señal CAN-bus y ajusta la altura del haz de forma automática, exactamente igual que el equipo de serie. Las versiones halógeno utilizan el thumbwheel de ajuste manual original — el conector y el recorrido son idénticos al faro de fábrica; no hay que redirigir ningún cable.
Sí, aunque requiere acceder a la parte trasera de la carcasa del faro, lo que generalmente implica desmontar el paragolpes de nuevo. La mayoría de los propietarios configuran su color preferido durante la instalación inicial.
Sí. Fabricamos versiones para Pre-LCI (2005–2008) y LCI (2008–2012). La versión correcta se determina según el año del modelo y el tipo de faro que elijas al realizar el pedido.
Absolutamente nada. Todos los componentes vienen preinstalados: controladores LED, módulos proyectores Bi-LED, electrónica del DRL, motor de nivelación. Tus faros de fábrica se quedan intactos.
Sí, si te sientes cómodo desmontando el paragolpes delantero del E90. Requiere herramientas manuales estándar y unas 2–3 horas. No se necesita elevador.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de Luz | Proyectores Bi-LED (Luz de Cruce + Luz de Carretera) |
|---|---|
| Diseño DRL | Arrow-DRL — Solo blanco o conmutable blanco (~6.000K) / amarillo (~3.000K) vía conector de 2 pines |
| Carcasa | Reflectores y biseles internos oscurecidos/ahumados, lente de PMMA transparente |
| Nivelación | Automática integrada (versiones xenon) · Manual thumbwheel (versiones halógeno) |
| High Beam Assist | Compatible (xenon Pre-LCI desde 09/2007 con opción 5AC · xenon LCI producción completa) |
| Voltaje de Operación | 12V DC |
| Material de Carcasa | ABS + Lente de PMMA |
| Compatibilidad | E90 Berlina · E91 Touring · Halógeno, Bi-Xenon (S522A) y Xenon AHL/AFS (S524A) · Pre-LCI y LCI · 2005–2012 |
| Formato de Venta | Par (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Referencias Cruzadas OEM (Números de Pieza)
| Pre-LCI Halógeno 2005–2008 |
EU L: 63116942721 / 63116942723 / 63116942747 EU R: 63116942722 / 63116942724 / 63116942748 US L: 63116942725 US R: 63116942726 |
|---|---|
| Pre-LCI Bi-Xenon S522A · 2005–2008 |
EU L: 63117161667 / 63117161673 EU R: 63117161668 / 63117161674 US L: 63117161665 US R: 63117161666 |
| Pre-LCI Xenon AHL S524A · 2005–2008 |
EU L: 63117161671 / 63117162081 EU R: 63117161672 / 63117162082 US L: 63117161669 US R: 63117161670 |
| LCI Halógeno 2008–2012 |
EU L: 63117202573 / 63117202575 / 63117202581 EU R: 63117202574 / 63117202576 / 63117202582 US L: 63117202577 US R: 63117202578 |
| LCI Bi-Xenon S522A · 2008–2012 |
EU L: 63117240247 / 63117240249 EU R: 63117240248 / 63117240250 US L: 63117240245 US R: 63117240246 |
| LCI Xenon AHL S524A · 2008–2012 |
EU L: 63117240263 / 63117240265 EU R: 63117240264 / 63117240266 US L: 63117240261 US R: 63117240262 |














