Faros Full LED Look OEM — BMW Serie 1 (F20/F21) LCI
Conversión de Halógeno a LED con DRL Blanco/Amarillo Conmutable & Animación de Inicio — LCI 2015–2019
BMW F20 5 Puertas • F21 3 Puertas • 116i • 118i • 120i • 125i • M140i • LCI • 2015–2019
BMW ofrecía el Serie 1 LCI con faros Full LED como equipamiento opcional, por lo que la gran mayoría de unidades salieron del concesionario con luces halógenas. El clásico reequipamiento (retrofit) con faros originales LED suele implicar una tediosa búsqueda de piezas de segunda mano a precios desorbitados, la codificación de múltiples centralitas y la constante preocupación de que los faros acaben empañándose por el desgaste de los años. Estos faros te evitan todo ese dolor de cabeza. Cuentan con el mismo lenguaje de diseño LED OEM, ópticas a estrenar y una instalación 100% Plug & Play directa al cableado halógeno de tu coche.
Proyectores Full LED, una dinámica animación de inicio y —exclusivamente en la versión dual— una luz diurna (DRL) conmutable entre Blanco y Amarillo, un detalle que BMW nunca llegó a ofrecer de serie. Todos los módulos de control y centralitas LED vienen preinstalados. Solo tienes que conectar tu cableado original, comprobar y disfrutar. Cero codificaciones, cero adaptadores y sin modificar la instalación eléctrica original.
Homologación ECE (Sello E) — totalmente legales para circular y aptos para la ITV en modo DRL blanco. Incluyen motor de regulación automática de altura integrado.
Compatibilidad
Diseñados exclusivamente para modelos LCI (2015–2019) equipados con faros halógenos de serie. Plug & Play puro — sin necesidad de reprogramar.
Halógenos de Serie
LCI (2015–2019)
Carcasa de reflector halógeno. Plug & Play. Sin codificar.
¿No tienes claro si tu coche lleva faros halógenos o LED de fábrica?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y te lo confirmamos en minutos. Contáctanos aquí →
Elige tu estilo de luz diurna (DRL)
Ambas versiones comparten la misma carcasa premium de estilo OEM. La única diferencia es si prefieres el DRL en blanco fijo o conmutable.
Blanco
Estética 100% original.
DRL blanco fijo. Replica con exactitud el aspecto de la iluminación LED original de BMW.
Blanco + Amarillo
Look OEM + color a elegir.
Alterna entre la luz diurna blanca tradicional y un agresivo tono amarillo — un extra que los faros originales nunca tuvieron.
Cambio de Color del DRL
Exclusivo de la versión Blanco + Amarillo. La variante de color único mantiene el DRL siempre en blanco.
La transición de color se realiza fácilmente desde la palanca de luces de tu coche. El faro memoriza tu elección incluso al apagar el motor.
Para ponerlo en Amarillo: Da 6 ráfagas de luz larga.
Para volver a Blanco: Da 5 ráfagas de luz larga.
Nota: El modo DRL blanco es el legal para circular bajo la homologación ECE. El color amarillo está pensado para concentraciones o circuito — recomendamos llevar siempre activo el modo blanco para pasar la ITV sin incidencias.
Fabricados con los más altos estándares
De Halógeno a LED — Sin codificar, sin adaptadores
Hacer el retrofit original a LED en el F20 LCI requiere conseguir faros usados, instalar cableados adaptadores tipo Kufatec y reprogramar varios módulos a través de software. Nuestra solución elimina todo este proceso. La electrónica ya viene configurada para funcionar directamente con tu cableado halógeno original. Instalar y listo.
Listos para montar — Sin traspasar piezas
Se entregan completamente equipados, con todas las centralitas y módulos LED integrados. No necesitas comprar bombillas extra ni aprovechar módulos de tus faros viejos. Tus halógenos originales se quedan intactos por si necesitas guardarlos.
Proyectores LED con regulación de altura
Lentes de proyector Full LED que sustituyen a los anticuados reflectores halógenos, garantizando un corte de luz perfecto y una iluminación mucho más ancha e intensa. El motor interno ajusta la altura del haz automáticamente según la carga del vehículo.
Homologación ECE
Todos nuestros faros cuentan con el sello de homologación europeo grabado en el cristal. Son 100% legales para circular en modo DRL blanco, sin problemas en la ITV ni con las autoridades.
Sellado Hermético
Carcasas fabricadas en ABS de alta resistencia con lentes de PMMA, selladas milimétricamente contra la humedad. Cada set pasa estrictas pruebas de calidad antes de salir de nuestras instalaciones.
2 Años de Garantía
Tranquilidad total con nuestra garantía de 2 años desde la fecha de recepción.
Animación de Inicio
Al desbloquear o arrancar el coche, la tira de luz diurna realiza un rápido y espectacular barrido LED. Una vez en marcha, el DRL se mantiene fijo en el color que hayas seleccionado (o en blanco puro para la versión estándar).
Montaje e Instalación
Una sustitución directa que requiere desmontar el paragolpes delantero, el procedimiento habitual en el chasis F20. Sin empalmes, sin cortar cables y sin reprogramar. Calcula unas 2–3 horas de trabajo.
- Desmonta el paragolpes delantero para acceder a los tornillos inferiores del faro.
- Retira los faros halógenos de serie y desconecta la clema principal.
- Conecta la clema de tu coche directamente al nuevo faro LED.
- Haz un test antes de volver a montar: comprueba luces de cruce, largas, luz diurna, intermitentes, la animación de inicio y el cambio de color (6× largas para amarillo / 5× para blanco).
- Vuelve a colocar el paragolpes y ajusta la altura del haz de luz usando los tornillos de regulación integrados en el propio faro.
Preguntas Frecuentes
Sí. Tanto el F20 (5 puertas) como el F21 (3 puertas) comparten exactamente los mismos anclajes y cableado frontal.
No. Estos faros están diseñados en exclusiva para la versión restyling LCI (2015–2019). El morro del Pre-LCI tiene una forma distinta.
No, estos faros están desarrollados como mejora (upgrade) para los modelos que traían halógenos. Si tu coche ya lleva LED de fábrica, los conectores son diferentes.
El modelo Blanco mantiene la luz diurna siempre en blanco, tal cual sale de fábrica en la versión LED de BMW. El modelo Blanco+Amarillo añade un relé interno que permite alternar el color con simples ráfagas de luz larga. El diseño, los proyectores y la calidad de los materiales son idénticos en ambos.
Inmensamente más fácil. El retrofit original implica comprar faros usados, instalar cableado extra y que un especialista te reprograme varias centralitas. Nuestros faros se enchufan directamente a tu conector halógeno y funcionan al instante.
Absolutamente nada. Vienen listos para la acción: centralitas LED, proyectores, placas DRL y motor de altura, todo montado y sellado.
Sí, si tienes maña y te sientes cómodo desmontando el paragolpes. Con herramientas de taller estándar lo tendrás listo en unas 2–3 horas. No necesitas elevar el coche.
Especificaciones Técnicas
| Fuente de Luz | Proyectores Full LED (Cruce y Largas) |
|---|---|
| Diseño DRL | Estética LED OEM — Blanco Fijo o Conmutable Blanco (~6.000K) / Amarillo (~3.000K) |
| Cambio de Color | Mediante ráfagas: 6× para Amarillo, 5× para Blanco (solo versión dual) |
| Animación de Inicio | Secuencia dinámica integrada |
| Regulación de Altura | Motor de nivelación automático interno |
| Voltaje de Trabajo | 12V DC |
| Materiales | Carcasa ABS + Lente de Policarbonato (PMMA) |
| Certificaciones | Marcado E (Homologación ECE) |
| Compatibilidad | F20 (5p) · F21 (3p) · Halógenos de serie · LCI · 2015–2019 |
| Unidades de Venta | La pareja (Faro Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 Años |
Referencias OEM Compatibles
| Halógeno LCI 2015–2019 |
Izq: 63117358393 Der: 63117358394 |
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Lista de las referencias halógenas originales más comunes en Europa. Si el número de pieza de tus faros actuales no aparece aquí, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos compatibilidad en el acto.
