Faros Full LED estilo C7.5 — Audi A6 / S6 / RS6 (4G)
Actualización Bi-LED estilo OEM para modelos halógenos y xenón — Adaptados a tu paragolpes Pre-Facelift o Facelift — Berlina y Avant — 2011–2018
Audi A6 (4G) • S6 • RS6 • Berlina y Avant • C7 Pre-Facelift • C7.5 Facelift • 2011–2018
Dale a tu C7 la iluminación con la que debería haber salido de fábrica: la nítida firma del facelift C7.5, con la tira de luz diurna (DRL) LED, luces de curva integradas y proyectores Bi-LED para luces de cruce y carretera. Todo en una unidad completa e independiente con cada módulo preinstalado y preconfigurado. Sin cableados adaptadores, sin codificación con VCDS, sin cambiar la centralita BCM ni visitas al concesionario. Conéctalos a tu cableado original de halógeno o xenón y conduce.
Y ahora tú eliges el frontal. Se ofrecen en dos formas de carcasa (una para el paragolpes pre-facelift y otra para el paragolpes facelift), para que el propietario de un pre-facelift pueda mantener su paragolpes actual para la instalación más sencilla, o ir hasta el final con un frontal completo de facelift. Tus faros se fabrican para encajar con el paragolpes que elijas.
Motor de nivelación automática integrado incluido. Compatibles con la función de asistente de luces largas automáticas de fábrica, si el vehículo cuenta con ella.
Paso 1 — Elige tu paragolpes delantero
Los frontales del pre-facelift (C7) y del facelift (C7.5) tienen formas diferentes. Fabricamos los faros a medida: selecciona el paragolpes que tiene tu coche o el que planeas instalar.
Paragolpes Pre-Facelift (C7)
Mantén tu frontal actual. Faros con la forma exacta para encajar en el paragolpes pre-facelift: la instalación más sencilla, sin trabajos de carrocería.
Paragolpes Facelift (C7.5)
Ya tienes un coche facelift o estás convirtiendo el frontal al facelift completo. Faros con la forma específica para el paragolpes C7.5.
¿Vas a hacer una conversión completa a facelift?Si tienes un coche pre-facelift y seleccionas la opción de paragolpes facelift, también necesitarás instalar el paragolpes facelift C7.5 y sus correspondientes accesorios frontales (se adquieren por separado); nuestros faros tienen la forma para coincidir con ese frontal facelift. Si prefieres mantener las cosas simples, elige la opción de paragolpes pre-facelift y será un cambio directo de faros sin tocar la carrocería en absoluto.
Paso 2 — Identifica tus faros de fábrica
Fabricamos una versión dedicada para cada tipo de cableado de fábrica. Esto se refiere al cableado con el que tu coche se fabricó originalmente, no al paragolpes que elegiste arriba. Un coche pre-facelift mantiene su cableado pre-facelift incluso si se le instala un paragolpes facelift.
Halógenos de fábrica
Reflectores halógenos básicos: el mayor salto visual al look completo LED del C7.5. Plug-and-play, sin codificar.
Xenón — Pre-Facelift (C7)
Fabricados 2011–2014. Xenón estándar (sin AFS) en un coche pre-facelift. Plug-and-play, sin codificar.
Xenón — Facelift (C7.5)
Fabricados 2014–2018. Xenón estándar (sin AFS) en un coche facelift. Plug-and-play, sin codificar.
Por qué los faros de xenón pre-facelift y facelift se enumeran por separadoAudi cambió el cableado de xenón entre los coches pre-facelift (C7, 2011–2014) y facelift (C7.5, 2014–2018), por lo que utilizan cableados diferentes. Elige el que corresponda a la fecha en que se fabricó tu coche: esto es independiente del paragolpes que seleccionaste arriba. Si has instalado un paragolpes facelift en un coche pre-facelift, sigues teniendo el cableado pre-facelift.
Xenón estándar vs AFSEstos faros son compatibles solo con xenón estándar (sin AFS). Los faros adaptativos AFS giran físicamente a la izquierda y a la derecha a medida que giras el volante por la noche; si los tuyos lo hacen, este no es el kit adecuado. Si tus haces de luz siempre apuntan hacia adelante, tienes xenón estándar y estos faros encajarán perfectamente. Los coches que salieron de fábrica con faros Full LED o Matrix LED tampoco son compatibles. ¿No estás seguro de cuáles tienes? Envíanos tu número de bastidor (VIN) y te lo confirmaremos.
¿No estás seguro de si tu xenón es pre-facelift o facelift, o estándar frente a AFS?
Envíanos tu número de bastidor (VIN) y confirmaremos la forma exacta de tu paragolpes y tipo de cableado. Contáctanos aquí →
Construidos para durar
Electrónica CAN-Bus preconfigurada
Si has investigado sobre las conversiones a LED en el C7, conoces el proceso habitual: cableados adaptadores, codificación VCDS en varios módulos, códigos de acceso de seguridad, comprobaciones de compatibilidad del BCM y, a veces, una visita al concesionario por protección de componentes. Hemos diseñado estos faros para evitar todo eso. La electrónica interna está preconfigurada para comunicarse directamente con el BCM de fábrica a través del CAN-bus en cableados halógenos y xenón: sin herramientas de diagnóstico, sin cambios de software y sin la intervención del concesionario.
Se envían completos — Nada que transferir
Cada faro incluye todos los drivers LED, módulos de control y electrónica DRL preinstalados y configurados de fábrica. No hay que buscar nada por separado ni quitar nada de tus faros antiguos. Tus unidades originales permanecen totalmente intactas: guárdalas como repuesto o véndelas.
Proyectores Bi-LED con nivelación automática
Las luces de cruce y carretera se manejan con un único proyector Bi-LED por lado: encendido instantáneo, máxima potencia desde el momento en que giras la llave, con una línea de corte nítida y amplia cobertura. Sin bombillas de xenón, sin balastros, sin retrasos por calentamiento. El motor de nivelación automática integrado ajusta la altura del haz de luz según la carga del vehículo, funcionando exactamente igual que tus faros de fábrica.
Compatibles con el asistente de luces largas
Si tu A6 está equipado con el asistente automático de luces largas basado en cámara de fábrica, seguirá funcionando tras la instalación. La salida de las luces largas y la señal de control están cableadas para coincidir con la interfaz de fábrica: el sistema cambia entre cruce y carretera exactamente igual que antes, sin necesidad de reconfigurar el coche.
Luces de curva (cornering) integradas
Un LED interior dedicado se activa automáticamente cuando enciendes el intermitente, proyectando un amplio haz de luz estático en la dirección hacia la que giras. Integrado en la carcasa y conectado al circuito del intermitente. Sin cableado adicional, sin codificar.
Probados en banco y 2 años de garantía
Carcasas de ABS de alta calidad con tulipas de PMMA, totalmente selladas contra la humedad y la condensación. Cada pareja se enciende y se prueban todas sus funciones antes del envío, con dos años de cobertura desde la entrega.
Instalación
Un cambio de faros directo que requiere desmontar el paragolpes delantero, práctica habitual en la plataforma A6 4G. Sin modificaciones de cableado, sin codificar, sin herramientas de diagnóstico. Tiempo estimado: 2–3 horas.
- Quita el paragolpes delantero: suelta los tornillos a lo largo del borde superior (bajo el capó), los tornillos Torx dentro de los pasos de rueda y las grapas del cubre cárter. Desconecta los conectores de los antiniebla o sensores antes de tirar del paragolpes hacia adelante con cuidado.
- Desatornilla los faros de fábrica y desconecta el enchufe principal del cableado.
- Conecta el nuevo faro Full LED directamente a tu cableado original. Sin adaptadores, sin cambiar pines.
- Haz una prueba antes de volver a montar: comprueba las luces de cruce, las largas, la tira DRL, los intermitentes, las luces de curva y la nivelación automática.
- Vuelve a montar el paragolpes (o instala tu paragolpes facelift si estás haciendo la conversión), ajusta la altura de los faros usando los reguladores integrados, y listo.
Consejo: Pon cinta de carrocero a lo largo de los bordes de la aleta antes de quitar el paragolpes para proteger la pintura. Saca fotos a cada conector antes de desenchufarlo, esto agilizará el montaje.
Preguntas frecuentes
Sí. Selecciona la opción de paragolpes facelift y tus faros tendrán la forma para encajar en el frontal C7.5. También tendrás que adquirir e instalar el paragolpes facelift y sus correspondientes accesorios frontales por separado, pero los faros están fabricados para encajar en él. Si prefieres conservar tu paragolpes actual, elige en su lugar la opción pre-facelift: será un cambio directo de faros sin tocar la carrocería en absoluto.
Para eso es la opción de paragolpes pre-facelift. Mantienes tu frontal actual exactamente como está y simplemente cambias los faros; es la forma más rápida y sencilla de conseguir el look LED del C7.5.
No, y esta es la diferencia más importante. Lo que has leído se aplica a la reequipación con faros LED originales de Audi (OEM), que se diseñaron para una topología de cableado completamente distinta y requieren una amplia reconfiguración con VCDS. Nuestros faros están fabricados para funcionar directamente con tu cableado actual halógeno o de xenón tal cual. La electrónica interna se encarga de la comunicación CAN-bus con el módulo BCM de fábrica por sí sola. Sin codificar, sin adaptadores y sin cableados de terceros.
Sí. Los puntos de montaje de los faros y el cableado son idénticos en ambas carrocerías.
Sí. El S6 y RS6 (4G) comparten la misma arquitectura de faros que el A6. Si tu S6/RS6 tiene actualmente faros halógenos o xenón estándar, encajarán perfectamente; solo tienes que elegir las opciones de paragolpes y cableado correspondientes a tu coche.
Sí que importa: Audi utilizó cableados de xenón diferentes en los coches pre-facelift (C7, 2011–2014) y facelift (C7.5, 2014–2018), por lo que fabricamos una versión para cada uno. Guíate por la fecha de fabricación de tu coche y selecciona la opción de xenón correspondiente al hacer el pedido. Es importante destacar que esto se refiere al cableado original de tu coche, no al paragolpes: si has instalado un paragolpes facelift en un coche pre-facelift, sigues teniendo el cableado pre-facelift. Si no estás seguro, envíanos tu número de bastidor (VIN) y te lo confirmaremos.
No. Están diseñados como una actualización desde sistemas halógenos o xenón estándar (sin AFS) al look Full LED del C7.5. No están pensados para coches que ya tienen faros LED de fábrica o faros direccionales AFS.
Sí. Si tu A6 cuenta con el asistente automático de luces largas de fábrica (basado en cámara), seguirá funcionando con normalidad. La interfaz de control de las luces largas está cableada para coincidir con la señal original, por lo que no es necesario reconfigurar nada en el coche.
La diferencia visual es considerable: pasas de un look bi-xenón anticuado a la moderna y definida tira DRL LED del C7.5, además de toda la potencia del proyector Bi-LED. A nivel práctico, también te adelantas a los inevitables fallos de los balastros de xenón y las bombillas serie D, cuya reparación es cara. Los módulos LED se encienden al instante, trabajan a menor temperatura y consumen menos energía.
Nada. Todos los drivers LED, módulos de control y unidades DRL vienen preinstalados. Tus faros de fábrica quedan totalmente intactos.
Sí, si te sientes cómodo quitando el paragolpes de un Audi plataforma 4G. Necesitarás puntas Torx, una herramienta para extraer grapas y unas 2–3 horas. Se recomienda instalación profesional si nunca antes has quitado el paragolpes de un A6; no es difícil, pero saber dónde están las fijaciones ocultas ahorra mucho tiempo.
Especificaciones técnicas
| Fuente de luz | Proyectores Bi-LED (luces de cruce + largas) · Intermitentes y DRL Full LED |
|---|---|
| Diseño | Estilo OEM Facelift C7.5 |
| Ajuste de paragolpes | A elegir al hacer el pedido — Forma de carcasa para Pre-Facelift (C7) o Facelift (C7.5) |
| Cableado de fábrica | Halógeno · Xenón Pre-Facelift (C7) · Xenón Facelift (C7.5) — sin AFS, a elegir al hacer el pedido |
| Luces de curva (Cornering) | Integradas — LED interior estático, se activa con el intermitente |
| Nivelación automática | Motor de nivelación integrado |
| Asistente de luces largas | Compatible (se mantiene el sistema de cámara de fábrica) |
| Codificación | No requerida |
| Material de la carcasa | Plástico ABS de alta calidad / Tulipa de PMMA |
| Compatibilidad | A6 / S6 / RS6 (4G) · Berlina y Avant · Halógenos y Xenón sin AFS · 2011–2018 |
| Formato de venta | Pareja (Izquierdo + Derecho) |
| Garantía | 2 años |
Referencias OEM equivalentes
| C7 Halógenos Pre-Facelift · 2011–2014 |
Izq: 4G0941029C / 4G0941029F Der: 4G0941030C / 4G0941030F |
|---|---|
| Xenón (sin AFS) Pre-Facelift y Facelift · 2011–2018 |
Izq: 4G0941043 A / C / D / E / J / F / H / K / N Der: 4G0941044 A / C / D / E / J / F / H / K / N |
Los coches con xenón pre-facelift (C7) y facelift (C7.5) utilizan cableados diferentes, por lo que las referencias de xenón anteriores abarcan ambos; envíanos tu número de bastidor (VIN) y te confirmaremos qué versión necesitas. Es posible que algunas referencias específicas de mercado o de finales de producción no estén incluidas.